2019 MAZDA MODEL CX-5 afisaj

[x] Cancel search: afisaj

Page 259 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) Afişajul pentru conducere activă*
Ecran etanș la praf
Afişaj
Receptor 
optic
Tipul pe parbriz
Tipul cu escamotare automată
Combinator
Receptor optic
Oglindă
AVERTISMENT
Reglaţi întotdeauna lum

Page 260 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) Nu 
așezați  băuturi în apropierea 
afișajului pentru conducerea activă. Dacă apa sau alte
lichide sunt vărsate pe afișajul pentru conducerea activă, aceasta ar putea duce la
deteriorări

Page 261 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) •Condiţiile de operare şi avertizările pentru sistemul de asiste nţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) şi de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LD WS)
Consultaţi secţiunea

Page 262 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) •Afişajul pentru conducerea activă pornit/oprit (indicaţie)
•Ghidajul de navigaţie pornit/oprit
•Resetarea setărilor (resetare)
NOTĂ
•Poziţia de conducere dorit ă (afi şarea pozi ţie

Page 296 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) •Atunci când vehiculul este într-o
spălă torie automată  de maşini, poate s ă
fie necesar s ă trece ţi contactul în pozi ţia
oprit cu frâna de parcare eliberat ă, în
func ţie de tipul

Page 300 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Ho ld Position] (reţinerea prin frânare nu este
disponibilă apăsaţi frâna pentru a menţine poziţi a) este afișat în afișajul pentru informaţii
m

Page 311 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) Afişajul de stare de control
i-ELOOP
Şoferul este anunţat de starea de generare
a energiei i-ELOOP şi condiţiile
vehiculului prin afişajul de stare de
control.
 
Starea de generare a energiei i-

Page 312 of 919

MAZDA MODEL CX-5 2019  Manualul de utilizare (in Romanian) Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tipul B, se trece la Control Status (stare de control),
Fuel Consumption (consum de comb ustibil) şi Effectiveness (eficacitat