Afişajul pentru conducere activă*
Ecran etanș la praf
Afişaj
Receptor
optic
Tipul pe parbriz
Tipul cu escamotare automată
Combinator
Receptor optic
Oglindă
AVERTISMENT
Reglaţi întotdeauna luminozitatea și poziţia afișajului cu vehiculul oprit:
Reglarea luminozităţii și a poziţiei afișajului în timp ce conduceţi vehiculul este periculoasă
deoarece vă poate distrage atenţia de la drum, ceea ce ar putea să ducă la un accident.
AT E N Ţ I E
(Cu tipul cu escamotare automată)
Nu încercaţi să reglaţi unghiul sau să deschideţi/închideţi manual
afișajul pentru
conducerea activă. Amprentele de pe afișaj vor face dificilă vizualizarea, iar folosirea
forţei excesive în timpul operării ar putea duce la deteriorări.
Nu așezați obiecte în apropie rea afișajului pentru conducerea activă. Afișajul pentru
conducerea activă este posibil să nu funcţi oneze, iar orice interferenţă cu operarea sa ar
putea duce la deteriorări.
În timp ce conduceţi
Bordul şi afişajul
*Anumite modele.4-81
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Nu
așezați băuturi în apropierea
afișajului pentru conducerea activă. Dacă apa sau alte
lichide sunt vărsate pe afișajul pentru conducerea activă, aceasta ar putea duce la
deteriorări.
Nu așezați obiecte peste afișajul pentru cond ucerea activă și nu aplicaţi abţibilduri pe
ecranul de protecţie împotriva prafului/rec eptorul optic deoarece pot cauza interferenţe.
Un senzor este integrat pentru a controla luminozitatea afișajului. Dacă receptorul optic
este acoperit, luminozitatea afișajului va scădea făcând dificilă vizualizarea
afișajului.
Nu permiteţi ca lumina intensă să cadă pe rec eptorul optic. În caz contrar, ar putea apărea
deteriorări.
NOT Ă
•Purtarea ochelarilor polariza ţi va reduce vizibilitatea afi şajului pentru conducerea activ ă
din cauza caracteristicilor afi şajului.
•Dac ă bateria a fost scoas ă ş i remontat ă sau tensiunea bateriei este sc ăzut ă, pozi ţia
reglat ă poate devia.
•Afi şajul poate fi dificil de v ăzut sau afectat temporar de condi ţiile meteorologice, precum
ploaia, z ăpada, lumina şi temperatura.
•Dac ă sistemul audio este demontat, afi şajul pentru conducerea activ ă nu poate fi operat.
Afişajul pentru conducerea activă indică următoarele informaţii:
•Condiţiile de operare ş i avertizările pentru sistemul de monito rizare a punctelor moarte
(BSM)
Consultaţi secţiunea „Monitorizarea punctelor moarte (BSM)” de la pagina 4-156.
•Avertizările sistemului de asistenţă pentru recunoaşterea distanţei (DRSS)
Consultaţi secţiunea „Sistemul de asistenţă pentru recunoaştere a distanţei (DRSS)” de la
pagina 4-170.
•Semnele de circulaţie şi avertizările sistemului de recunoaşter e a semnelor de circulaţie
(TSR)
Consultaţi secţiunea „Sistemul de recunoaştere a semnelor de ci rculaţie (TSR)” de la
pagina 4-162.
•Condiţiile de operare ş i avertizările pilotului automat cu rada r Mazda cu funcţia Stop &
Go (MRCC cu funcţia Stop & Go)
Consultaţi secţiunea „Pilotul automat cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go (MRCC cu
funcţia Stop & Go)” de la pagina 4-193.
•Condiţiile de funcţionare şi ave rtismentele legate de pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC)
Consultaţi secţiunea „Pilotul automat cu r adar Mazda (MRCC)” de la pagina 4-180.
În timp ce conduceţi
Bordul şi afişajul
4-82
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
•Condiţiile de operare şi avertizările pentru sistemul de asiste nţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) şi de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LD WS)
Consultaţi secţiunea „Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) şi de
avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS)” de la pagina 4 -209.
•Avertizările pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS)
Consultaţi secţiunea „Sistemul in teligent avansat de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat)” de la pagina 4-230.
•Avertismentele pentru sistemul i nteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS)
Consultaţi secţiunea „Sistemul in teligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS)”
de la pagina 4-235.
•Condiţiile de operare ale sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R)
Consultaţi secţiunea „Sistemul in teligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R)” de la pagina 4-240.
•Condiţiile de funcţionare şi aver tismentele legate de sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS)
Consultaţi secţiunea „Sistemul in teligent de asistenţă la frânare (SBS)” de la pagina
4-244.
•Condiţiile de funcţionare şi aver tismentele legate de limitatorul de viteză reglabil (ASL)
Consultaţi secţiunea „Limitatorul de viteză reglabil (ASL)” de la pagina 4-221.
•Condiţiile de operare ale pilotului automat
Consultaţi secţiunea „Pilotul a utomat” de la pagina 4-286.
•Ghidajul de navigaţie (vehiculele cu sistem de navigaţie)
•Indicatorul limitei de viteză (ve hiculele cu sistem de navigaţie)
•Viteza vehiculului
Fiecare setare/reglare a afişajului pentru conducerea activă poate să fie efectuată în afişajul
central.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal şi afişaţi ecranul de setări.
2. Selectaţi fila AD-Disp (afiş aj pentru conducerea activă).
3. Selectaţi articolul dorit ş i efectuaţi setarea/reglarea.
•Metoda de reglare a luminozităţii ecranului (automată/manuală)
•Setările iniţiale de luminozitate a ecranului (este selectată r eglarea automată)
•Reglarea luminozităţii ecranului (este selectată reglarea manua lă)
•Poziţia de afişare a afişajului pentru conducerea activă (înălţimea afişării)
•Reglarea unghiului afişajului pentru conducerea activă (corecţi a unghiului afişajului)
(cu tipul de parbriz)
În timp ce conduceţi
Bordul şi afişajul
4-83
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
•Afişajul pentru conducerea activă pornit/oprit (indicaţie)
•Ghidajul de navigaţie pornit/oprit
•Resetarea setărilor (resetare)
NOTĂ
•Poziţia de conducere dorit ă (afi şarea pozi ţiei, nivelul luminozit ăţii, afi şarea informa ţiilor)
poate s ă fie accesat ă dup ă programarea pozi ţiei.
Consulta ţi sec ţiunea „Memorarea pozi ţiei de conducere” de la pagina 2-11.
În timp ce conduceţi
Bordul şi afişajul
4-84
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
•Atunci când vehiculul este într-o
spălă torie automată de maşini, poate s ă
fie necesar s ă trece ţi contactul în pozi ţia
oprit cu frâna de parcare eliberat ă, în
func ţie de tipul spă lă toriei automate de
ma şini.
La aplicarea frânei de parcare
Frâna de parcare poate să fie aplicată
indiferent de poziţia contactului.
Apăsaţi în siguranţă pedala de frână şi
trageţi butonul EPB.
Frâna de parcare este aplicată, iar
indicatorul luminos EPB şi indicatorul
luminos al butonului EPB se aprind.
Consultaţi secţiunea „Dacă o lampă de
avertizare se aprinde sau luminează
intermitent” de la pagina 7-44.
La eliberarea frânei de parcare
Frâna de parcare poate să fie eliberată în
timp ce contactul este în poziţia pornit sau
motorul funcţionează. Atunci când frâna
de parcare este aplicată, indicatorul
luminos EPB şi indi catorul luminos al
butonului EPB se sting.
Eliberarea manuală a frânei de parcare
Apăsaţi cu putere pe pedala de frână şi
apăsaţi butonul EPB.
Dacă butonul EPB este apăsat fără
apăsarea pedalei de frână, afişajul sau
indicatorul luminos din bord notifică
şoferul că frâna nu este apăsată.
(Bordul de tip A/B)
Un mesaj este indicat în afişajul pentru
informaţii multiple din bord.
Consultaţi secţiunea „Mesajul indicat în
afişajul pentru infor maţii multiple” de la
pagina 7-64.
(Bordul de tip C)
Indicatorul luminos al solicitării de
funcţionare a pedalei de frână (verde) din
bord se aprinde.
(verde)
În timp ce conduceţi
Frâna
4-118
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Ho ld Position] (reţinerea prin frânare nu este
disponibilă apăsaţi frâna pentru a menţine poziţi a) este afișat în afișajul pentru informaţii
multiple și semnalul sonor de avertizare este activat în
același timp.
Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare atunci când parcaţi vehiculul:
Este periculos să nu aplicaţi frâna de parcare atunci când parcaţi vehiculul, deoarece acesta
se poate mișca în mod
neașteptat, ceea ce ar putea rezulta într-un accident. La parcarea
vehiculului, treceţi maneta selectorului în poziţia P (vehicule cu transmisie automată) și
aplicaţi frâna de parcare.
AT E N Ţ I E
Dacă opriţi acţionarea pedalei de accelera ţie înainte ca vehiculul să înceapă să se
miște, forţa
care reţine vehiculul în poziţia de oprire poate să scadă. Apăsaţi cu putere pe pedala de frână
sau apăsaţi pedala de acceleraţi e pentru a accelera vehiculul.
NOTĂ
•În urmă toarele condiţ ii, apare o problem ă cu AUTOHOLD. Consulta ţi de urgenţă un
service autorizat, recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Lampa de avertizare (ro şie) a solicit ării de acţ ionare a pedalei de frân ă din bord
lumineaz ă scurt şi sunetul de avertizare este activat timp de aproximativ 5 secunde în
timp ce AUTOHOLD ac ţioneaz ă sau atunci când apă saţi pe butonul AUTOHOLD.
•Un mesaj este indicat în afi şajul pentru informaţ ii multiple şi un sunet de avertizare este
activat timp de aproximativ 5 secunde în timp ce AUTOHOLD ac ţioneaz ă sau atunci
când apă saţi pe butonul AUTOHOLD.
•Dac ă trece ţi contactul în pozi ţia oprit cu AUTOHOLD func ţionând, frâna de parcare este
aplicat ă automat pentru a v ă ajuta s ă parcaţ i vehiculul.
În timp ce conduceţi
Frâna
4-122
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Afişajul de stare de control
i-ELOOP
Şoferul este anunţat de starea de generare
a energiei i-ELOOP şi condiţiile
vehiculului prin afişajul de stare de
control.
Starea de generare a energiei i-ELOOP
apare în afişajul central.
Consultaţi secţiunea „Afişajul de stare de
control” de la pagina 4-136.
Afişajul de încărcare i-ELOOP
Dacă motorul este pornit după ce vehiculul
nu a mai fost condus pentru o perioadă
lungă de timp, este posibil ca mesajul
„i-ELOOP charging” (încărcare i-ELOOP)
să fie indicat în afişaj.
Lăsaţi motorul la ralanti şi aşteptaţi până
când mesajul dispare.
NOT Ă
Dacă vehiculul este condus atunci când
este afi şat mesajul, se va auzi un semnal
sonor.
Dac ă roti ţi volanul în timp ce mesajul este
afi şat, mi şcarea acestuia va fi mai dificilă
decât de obicei, dar acest lucru nu indic ă
o anomalie. Opriţ i vehiculul într-un loc
sigur cu motorul pornit şi nu încerca ţi s ă
roti ţi volanul. Operarea direc ţiei va reveni
la normal dup ă ce nu va mai fi afi şat
mesajul.
i-ELOOP se încarcă
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tipul B, se trece la Control Status (stare de control),
Fuel Consumption (consum de comb ustibil) şi Effectiveness (eficacitate)
*1 care sunt afişate
prin acţionarea fiecărei pictograme din afişaj.
În plus, după finalizarea unei călătorii, eficienţa totală a en ergiei până la acea dată este
afişată în afişajul de sfârşit, atunci când afişajul de sfârşit este activat.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal pentru a afişa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de comb ustibil).
3. Selectaţi pictograma
din partea din stânga jos a ecr anului pentru a afişa meniul în
partea de jos a ecranului.
4. Selectaţi pictograma din meniu şi efectuaţi operaţia. Fiecare pictogramă acţionează după
cum urmează:
Indicaţia pe afişaj Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Medie
(această
deplasare)
Ascunde afişajul meniului.
Afişează ecranul de aplicaţii.
Schimbă Fuel Economy Monitor (monitor al econo‐
miei de combustibil) în ordin ea Control Status (stare de
control), Fuel Consumption (consum de combustibil) şi
Effectiveness (eficacitate)
*1.
Resetează datele despre economia de combustibil.
Afişează următorul ecran de setare.
•Trecerea de la afişajul de sfârşit oprit/pornit•(Cu bord de tip C)
Trecerea de la oprit/pornit a funcţiei ce sincronizea‐
ză (asociază) resetarea datelor despre economia de
combustibil la kilometrajul jurnalier (CONTOR DE
PARCURS A)
*1 Cu funcţia i-stop.
NOT Ă
Ecranul de monitorizare a economiei de combustibil, dup ă ce contactul este trecut din
pozi ţia ON (pornit) în OFF (oprit), se schimb ă în ecranul original de monitorizare a
economiei de combustibil atunci când contactul este trecut în ON data urm ătoare.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-134*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58