Dacă bateria dispozitivului iPod este
deteriorată, acesta nu va putea fi
reîncărcat
și este posibil ca redarea să nu
se mai realizeze atunci când este
conectat la aparat.
Aveţi grijă să nu prindeţi cablul de
conectare al dispozitivului iPod la
deschiderea/închiderea consolei
centrale.
Pentru detalii privind folosirea
dispozitivului iPod, consultaţi manualul
de utilizare al acestuia.
După conectarea dispozitivului iPod la
portul USB, toate comenzile sunt făcute
de la sistemul audio. Controlul de la iPod
nu este posibil.
NOT Ă
Acest dispozitiv audio nu poate afi şa
imaginile sau fi şierele video de pe
dispozitivul iPod.
Acordurile şi decl inarea răspunderii
în legătură cu Apple CarPlay
Această unitate este compatibilă cu Apple
CarPlay care poate să opereze un telefon
iPhone folosind dispozitivul audio al
vehiculului.
∗ iPhone, Siri şi Apple Music sunt mărci
comerciale ale Apple Inc. înregistrate în
Statele Unite şi în alte ţări.
∗ Apple CarPlay este o marcă comercială
a Apple Inc.
∗ iOS este o marcă comercială sau o
marcă comercială înregistrată a Cisco în
Statele Unite şi în alte ţări şi este
folosită sub licenţă.
Este posibil să nu fie
compatibil în funcţie
de model sau de versiunea sistemului de
operare.
AT E N Ţ I E
Din motive de sigu ranţă, nu folosiţi
telefonul iPhone în timp ce conduceţi.
Deconectaţi telefonul iPhone atunci
când nu îl folosiţi. Dacă dispozitivul este
lăsat în cabină, ar putea să fie deteriorat
sau bateria s-ar putea defecta din cauza
temperaturii sau umidităţii excesive din
interior.
Dacă bateria telefo nului iPhone s-a
deteriorat, este posibil să nu mai poată
să fie încărcată sau să fie redate fișiere
audio chiar dacă este conectată la
unitate.
Înainte de folosire, citiţi cu atenţie
instrucţiunile de utilizare ale telefonului
iPhone.
NOT Ă
Pentru a preveni pierderea sau
deteriorarea datelor stocate, vă
recomandă m să crea ţi copii de siguran ţă
ale datelor.
Dotările interioare
Accesoriile
5-161
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Lichidul de frână/ambreiaj
Verificarea nivelului lichidului de
frână/ambreiaj
AVERTISMENT
Dacă nivelul lichidului de frână/ambreiaj
este redus, solicitaţi verificarea frânelor:
Un nivel scăzut al lichidului de frână/
ambreiaj este periculos.
Un nivel scăzut ar putea indica uzura
garniturii de frână sau o scurgere a
sistemului de frânare care ar putea să
cauzeze defectarea frânelor și să ducă la un
accident.
Frânele şi ambreiajul sunt alimentate cu
lichid din acelaşi rezervor.
Verificaţi în mod regulat nivelul de lichid
din rezervor. Ar trebui să fie menţinut între
liniile MAX şi MIN.
În mod normal, nivelul scade odată cu
distanţa acumulată, situaţie asociată cu
uzura suprafeţelor de frecare de la frână şi
ambreiaj. Dacă nivelul de lichid este foarte
scăzut, consultaţi u n service autorizat
pentru verificarea frânelor/ambreiajului,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modelul cu volanul pe stânga
Modelul cu volanul pe dreapta
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Presiunea de umflare a pneurilor
AVERTISMENT
Umflaţi întotdeauna pneurile cu presiunea
corespunzătoare:
Este periculos să umflaţi pneurile prea mult
sau insuficient. O manevră greșită sau o
pană neașteptată poate provoca un
accident grav.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” de la
pagina 9-13.
Utilizaţi doar capace originale Mazda
pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu sunt originale
este periculoasă deoarece nu poate fi
menţinută presiunea corectă în pneu dacă
ventilul pneului este afectat. Dacă
vehiculul este condus în această condiţie,
presiunea aerului din pneu va scădea, lucru
ce poate avea ca rezultat un accident grav.
Nu utilizaţi o piesă care nu este originală
Mazda pentru capacul supapei
cauciucului.
Verificaţi lunar presiunea tuturor
anvelopelor (inclusi v a roţii de rezervă
*),
atunci când anvelopele sunt reci. Menţineţi
presiunea recomandată pentru o deplasare
optimă, manevrabilitate ridicată şi uzură
minimă a pneurilor.
Consultaţi tabelele cu specificaţii (pagina
9-13).
NOT Ă
•Ve r i f i c a ţi întotdeauna presiunea
anvelopelor atunci când acestea sunt
reci.
•Pneurile calde prezint ă, în mod normal,
presiuni mai mari decât cele
recomandate. Nu eliberaţ i aer din
pneurile înc ălzite pentru a regla
presiunea.
•Umflarea prea redus ă poate determina
un consum mai mare de combustibil, o
uzură neuniform ă ş i accelerată a
pneurilor şi o etan şare slabă a
talonului, ceea ce va deforma roata şi va
duce la separarea anvelopei de jantă .
•Umflarea prea puternică poate
determina o conducere rigid ă, o uzur ă
neuniform ă ş i accelerată a pneurilor,
precum şi o posibil ă deteriorare a ro ţii
din cauza condi ţiilor de drum.
Men ţine ţi presiunea pneurilor la nivelul
corect. Dac ă una dintre anvelope
trebuie umflat ă frecvent, verifica ţi-o.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-51
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Permutarea anvelopelor
AVERTISMENT
Permutaţi periodic anvelopele:
Uzarea inegală a anvelopelor este
periculoasă. Pentru a egaliza uzura benzii
de rulare pentru menţinerea unei
performanţe bune la manevrare și frânare,
permutaţi anvelopele la fiecare 10.000 km
sau mai repede dacă are loc o uzură
inegală.
În timpul operaţiunii, verificaţi dacă roţile
sunt corect echilibrate.
NOT Ă
(Fără roat ă de rezervă provizorie)
Deoarece vehiculul dumneavoastr ă nu
este echipat cu o roat ă de rezerv ă, nu
pute ţi efectua o permutare sigur ă a
anvelopelor cu cricul livrat împreun ă cu
vehiculul. Consulta ţi un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda care s ă
efectueze permutarea anvelopelor.
La permutarea anvelopelor, nu
includeți roata de rezervă (NUMAI
PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
De asemenea, verificaţi dacă pneurile au o
uzură inegală şi defecte. O uzură anormală
este provocată, de obicei, de una din
cauzele de mai jos sau de o combinaţie a
acestora:
•Presiune incorectă a anvelopelor
•Aliniere incorectă a roţilor
•Roată dezechilibrată
•Frânare intensă
După permutarea anvelopelor, măriţi
presiunea tuturor pneurilor până la cea
specificată (pagina 9-13) şi verificaţi
strângerea piuliţelor roţilor.
AT E N Ţ I E
Permutaţi anvelopele cu montare
unidirecţionale și ce le radiale care au un
model asimetric pe suprafaţa de rulare sau
al profilului, doar din fa ţă în spate, nu și de
pe o parte pe cealaltă. Performanţa
anvelopelor va scădea dacă acestea sunt
schimbate de pe o parte pe cealaltă.
Înlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu pneuri uzate.
O eficienţă redusă a sistemului de frânare,
a direcţiei și a tracţiunii poate provoca
accidente.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-52
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
același timp:
Este periculos să înlocuiţi doar o anvelopă.
Acest lucru poate duce la o manevrare
dificilă sau la o frânare ineficientă, ceea ce
va avea ca rezultat pierderea controlului
asupra vehiculului. Mazda recomandă
categoric să înlocuiţi toate cele patru
anvelope în același timp.
Dacă anvelopele se uzează uniform, apare
un indicator de uzură sub forma unei benzi
continue, perpendiculare pe banda de
rulare.
În acel moment, anvelopa trebuie
schimbată.
Bandă de
rulare nouă
Indicator de
uzură pentru
banda de
rulare
Bandă de
rulare uzată
Trebuie să înlocuiţi anvelopa înainte ca
banda să traverseze întreaga lăţime a
suprafeţei de rulare.
Roata de rezervă provizorie*
Verificaţi roata de rezervă provizorie cel
puţin o dată pe lună pentru a va asigura că
este umflată şi depozitată corect.
NOT Ă
Roata de rezerv ă provizorie se
deteriorează treptat chiar dac ă nu a fost
utilizat ă.
Roata de rezervă provizorie este mai uşor
de manevrat pentru c ă, din construcţie,
este mai uşoară şi m ai mică decât o roată
convenţională. Această roată nu trebuie
folosită decât într-o situaţie de urgenţă şi
numai pe distanţe mici.
Folosiţi roata de rezervă provizorie doar
pe perioada cât reparaţi roata
convenţională, lucru care trebuie efectuat
cât mai curând posibil.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” de la
pagina 9-13.
AT E N Ţ I E
Nu puneţi anvelope de iarnă sau
convenţionale pe janta roţii de rezervă
provizorii. Acestea nu se vor potrivi și pot
duce la defectarea jantei și pneului.
Suprafaţa de rulare a roţii de rezervă
provizorii rezistă la aproximativ 5.000
km. Durata de viaţă se poate scurta în
funcţie de condiţiile de mers.
Roata de rezervă provizorie este pentru
uz limitat. Atunci când apare indicatorul
de uzură, înlocuiţi roata cu același tip de
roată de rezervă provizorie (pagina
6-52).
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-53
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Schimbarea unei roţi
AVERTISMENT
Folosiţi întotdeauna la vehiculul
dumneavoastră roţi de dimensiuni
adecvate:
Folosirea unei anvelope de dimensiuni
incorecte este foarte periculoasă. Pot fi
afectate frânarea și direcţia, ceea ce poate
duce la pierderea controlului și la
accidente.
AT E N Ţ I E
O roată de dimensiuni necorespunzătoare
poate afecta negativ următoarele:
Fixarea anvelopei
Durata de viaţă a roţilor și a rulmenţilor
Garda la sol
Jocul lanţului pentru zăpadă
Indicaţia vitezometrului
Reglarea unghiului farurilor
Înălţimea barei de protecţie
Sistemul de monitorizare a presiunii din
pneuri
*
NOT Ă
•Atunci când înlocui ţi o roată ,
asigura ţi-v ă c ă cea nou ă este la fel cu
roata original ă din fabric ă în ceea ce
prive şte diametrul, l ăţimea jantei şi
adâncimea de presare a jantei (pozitiv ă/
negativ ă).
•Pentru detalii, consulta ţi un service
autorizat, recomandarea noastr ă fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Echilibrarea corespunzătoare a
anvelopelor oferă confort la condus şi
reduce uzura suprafeţei de rulare.
Anvelopele dezechi librate pot provoca
vibraţii şi uzură inegală, cum ar fi
deformarea sau apariţia de zone plate de
uzură.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-54*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
AVERTISMENT
Nu atingeţi niciodată cu mâna direct
porţiunea de sticlă a unui bec cu halogen și
purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie
atunci când manevraţi becuri cu halogen
sau lucraţi în apropierea acestora:
Spargerea unui bec cu halogen este
periculoasă. Aceste becuri conţin gaz sub
presiune. Dacă se sparge, becul va exploda
și cioburile proiectate de explozie pot
provoca răni grave.
Dacă sticla becului este atinsă cu mâinile
goale, grăsimea corpului poate provoca
supraîncălzirea becului și explozia acestuia
atunci când este aprins.
Nu lăsaţi becurile cu halogen la îndemâna
copiilor:
Este periculos să lăsaţi copiii să se joace cu
becurile cu halogen. Este periculos să
scăpaţi pe jos sau să spargeţi becurile cu
halogen.
AT E N Ţ I E
La scoaterea lentilei sau a unităţii optice cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat,
asiguraţi-vă că aceasta nu intră în contact
cu borna din interior. Dacă șurubelnița cu
cap plat intră în contact cu borna, poate să
apară un scurtcircuit.
NOT Ă
•Pentru înlocuirea becurilor, consulta ţi
un service autorizat, recomandarea
noastr ă fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Dac ă becul cu halogen este atins din
gre şeală , trebuie cur ăţat cu alcool
înainte de utilizare.
•Utiliza ţi capacul de protecţ ie şi
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corectă a becului vechi, în
afara orică rui pericol pentru copii.
Înlocuirea becurilor exterioare
Lămpile din exterior au leduri sau becuri
normale.
Tipul cu leduri
•Farurile
•Luminile de drum/l uminile de poziţie
(tip A)
•Luminile de drum (tip A)
•Farurile de ceaţă*
•Semnalizatoarele de direcţie laterale
•Stopurile (tip A)
•Stopurile/lămpile din spate (tip A)
•Lămpile de marşarier
•Lampa centrală de frână
•Lămpile pentru numărul de
înmatriculare
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Tipul cu bec
Semnalizatoare de direcţie din faţă,
lămpile de poziţie (tipul B)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul pentru faruri trebuie închis.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-57
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Stopurile/lămpile din spate
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
Lampa de ceaţă spate
*
1. Contactul trebuie să fie decuplat, iar butonul pentru faruri trebuie să fie
închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui opritor din plastic şi scoateţi
opritoarele.
3. Scoateţi capacul.
Demontare
Montare
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens invers acelor de ceasornic şi scoateţi-l.
5. Scoateţi becul din soclu.
6. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Înlocuirea becur ilor interioare
Lămpile din interior au leduri sau becuri
normale.
Tipul cu leduri
•Lumini de plafon/plafoniere faţă
•Plafoniere spate
•Lămpile oglinzii parasolarului*
•Lampa compartimentului pentru bagaje
•Luminile ambiante*
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebui e să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-60*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58