Sistemul de blocare acuplării vitezelor
Sistemul de blocare a cuplării vitezelor
împiedică ieşirea din poziţia P, dacă nu se
apasă pedala de frână.
Pentru a schimba din poziţia P:
1. Apăsaţi şi ţineţi apăsată pedala de
frână.
2. Porniţi motorul.
3. Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul de eliberare.
4. Deplasaţi maneta selectorului.
NOT Ă
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia ACC sau oprit, maneta
selectorului nu poate s ă fie mutat ă din
pozi ţia P.
•Contactul nu poate s ă fie trecut în
pozi ţia oprit dac ă maneta selectorului
nu este în pozi ţia P.
Anularea blocării cuplării vitezelor
Dacă maneta selectorului nu se mută din
poziţia P folosind procedura corectă de
schimbare a vitezelor, continuaţi să ţineţi
apăsată pedala de frână.
1. Scoateţi capacul sistemului de anulare
a blocării cuplării vitezelor folosind o
şurubelniţă cu capu l învelit într-o
cârpă.
2. Introduceţi o şurubelniţă şi apăsaţi.
Capac
3. Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul de eliberare.
4. Deplasaţi maneta selectorului.
Duceţi vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-89
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Sistemul de lumini pentru plecarea
de acasă
Sistemul de lumini pentru plecarea de
acasă aprinde luminile atunci când butonul
de descuiere de pe telecomandă este apăsat
în timp ce nu vă a flaţi în vehicul.
Următoarele lumini se aprind atunci când
sistemul pentru plecarea de acasă este
acţionat.
Faza scurtă, luminile de poziţie, lămpile
pentru numărul de înmatriculare.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când contactul şi butonul pentru
faruri sunt aşa cum este descris în
condiţiile de mai jos, farurile se aprind
după ce butonul de descuiere de pe
telecomandă este apăsat şi vehiculul
primeşte semnalul de la telecomandă.
Farurile se sting după ce o anumită
perioadă de timp a trecut (30 secunde).
•Contactul: oprit
•Butonul pentru faruri: , sau
Butonul de descuiere
Butonul de încuiere
NOT Ă
•Operarea sistemului de lumini pentru
plecarea de acas ă poate s ă fie activată
sau dezactivat ă.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
•Atunci când butonul de încuiere de pe
telecomand ă este ap ăsat şi vehiculul
prime şte semnalul de la telecomandă ,
farurile se sting.
•Atunci când butonul pentru faruri este
rotit în pozi ţia
, farurile se sting.
Reglajul pe înălţi me al farurilor
Numărul de pasageri şi greutatea
încărcăturii din portbagaj modifică unghiul
farurilor.
Unghiul farurilor se va regla automat la
aprinderea acestora.
Lampa de avertizare/indicatorul luminos
se aprinde dacă sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda şi solicitarea
verificării vehiculului” de la pagina 7-48.
Luminile de drum*
În anumite ţări, aprinderea farurilor
(luminilor de drum) pe timp de zi este
obligatorie.
Luminile de drum se aprind automat
atunci când vehiculul începe să se mişte.
Se sting atunci când frâna de parcare este
acţionată sau maneta selectorului este
trecută în poziţia P (vehiculele cu
transmisie automată).
NOTĂ
Luminile de drum pot fi dezactivate.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
În timp ce conduceţi
Butoanele şi comenzile
*Anumite modele.4-103
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Ho ld Position] (reţinerea prin frânare nu este
disponibilă apăsaţi frâna pentru a menţine poziţi a) este afișat în afișajul pentru informaţii
multiple și semnalul sonor de avertizare este activat în
același timp.
Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare atunci când parcaţi vehiculul:
Este periculos să nu aplicaţi frâna de parcare atunci când parcaţi vehiculul, deoarece acesta
se poate mișca în mod
neașteptat, ceea ce ar putea rezulta într-un accident. La parcarea
vehiculului, treceţi maneta selectorului în poziţia P (vehicule cu transmisie automată) și
aplicaţi frâna de parcare.
AT E N Ţ I E
Dacă opriţi acţionarea pedalei de accelera ţie înainte ca vehiculul să înceapă să se
miște, forţa
care reţine vehiculul în poziţia de oprire poate să scadă. Apăsaţi cu putere pe pedala de frână
sau apăsaţi pedala de acceleraţi e pentru a accelera vehiculul.
NOTĂ
•În urmă toarele condiţ ii, apare o problem ă cu AUTOHOLD. Consulta ţi de urgenţă un
service autorizat, recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Lampa de avertizare (ro şie) a solicit ării de acţ ionare a pedalei de frân ă din bord
lumineaz ă scurt şi sunetul de avertizare este activat timp de aproximativ 5 secunde în
timp ce AUTOHOLD ac ţioneaz ă sau atunci când apă saţi pe butonul AUTOHOLD.
•Un mesaj este indicat în afi şajul pentru informaţ ii multiple şi un sunet de avertizare este
activat timp de aproximativ 5 secunde în timp ce AUTOHOLD ac ţioneaz ă sau atunci
când apă saţi pe butonul AUTOHOLD.
•Dac ă trece ţi contactul în pozi ţia oprit cu AUTOHOLD func ţionând, frâna de parcare este
aplicat ă automat pentru a v ă ajuta s ă parcaţ i vehiculul.
În timp ce conduceţi
Frâna
4-122
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
•AUTOHOLD este anulat atunci când maneta selectorului/schimbătorul de viteze este
trecut în pozi ţia R în timp ce vehiculul se afl ă pe o suprafaţă plană sau urc ă pe o pant ă
(a şa cum este indicat mai jos).
Teren plan
: Conducerea în marșarier (maneta selectorului/schimbătorul de\
viteze în R)
Vehicul înclinat
în față Vehicul înclinat
în spate
AUTOHOLD:
acționează AUTOHOLD:
nu acționează,
anulat
AUTOHOLD:
nu acționează,
anulat
Sistemul AUTOHOLD este pornit
Apăsaţi pe butonul AUTOHOLD şi atunci
când indicatorul luminos AUTOHOLD în
aşteptare se aprinde, funcţia AUTOHOLD
este activată.
Indicatorul luminos
AUTOHOLD în așteptare
NOT Ă
Atunci când toate condi ţiile urm ătoare
sunt îndeplinite, indicatorul luminos
AUTOHOLD în a şteptare se aprinde dac ă
butonul AUTOHOLD este ap ăsat, iar
func ţia AUTOHOLD se activează .
•Contactul este trecut în poziţia pornit
(motorul este pornit sau oprit cu i-stop).
•Centura de siguran ţă a şoferului este
cuplată .
•Uşa şoferului este închis ă.
•Nu exist ă nicio problem ă cu func ţia
AUTOHOLD.
Pentru a acţiona AUTOHOLD şi a
menţine frânele
1. Apăsaţi pedala de frână şi opriţi complet vehiculul.
2. Indicatorul luminos AUTOHOLD
activ din bord se aprinde şi frânele sunt
menţinute.
3. Vehiculul este reţinut în poziţia deoprire chiar dacă pedala de frână este
eliberată.
În timp ce conduceţi
Frâna
4-123
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
NOTĂ
Atunci când toate condi ţiile urm ătoare
sunt îndeplinite, AUTOHOLD ac ţioneaz ă
ş i frânele sunt menţ inute.
•Contactul este trecut în pozi ţia pornit
(motorul este pornit sau oprit cu i-stop).
•Vehiculul este oprit.
•Pedala de frână este apăsat ă.
•Indicatorul luminos AUTOHOLD activ
se aprinde.
•Pedala de accelera ţie nu este ap ăsat ă.
•Centura de siguran ţă a ş oferului este
cuplat ă.
•U şa şoferului este închis ă.
•Nu exist ă nicio problem ă cu func ţia
AUTOHOLD.
•Frâna de parcare este eliberat ă.
•Nu exist ă nicio problem ă cu func ţia
frânei electrice de parcare (EPB).
•(Vehicul cu transmisie automat ă)
Maneta selectorului este în alt ă pozi ţie
decât R sau vehiculul este înclinat în
fa ţă cu maneta selectorului în pozi ţia R.
Pentru a elibera AUTOHOLD şi a
conduce vehiculul
Dacă desfăşuraţi una di n următoarele acţiuni
pentru a relua conducerea vehiculului, frânele
se eliberează automat şi indicatorul luminos
AUTOHOLD activ se stinge.
•(Vehicul cu transmisie manuală)
Începeţi să eliberaţi pedala de ambreiaj
cu schimbătorul de viteze trecut în altă
poziţie decât cea neutră
•(Vehicul cu transmisie automată)
•Pedala de acceleraţie este apăsată.
•Vehiculul se înclină în spate sau
maneta selectorului este trecută în
poziţia R, pe o suprafaţă plană.
NOT Ă
•Dacă butonul frânei electrice de parcare
(EPB) este tras în timp ce AUTOHOLD
ac ţioneaz ă, AUTOHOLD este eliberat şi
frâna de parcare este aplicat ă. În plus,
dac ă frâna de parcare este eliberat ă în
aceste condi ţii, AUTOHOLD ac ţioneaz ă
ş i re ţine frânele.
•În urm ătoarele condi ţii, frâna de parcare
este aplicat ă automat şi AUTOHOLD este
eliberat. AUTOHOLD este reactivat atunci
când sunt restabilite condi ţiile dinaintea
eliber ării AUTOHOLD.
•Centura de siguranţă a şoferului este
decuplat ă.
•U şa şoferului este deschis ă.
•Atunci când cel pu ţin 10 minute au
trecut de când ac ţionarea AUTOHOLD
a început, frâna de parcare este aplicat ă
automat. Deoarece AUTOHOLD este
restabilit ă la eliberarea frânei de
frânare, re ţinerea frânelor cu ajutorul
func ţiei AUTOHOLD este reluat ă.
•(Vehicul cu transmisie manual ă)
Atunci când începeţ i să conduce ţi
vehiculul înainte sau înapoi pe o pant ă
descendent ă, ap ăsaţ i pe pedala de
ambreiaj şi trece ţi schimb ătorul de
viteze în pozi ţia adecvată pentru
conducerea în direc ţia dorit ă ş i ap ăsa ţi
pe pedala de accelera ţie pentru a
elibera AUTOHOLD.
În timp ce conduceţi
Frâna
4-124
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Sistemul semnalizăriiopririi de urgenţă
Dacă aplicaţi frânele brusc atunci când
conduceţi cu o viteză de aproximativ 55
km/h sau mai mare, sistemul semnalelor
de oprire de urgenţă luminează scurt
automat şi rapid toate luminile
indicatoarelor de direcţie pentru a avertiza
şoferii din spatele veh iculului în legătură
cu situaţia de frânare bruscă.
NOTĂ
•Lumineaz ă scurt
Dac ă opri ţi complet vehiculul atunci
când toate semnalizatoarele de direc ţie
lumineaz ă scurt, iluminare rapid ă a
tuturor semnalizatoarelor de direc ţie
revine la tiparul de iluminare standard.
Atunci când este ap ăsat butonul
luminilor de avarie, toate
semnalizatoarele de direc ţie se sting.
•Opera ţia
•Atunci când ABS func ţioneaz ă,
sistemul semnalizatoarelor de oprire
de urgen ţă este foarte posibil s ă
func ţioneze. De aceea, dac ă este
apă sată pedala de frân ă pe un drum
alunecos, toate semnalizatoarele de
direc ţie pot s ă lumineze scurt.
•Sistemul semnalizatoarelor de oprire
de urgen ţă nu func ţioneaz ă atunci
când butonul luminilor de avarie este
apă sat.
Pornirea asistată în pantă/
rampă (HLA)
HLA este o funcţie care asistă şoferul în
accelerarea de pe loc atunci când se află în
pantă. Atunci când şoferul eliberează
pedala de frână şi apasă pedala de
acceleraţie pe o pantă, funcţia previne
mişcarea roţilor vehiculului. Forţa de
frânare este menţinută automat după ce
pedala de frână este eliberată pe o pantă
abruptă.
În cazul vehiculelor cu transmisie
manuală, HLA acţionează pe o pantă
descendentă atunci când schimbătorul de
viteze este în poziţia de marşarier (R) şi pe
o pantă ascendentă atunci când
schimbătorul de viteze este într-o altă
poziţie decât R.
În cazul vehiculelor cu transmisie
automată, HLA acţionează pe o pantă
descendentă atunci când maneta
selectorului este în poziţia de marşarier
(R) şi pe o pantă ascendentă atunci când
maneta selectorului este într-o treaptă de
viteză de mers înainte.
În timp ce conduceţi
Frâna
4-126
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna vizual zona din jur înainte de a schimba efectiv banda:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la verificarea vehiculelor din spate atunci când
schimbaţi banda. Din cauza unor limitări al e funcţionării sistemului, este posibil ca
indicatorul luminos de avertizare al BSM, semnalul sonor de avertizare și afișajul indicatorului
ecranului de avertizare să nu se activeze sau ar putea să fie întârziate chiar dacă un vehicul se
află pe banda de rulare alăturată. Es te responsabilitatea dumneavoastră ca
șofer să verificaţi
partea din spate.
NOT Ă
•BSM va func ţiona atunci când toate condi ţiile urm ătoare sunt îndeplinite:
•Contactul este în pozi ţia ON (pornit).
•Indicatorul luminos BSM oprit din bord se stinge.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 30 km/h sau mai mare.
•BSM nu va func ţiona în urm ătoarele condi ţii.
•Viteza vehiculului scade sub 25 km/h chiar dac ă indicatorul lumino s al butonului BSM
oprit este stins.
•Schimb ătorul de viteze (transmisie manual ă)/maneta selectorului (transmisie automat ă)
este trecut ă în poziţ ia de mar şarier (R) şi vehiculul se deplaseaz ă cu spatele.
•Raza de bracare este mic ă (luarea unui viraj strâns, virajul în intersec ţii).
•În urm ătoarele cazuri, indicatorul luminos BSM oprit ă se aprinde ş i funcţionarea
sistemului este oprită . Dacă indicatorul luminos BSM oprit r ămâne aprins, solicita ţi cât
mai repede posibil verificarea vehiculul ui la un reprezentant autorizat Mazda.
•Este detectată o problem ă cu sistemul, inclusiv cu indi catoarele luminoase de avertizare
ale BSM.
•A ap ărut o devia ţie mare a pozi ţiei de instalare a senzorului radar (din spate) de pe
vehicul.
•Exist ă o mare acumulare de z ăpadă sau gheaţă pe bara de protec ţie din spate, în
apropierea unui senzor radar (din spate). Îndep ărta ţi z ăpada, ghea ţa sau noroiul de pe
bara de protec ţie din spate.
•Conducerea pe drumuri acoperite de z ăpad ă pentru perioade mari de timp.
•Temperatura din apropierea senzorilor rada r (din spate) devine extrem de ridicată din
cauza conducerii pentru perioade lungi pe pante, în timpul verii.
•Tensiunea bateriei a sc ăzut.
•În urm ătoarele condi ţii, senzorii radar (din spate) nu pot s ă detecteze obiectele ţintă sau
detectarea acestora poate s ă fie dificil ă.
•Un vehicul se află în zona de detectare din spate, pe o band ă învecinat ă, dar nu se
apropie. BSM stabile şte condi ţia în baza datelor de detectare ale radarului.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-157
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
•Butonul OFF/CANCEL (oprire/anulare)
este apăsat.
•Pedala de frână este apăsată.
•Frâna de parcare este acţionată.
•Maneta selectorului este în poziţia P
(parcare), N (neutru) sau R (marşarier).
În următoarele condiţii, indicaţia de
anulare a MRCC cu funcţia Stop & Go
apare în afişajul pen tru informaţii multiple
şi se aude un singur semnal sonor.
•DSC a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS) a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS) sau sistemul inteligent avansat
de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat) a fost acţionat.
•La deplasarea pe o pantă descendentă
pentru o lungă perioadă de timp.
•Există o problemă cu sistemul.
•Motorul s-a oprit.
•O uşă este deschisă.
•Centura de siguranţă a şoferului este
necuplată.
•Frâna de parcare este aplicată automat în
timpul controlului menţinerii opririi.
•Senzorul radar (din faţă) nu poate să
detecteze obiectele ţintă (pe timp de
ploaie, ceaţă, zăpadă sau în alte condiţii
meteo nefavorabile sau dacă grila
radiatorului este murdară).
•(Cu sistem de reducere catalitică
selectivă (SCR))
Viteza vehiculului este limitată de
sistemul de reducere catalitică selectivă
(SCR).
Reluarea controlului
Dacă sistemul MRCC cu funcţia Stop &
Go este anulat, puteţi să reluaţi controlul la
viteza setată anterior prin apăsarea
butonului RES şi după ce toate condiţiile
de operare au fost îndeplinite.
NOT Ă
Dacă viteza setat ă nu este indicat ă în
afi şaj, controlul nu este reluat chiar dac ă
butonul RES este ap ăsat.
Oprirea sistemului
Apăsaţi de 2 ori pe butonul OFF/CANCEL
în timp ce sistemul MRCC cu funcţia Stop
& Go acţionează, pentru a opri sistemul.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58