2019 MAZDA MODEL CX-5 bakim

SKYACTIV-G 2.5T
DerecesiIsı Aralıklarında SAE Viskozite Değeri
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SM/SN veya ILSAC GF-IV/GF-V
(Avrupa)
(Avrupa Dışındaki Ülkeler İçin)
Derecesi Isı Aralıklarında SAE Viskozite Değeri
ACEA C3
–30 –20 –10 0 1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Isı Aralıklarında SAE Viskozite Değeri
Derecesi
Mazda Orijinal Yağı Ultra DPF 5W-30 Mazda Orijinal Yağı Supra DPF 0W-30 Alternatif Yağ KalitesiTavsiye edilen yağlar
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Motor yağı v
tskoz
ttes
tn
tn veya akışkanlığının yakıt
ekonom
ts
t ve soğuk havada kullanım
üzer
tnde etk
ts
t vardır (
tlk çalıştırma ve yağ akışı).
Düşük v
tskoz
ttel
t motor yağları yakıt
ekonom
ts
tn
t ve soğuk hava performansını
artırab
tl
tr.

Motor yağı seçerken, aracınızın b
tr sonrak
t yağ değ
tş
tm
tnden ön ce hang
t sıcaklık aralığı
tç
tnde kullanılacağını
d
tkkate alınız.
Daha sonra, tablodan tavs
tye ed
tlen v
tskoz
ttey
t seç
tn
tz.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tleceğ
t Bakım Çalışmaları
6-26
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

DİKKAT
Tavsiye
edilenden farklı
viskoziteye
sahip motor yağları kullanılması motorun hasar
görmesine neden olacaktır.
 (SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 için özel bir yağ kullanılır. Lütfen kullanım kılavuzundaki teknik özellikleri
doğrulayın. Belirtilen motor yağından başka motor yağı kullanılması
halinde,
Dizel
Partikül
Filtresinin etkili kullanım süresi kısalır veya filtre hasar görebilir.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ve SKYACTIV-G 2.5T)
Normal sürü ş ko şullar ında tüm motorlar ın ya ğ tüketmesi normaldir.
Motor ya ğ tüketimi 0,8 L/1.000 km oran ı kadar yüksek olabilir. Bu, buharla şmadan, dahili
havaland ırmadan ya da motor çal ış ırken yağ ın yanmas ından
kaynaklanabilir. Ya
ğ
tüketimi rodaj süresinden dolay ı motor yeniyken daha yüksek olabilir. Ya ğ tüketimi motor
devrine ve yüküne de ba
ğlıd ır. O l a ğanüstü sürü ş ko şullar ında, yağ
tüketimi daha fazla
olabilir.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motor ya ğı seviyesini periyodik olarak kontrol edin. Motor ya ğın ı kontrol ederken, motor
ya ğı seviyesi seviye çubu ğundaki “X” i şaretine yak ınsa veya aş ıyorsa, motor ya ğın ı
de ğiş tiriniz. Bu i şlemin yap ılmas ı için Yetkili Mazda Servisi'ne ba şvurman ız ı öneririz.
Motor ya ğın ı de ğiş tirirken, ya ğ seviyesini seviye çubu ğuyla ölçünüz ve seviye şekilde
gösterildi ği gibi MIN ile MAX aras ında olacak şekilde motor ya ğı ekleyiniz.

X İşareti
MAKS
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
Motor ya ğı her de ğiş tirildi ğinde, arac ın motor kontrol ünit esinin mümkün oldu ğunca k ısa
sürede s ıfı rlanmas ı gerekir. Aksi halde anahtar gösterge ış ığ ı veya motor ya ğı uyar ı ı ş ığ ı
yanabilir. Motor kontrol ünitesini s ıfırlamak için araç kontrol ünitesi s ıfırlama
prosedürüne (sayfa 6-28) bak ın ız veya uzman bir tamirciye dan ış ın, Yetkili Mazda
Servisine ba şvurman ız ı öneririz.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tl eceğ
t Bakım Çalışmaları
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Araç Motor Kontrol Ün
ttes
t Sıfırlama Prosedürü
NOT
Motor ya
ğı esnek bak ım ayar ı seçiliyken a şa ğ ıdaki i şlem SKYACTIV-G 2.5T ve
SKYACTIV-D 2.2 araçlara ve SKYACTIV-G 2.0 ve SKYACTIV-G 2.5 araçlara yöneliktir.
Motor yağını değ
tşt
trd
tkten sonr a Yetk
tl
t Mazda Tekn
tk Serv
ts
t g
tb
t b
tr serv
ts merkez
tnde
kayded
tlen değer
tn başlatma (mot or yağ ver
t sıfırlama)
tşlem
tn
t gerçekleşt
tr
tn. B
tlg
tsayar
tarafından kayded
tlen değer başlatılmazsa, anahtar gösterge lambası sönmeyeb
tl
tr veya
normalden daha erken yanab
tl
tr.
NOT
Kaydedilen de ğerlerin ba şlatı lmas ı i şlemi (motor ya ğı verilerini s ıf ırlama) aş ağ ıdaki şekilde
gösterge panelindeki gösterge paneli ayd ınlatma dü ğmesi yard ım ıyla gerçekle ştirilebilir:
1. Kontak anahtar ın ı kapal ı konuma getirin.
2. Gösterge paneli ayd ınlatma dü ğmesi bas ıl ıyken kontak anahtar ın ı ON konumuna
getiriniz ve dü ğmeyi ana uyar ı lambas ı
yan ıp sönene kadar yakla şık 5 saniye bası lı
tutunuz.

A Tipi B Tipi, C Tipi
Ön Göğüs Aydınlatma düğmesiÖn Göğüs Aydınlatma düğmesi
3. Ana uyarı lambas ı birkaç saniye boyunca yan ıp söndükten sonra ba şlatma i şlemi
tamamlan ır.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tleceğ
t Bakım Çalışmaları
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Motor Yağ Sev
tyes
tn
tn Kontrol
Ed
tlmes
t
1. Aracın düz zem
tne park
ed
tld
tğ
tnden
em
tn olunuz.
2. Motoru normal çalışma sıcaklığına
gelene kadar çalıştırınız.
3. Motoru durdurunuz ve yağın kartere
ger
t
dönmes
t
tç
tn en az 5
dak
tka
bekley
tn
tz.
4. Sev
tye çubuğunu çek
tn
tz, s
tl
tp tem
tzley
tn
tz ve tekrar yer
tne sokunuz.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 ve SKYACTIV-G 2.5T

MAKS
NORMAL
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MIN
NORMAL
MAKSX İşareti
NOT
(SKYACTIV-D 2.2)
Motor ya
ğ seviyesini kontrol ederken,
ya ğ çubu ğunu e ğmeden do ğrudan
çekin. Ayr ıca, çubuğ u yerleştirirken
"X" i şareti arac ın önünü gösterecek
ş ekilde yine e ğmeden yerle ştirin.
5. Çubuğu tekrar çıkartınız ve sev
tyey
t
kontrol ed
tn
tz.
Sev
tye MIN (en düşük) ve MAX (en
yüksek)
tşaretler
t arasındaysa
normald
tr.
Ancak sev
tye MIN (en düşük)
tşaret
t
c
tvarında veya altında
tse, sev
tyey
t
MAX (en yüksek)
tşaret
tne çıkarmak
tç
tn yağ ekley
tn
tz.
DİKKAT
Motor yağını çok fazla doldurmayınız.
Bu, motorda hasara neden olabilir.
6. Çubuğu tekrar sokmadan önce O-r
tng’
tn doğru şek
tlde
yerleşt
tr
tld
tğ
tnden em
tn olunuz.
7. Yağ sev
tye çubuğunu tamamen yer
tne
takınız.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tl eceğ
t Bakım Çalışmaları
6-29
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Motor Soğutma Suyu
Motor Soğutma Sıvısı Sev
tyes
tn
tn
Kontrol Ed
tlmes
t
UYARI
Motor bölmesinde
kibrit veya ateş çıkaran
herhangi bir şey kullanmayınız. MOTOR
SICAKKEN MOTOR SOĞUTMA SUYU
EKLEMEYİNİZ:
Sıcak bir motor tehlikelidir. Motor
çalışıyorsa, motor bölmesinin parçaları çok
ısınabilir. Yanabilirsiniz. Soğutma suyu
haznesindeki motor soğutma suyunu
dikkatlice kontrol
ediniz ve kapağını
açmayınız.
Aracı güvenli bir yere çekiniz, kontağı
kapalı konuma getiriniz ve soğutma fanına
yakınlaşmadan önce fanın
çalışmadığından emin olunuz:
Çalışırken soğutma fanına yaklaşmak
tehlikelidir. Motor durmuş olsa dahi fan
çalışmaya devam ediyor olabilir ve motor
bölmesi sıcaklığı oldukça
yüksektir. Fan
çarpabilir ve ciddi şekilde
yaralanabilirsiniz.
Motor ve radyatör sıcakken
soğutma sistemi kapaklarını çıkartmayınız:
Motor ve radyatör sıcakken, fışkıran su ve
buhar basınçtan ötürü üzerinize
sıçrayabilir ve
ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
NOT
Motor so ğutma suyu yetkili bir servis
taraf ından de ğiş tirilmelidir, bu i şlemi
özellikle Yetkili Mazda Servisi’nde
yapt ırmanı zı öneririz.
Ant
tfr
tz korumasını ve soğutma suyu
sev
tyes
tn
t en az yılda b
tr kez, kış mevs
tm
t
başında ve daha soğuk bölgelere yolculuk
yapmadan önce kontrol ed
tn
tz.

Tüm motor soğutma s
tstem
t hortumlarının
ve kalor
tfer hortumlarının durumunu ve
bağlantıları kontrol ed
tn
tz.
Ş
tşm
tş veya bozulmuş olanlarını
değ
tşt
tr
tn
tz.

Motor soğukken, soğutma sıvısı sev
tyes
t
soğutma suyu haznes
tn
tn yan tarafında
bulunan F ve L
tşaretler
t arasında
olmalıdır.
SKYACTIV-G 2.0 ve SKYACTIV-G 2.5

Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tleceğ
t Bakım Çalışmaları
6-30
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

SKYACTIV-G 2.5T

SKYACTIV-D 2.2

Soğutma sıvısı sev
tyes
t L
tşaret
tnde veya
yakınında
tse, donmaya ve paslanmaya
karşı koruma sağlamak ve su sev
tyes
tn
t F
tşaret
tne get
trmek
tç
tn gerekl
t m
tktarda
soğutma suyun
tlave ed
tn
tz.
Soğutma suyu ekled
tkten sonra soğutma
suyu haznes
tn
tn kapağını sıkıca kapatınız.
DİKKAT
 Motor soğutma sıvısı aracın boyasına
zarar verir.
Etrafa saçılması durumunda derhal
temizleyiniz.
Soğutma
sistemi parçaları
üzerinde veya
çevresinde “FL22” yazan araçlarda
soğutma sıvısı değiştirilmesi
gerektiğinde
FL22 tipi motor soğutma sıvısı
kullanılması önerilir. FL-22
harici
bir
motor soğutma suyunun kullanılması
motor ve soğutma sistemine ciddi hasar
verebilir.

Soğutma suyu haznes
t boşsa veya sık sık
yen
t soğutma suyu
eklemes
t
gerekt
tr
tyorsa, b
tr Yetk
tl
t Mazda
Serv
ts
t’ne başvurunuz.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tl eceğ
t Bakım Çalışmaları
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Fren/Debr
tyaj
H
tdrol
tğ
t
Fren/Debr
tyaj
H
tdrol
tğ
t
Sev
tyes
tn
tn
Kontrol Ed
tlmes
t
UYARI
Fren/debriyaj
hidrolik
seviyesi düşükse,
frenleri ve debriyajı kontrol ettiriniz:
Düşük fren/debriyaj
hidroliği
seviyesi
tehlikelidir.
Hidrolik seviyelerinin düşük olması, fren
balatalarının aşındığı veya sistemde
bir
sızıntı olduğu anlamına gelebilir; bu
durum, frenlerin arızalanmasına ve
bir
kazaya yol açabilir.
Fren ve debr
tyaj h
tdrol
tkler
t aynı
kaynaktan gel
tr.
H
tdrol
tk kabı
tç
tndek
t h
tdrol
tk sev
tyes
tn
t
düzenl
t olarak kontrol ed
tn
tz. Buradak
t
sev
tye MAX ve MIN
ç
tzg
tler
t arasında
tutulmalıdır.
Sev
tye aracın kat
ett
tğ
t
mesafedek
t artışa
bağlı olarak azalır. Bu, fren balatalarındak
t
aşınmaya bağlı olarak ortaya çıkan normal
b
tr durumdur.
Sev
tye aşırı azalırsa,
aracınızın fren/debr
tyaj s
tstem
tn
t Yetk
tl
t
Mazda Serv
ts
t’ne kontrol
ett
trmen
tz
t
tavs
tye eder
tz.
Soldan d
treks
tyonlu model
Sağdan d
treks
tyonlu model
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tleceğ
t Bakım Çalışmaları
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Cam ve Far Yıkama Suyu
Cam Yıkama Suyu Sev
tyes
tn
tn
Kontrol Ed
tlmes
t
UYARI
Hazneye sadece cam yıkma suyu veya saf
su koyunuz:
Yıkama suyu olarak radyatör antifrizi
kullanmak tehlikelidir.
Antifriz ön cama
püskürtülürse camın kirlenmesine ve
görüşünüzün bozulmasına neden olur ve
kazaya sebebiyet verebilir.
Cam yıkama suyu haznes
tndek
t cam
yıkama suyu sev
tyes
tn
t kontrol
ed
tn
tz ve
gerek
tyorsa cam suyu
tlave ed
tn
tz.

L F
Su sev
tyes
t F
tle L arasında olmalıdır.

Eğer aracınızda cam yıkama suyu
bulunmuyorsa saf su kullanınız.
Ancak soğuk havalarda donmasını
önlemek
tç
tn sadece cam yıkama suyu
kullanınız.
NOT
Ön ve arka cam yı kama suyu aynı
hazneden beslenir.
AdBlue® (Seç
tc
t Katal
tt
tk
İnd
trgeme (SCR) S
tstem
t var)
AdBlue® Kullanımı
DİKKAT
AdBlue® ağzınızla temas ederse, derhal
ağzınızı bol miktarda su ile yıkayınız ve
tıbbi yardım alınız. AdBlue
® yanlışlıkla
yutulursa, derhal 1-2 bardak su için ve tıbbi yardım alın.
 AdBlue
® gözlerinizle temas ederse, derhal
su ile yıkayınız ve tıbbi yardım alınız.
 Kap üzerinde belirtilen üretim tarihinden
itibaren 2 yıl
geçmişse veya kullanım
süresi sona ermişse AdBlue
® kullanmayın.
Kullanma süresi sona ermiş AdBlue
®
kullanılırsa, Seçici Katalitik İndirgeme
(SCR) Sistemi normal
şekilde
çalışmayabilir.
 AdBlue
® araçta muhafaza edilmemelidir.
Kaptan sızan sıvı nedeniyle AdBlue
®
bozulabilir veya iç kısım zarar görebilir.
 Boyalı yüzeye veya iç kısma AdBlue
®
bulaşırsa, derhal su ile yıkayınız veya
ıslak bir bez ile siliniz. Aksi takdirde boyalı
yüzey veya iç kısım zarar görebilir.
 Boyalı yüzeyde veya iç kısımda AdBlue
®
kristalleri oluşursa, derhal ıslak bir bez ile
siliniz. Aksi takdirde boyalı yüzey veya iç
kısım zarar görebilir.
 AdBlue
® çocukların erişemeyeceği bir
yerde saklanmalıdır.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tl eceğ
t Bakım Çalışmaları
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed