2019 MAZDA MODEL CX-5 aynalar

Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC)
İler
t Algılama Kamerası (FSC), d
tk
tz aynasının yakınında olacak şek
tlde ön camın üst
kısmına kurulur.
Sayfa 4-252'dek
t İler
t Algılama Kamerası (FSC) bölümüne bakınız .
Radar sensoru (ön)
Radar sensoru kend
ts
tn
tn gönderd
tğ
t radyo dalgalarının öndek
t araçtan veya engelden
yansımasını algılayarak çalışır. Radar sensorunu (ön) aşağıdak
t s
tstemler de kullanır.
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go fonks
tyonlu MRCC)
Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (MRCC)
Mesafe Algılama Destek
S
tstem
t (DRSS)
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
Radar sensoru (ön) radyatör ızgarasının arkasında yer alır.
Radar Sensörü (Ön) bölümüne bakınız, sayfa 4-257.
Radar sensörler
t (arka)
Radar sensorları (arka), kend
ts
t n
tn gönderd
tğ
t radyo dalgaların ın arkadan yaklaşan araçtan
veya engelden yansımasını algılayarak çalışır. Radar sensorunu (arka) aşağıdak
t s
tstemler de
kullanır.
Kör Nokta İzleme (BSM) S
tstem
t
Arka Çapraz Tra f
tk Alarmı (RCTA)
Radar sensorları (arka), arka tamponun
tç
tne, sağ ve sola b
trer tane gelecek şek
tlde yerleşt
tr
tr.
Radar Sensoru (Arka) bölümüne bakınız, sayfa 4-260.
Ultrason
tk sensörler (arka)
Ultrason
tk sensörler (arka), ultrason
tk sensörlerden gönder
tlen arkadak
t engellerden
yansıyan ultrason
tk da lgaları saptayarak çalışır. Ultrason
tk se nsörler
tn
t (arka) aşağıdak
t
s
tstemler de kullanır.
Smart C
tty Fren Desteğ
t [Ger
t] (SCBS R)
Ultrason
tk sensörler (arka), arka tamponda yer alır.
Ultrason
tk Sensörler (Arka) bölümüne bakınız, sayfa 4-262.
Ön kamera/yan kamera/arka görüş kamerası
Aracın çevres
tne a
tt ön kamera, yan kameralar ve arka kamera gö rüntüler
t. 360° Görüş
Kamerası her kamerayı kullanır.
Kameralar ön tampona, kapı aynalarına ve bagaj kapağına takılıd ır.
Sayfa 4-263‘dek
t Ön Kamera/Yan Kameralar/Arka Kamera konusunu
t nceley
tn
tz.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Eğer yol
genişli ği çok darsa, 2 yan
şeritteki araçlar
algılanabilir. Radar sensorlar
ın ın
(arka) algı lama alanı, anayol ba ğlant ılar ın ı yol geni şli ğinde ayarlan ır.
BSM uyar ı gösterge ış ığ ı,
yoldaki ya da yolun
kenarındaki
sabit nesnelerle
ilgili olarak
yanabilir (bariyerler, tüneller, duvarlar ve park etmi ş araçlar gibi) ve araç tespit ekran ı
bu nesneleri ekranda
gösterebilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya
beton duvarlar gibi nesneler. Aracın iki yanındaki korkuluklar
veya duvarlar arasındaki genişliğin
daraldığı yerler.
Tünellerin giriş ve çıkışlarındaki duvarlar
ve dönemeçler.
Ş
ehir içi kav şak noktas ında dönüş yapılırken BSM uyar ı gösterge ış ığ ı yan ıp sönebilir ya
da uyarı sesleri birkaç kez duyulabilir ve uyar ı ekran göstergesi aktif hale geçebilir.
Arac ın arkası na yerleştirilmi ş bir bisiklet taş ıy ıc ı gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
BSM'yi kapat ın. Aksi takdirde, radar ın telsiz dalgalar ı bloke olacak ve sistemin normal
ş ekilde çal ış mas ın ı engelleyecektir.
A şa ğıdaki durumlarda, BSM kap ı aynalar ında yer alan uyar ı gösterge ış ıklar ın ın
yand ığ ın ı/yan ıp söndüğ ünü görmek zor olabilir.
Kapı aynalar ına yapı şan kar ya da buz oldu ğunda.
Ön kap ın ın cam ı buğ uland ığ ında ya da kar, buz ya da
kirle kapl
ı olduğ unda.
Vites kolu (düz şanz ıman) ya da vites seçme kolu (otomatik şanzı man) geri (R)
pozisyonuna al
ınd ığ ında
sistem, Arka Çapraz
Trafik Uyar
ıs ı
fonksiyonuna geçer.
Sayfa 4-160.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-144
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Kör Nokta İzleme (BSM) Uyarı Işıkları / Kör Nokta İzleme (BSM) Uyarı
Ses
t
BSM ya da Arka Çapraz Traf
tk Uyarısı (RCTA) s
tstem
t, s
tstemler çalışır durumdayken
BSM uyarı lambalarını, uyarı sesler
tn
t ve gösterge ekranını (gösterge
panel
t
(T
tp A/B) ve
akt
tf sürüş ekranı olan araçlarda) (BSM) kullanarak sürücüyü ar acın arkasındak
t yan
şer
ttlerde bulunan araçlara karşı uyarır.
BSM uyarı gösterge lambaları
Kör Nokta İzleme (BSM) uyarı gös terge lambaları, sol ve sağ kapı aynalarına
yerleşt
tr
tlm
tşt
tr. Uyarı gösterge ışıkları, yan şer
ttte arkadan yaklaşan b
tr araç saptandığında
yanar.
Kontak anahtarı ON konumuna alındığında, uyarı gösterge ışığı y anar ve b
trkaç san
tye
sonra söner.
İler
t sürüş (BSM S
tstem
t çalışması)
BSM s
tstem
t, arkadan yaklaşan araçları tesp
tt eder ve duruma gö re kapı aynalarına
yerleşt
tr
tlm
tş olan Kör Nokta İzle me (BSM) uyarı gösterge ışıklarını açar. Ayrıca, Kör
Nokta İzleme (BSM) uyarı gösterge ışığı yanıyorken, yön gösterg e kolu Kör Nokta İzleme
(BSM) uyarı ışığının yandığı doğrultuda s
tnyal verecek şek
tlde çalıştırılmışsa, Kör Nokta
İzleme (BSM) uyarı gösterge ışığı yanıp sönmeye başlar.
Ger
t sürüş (Arka Çapraz Traf
tk U yarısı (RCTA) s
tstem
tn
tn çalışması)
Arka Çapraz Traf
tk Uyarısı (RCTA) s
tstem
t, aracın arkasından ya klaşan araçları tesp
tt eder
ve Kör Nokta İzleme (BSM) uyarı gösterge ışıkları yanıp söner.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-145
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Arka Çapraz Traf
tk Alarmı (RCTA)*
Arka Çapraz Traf
tk Alarmı (RCTA)
s
tstem
t, araç
ger
tye doğru
g
tderken, sürücüyü aracın
arkasından yaklaşan araçlarla
tlg
tl
t uyararak, her
tk
t arka tar aftak
t alanı kontrol etmes
t
tç
tn
sürücüye yardımcı olmak
tç
tn tasarlanmıştır.
RCTA s
tstem
t, araç park alanında ger
t ger
t çıkarken aracın arka sağ ve sol taraflarından
yaklaşan araçları algılar ve Kör Nokta İzleme (BSM) uyarı göste rge ışıkları ve sesler
tn
t
kullanarak sürü cüyü olası
b
tr
tehl
tkeyle
tlg
tl
t olarak uyarır.
Tespit alanları
Aracınız
RCTA çalışması
1.
V
ttes kolu (düz şanzıman) ya da
v
ttes seçme kolu
(otomat
tk şanzıman)
ger
t (R)
poz
tsyonuna alındığında s
tstem, Arka Çapraz Traf
tk Uyarısı (RCT A) fonks
tyonuna
geçer.
2. Yaklaşan araçla b
tr çarpışma olasılığının olması durumunda Kör Nokta İzleme (BSM)
uyarı gösterges
t ışığı yanıp söner ve uyarı ses
t eş zamanlı ola rak devreye g
trer.
(ger
t görüş
mon
ttörlü)
Arka Çapraz Traf
tk Uyarısının (R CTA) arka görüş ekranındak
t uyarı gösterges
t aynı
zamanda kapı aynalarının üzer
tndek
t Kör Nokta İzleme (BSM) uyarı gösterge ışığıyla da
senkron
tzed
tr.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-160*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

(360° Görüş Mon
ttörü var)
Arka Çapraz Traf
tk Uyarısının (RCTA) 360° Görüş Mon
ttöründek
t u yarı gösterges
t aynı
zamanda kapı aynalarının üzer
tndek
t Kör Nokta İzleme (BSM) uya
rı gösterge ışığıyla da
senkron
tzed
tr.
360° Görüş
Monitörü var
360° Görüş
Monitörü yok
UYARI
Aracı geri geri almadan önce her zaman etrafınızı görsel olarak kontrol edin:
Bu sistem yalnızca aracı geri vitese aldığınızda, arkanızdaki ar
açları kontrol etmeniz için size
yardımcı olması için tasarlanmıştır. Bu sistemin çalışmasıyla ilgili bazı sınırlandırmalar
nedeniyle Kör Nokta İzleme (BSM) Sistemi uyarı göstergesi ışığı, aracınızın arkasında bir araç
olsa da yanıp sönmeyebilir ya da geç yanabilir . Sürücü olarak arka tarafı kontrol etmek her
zaman sizin sorumluluğunuzdur.
NOT
A şa ğıdaki durumlarda Kör Nokta İzleme (BSM) OFF gösterge ış ığ ı yanar ve sistemin
çalı şmas ı durur. Kör Nokta İzleme (BSM) OFF gösterge ı şığ ı yanmaya devam ederse,
arac ın ız ı en k ısa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol ettirin.
Kör Nokta İzleme (BSM)
ikaz gösterge
ış ıklar ı da
dahil
sistemle
ilgili baz
ı sorunlar
orataya ç ıkm ış tı r.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-161
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Aşa ğıdaki durumlarda, Kör Nokta
İzleme (BSM) kap ı aynalar ında yer alan
ikaz
ı ş ıklar ın ın yand ığ ın ı/yan ıp söndüğ ünü görmek zor olabilir.
Kapı aynalar ına yap ış an kar ya da buz oldu ğunda.
Ön kapı nın cam ı bu ğuland ığ ında ya da kar, buz ya da kirle kapl ı olduğ unda.
Aracın arkas ına yerleş tirilmiş bir bisiklet ta şıy ıc ı gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
RCTA'y ı kapat ın. Aksi takdirde, radarı n telsiz dalgaları bloke olacak ve sistemin normal
ş ekilde çal ış mas ın ı engelleyecektir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

UYARI
Seyir esnasında aracın
çevresindeki alanın
güvenli olduğundan aynalarla ve doğrudan
gözlerinizle emin olunuz.
360° Görüş Monitörü, sürücünün aracın
çevresindeki alanın
güvenliğini kontrol
etmesine
destek olan yardımcı bir cihazıdır.
Kameraların çekim
menzili ve
sensörlerin
tespit
menzili sınırlıdır.
Örneğin araç görüntüsünün
ön ve arkasındaki
siyah alanlar ve her
bir kamera görüntüsünün
birleştiği noktalar,
bir
engelin görülemediği kör noktalardır. Ayrıca uz atılmış araç genişliği çizgileri ve öngörülen
araç güzergahı çizgileri sadece referans amac
ıyla kullanılmalıdır;
ekrandaki görüntüler
gerçek durumdan farklılık gösterebilir.
DİKKAT
 360° Görüş Monitörünü aşağıdaki koşullarda kullanmayınız.
 Buz veya kar kaplı yollarda.
 Lastik
zinciri veya
geçici yedek
lastiğin takıldığı hallerde.
 Ön kapılar veya bagaj kapağı tam kapanmamışsa.
 Araç
eğimli
bir yoldaysa.
 Kapı aynaları kapalıysa.
 Ön/arka kamera, ön tampon ve arka aynalara güçlü
bir
şekilde vurmayınız. Kamera
konumu ve montaj açısı değişebilir.
 Kameralar su geçirmeyecek şekilde üretilmi ştir. Kameraları parçalarına ayırmayınız,
değiştirmeyiniz veya sökmeyiniz.
 Kamera muhafazası sert
plastiktir, bu nedenle yağ
filmi sökücüsü,
organik solventler,
balmumu veya kaplama maddeleri sürmeyin iz. Bu maddelerin kamera muhafazasına
bulaşması halinde, derhal yumuşak
bir bezle
siliniz.
 Kamera merceğini aşındırıcı veya sert bir fırçayla aşırı bir şekilde ovalamayınız. Aksi
takdirde kamera merceği çizilebilir ve görüntüler olumsuz şekilde etkilenebilir.
 Ön/arka kameranın/ön tamponun ve kapı aynalarının onarılması, boyanması veya
değiştirilmesi için Yetkili Mazda Servisine danışınız.
 360° Görüş Monitörünün normal bir şekilde çalışması için aşağıdaki önlemleri alınız.
 Araç süspansiyonları üzerinde değişiklik yapm ayınız veya araç gövdesini indirmeyiniz/
kaldırmayınız; veya her iki işlemi de gerçekleştirmeyiniz.
 Ön ve arka tekerleklerde her zaman belirtil en tip ve ebatta lastik kullanınız. Lastik
değiştirme
işlemi
için,
Yetkili Mazda
Servisine başvurunuz.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Ekran soğukken görüntüler
iz
bırakabilir veya ekran normalden daha karanlık
olabilir, bu
nedenle de aracın çevresinin kontrol edilmes i zorlaşır. Daima, seyir esnasında gözünüzle
kontrol ederek ön kısmın ve aracın çevresinin
güvenli olduğundan
emin olunuz.
 360° Görüş Monitörü yardımıyla aracın park edilme/durdurulma yöntemi yol şartlarına/
koşullarına ve aracın koşullarına göre farklılık gösterir. Direksiyon simidini ne zaman ve ne
kadar çevirdiğiniz duruma göre değişir, bu nedenle sistemi kullanırken aracın çevresini
mutlaka gözlerinizle kontrol ediniz.
Ayrıca sistemi kullanmadan önce mutlak a aracın park/durma noktasında park
edilebileceğinden/durdurulab ileceğinden emin olunuz.
NOT
Kamera merceğine su, kar veya çamur yap ış mas ı halinde, yumuş ak bir bezle siliniz.
Kamera merceği çok
kirliyse yumu
şak
bir deterjanla y
ıkayı nız.
Bagaj kapa ğı veya kap ı aynalar ı gibi kameran ın takı ldığ ı alan bir araba kazas ında hasar
görmü şse, kamera (konum, montaj aç ıs ı)
de ğiş mi ş
olabilir. Arac
ın ız ı
inceletmek
için
mutlaka Ye t k i l i Mazda
Servisine dan
ış ın ız.
Soğ uk havada kamera üzerine s ıcak su dökülmesi durumunda oldu ğu gibi kamera aş ır ı
s ıcakl ık
de ğiş imlerine maruz kal
ırsa, 360° Görüş
Monitörü normal
şekilde
çal ış mayabilir.
Akü gerilimi dü şükse ekran ın görülmesi geçici olarak zorla şabilir ancak bir sorun oldu ğu
anlam ına gelmez.
360° Görü ş Monitörü k ıs ıtl ıd ır. Tamponun alt ındaki veya tamponun her iki ucu
yakı nındaki nesneler görüntülenemez.
Kameran ın üst görüntü
menzili yukar
ıs ında kalan engeller görüntülenmez.
A şa ğıdaki ko şullarda ekran ın görülmesi zorla şabilir ancak bir sorun oldu ğu anlam ına
gelmez.
Mercek yak ın ındaki s ıcakl ık yüksek/dü şük oldu ğunda.
Ya ğmurlu havalarda, kamera üzerinde su damlacı kları oldu ğunda veya yüksek nem söz
konusuyken.
Kameran ın çevresinde çamur veya yabanc ı madde varken.
Güne ş ı ş ığ ı veya do ğrudan kameran ın merce ğine vuran farlar gibi a şır ı parlak bir ış ık
söz konusuyken.
360° Görü ş Monitörü özel bir mercek kulland ığ ından, ekranda görüntülenen mesafe
gerçek mesafeden farkl ıd ır.
Ekranda görüntülenen engeller gerçek durumdan farkl ı ş ekilde görünebilir. (Engeller
düş müş ya da gerçekte olduklar ından daha büyük veya daha uzun görünebilir.)
Kameraya veya çevresindeki alana etiket yap ış tı rmay ın ız. Ayr ıca kameran ın çevresindeki
alana aksesuar veya ış ıkland ır ılm ış plaka takmay ın ız. Aksi halde kamera çevredeki
durumu düzgün şekilde görüntülemeyebilir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-228
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed