*3 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy co
2.500 km lub co 3 miesiące.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich od cinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4 Jeżeli samochód jest eksploato wany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj filtr oleju
silnikowego co 5.000 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich od cinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego można stosować, jeśl i samochód jest eksploatowany głównie
w warunkach innych niż wymienione poniżej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
Sterownik silnika oblicza pozosta łą przydatność oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca
informowany jest o konieczności wymiany oleju poprzez lampkę sy gnalizacyjną z symbolem klucza świecącą
się w zestawie wskaźników.
Wymień olej silnikowy i filtr, gdy w zestawie wskaźników włączy się lampka sygnalizacyjna z symbolem
klucza. Ich wymiana jest konieczn a przynajmniej raz w roku lub w ciągu 15.000 km od ostatniej wymiany
oleju i filtra.
Kasowanie parametrów oleju jes t konieczne za każdym razem, kied y wymieniany jest olej silnikowy,
niezależnie od wyświetlania kom unikatu/lampki sygnalizacyjnej obsługi okresowej.
*6 W przypadku wymiany płynu chłod zącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*7 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza co 7.500 km lub co 6 miesięcy.
*8 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny ak umulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*9 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłe j szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowa ny w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy co
12 miesięcy.
*10 Jeśli komponent był zalany wodą , olej powinien być wymieniony.*11 Rotacja kół zalecana jest co 10.000 km.*12 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryj nej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczel niacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-12
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
*2 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj o lej silnikowy i filtr
oleju częściej niż w zalecanych terminach.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich od cinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*3 W przypadku silników SKYACTIV-D 2.2 i SKYACTIV-G 2.5T kasowanie parametrów oleju jest konieczne za
każdym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy, niezależnie od wyświetlania komunikatu/lampki
sygnalizacyjnej obsługi okresowej.
*4 Jeżeli samochód jest eksploato wany głównie w warunkach podanych poniżej, należy czyścić układ paliwowy
co 5.000 km przez pierwsze pokona ne 20.000 km lub mniej; następnie należy czynność tę wykonywać co
10.000 km.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Jazda w ekstremalnym upale
*5 Należy stosować oryginalny środ ek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda. Stosowanie nieoryginalnego
środka do usuwania osadu w silniku może doprowadzić do awarii wewnętrznej układu paliwowego. Ze
szczegółami można się zapoznać na stronach 3-34, 9-8.
*6 Brunei, Kambodża, Indonezja, La os, Malezja, Mjanma, Filipiny, Tajlandia, Wietnam*7 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowa ny głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe
częściej niż w zalecanych przedziałach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich od cinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
f) Jazda przez dłuższy okres w ekstremalnie wilgotnych lub ulewn ych warunkach
*8 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*9 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowyc h.
*10 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorących i ekstremalnie zimnych teren ach, sprawdź poziom elektrolitu
w akumulatorze, ciężar właściwy akumulatora i jego wygląd co 10.000 km lub co 6 miesięcy. Akumulator
bezobsługowy wymaga jedynie spra wdzenia wyglądu zewnętrznego.
*11 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowa ny w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy co
12 miesięcy.
*12 Jeśli komponent był zalany wodą , olej powinien być wymieniony.*13 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryj nej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczel niacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-16
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
*1 Stosowanie elastycznego planu wymiany oleju silnikowego możliwe jest tylko w niektórych modelach. W celu
uzyskania szczegółowych informacj i skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Jeżeli włączony jest elastyczny plan wymiany oleju silnikowego na wyświetlaczu pojawią się następujące
elementy. Sterownik silnika oblicza pozostałą przydatność oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca
informowany jest o konieczności w ymiany oleju poprzez lampkę sygnalizacyjną z symbolem klucza świecącą
się w zestawie wskaźników.
*2 Przy każdorazowej wymianie oleju silnikowego, w przypadku wers ji SKYACTIV-G 2.5T i SKYACTIV-D 2.2
wymagane jest skasowanie paramet rów oleju zapisanych w pamięci jednostki sterującej silnikiem samochodu.
Parametry oleju zapisane w pamięc i jednostki sterującej silnikiem może zresetować Twoja Autoryzowana
Stacja Obsługi Mazdy lub możesz z apoznać się z procedurą kasowania parametrów oleju zapisanych
w pamięci jednostki steru jącej na stronie 6-29.
ZaczepElement Objaśnienie
Wymiana oleju Okres eksploatacji oleju
(%) Wyświetla termin przydatności oleju silnikowego, przy którym
konieczna jest wymiana oleju.
Wskazanie/Lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej w zesta‐
wie wskaźników będą włączone, gdy pozostały przebieg wy‐
nosi mniej niż 1.000 km lub pozostała liczba dni wynosi mniej
niż 15 (w zależności od tego, co nastąpi najpierw).
Resetuj Przywraca wartość pozostałej przydatności oleju do 100%.
System należy skasować po każd
ej wymianie oleju silnikowe‐
go.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-19
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Środki ostrożności obowiązujące przy wykonywaniuobsługi przez właściciela
Obsługa rutynowa
Codziennie lub przynajmniej raz w tygodniu zalecamy przeprowadzenie kontroli jak niżej:
•Poziom oleju silnikowego (strona 6-30)
•Poziom płynu chłodzącego silnika (strona 6-31)
•Poziom płynu hamulcowego i układu wspomagania sprzęgła (strona 6-33)
•Poziom płynu spryskiwaczy (strona 6-34)
•Stan akumulatora (strona 6-48)
•Ciśnienie w oponach (strona 6-52)
Niewłaściwe lub niekompletne wyko nanie czynności obsługowych może spowodować
problemy. Ten rozdział zawiera tylko instrukcje dotyczące przep rowadzania łatwych
czynności.
Jak podano we „Wprowadzeniu” (strona 6-2), niektóre procedury m ogą być wykonane
wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów za pomocą specja lnych narzędzi.
Przegląd okresowy wykonany nieprawidłowo przez właściciela podc zas okresu gwarancji
może spowodować jej utratę. Szczegółowe informacje znajdują się w BROSZURZE
INFORMACYJNEJ "Gwarancja i serwi sowanie" przekazanej wraz z pojazdem. Jeżeli nie
masz pewności, że przegląd lub obsługę wykonasz samodzielnie, n ależy prace zlecić
wykwalifikowanym specjalistom, zalecamy skorzystanie z Autoryzo wanej Stacji Obsługi
Mazdy.
Obowiązują normy ochrony środowiska dotyczące utylizacji zużyty ch olejów i płynów.
Prosimy o właściwą utylizację zużytych produktów zgodnie z norm ami ochrony
środowiska.
Zalecamy przekazanie zużytych olejów i płynów z Twojego samocho du do Autoryzowanej
Stacji Obsługi Mazdy.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-20
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
OSTRZEŻENIE
Nie wykonuj przeglądów okresowych, gdy nie posiadasz wystarczającej wiedzy
i doświadczenia oraz właściwych narzędzi i wyposażenia do ich wykonania. Zleć wykonanie
przeglądu wykwalifikowanym specjalistom.
Wykonanie przegl\bdów okresowych, które nie zostan\b przeprowadzone właściwie, zagraża
bezpieczeństwu. Przy wykonywaniu niektó rych czynności zwi\bzanych z przegl\bdem
okresowym możesz odnieść poważne obrażenia.
Jeżeli przy uruchomionym silniku konieczne jest wykonanie czynności obsługowych pod
pokrywą silnika, przed zbliżeniem się do silnika lub do wentylatora chłodnicy, który może się
niespodziewanie włączyć, należy zdjąć biżuterię (szczególnie pierścionki, bransolety, zegarki
i naszyjniki) oraz szaliki, krawaty i podobne luźne części garderoby:
Praca pod pokryw\b silnika przy uruchomionym si lniku jest niebezpieczna. Staje się jeszcze
bardziej niebezpieczna, jeśli nosisz na sobie biżuterię lub luźne ubrania b\bdź masz długie
włosy lub dług\b brodę.
Mog\b się one zapl\btać w ruchome elem enty silnika i spowodować obrażenia.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu, wyłącz zapłon i przed przystąpieniem do
dalszych czynności upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności w pobliżu pracuj\bcego wentylatora zagraża
bezpieczeństwu. Wentylator może nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik został wył\bczony,
a temperatura w komorze silnika jest nadal wy soka. Pracuj\bcy wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie zostawiaj żadnych przedmiotów w komorze silnika:
Po skończeniu czynności przegl\bdowych lub na praw, pamiętaj o usunięciu z komory silnika
wszystkich przedmiotów takich jak narzędzia lub szmaty.
Przedmioty tam pozostawione mog\b spowodow ać uszkodzenie silnika lub doprowadzić do
niespodziewanego wypadku.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-21
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
SKYACTIV-G 2.5T
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SM/SN lub ILSAC GF-IV/GF-V
(Europa)
(Poza Europą)
Klasa Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
ACEA C3
–30 –20 –10 0 1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Klasa
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternatywne parametry oleju Zalecane oleje
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Lepkość oleju silnikowego lub gęstość wpływa na zużycie paliwa i działanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przepływ oleju).
Olej silnikowy o niskiej lepkości wpływa na lepszą ekonomikę zużycia paliwa i osiągi
w niskich temperaturach.
Przy wyborze oleju przed jego wymianą należy wziąć pod uwagę za kres temperatur,
w jakich eksploatowany będzie samochód.
Następnie należy wybrać z tabeli klasę lepkości oleju.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
PRZESTROGA
Używanie olejów o lepkości innej niż zalecana dla specyf icznych zakresów temperatur,
może spowodować uszkodzenie silnika.
(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 wymaga stosowania ściśle określonego oleju silnikowego. Potwierdź
specyfikację w instrukcji obsługi. Jeżeli użyjesz innego oleju niż wymagany, skróceniu
ulegnie żywotność filtra cząstek stał ych lub może on ulec uszkodzeniu.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 i SKYACTIV-G 2.5T)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu żywaj ą olej silnikowy.
Zu życie oleju silnikowego mo że wynosi ć 0,8 l/1.000 km. Mo że to by ć spowodowane
odparowaniem, wewn ętrzn ą wentylacj ą i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zu życie oleju mo że być wyższe, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania si ę silnika. Zu życie oleju zale ży tak że od prę dkości obrotowej i obciąż enia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu życie oleju silnikowego mo że by ć wy ższe.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Okresowo sprawdzaj pozio m oleju w silniku. Jeśli podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znajduj ący si ę na wska źniku znak „X” wymie ń olej. Aby to
uczyni ć, skonsultuj si ę ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan ą Stacj ę
Obs ługi Mazdy. Podczas wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, u żywaj ąc wska źnika
i dolewaj do momentu, kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie si ę pomi ędzy wskazaniami
MIN i MAX, jak pokazano na rysunku.
Znak X
MAKS.
MIN.
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•Po ka
żdej wymianie oleju silnikowego jego parametry zapisane w pami ęci jednostki
sterują cej silnikiem samochodu musz ą zosta ć mo żliwie jak najszybciej skasowane.
W przeciwnym razie mo że w łączy ć si ę lampka sygnalizacyjna obs ługi okresowej lub
lampka ostrzegawcza oleju silnikowego. Aby skasowa ć parametry oleju silnikowego
zapisane w jednostce steruj ącej silnikiem samochodu, zapoznaj si ę z procedur ą ich
kasowania na stronie 6-29 lub skonsultuj si ę z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan ą Stacj ę Obs ługi Mazdy.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Płyn AdBlue®
(Z systemem selektywnejredukcji katalitycznej (SCR))
Postępowanie z płynem AdBlue®
PRZESTROGA
W razie przedostania się płynu AdBlue®
do jamy ustnej, przepłucz j\b natychmiast
duż\b ilości\b wody i skorzystaj z porady
lekarza. W razie przypadkowego
połknięcia płynu AdBlue
® wypij
natychmiast 1 lub 2 kubki wody i
skorzystaj z porady lekarza.
W razie przedostania się płynu AdBlue
®
do oczu, przepłucz je natychmiast
bież\bc\b wod\b i skorzystaj z porady
lekarza.
Nie używaj płynu AdBlue
®, jeśli upłynęły
2 lata od daty jego produkcji podanej na
pojemniku lub jeżeli upłyn\bł okres
przydatności płynu do użycia. W
przypadku użycia AdBlue
® po upływie
okresu przydatności do użycia system
selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
może nie działać prawidłowo.
Nie przechowuj płynu AdBlue
® w
samochodzie. Płyn AdBlue
® może ulec
rozkładowi lub wnętrze samochodu
może ulec uszkodzeniu w wyniku
wycieku płynu z pojemnika.
Jeśli płyn AdBlue® przedostanie się na
lakierowan\b powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wod\b lub wytrzyj
mokr\b ściereczk\b. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworz\b się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wod\b
lub wytrzyj mokr\b ściereczk\b. W
przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
Przechowuj płyn AdBlue
® w miejscu
będ\bcym poza zasięgiem dzieci.
Nie przelewaj płynu AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mog\b
znajdować się obce substancje. W
przypadku użycia płynu AdBlue
®
zawieraj\bcego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•P łyn AdBlue® to bezbarwny,
prze źroczysty, bezwonny i nietruj ący
roztwór (mocznik: 32,5 %, roztwór
wodny (AUS32)).
•P łyn AdBlue® nale ży przechowywa ć w
ch łodnym i ciemnym miejscu.
•P łyn AdBlue® zamarza przy
temperaturze –11°C, jednak gdy
temperatura wzrasta, AdBlue
® powraca
do swojego pierwotnego stanu.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59