2019 MAZDA MODEL CX-30 air condition

PRUDENCE
Respecter les précautions suivantes
pour éviter les brûlures et les chocs
électriques :
¾Ne jamais retirer ou démonter les
supports et les connecteurs qui fixent
la partie terminale, le faisceau de
câbles et la batterie du M Hybrid.
¾Ne jamais toucher la batterie du M
Hybrid, car elle devient extrêmement
chaude sous la lumière directe du
soleil ou après la conduite.
¾Étant donné que la batterie du M
Hybrid est particulièrement
dangereuse lorsqu'elle est mouillée,
ne la touchez jamais.
REMARQUE
La batterie du M Hybrid a une certaine
autonomie. L'autonomie de la batterie
varie en fonction de l'utilisation du
véhicule et des conditions de conduite.
Chargement de la batterie du M
Hybrid
La batterie du M Hybrid est
automatiquement chargée par la
régénération de la puissance et de la
décélération du moteur. Il n'est donc
pas nécessaire de charger la batterie
de l'extérieur du véhicule.
ATTENTION
Conduire le véhicule pendant environ
30 minutes une fois tous les quelques
mois, car l'autodécharge se produit
graduellement si le véhicule n'est pas
conduit pendant une période
prolongée. Si la batterie du M Hybrid
se décharge complètement et que le
M Hybrid ne peut être activé,
contacter un mécanicien expérimenté
(nous recommandons un mécanicien
agréé Mazda).
▼Précautions concernant l’M Hybrid
Pour l'entretien ou les réparations du
véhicule, ou lors de la mise à la casse
du véhicule, consulter un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
Manipulation de la batterie du M
Hybrid
Des connaissances techniques et
compétences sont nécessaires pour
manipuler la batterie du M Hybrid.
PRUDENCE
Pour assurer une manipulation sûre et
correcte de la batterie du M Hybrid,
respecter toujours les précautions
suivantes :
¾Ne pas retirer la batterie du M
Hybrid.
¾Ne pas revendre, transférer ou
modifier la batterie du M Hybrid.
¾Ne pas utiliser la batterie sur des
véhicules autres que ceux équipés de
la batterie du M Hybrid.
Si la batterie du M Hybrid n'est pas
manipulée correctement, les
situations suivantes peuvent se
produire et entraîner des blessures
graves :
¾Toucher la batterie d'un système M
Hybrid laissée sans surveillance ou
abandonnée illégalement peut
provoquer une électrocution.
¾Si la batterie du M Hybrid est utilisée
sur un véhicule autre qu'un véhicule
équipé du M Hybrid (y compris les
véhicules modifiés), des accidents
tels que l'électrocution, la
production de chaleur, de la fumée,
une combustion et des explosions
ou une fuite d'électrolyte peuvent se
produire.
En cours de conduite
M Hybrid
4-101

Sélection de conduite*
▼Sélection de conduite
La sélection de conduite est un
système qui permute le mode de
conduite du véhicule. Lors de la
sélection du mode sport, la réponse
du véhicule lors de l'accélération
augmente. Cela permet une
accélération rapide additionnelle qui
peut s'avérer nécessaire pour
manœuvrer en toute sécurité lors des
changements de voie, de fusion
d'autoroutes, ou de dépassement des
autres véhicules.
ATTENTION
Ne pas activer le mode sport pendant
la conduite sur des routes glissantes
telles que des routes mouillées ou
enneigées. Cela peut causer le
glissement des pneus.
REMARQUE
xLors de la sélection du mode sport,
la conduite à des vitesses élevées du
moteur augmente et cela peut
augmenter la consommation de
carburant. Mazda recommande que
vous annuliez le mode sport durant
une conduite normale.
xIl est impossible de sélectionner le
mode de conduite dans les
conditions suivantes:
xABS/TCS/DSC fonctionnexLe régulateur de vitesse de
croisière* est en marche.xLe système de régulation de vitesse
à radar Mazda (MRCC)* est en
marche.
xLe système de régulation de la
vitesse à radar Mazda avec
fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)
* est en
marche.
xL’aide à la vitesse de croisière et à
la circulation (CTS)* est en marche.xLe volant est utilisé de manière
brusque
▼Interrupteur de sélection du mode
de conduite
Pousser l'interrupteur de sélection du
mode de conduite vers l'avant (SPORT)
pour sélectionner le mode sport.
Tirer l'interrupteur de sélection du
mode de conduite vers l'arrière (OFF)
pour annuler le mode sport.

REMARQUE
xDans les cas suivants, la sélection de
conduite est annulée.
xLe contacteur est positionné sur
OFF.
xLe régulateur de vitesse est en
marche.
xLe régulateur de vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)
est en marche.
xL'aide à la vitesse de croisière et à
la circulation (CTS) est en marche.
En cours de conduite
Sélection de conduite
4-104*Certains modèles.

Utilisation du système
i-ACTIV AWD
▼Utilisation du système i-ACTIV
AWD
Le mode AWD fournit une meilleure
conduite sur les routes recouvertes de
neige ou de glace, sur le sable et dans
la boue, ainsi que sur des plans très
inclinés et autres types de surfaces
glissantes.
Une anomalie dans le système ou les
conditions de fonctionnement sont
indiqués par un avertissement.
Se référer à Indication
d'avertissement/voyant AWD à la
page 7-65.
PRUDENCE
Ne jamais faire tourner à vide une
roue qui n'est pas en contact avec le
sol:
Le fait de faire tourner à vide une roue
qui n'est pas en contact avec le sol
lorsque le véhicule est coincé ou dans
un ravin est dangereux. Le mécanisme
d'entraînement peut subir des
dommages et causer un accident ou
même entraîner une
surchauffe, une
fuite d'huile et un incendie.
▼Conduite en système de AWD
Ce véhicule n'a pas été conçu pour la
conduite hors-route ou pour les rallyes.
Ne pas essayer de conduire sur des
chemins avec de grandes
dénivellations ou rocheux, ou de
traverser des cours d'eau.
Bien que ce véhicule soit équipé de
AWD, les opérations d'accélération,
de direction et de freinage devraient
être faites d'une manière similaire à
celles d'un véhicule autre qu'à AWD,
en s'assurant que la conduite soit
sécuritaire.
▼Pneus et chaînes
L'état des pneus est très important
pour les performances du véhicule. De
plus, pour éviter d'endommager le
mécanisme d'entraînement, faire
attention aux points suivants:
Pneus
xLors du remplacement de pneus,
toujours remplacer les pneus avant
et arrière en même temps.
xTous les pneus doivent être de taille,
fabricant, marque et conception de
bande de roulement identiques.
Ceci est particulièrement important
lors de l'installation de pneus à neige
ou autres types de pneus pour
l'hiver.
xNe pas utiliser des pneus usés avec
des pneus neufs.
xVé r i fi e r les pressions de
gonflage aux
intervalles recommandés et régler à
la pression
spécifiée.
REMARQUE
Vé r i fi e r l'étiquette de pression de
gonflage des pneus collée sur le cadre
de portière du conducteur, pour la
pression de gonflage correcte.
xS’assurer d'équiper le véhicule de
pneus d'origine de la taille spécifiée,
sur toutes les roues. Le système de
AWD est calibré pour que les 4 roues
aient les mêmes dimensions.
Chaînes
xN'installer des chaînes que sur les
roues avant.
xNe pas utiliser de chaînes de pneus
sur les roues arrière.
xNe pas dépasser 30 km/h avec les
chaînes installées.
En cours de conduite
i-ACTIV AWD
4-106

REMARQUE
xPour les systèmes qui peuvent être
annulés à l'aide de l’interrupteur
i-ACTIVSENSE, ils ne peuvent pas
être annulés lorsque les systèmes
suivants fonctionnent, même si vous
appuyez sur l’interrupteur
i-ACTIVSENSE.
xSystème de régulation de vitesse à
radar Mazda (MRCC)
xRégulateur de vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)
xAide à la vitesse de croisière et à la
circulation (CTS)
xVous pouvez sélectionner les
systèmes que vous souhaitez annuler
à l'aide des fonctions de
personnalisation.
Se référer à la section Réglages dans
le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
Système d'éclairage avant
adaptatif (AFS)
*
▼Système d'éclairage avant
adaptatif (AFS)
Le système d'éclairage avant adaptatif
(AFS) règle automatiquement les
faisceaux des phares vers la gauche ou
vers la droite, avec l'aide du volant,
lorsque les phares sont activés et que
la vitesse du véhicule est de 2 km/h ou
plus.
Une anomalie dans le système ou les
conditions de fonctionnement sont
indiqués par un avertissement.
Se référer à Indication
d'avertissement/voyant d’éclairages
extérieurs à la page 7-66.
REMARQUE
xLes phares n'aveuglent pas les
conducteurs arrivant dans la
direction opposée, quel que soit le
côté de la route sur lequel vous
conduisez votre véhicule (conduite à
gauche ou à droite). Il n'est par
conséquent pas nécessaire d'ajuster
l'axe optique des feux de route
lorsque vous passez temporairement
à une conduite du côté opposé de la
route (conduite à gauche ou à
droite).
xIl est possible d'activer/désactiver le
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS) en utilisant la fonction de
personnalisation.
Se référer à la section Réglages dans
le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-114*Certains modèles.

Système de commande
des feux de route (HBC)
*
▼Système de commande des feux
de route (HBC)
Le HBC détermine les conditions à
l'avant du véhicule à l'aide de la
caméra de détection avant (FSC),
lorsque celui-ci roule quand il fait
sombre, pour permuter
automatiquement les phares entre les
feux de route et les feux de
croisement.
Se référer à Caméra de détection avant
(FSC) à la page 4-241.
Lorsque le véhicule roule à une vitesse
d'environ 30 km/h ou plus, les phares
passent en feux de route lorsqu'aucun
véhicule ne se trouve devant ou
n'arrive dans le sens opposé.
Le système fait passer les phares en
feux de croisement dans l'un des cas
suivants:
xLe système détecte la présence d'un
véhicule ou les phares d'un véhicule
approchant dans le sens inverse.
xLe véhicule roule dans des zones
bordées de lampadaires ou sur des
routes dans des villes ou des
centres-villes bien éclairés.
xLe véhicule roule à moins de 20
km/h.
xLe témoin des feux de route des
phares est allumé lorsque les feux de
route sont allumés.
1. Caméra de détection avant (FSC)*1
*1 La distance de reconnaissance de la caméra
de détection avant (FSC) varie selon les
conditions environnantes.
Le voyant reste allumé quand le
système est en panne.
Se référer à Indication
d'avertissement/voyant (orange) du
système de commande des feux de
route (HBC) à la page 7-66.
ATTENTION
¾Ne pas ajuster le poids du véhicule,
modifier les unités des phares ou
retirer la caméra autrement le
système ne fonctionnera pas
normalement.
¾Ne pas trop compter sur le HBC et
rouler tout en accordant une
attention suffisante à la sécurité.
Basculer les phares entre les feux de
route et feux de croisement
manuellement en cas de besoin.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-115

REMARQUE
Dans les conditions suivantes, le délai
au bout duquel le système permute les
phares. Si le système ne permute pas
les phares de manière appropriée,
passer manuellement entre les feux de
route et les feux de croisement selon
les conditions de visibilité, ainsi que les
conditions de la route et de la
circulation.
xLorsqu'il y a des sources d'éclairage
dans la zone, comme des
lampadaires, des panneaux illuminés
et des feux de circulation.
xLorsqu'il y a des objets réflecteurs
dans la zone environnante, comme
des plaques et des panneaux
réflecteurs.
xLorsque la visibilité est réduite dans
des conditions de pluie, neige ou
brouillard.
xLorsque de la conduite sur des routes
vallonnées ou avec des virages
serrés.
xLorsque les phares/feux arrière de
véhicules devant vous ou sur la voie
opposée sont faibles ou éteints.
xLorsque l'obscurité est
insuffisante,
comme à l'aube ou au crépuscule.
xLorsque le compartiment à bagages
est chargé d'objets lourds ou quand
les sièges des passagers arrière sont
occupés.
xLorsque la visibilité est réduite à
cause d'un véhicule devant vous
dont les pneus éclaboussent de l'eau
sur votre pare-brise.
▼Pour opérer le système
Le HBC fonctionne pour permuter
automatiquement les phares des feux
de route aux feux de croisement une
fois que le contacteur est mis sur ON
et que la commande des phares est en
position AUTO et feux de croisement.
Lorsque le HBC détermine qu'il fait
sombre en fonction de la luminosité
de la zone environnante. Dans le
même temps, le témoin du HBC (vert)
s'allume sur le tableau de bord.

REMARQUE
Il est possible de désactiver la fonction
du HBC.
Se référer à la section Réglages dans le
manuel de l'utilisateur Mazda
Connect.
▼Commutation manuelle
Commutation aux feux de croisement
Mettre l'interrupteur des phares en
position
ou appuyer sur
l'interrupteur de commande des feux
de route.
Le témoin HBC (vert) s'éteint.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-116

REMARQUE
Le témoin des feux de route des phares
est allumé lorsque les feux de route
sont allumés.
Feux de croisement à plage éclairante
étendue
Cette fonction étend la portée
d'éclairage des feux de croisement
lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à environ 40 km/h.
Mode autoroute
Cette fonction déplace l'angle
d'éclairage des phares vers le haut
lorsque le véhicule circule sur
autoroute.
La distance à laquelle les ALH peuvent
détecter des objets varie selon les
conditions environnantes.
ATTENTION
¾Ne pas modifier les suspensions ou
les unités de phares, ou retirer la
caméra. Dans le cas contraire, il se
peut que les ALH ne fonctionnent
pas normalement.
¾Ne pas trop compter sur les ALH et
rouler tout en accordant une
attention
suffisante à la sécurité.
Basculer les phares entre les feux de
route et feux de croisement
manuellement en cas de besoin.
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, les ALH
peuvent ne pas fonctionner
normalement. Commuter
manuellement entre les feux de route
et ceux de croisement en fonction de
la visibilité, et des conditions de route
et de circulation.
xLorsqu'il y a d'autres sources
d'éclairage dans la zone, comme des
lampadaires, des panneaux illuminés
et des feux de circulation.
xLorsqu'il y a des objets
réflecteurs
dans la zone environnante, comme
des plaques et des panneaux
réflecteurs.
xLorsque la visibilité est réduite dans
des conditions de pluie, neige ou
brouillard.
xLorsque vous conduisez sur des
routes aux virages serrés et
sinueuses.
xLorsque les phares/feux arrière de
véhicules devant vous ou sur la voie
opposée sont faibles ou éteints.
xLorsque l'obscurité est insuffisante,
comme à l'aube ou au crépuscule.
xLorsque le compartiment à bagages
est chargé d'objets lourds ou quand
les sièges des passagers arrière sont
occupés.
xLorsque la visibilité est réduite à
cause d'un véhicule devant vous
dont les pneus éclaboussent de l'eau
sur votre pare-brise.
▼Pour opérer le système
L'ALH commande automatiquement
les feux de route anti-éblouissement,
les feux de croisement à
plage éclairante étendue et le mode
autoroute dès que le contacteur est
positionné sur ON et que
l'interrupteur des phares est en
position
et feux de croisement.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-118

Avertisseur de
changement de file
(LDWS)
*
▼Avertisseur de changement de file
(LDWS)
Le LDWS alerte le conducteur que le
véhicule risque de dévier de sa voie. Le
système détecte les lignes blanches
(jaunes) sur la voie de circulation à
l'aide de la caméra de détection avant
(FSC) et, s'il détermine que le véhicule
risque de quitter sa voie, il en informe
le conducteur à l’aide du LDWS.
Se référer à Caméra de détection avant
(FSC) à la page 4-241.
Utiliser le LDWS lorsque vous
conduisez le véhicule sur des routes
avec des lignes blanches (jaunes).
1. Caméra de détection avant (FSC)
PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système
LDWS :
¾Le système LDWS n'est pas conçu
pour compenser le manque de
prudence d'un conducteur et le fait
de trop compter sur le système
pourrait entraîner un accident.
¾Les fonctions du LDWS sont limitées.
Toujours suivre la trajectoire à l'aide
du volant et conduire prudemment.
ATTENTION
Respecter les mises en garde suivantes
afin que le système LDWS puisse
fonctionner normalement.
¾Ne pas modifier les suspensions du
véhicule.
¾Toujours utiliser des pneus du type et
de la taille spécifiés pour l'avant et
l'arrière. S'adresser à un mécanicien
expérimenté (un mécanicien agréé
Mazda est recommandé) pour le
remplacement des pneus.
REMARQUE
Il est possible que le système ne puisse
fonctionner normalement dans les
conditions suivantes.
xLes lignes de circulation blanches
(jaunes) sont moins visibles à cause
de saletés ou de peinture écaillée.
xLes lignes de circulation blanches
(jaunes) sont moins visibles en raison
du mauvais temps (pluie, brouillard
ou neige).
xLe véhicule roule sur une voie ou
section temporaire avec une voie
fermée suite à la construction de
route où il peut y avoir plusieurs
voies à lignes blanches (jaunes) ou
elles sont interrompues.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-120*Certains modèles.