2019 MAZDA MODEL CX-30 ESP

¾Use calzado apropiado para
conducir de manera de evitar que su
pie haga contacto con el pedal de
frenos al pisar el pedal del
acelerador.
▼Freno de estacionamiento
eléctrico (EPB)
El sistema EPB aplica el freno de
estacionamiento usando un motor
eléctrico. El sistema se puede accionar
de forma automática o manual.
El indicador del interruptor del sistema
EPB se enciende al aplicar el freno de
estacionamiento y se apaga al soltar el
freno de estacionamiento.
1. Indicador visual
ADVERTENCIA
No conduzca el vehículo con el freno
de estacionamiento aplicado:
Si se conduce el vehículo con el freno
de estacionamiento aplicado, los
componentes del freno podrían
generar calor y el sistema de frenos
podría no funcionar, provocando un
accidente.
Antes de conducir el vehículo, libere el
freno de estacionamiento y asegúrese
de que el indicador visual del EPB está
apagado en el tablero de
instrumentos.
Aplique el freno de estacionamiento
al salir del vehículo:
De no hacerlo, en situaciones de
riesgo, el vehículo se podría mover de
forma inesperada y provocar un
accidente. Antes de salir del vehículo,
aplique el freno de estacionamiento y
asegúrese de que el indicador visual
del EPB está encendido en el tablero
de instrumentos.
NOTA
xNo se podrá aplicar o liberar el freno
de estacionamiento si la batería del
vehículo está descargada.
Consulte la sección Arranque con
cables puente en la página 7-47.
xCuando se encienda la luz de aviso
del sistema de carga en el tablero de
instrumentos, el freno de
estacionamiento no se podrá aplicar
después de colocar el conmutador
de arranque en la posición OFF.
Antes de colocar el conmutador de
arranque en la posición OFF, aplique
el freno de estacionamiento
manualmente.
xEl sonido del freno de
estacionamiento aplicado o soltado
se puede escuchar; no obstante,
esto no indica ningún problema.
xSi el EPB no se usa durante periodos
de tiempo prolongados, se realiza
una inspección automática del
sistema mientras el vehículo está
estacionado. Se escuchará el sonido
de funcionamiento, sin embargo,
esto no indica un problema.
xCuando se aplica el freno de
estacionamiento y el encendido está
en la posición OFF, se escuchará el
sonido de funcionamiento, sin
embargo, esto no indica un
problema.
Al conducir
Frenos
4-81

xEl pedal de freno se puede mover
mientras se aplica o libera el freno
de estacionamiento., sin embargo,
esto no indica un problema.
xSi hay un problema con el sistema de
frenos (pedal de pie) mientras
conduce el vehículo, al tirar de forma
continua hacia arriba del interruptor
EPB se aplicarán los frenos y se
desacelerará o detendrá el vehículo.
El sonido de recordatorio del freno
de estacionamiento se activa al
aplicar el freno. Además, al soltar el
interruptor, el freno se libera y el
sonido se detiene.
xSi el freno de estacionamiento se
aplica con el encendido en OFF o en
ACC, el indicador del EPB del grupo
de instrumentos y el indicador en el
interruptor se podrían encender
durante 15 segundos.
xSi se utiliza un sistema de lavadero
automático que desplaza el vehículo
con los neumáticos delanteros
montados, es necesario cancelar el
funcionamiento automático del
freno de estacionamiento antes de
que el vehículo entre en el lavadero
automático. Para obtener más
información, consulte Cancelación
del funcionamiento automático del
freno de estacionamiento.
Funcionamiento manual
Aplicación manual del freno de
estacionamiento
Cuando se pisa con fuerza el pedal del
freno y se tira del interruptor del EPB
hacia arriba, el freno de
estacionamiento se aplica sea cual sea
la posición del encendido. Cuando se
aplica el freno de estacionamiento, el
indicador del EPB del tablero de
instrumentos y el indicador del
interruptor del EPB se encienden.
Liberación manual del freno de
estacionamiento
Cuando se pisa con fuerza el pedal del
freno y el interruptor del EPB se
presiona con el encendido en la
posición ON o el motor en marcha, el
freno de estacionamiento se libera.
Cuando se libera el freno de
estacionamiento, el indicador del EPB
del tablero de instrumentos y el
indicador del interruptor del EPB se
apagan.
Si el interruptor del EPB se presiona sin
pisar el pedal del freno, se muestra un
mensaje en el visualizador de datos
múltiples para notificar al conductor
que debe pisar el pedal del freno.
Consulte la sección Mensaje indicado
en el visualizador de datos múltiples
en la página 7-73.
Al conducir
Frenos
4-82

Funcionamiento automático
Aplicación automática del freno de
estacionamiento
Cuando el conmutador de encendido
pasa de ON a ACC o a OFF, el freno
de estacionamiento se aplica
automáticamente. Cuando se aplica el
freno de estacionamiento, el indicador
del EPB del tablero de instrumentos y
el indicador del interruptor del EPB se
encienden.
NOTA
Para liberar el freno de
estacionamiento con el encendido en
la posición OFF, es necesario cancelar
el funcionamiento automático del
freno de estacionamiento. Para
obtener más información, consulte
Cancelación del funcionamiento
automático del freno de
estacionamiento.
Liberación automática del freno de
estacionamiento
Si el pedal del acelerador se pisa con
el freno de estacionamiento aplicado y
se cumplen todas las demás
condiciones, el freno de
estacionamiento se libera
automáticamente. Cuando se libera el
freno de estacionamiento, el indicador
del EPB del tablero de instrumentos y
el indicador del interruptor del EPB se
apagan.
xEl motor está funcionando.xLa puerta del conductor está cerrada.xEl cinturón de seguridad del
conductor está abrochado.
x(Vehículo con transmisión manual)
xLa palanca de cambio se encuentra
en una posición diferente de punto
muerto.
xEl pedal del embrague se pisa a la
mitad.
x(Vehículo con transmisión
automática)
La palanca selectora se encuentra en
la posición D, M o R.
NOTA
Si algo como el pie del conductor hace
contacto con el pedal del acelerador
con el motor funcionando y freno de
estacionamiento está aplicado, se
puede liberar automáticamente el
freno de estacionamiento. Si no
pretende iniciar la conducción del
vehículo de inmediato, cambie la
palanca del cambio a la posición de
punto muerto en una transmisión
manual, o cambie la palanca selectora
a la posición P o N en una transmisión
automática.
Cancelación del funcionamiento
automático del freno de
estacionamiento
El funcionamiento automático del
freno de estacionamiento se puede
cancelar realizando una de las
siguientes acciones después de pasar
el conmutador de encendido de ON a
OFF.
Método 1 de cancelación del
funcionamiento automático
1. Coloque el conmutador de
arranque a la posición ON.
2. Desactive la función AUTOHOLD.
3. Pulse el interruptor del EBP de
forma continua durante 2 segundos
o más (hasta que se active un
sonido).
4. Suelte el interruptor del EBP y
coloque el encendido en la
posición OFF antes de cinco
segundos tras la activación del
sonido.
Tras cancelar el funcionamiento
automático, se activar un sonido
Al conducir
Frenos
4-83

una vez, y el indicador visual del
interruptor del EPB pasará de
iluminado a parpadeante, y se
apagará después de 3 segundos.
Método 2 de cancelación del
funcionamiento automático
1. Coloque el conmutador de
arranque a la posición ON.
2. Desactive la función AUTOHOLD.
3. Coloque el encendido en la
posición OFF mientras pulsa el
interruptor de EPB.
Tras cancelar el funcionamiento
automático, se activar un sonido
una vez, y el indicador visual del
interruptor del EPB pasará de
parpadeo normal a parpadeo
rápido, y se apagará después de 3
segundos.
NOTA
xAl cancelar el funcionamiento
automático del freno de
estacionamiento y aparcar el
vehículo, cambie la palanca de
cambio a 1.ª o a la posición R en
una transmisión manual, o cambie la
palanca selectora a la posición P en
una transmisión automática, y utilice
calzos para las ruedas.
xEl funcionamiento automático
podría no cancelarse si el vehículo
está estacionado en una pendiente
pronunciada.
Al coloca el encendido en la posición
ON, se reanudará el funcionamiento
automático del freno de
estacionamiento.
▼Luces de advertencia
La advertencia se enciende cuando el
sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Indicación de
advertencia / luz de aviso del sistema
de frenos en la página 7-58.
▼Indicador de desgaste de pastillas
de freno
Cuando se desgastan las pastillas de
freno de disco, los indicadores de
desgaste incorporados entran en
contacto con las placas de disco. Esto
produce un chirrido que le avisa al
conductor que debe cambiar las
pastillas de freno.
Cuando escuche este ruido, consulte a
un técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda) tan
pronto como sea posible.
ADVERTENCIA
No conduzca con almohadillas de
discos gastadas:
Conducir con las pastillas de freno
desgastadas es peligroso. Los frenos
pueden fallar y provocar un accidente
serio. Lo antes posible tan pronto
como comience a escuchar el chirrido
del indicador de desgaste de
almohadilla de freno consulte a un
técnico experto (le recomendamos un
técnico autorizado Mazda).
NOTA
En condiciones de alta humedad, se
pueden escuchar ruidos en los frenos,
como chirrido de frenos o crujido de
los frenos. Esto no indica que haya un
funcionamiento incorrecto.
Al conducir
Frenos
4-84

AUTOHOLD
▼AUTOHOLD
La función AUTOHOLD mantiene parado el vehículo de forma automática, incluso
si retira el pie del pedal del freno. El mejor momento para utilizar esta función es
cuando esté parado en un atasco o en un semáforo. Los frenos se liberan al iniciar la
conducción del vehículo.
ADVERTENCIA
No se fíe completamente de la función
AUTOHOLD:
La función AUTOHOLD se ha diseñado únicamente para ayudar al funcionamiento
del freno cuando el vehículo está detenido. No accionar los frenos y
fiarse
únicamente de la función AUTOHOLD es algo peligroso y puede provocar un
accidente inesperado si el vehículo se mueve de forma repentina. Accione los frenos
adecuadamente en función de las condiciones de la calzada y del entorno.
No retire el pie del pedal del freno con el vehículo detenido en una pendiente
acusada:
Dado que existe la posibilidad de que el vehículo no se mantenga parado mediante
la función AUTOHOLD, el vehículo se podría mover de forma inesperada y provocar
un accidente.
No utilice la función AUTOHOLD sobre calzadas resbaladizas, como calzadas con
hielo o nieve, ni en caminos sin pavimentar:
Incluso en el caso de que el vehículo se mantenga parado mediante la función
AUTOHOLD, el vehículo se podría mover de forma inesperada y provocar un
accidente. Accione el pedal del acelerador, los frenos o el volante según
corresponda en cada caso.
Pise inmediatamente el pedal del freno en los siguientes casos:
Dado que la función AUTOHOLD se puede cancelar de forma forzada, el vehículo
se podría mover de forma inesperada y provocar un accidente.
¾Se muestra el mensaje "Pisar pedal del freno. Frenado continuo deshabilitado" en
el visualizador de datos múltiples y la advertencia sonora se activa al mismo
tiempo.
Aplique siempre el freno de estacionamiento al estacionar el vehículo:
De no hacerlo, en situaciones de riesgo, el vehículo se podría mover de forma
inesperada y provocar un accidente. Al estacionar el vehículo, coloque la palanca
selectora en la posición P (vehículo con transmisión automática) y aplique el freno
de estacionamiento.
Al conducir
Frenos
4-86

Colocación del vehículo y superficie en pendienteEstado de funcionamiento de la
función AUTOHOLD
El vehículo se inclina
hacia atrás
No funciona, cancelado
: Conducción marcha atrás (palanca selectora / palanca de cambio en la posición de
marcha atrás (R))
▼El sistema AUTOHOLD está
activado
Pulse el interruptor AUTOHOLD y el
indicador de espera del sistema
AUTOHOLD se encenderá, y la función
AUTOHOLD se activará.
1. Indicador de función AUTOHOLD
en pausa
NOTA
Cuando se cumplan todas las
condiciones indicadas a continuación,
el indicador de espera del sistema
AUTOHOLD se encenderá al pulsar el
interruptor AUTOHOLD y la función
AUTOHOLD se activará.
xEl conmutador de arranque está en
la posición ON (el motor se pone en
marcha o se detiene mediante el
sistema i-stop).
xEl cinturón de seguridad del
conductor está abrochado.
xLa puerta del conductor está cerrada.xNo hay ningún problema con la
función AUTOHOLD.
Para accionar la función AUTOHOLD y
accionar los frenos
1. Pise el pedal de freno y detenga
completamente su vehículo.
2. El indicador de función
AUTOHOLD activa del tablero de
instrumentos se enciende y los
frenos quedan accionados.
3. El vehículo se mantiene en su
posición parada incluso después de
soltar el pedal del freno.
NOTA
Cuando se cumplen todas las
condiciones indicadas a continuación,
la función AUTOHOLD se activa y se
accionan los frenos.
xEl conmutador de arranque está en
la posición ON (el motor se pone en
marcha o se detiene mediante el
sistema i-stop).
Al conducir
Frenos
4-88

xEl vehículo está parado.xSe ha pisado el pedal de freno.xEl indicador de la función
AUTOHOLD activa se enciende.
xNo se ha pisado el pedal del
acelerador.
xEl cinturón de seguridad del
conductor está abrochado.
xLa puerta del conductor está cerrada.xNo hay ningún problema con la
función AUTOHOLD.
xSe ha soltado el freno de
estacionamiento.
xNo hay ningún problema en el freno
de estacionamiento eléctrico (EPB).
x(Vehículo con transmisión
automática)
La palanca selectora está en una
posición que no es R o el vehículo se
inclina hacia delante con la palanca
selectora en la posición R.
Para liberar la función AUTOHOLD e
iniciar la conducción del vehículo
Si realiza cualquiera de las siguientes
acciones para reanudar la conducción
del vehículo, los frenos se liberarán
automáticamente y el indicador de
función AUTOHOLD activa se apagará.
x(Vehículo con transmisión manual)
Empieza a soltar el pedal del
embrague con la palanca de cambio
en una posición que no es la de
punto muerto
x(Vehículo con transmisión
automática)
xSe ha pisado el pedal del
acelerador.
xEl vehículo se inclina hacia atrás o
la palanca selectora se coloca en la
posición R en un suelo plano.
NOTA
xSi se tira del freno de
estacionamiento eléctrico (EPB)
mientras la función AUTOHOLD está
en uso, el freno de estacionamiento
se aplica y la función AUTOHOLD
quedará liberada. Además, si se
libera el freno de estacionamiento en
estas condiciones, la función
AUTOHOLD se activará para
accionar los frenos.
xEn las siguientes circunstancias, el
freno de estacionamiento se aplica
automáticamente y la función
AUTOHOLD queda liberada. La
función AUTOHOLD se vuelve a
activar cuando se restablecen las
condiciones anteriores a su
liberación.
xSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
xLa puerta del conductor está
abierta.
xCuando hayan pasado unos diez
minutos o más desde el inicio del
uso de la función AUTOHOLD, se
aplicará el freno de estacionamiento
automáticamente. Dado que la
función AUTOHOLD se restablece al
liberar el freno de estacionamiento,
el accionamiento de los frenos de la
función AUTOHOLD también se
reanuda.
x(Vehículo con transmisión manual)
Al iniciar el desplazamiento del
vehículo hacia delante o marcha
atrás en una pendiente descendente,
pise el pedal del embrague y cambie
la posición de la palanca de cambios
a la posición adecuada en la
dirección deseada. A continuación,
pise el pedal del acelerador para
liberar la función AUTOHOLD.
Al conducir
Frenos
4-89

xSe puede forzar la cancelación de la
función AUTOHOLD pisando a
fondo el pedal del acelerador
durante 1 segundo o más mientras la
función AUTOHOLD está en
funcionamiento. Fuerce la
cancelación de la función
AUTOHOLD solo cuando la función
AUTOHOLD no se pueda cancelar
debido a una avería o cuando sea
necesario cancelarla debido a una
situación de emergencia.▼El sistema AUTOHOLD está
desactivado
Pise el pedal de freno y pulse el
interruptor de la función AUTOHOLD.
La función AUTOHOLD está
desactivada y el indicador de espera
de la función AUTOHOLD se apaga.
1. Indicador de función AUTOHOLD
en pausa
NOTA
xCuando no se aplican los frenos,
como cuando se conduce el
vehículo, la función AUTOHOLD se
puede desactivar solo con pulsar el
interruptor AUTOHOLD.
xSi se pulsa el interruptor AUTOHOLD
sin pisar el pedal del freno con la
función AUTOHOLD en
Funcionamiento (indicador de la
función AUTOHOLD activa
encendido en el tablero de
instrumentos) se mostrará el mensaje
"Pisar pedal freno y accionar el
interruptor para liberar" en el
visualizador multinformación para
notificar al conductor que debe pisar
el pedal del freno.
Al conducir
Frenos
4-90