2019 MAZDA MODEL CX-30 achterklep

De volgende systemen maken gebruik
van de voorste zijradarsensor.
xVooruitrijwaarschuwingssysteem
(FCTA)
De voorste zijradarsensoren zijn
geïnstalleerd in de voorbumper, één
aan de linkerzijde en één aan de
rechterzijde.
Zie Voorste zijradarsensor op pagina
4-248.
Achterste zijradarsensor
De achterste zijradarsensoren zendt
radiogolven uit en detecteert
radarsensoren die worden weerkaatst
worden door een voertuig dat van
achteren nadert of door een obstakel.
De volgende systemen maken gebruik
van de achterste zijradarsensor.
xDodehoekmonitor (BSM)xAchteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA)
xSmart Brake Support [Rear Crossing]
(SBS-RC)
De achterste zijradarsensoren zijn
geïnstalleerd in de achterbumper, één
aan de linkerzijde en één aan de
rechterzijde.
Zie Achterste zijradarsensor op pagina
4-249.
Achterste ultrasonische sensor/
hoeksensor/zijsensor
De ultrasonische sensor detecteert de
ultrasonische golven die door de
ultrasonische sensoren worden
uitgezonden en op hun beurt worden
weerkaatst door obstakels aan de
achterzijde. De volgende systemen
maken gebruik van de ultrasonische
sensor.
xSmart Brake Support [Rear] (SBS-R)xSmart Brake Support [Rear Crossing]
(SBS-RC)
De ultrasonische sensoren zijn
gemonteerd in de achterbumper.
Zie Achterste ultrasonische sensor/
hoeksensor/zijsensor op pagina
4-251.
Voorcamera/zijcamera’s/
achtercamera
De voorcamera, zijcamera’s en
achtercamera maken beelden van de
omgeving rondom de auto. De 360°
rondomkijkmonitor maakt gebruik van
elke camera.
Er zijn camera’s geïnstalleerd op de
voorbumper, de portierspiegels en de
achterklep.
Zie “Voorcamera/zijcamera’s/
achtercamera” op pagina 4-251.
Driver Monitoring-camera
De Driver Monitoring-camera
detecteert veranderingen in het gezicht
van de bestuurder en maakt een
inschatting van de vermoeidheid en
slaperigheid van de bestuurder. De
volgende systemen maken gebruik van
de Driver Monitoring-camera.
xDriver Monitoring (DM)
De Driver Monitoring-camera is
gemonteerd in de middendisplay.
Zie Driver Monitoring-camera op
pagina 4-252.
▼i-ACTIVSENSE statussymbool
(waarschuwings-/
risicovermijdingssysteem)
Het systeem stelt de bestuurder op de
hoogte van de status van de volgende
systemen met de kleur of de OFF
indicatie van het i-ACTIVSENSE
statussymbool (waarschuwings-/
risicovermijdingssysteem).
xRijstrookafwijkingswaarschuwingssyst
eem (LDWS)
xDodehoekmonitor (BSM)
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-110

OPGELET
¾Gebruik de 360° rondomkijkmonitor
niet onder de volgende
omstandigheden.
¾Bij het rijden op wegen die bedekt
zijn met ijs of sneeuw.
¾Wanneer sneeuwkettingen of een
noodreservewiel zijn aangebracht.
¾De voor of achterportieren zijn niet
volledig gesloten.
¾Wanneer de auto op een helling
staat.
¾De portierspiegels zijn ingeklapt.
¾Stoot niet met kracht tegen de
voor-/achtercamera, voorbumper,
achterklep en portierspiegels. De
montagepositie of montagehoek van
de camera kan daardoor
verschuiven.
¾De camera’s zijn waterdicht.
Demonteer, wijzig of verwijder de
camera niet.
¾De behuizing van de camera is van
hard plastic, breng daarom geen
ontvettingsmiddelen, organische
oplosmiddelen, was of ruitcoatings
aan. Als een van dit soort middelen
op de behuizing komt, dit
onmiddellijk met een zachte doek
afvegen.
¾Veeg niet krachtig de lens van de
camera en reinig deze niet met een
schuurmiddel of harde borstel.
Anders kan de lens beschadigen en
een negatieve invloed op de beelden
hebben.
¾Raadpleeg een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) voor reparatie,
spuiten of vervangen van de voor-/
achtercamera, voorbumper,
achterklep en portierspiegels.
¾Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht zodat
de 360° rondomkijkmonitor normaal
functioneert.
¾Verander de wielophanging van de
auto niet en/of verlaag/verhoog
de carrosserie niet.
¾Gebruik voor de voor- en
achterwielen altijd banden van het
voorgeschreven type en formaat.
Raadpleeg een deskundige
reparateur (bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur) voor
het vervangen van de banden.
¾Wanneer de display koud is, kunnen
beelden strepen vertonen of kan het
scherm donkerder zijn dan normaal,
waardoor de omgeving van de auto
moeilijker te controleren is.
Inspecteer tijdens het rijden altijd
visueel of de voorzijde en het
gedeelte rondom de auto veilig is.
¾De methode voor parkeren/
stopzetten van de auto met behulp
van de 360° rondomkijkmonitor
verschilt afhankelijk van de
wegsituatie en de voertuigcondities.
Wanneer en hoe ver u het stuurwiel
draait verschilt per situatie.
Controleer daarom altijd de
omgeving van de auto rechtstreeks
visueel bij gebruik van het systeem.
Let er ook op voordat u het systeem
gaat gebruiken dat er voldoende
ruimte is om de auto op de
parkeer-/stopplaats te parkeren/
stop te zetten.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-211

OPMERKING
xAls waterdruppels, sneeuw of
modder op de cameralens is
terechtgekomen, dit afvegen met
behulp van een zachte doek. Als de
cameralens bijzonder vuil is, deze
afvegen met een zacht
schoonmaakmiddel.
xWanneer de cameralens wordt
aangeraakt of wanneer er vuil op zit,
dan kan dit de schermafbeelding
beïnvloeden. Veeg de lens schoon
met een zachte doek.
xAls het gedeelte waar de camera is
gemonteerd, zoals de voorbumper,
achterklep of portierspiegels, bij een
botsing zijn beschadigd, bestaat de
kans dat de camera (positie,
montagehoek) verschoven is.
Raadpleeg altijd een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) om de auto te
laten inspecteren.
xAls de camera is blootgesteld aan
grote temperatuurwisselingen, zoals
bij het gieten van warm water op de
camera tijdens koud weer, bestaat
de kans dat de 360°
rondomkijkmonitor niet normaal
functioneert.
xAls de accuspanning laag is, is het
scherm mogelijk tijdelijk moeilijk
zichtbaar, dit duidt echter niet op
een probleem.
xDe 360° rondomkijkmonitor heeft
beperkingen. Objecten onder de
bumper of nabij beide
bumperuiteinden kunnen niet
worden weergegeven.
xObstakels boven het beeldbereik van
de camera worden niet
weergegeven.
xOnder de volgende omstandigheden
kan het scherm moeilijk zichtbaar
zijn, dit duidt echter niet op een
defect.
xDe temperatuur nabij de lens is
hoog/laag.
xRegenweer, waterdruppels op de
camera of hoge vochtigheid.
xModder of vreemde bestanddelen
nabij de camera.
xExtreem helder licht, zoals zonlicht
of het licht van koplampen dat
rechtstreeks op de cameralens valt.
xDe omgeving wordt verlicht door
de voertuiglampen,
fluorescentielampen of
LED-lampen (display kan
knipperen).
xEr verschijnen zeer kleine donkere
of witte stippen op het scherm (de
stippen kunnen knipperen).
xOmdat de camera van de 360°
rondomkijkmonitor gebruikmaakt
van een speciale lens, verschilt de
afstand weergegeven op het scherm
van de werkelijke afstand.
xObstakels die worden weergegeven
in het scherm kunnen anders worden
voorgesteld dan werkelijk het geval
is. (Obstakels kunnen gevallen,
groter of langer lijken dan werkelijk
het geval is.)
xPlak geen stickers op de camera of
het gedeelte eromheen. Monteer
bovendien geen accessoires of een
verlichte nummerplaat op het
gedeelte rondom een camera.
Anders bestaat de kans dat de
camera de
omgevingsomstandigheden niet juist
weergeeft.
xInformatie over gratis/open source
software
Dit product bevat gratis/open source
software. Informatie over de licenties
en broncode is beschikbaar op het
volgende adres.
https://www.denso.com/
global/en/opensource/svss/
mazda/
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-212

OPGELET
Neem voor de juiste werking van elk
van de systemen de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
¾Breng geen stickers aan (inclusief
doorzichtige stickers) op de
buitenkant van de radiateurgrille en
het voorembleem in en rondom de
voorste radarsensor en vervang de
radiateurgrille en het voorembleem
niet door een product dat geen
origineel product is dat bestemd is
voor gebruik met de voorste
radarsensor.
¾De voorste radarsensor omvat een
functie voor het bespeuren van
verontreiniging van de voorzijde van
de radarsensor en het informeren
van de bestuurder. Echter afhankelijk
van de omstandigheden kan de
detectie van de verontreiniging enige
tijd duren en bestaat de kans dat
plastic zakken, ijs of sneeuw niet
bespeurd worden. In dit geval is het
mogelijk dat het systeem niet correct
functioneert. Houd de voorste
radarsensor dus altijd schoon.
¾Installeer geen grillebeschermplaat.
¾Als het voorste gedeelte van de auto
bij een botsing beschadigd is
geraakt, bestaat de kans dat de
voorste radarsensor uit zijn positie is
verschoven. Zet het systeem
onmiddellijk stop en laat de auto
altijd door een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) inspecteren.
¾Gebruik de voorbumper niet om
tegen andere voertuigen of obstakels
te duwen, zoals bij het wegrijden uit
een parkeerruimte. Anders bestaat
de kans dat tegen de voorste
radarsensor wordt gestoten en dat
de positie ervan gaat afwijken.
¾De voorste radarsensor niet
verwijderen, demonteren of
wijzigen.
¾Neem voor reparaties, vervangen van
onderdelen of spuitwerk rondom de
voorste radarsensor contact op met
een deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële
Mazda-reparateur).
¾Geen wijzigingen aan de vering
aanbrengen. Als er wijzigingen aan
de vering worden aangebracht, kan
dit de hoogte van de auto
veranderen en bestaat de kans dat
de voorste radarsensor het
voorliggende voertuig of een
obstakel niet correct kan bespeuren.
OPMERKING
xOnder de volgende omstandigheden
bestaat de kans dat de voorste
radarsensor voorliggende voertuigen
of obstakels niet correct kan
bespeuren en dat de systemen niet
normaal functioneren.
xDe radiogolven worden door de
achterzijde van een voorliggend
voertuig niet effectief weerkaatst,
zoals bij een ongeladen aanhanger
of een auto met een laadbak die
door een canvaszeil is afgedekt,
voertuigen met een achterklep van
hard plastic en voertuigen met
ronde vormen.
xVoorliggende voertuigen die laag
zijn met dus een kleiner gebied
voor het weerkaatsen van
radiogolven.
xHet uitzicht wordt verminderd als
gevolg van het opspatten van
water, sneeuw of zand van de
banden van een voorliggend
voertuig op uw voorruit.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-246

Kaartleeslampen
Voor
Druk op de schakelaar om de voorste
kaartleeslampen te laten branden en
druk vervolgens nogmaals op de
schakelaar om de lampen uit te
schakelen.
OPMERKING
De voorste kaartleeslampen gaan in de
onderstaande gevallen niet uit als de
schakelaar wordt ingedrukt:
xDe plafondlampen gaan aan door de
plafondverlichting ON/OFF
schakelaar te bedienen (
).xDe plafondlampen gaan aan in
samenhang met het openen/sluiten
van een portier.
xHet instapverlichtingssysteem is aan.
Achter
*
Wanneer de ON/OFF schakelaar van
de plafondlamp (
) uit staat, op de
schakelaar drukken om de achterste
kaartleeslampen te laten branden en
vervolgens nogmaals op de schakelaar
drukken om de lampen uit te
schakelen.
OPMERKING
xWanneer de achterste
kaartleeslampen eenmaal zijn
uitgeschakeld, gaan deze aan en uit
in samenhang met de bediening van
de plafondlamp.
xDe achterste kaartleeslampen gaan
in de onderstaande gevallen niet uit
als de schakelaar wordt ingedrukt:
xDe plafondlampen gaan aan door
de plafondverlichting ON/OFF
schakelaar te bedienen (
).xDe plafondlampen gaan aan in
samenhang met het openen/
sluiten van een portier.
xHet instapverlichtingssysteem is
aan.
Bagageruimteverlichting
De bagageruimteverlichting gaat aan
wanneer de achterklep wordt geopend
Interieurvoorzieningen
Interieuruitrusting
5-36*Bepaalde modellen.

en gaat uit wanneer deze wordt
gesloten.
OPMERKING
Laat wanneer de motor is stopgezet de
achterklep niet gedurende langere tijd
open staan. Anders bestaat de kans
dat de accu uitgeput raakt.
▼Instapverlichtingssysteem
Wanneer de
plafondverlichtingschakelaar in de
stand PORTIER stand staat, gaat de
plafondverlichting branden als een van
de volgende handelingen wordt
uitgevoerd.
xHet bestuurdersportier is
ontgrendeld nadat het contact op
OFF is gezet.
xHet contact is op OFF gezet terwijl
alle portieren gesloten zijn.
OPMERKING
xDe verlichtingstijd verschilt
afhankelijk van het gebruik.
xDe auto is uitgerust met een
accubesparing. Als er
interieurverlichting is blijven branden
terwijl het contact uit staat, gaat de
verlichting na ongeveer 15 minuten
automatisch uit om uitputting van de
accu te voorkomen.
xDe werking van het
instapverlichtingssysteem kan
gewijzigd worden.
Zie de sectie Instellingen in het
Mazda Connect instructieboekje.
xHet instapverlichtingssysteem werkt
niet in samenhang met de
plafondlampen wanneer de
plafondlampen worden ingeschakeld
met de plafondverlichting ON/OFF
schakelaar.
Interieurvoorzieningen
Interieuruitrusting
5-37

OPMERKING
Voor de levering van sproeiervloeistof
naar de voorste en achterste
ruitensproeier wordt gebruik gemaakt
van hetzelfde reservoir.Smering van de
carrosserie
▼Smering van de carrosserie
Alle bewegende punten van de
carrosserie zoals de portier-,
achterklep- en motorkapscharnieren
en sloten moeten gesmeerd worden
telkens wanneer de motorolie wordt
ververst. Gebruik bij koud weer een
niet-bevriezend smeermiddel op de
sloten.

Let er bij het openen van de primaire
vergrendeling van de motorkap op, dat
de secundaire vergrendeling (de
“veiligheidshaak”) de motorkap belet
om vanzelf te openen.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-35

Gloeilampen
▼Gloeilampen
Voor
Ty p e A
1. Make-up spiegelverlichtingen*
2. Voorste plafondlampen/voorste
kaartleeslampen
3. Zijrichtingaanwijzerlampen
4. Voorste richtingaanwijzerlampen/
Positielampen
5. Dagverlichting/koplampen
(dimlicht)
6. Koplampen (grootlicht/dimlicht)
7. Dagverlichting
8. Koplampen (grootlicht)
*
9. Koplampen (groothoekdimlicht)*
Ty p e B
1. Make-up spiegelverlichtingen*
2. Voorste plafondlampen/voorste
kaartleeslampen
3. Zijrichtingaanwijzerlampen
4. Dagverlichting
*
5. Voorste richtingaanwijzerlampen/
Positielampen
6. Koplampen (grootlicht/dimlicht)
Achter
1. Bagageruimteverlichting
2. Middelste remlicht
3. Achterste plafondlampen
4. Achterlichten
*
5. Achterste richtingaanwijzerlampen
6. Lampen van rem-/achterlichten
7. Achterlichten (achterklepzijde)
*
8. Achteruitrijlampen
9. Mistachterlicht*
10.Kentekenplaatlampen
OPGELET
Zorg ervoor bij het verwijderen van de
lens of de lampeenheid met behulp
van een platte schroevendraaier, dat
de platte schroevendraaier geen
contact maakt met de elektrische
aansluiting. Als de platte
schroevendraaier contact maakt met
de elektrische aansluiting, kan er
kortsluiting ontstaan.
OPMERKING
xNeem voor het vervangen van een
gloeilamp contact op met een
deskundige reparateur (bij voorkeur
een officiële Mazda-reparateur).
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-50*Bepaalde modellen.