Systém kontroly
prokluzu kol (TCS)
Systém kontroly prokluzu
kol (TCS)
Systém kontroly prokluzu kol (TCS)
přispívá prostřednictvím regulace
točivého momentu motoru k zlepšení
záběru kol a ke zvýšení bezpečnosti
jízdy. Když systém TCS detekuje
prokluzování hnacích kol, dojde
ke snížení kroutícího momentu motoru,
čímž se zabrání ztrátě přilnavosti kol.
Indikační kontrolka
systému TCS/DSC
Když je systém TCS nebo DSC v činnosti,
indikační kontrolka
bliká.
Systém řízení jízdní
stability (DSC)
Systém řízení jízdní
stability (DSC)
Systém řízení jízdní stability (DSC)
společně s takovými systémy, jako
jsou ABS a TCS, reguluje brzdnou sílu
a točivý moment motoru, čímž při jízdě
na kluzkém povrchu nebo při prudkých
vyhýbacích manévrech stabilizuje
boční pohyb vozidla, a zvyšuje tak jeho
bezpečnost.
Spínač DSC OFF
Stisknutím spínače DSC OFF vypnete
systém, TCS/DSC. Rozsvítí se indikační
kontrolka DSC OFF
na přístrojovém
panelu i indikační kontrolka ve spínači
DSC OFF.
1. Indikační kontrolka ve spínači
DSC OFF
Dalším stisknutím spínače systém
TCS/DSC opět aktivujete. Indikační
kontrolka DSC OFF
i indikační
kontrolka ve spínači DSC OFF zhasnou.
4-36
ABS/TCS/DSC
Filtr pevných částic
pro vznětové motory
(SKYACTIV-D 1.8)
Filtr pevných částic pro
vznětové motory
Filtr pevných částic pro vznětové motory
shromažďuje a odstraňuje většinu
pevných částic (PM) z výfukových plynů
vznětového motoru.
Pevné částice nashromážděné
částicovým filtrem jsou odstraňovány
v průběhu normální jízdy, nicméně
za následujících podmínek nemusí být
pevné částice odstraněny a může
se zobrazit/rozsvítit varovná indikace/
varovná kontrolka filtru pevných částic
vznětového motoru
:
Pokud vůz delší dobu jede rychlostí
15 km/h nebo menší.
Pokud vůz opakovaně jezdí krátké
trasy (10 minut nebo méně) nebo
pokud jezdí se studeným motorem.
Pokud motor vozu běží dlouhou
dobu na volnoběh.
4-96
Filtr pevných částic pro vznětové motory
Pokud se varovná
kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat
Pokud se varovná kontrolka
rozsvítí nebo začne blikat
Pokud některá z varovných kontrolek
začne svítit / blikat, proveďte
příslušné kroky podle každé kontrolky.
Pokud kontrolka zhasne, je vše
v pořádku, avšak pokud nezhasne nebo
se rozsvítí/začne blikat znovu, poraďte se
s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Podrobnosti k některým varováním si
můžete přečíst na středním displeji
nebo na multifunkčním displeji
v přístrojovém panelu.
Střední displej
1.
Vyberte symbol „Informace“ na
domovské obrazovce.
2. Vyberte „Sledování stavu vozu“.
3. Chcete-li zobrazit podrobnosti,
vyberte příslušné varování.
Mutifunkční displej
1. Stisknutím spínače INFO na volantu
zobrazíte obrazovku varovné indikace.
Varovná indikace /
varovná kontrolka brzdové
soustavy (červená)
Tato varovná kontrolka má
následující funkce:
Kontrola varovné
kontrolky
Abyste zkontrolovali její funkci, ujistěte
se, že tato kontrolka se rozsvítí, když
zapnete zapalování, a zhasne po pár
sekundách nebo po nastartování motoru.
Když kontrolka svítí
Pokud varovná kontrolka brzdové
soustavy zůstane svítit, může být
v brzdové soustavě nízká hladina
brzdové kapaliny nebo jiný problém.
Okamžitě zastavte s vozidlem na
bezpečném místě a kontaktujte
odborného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Varovná kontrolka systému
elektronického rozdělování
brzdné síly
Pokud systém elektronického rozdělování
brzdné síly zjistí, že některé součásti
nepracují správně, může se zároveň
rozsvítit varovná kontrolka brzdového
systému
a varovná kontrolka
systému ABS
. Pravděpodobně se
vyskytla závada v systému elektronického
rozdělování brzdné síly.
VAROVÁNÍ
Nepokračujte v jízdě, pokud svítí
současně varovná kontrolka brzdové
soustavy
a varovná kontrolka
systému ABS
. Nechejte si vozidlo
odtáhnout ke kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda,
aby Vám brzdy zkontroloval co nejdříve.
Varovná indikace / varovná
kontrolka systému dobíjení
Pokud se varovná kontrolka
rozsvítí během jízdy vozu, signalizuje
chybnou funkci alternátoru nebo
systému dobíjení akumulátoru.
7-31
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7
Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou od silničního provozu.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace /
varovná kontrolka
motorového oleje
Tato varovná kontrolka
signalizuje nízký tlak oleje v motoru.
Pokud se kontrolka rozsvítí nebo se
varovná indikace objeví v průběhu jízdy:
1. Zajeďte ke kraji vozovky
a zaparkujte stranou mimo
silniční provoz na rovné ploše.
2.
Vypněte motor a počkejte 5 minut,
než se olej vrátí zpět do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového
oleje. Pokud je nízká, doplňte
příslušné množství motorového oleje,
ale buďte opatrní, abyste nepřelili.
4. Spusťte motor a zkontrolujte stav
varovné kontrolky.
Pokud varovná kontrolka stále svítí,
i když je hladina oleje normální nebo
po jeho doplnění, zastavte ihned
motor a nechejte vůz odtáhnout
k nejbližšímu kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace
vysoké teploty chladicí
kapaliny motoru
Objeví se , když nadměrně stoupne
teplota chladicí kapaliny motoru.
Zobrazuje se „Zvýšená
teplota chladicí kapaliny.
Jeďte pomalu“
Jeďte pomalu, abyste snížili zatížení
motoru, dokud nenajdete bezpečné
místo, kde bude moci s vozidlem
zastavit a počkat, až motor vychladne.
Zobrazuje se „Vysoká teplota
chladicí kapaliny. Zastavte
s voz. na bezp. místě“
To označuje možnost přehřátí.
Okamžitě zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě a vypněte motor.
Indikační kontrolka /
indikace poruchy
posilovače řízení
Tato zpráva se zobrazuje , když je
závada v elektrickém posilovači řízení.
Pokud se tato zpráva zobrazuje,
zastavte s vozidlem na bezpečném místě
a neotáčejte volantem. Pokud zpráva
po chvíli zmizí, je systém v pořádku.
Poraďte se s kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud je zpráva
zobrazena souvisle.
7-32
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
Varovná indikace /
varovná kontrolka ABS
Pokud varovná kontrolka systému ABS
zůstane rozsvícená i během jízdy,
signalizuje, že v systému ABS byla zjištěna
závada. V takovém případě budou
běžné brzdy vozu pracovat, jako by vůz
systémem ABS vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejdříve
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Hlavní varovná indikace
Indikace se zobrazuje, když je
v systému závada.
Zkontrolujte důvod indikace
zobrazující se na středním displeji nebo
multifunkčním displeji.
Varovná indikace /
varovná kontrolka řídicího
systému brzd (žlutá)
Varovná kontrolka svítí, když je
v systému porucha. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Indikace / indikační
kontrolka elektrické
parkovací brzdy (EPB)
Tato varovná kontrolka má
následující funkce:
Varování parkovací brzdy/
Indikační kontrolka
prohlídky
Tato kontrolka se rozsvítí, když je zatažená
parkovací brzda a spínač zapalování je
v poloze START nebo ON. Zhasne, když je
parkovací brzda uvolněna.
Jestliže kontrolka bliká
Tato kontrolka bliká při výskytu
funkční poruchy elektrické parkovací
brzdy (EPB). Pokud kontrolka nadále
bliká i po stisknutí spínače elektrické
parkovací brzdy (EPB), obraťte se co
nejdříve na odborného opravce –
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Varovná indikace
přednostního brzdění
Tato zpráva se zobrazí , pokud
při jízdě současně sešlápněte pedál
akcelerátoru a brzdový pedál.
Co je třeba udělat
Uvolněte pedál akcelerátoru a sešlápněte
brzdový pedál.
Varovná indikace /
kontrolka emisního
a palivového
systému motoru
Pokud se kontrolka rozsvítí
během jízdy, došlo pravděpodobně
v systému Vašeho vozidla k závadě.
Je velmi důležité, abyste si
zapamatovali, za jakých okolností se
kontrolka rozsvítila, a konzultovali
tuto závadu s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
7-33
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7
Varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru
se může rozsvítit v následujících
případech:
V elektrickém systému motoru
vznikla závada.
Závada vznikla v systému řízení
emisí motoru.
(kromě SKYACTIV-D 1.8)
Hladina paliva v palivové nádrži
byla příliš nízká nebo nádrž byla
zcela vyčerpána.
Krytka plnicího hrdla palivové
nádrže chybí nebo není řádně
dotažena.
Pokud varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru
nepřetržitě bliká nebo trvale svítí,
snižte rychlost jízdy a co nejdříve se
spojte s kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru svítí,
neodpojujte kabely akumulátoru.
Varovná indikace /
varovná kontrolka systému
i-stop (žlutá)*
Když kontrolka svítí
Svítící kontrolka může upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Kontrolka se nerozsvítí při přepnutí
spínače zapalování do polohy ON.
Když kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je
v systému závada. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace / varovná
kontrolka filtru pevných
částic vznětového motoru
(SKYACTIV-D 1.8)
Zobrazuje se „Příliš mnoho
sazí ve filtru. Jeďte, dokud
kontrolka nezhasne“ /
Kontrolka svítí
Pevné částice (PM) není možné
odstranit automaticky a množství
nashromážděných PM dosáhne
stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostatečně zahřeje
(teplota chladicí kapaliny motoru je
80 °C nebo více), sešlápněte pedál
akcelerátoru a jeďte s vozidlem
rychlostí minimálně 15 km/h po
dobu 15 až 20 minut, abyste odstranili
pevné částice.
Zobrazuje se „Neobvyklé
saze ve filtru. Nechejte si vůz
zkontrolovat“ / Kontrolka
bliká
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
*Některé modely.7-34
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály