
Sunetul de avertizare 
este activat
Semnalul sonor de 
avertizare pentru 
lumini aprinse
Dacă luminile sunt aprinse şi contactul 
este trecut în poziţia ACC sau oprit, 
veţ i auzi un semnal sonor continuu 
atunci când uşa şoferului este deschisă.
Semnal sonor de avertizare 
pentru airbag/sistemul de 
pretensionare a centurilor 
de siguranță
Dacă se detectează o defecţiune la 
sistemele airbag/de pretensionare a 
centurilor scaunelor şi la iluminarea 
lămpii de avertizare, se va auzi un semnal 
sonor de avertizare timp de aproximativ 
5 secunde, din minut în minut.
Semnalul sonor de avertizare pentru 
airbag şi sistemul de pretensionare a 
centurilor scaunelor faţă va continua 
să se audă timp de aproximativ 35 de 
minute. Consultaţi de urgenţă un service 
autorizat, recomandarea noastră fiind 
un reprezentant autorizat Mazda.
Semnal sonor de avertizare 
pentru centura de siguranță
 
 Scaunul din faţă
Dacă viteza vehiculului depăşeşte 
20 km/h, iar centura de siguranţ
ă a 
şoferului sau a pasagerului din fa ţă 
nu este cuplată, se aude continuu 
un semnal sonor de avertizare. Dacă 
centura de siguranţă rămâne necuplată, 
semnalul sonor se opreşte o dată şi 
apoi continuă timp de aproximativ 
90 de secunde. Semnalul sonor se 
opreşte după ce centura şoferului sau 
a pasagerului din fa ţă este cuplată.
 
 Scaunul din spate
Semnalul sonor de avertizare se 
declanşează doar dacă una din 
centurile de siguranţă cuplate iniţial 
este ulterior decuplată.
Semnalul sonor de 
avertizare - contactul nu 
este în poziț
ia oprit (STOP)
Dacă uşa şoferului este deschisă în 
timp ce contactul este în poziţ ia ACC, 
se va auzi un semnal sonor în cabină, 
de 6 ori, pentru a atenţ iona şoferul 
că contactul nu este în poziţ ia oprit 
(STOP). Dacă este lăsat în această 
poziţie, sistemul de acces fără cheie nu 
va funcţiona, vehiculul nu va putea fi 
încuiat şi bateria va fi consumată.
Semnalul sonor de 
avertizare pentru cheie 
scoasă din vehicul
 
 Vehiculele cu funcţiile cheii 
cu sistem „mâini libere”
În cazul în care cheia este scoasă 
din vehicul, iar contactul nu este în 
poziţ
ia oprit şi toate uşile sunt închise, 
semnalul sonor care se aude în afara 
vehiculului se va activa de 6 ori, iar 
apoi, cel care se aude în interiorul 
vehiculului se va activa o dată.
 
 Vehiculele fără funcţiile cheii 
cu sistem „mâini libere”
În cazul în care cheia este scoasă 
din vehicul, iar contactul nu este în 
poziţ
ia oprit şi toate uşile sunt închise, 
semnalul sonor care se aude în 
interiorul vehiculului se activa o dată.
7-39
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7  

Semnalul sonor de 
avertizare pentru senzor 
tactil nefuncțional (cu 
funcțiile cheii cu sistem 
„mâini libere”)
Un semnal sonor de avertizare este 
activat pentru a informa şoferul că 
portierele nu sunt închise atunci când 
sunt îndeplinite toate condiţiile de 
mai jos:
  Contactul este decuplat. Portierele şi capacul portbagajului nu 
sunt complet închise.
 Încuietoarea este activată de 3 ori în 
5 secunde.
Verificaţi contactul şi dacă portierele 
şi capacul portbagajului sunt deschise 
sau închise, apoi acţionaţi din nou 
încuietoarea.
Semnal sonor de avertizare 
pentru cheie lăsată în 
compartimentul pentru 
bagaje (cu funcțiile cheii 
cu sistem „mâini libere”)
În cazul în care cheia este lăsată 
în compartimentul pentru bagaje 
cu toate uşile încuiate şi hayonul 
închis, se va auzi un semnal sonor 
aproximativ 10 secunde pentru a-i 
reaminti şoferului că a lăsat cheia în 
compartimentul pentru bagaje. În 
acest caz, scoateţ i cheia prin apăsarea 
butonului de deschidere electric şi 
deschizând hayonul. Este posibil ca 
cheie scoasă din compartimentul 
pentru bagaje să nu funcţ ioneze 
deoarece funcţ iile sale au fost temporar 
oprite. Pentru a restabili funcţ iile cheii, 
desfăşura ţi procedura aplicabilă.
Semnal sonor de avertizare 
pentru cheie lăsată în 
vehicul (cu funcțiile cheii 
cu sistem „mâini libere”)
Dacă toate uşile şi compartimentul 
pentru bagaje sunt încuiate folosind o 
altă cheie în timp ce aceasta este lăsată 
cabină, semnalul sonor care se aude 
din afara vehiculului se va auzi timp 
de aproximativ 10 secunde pentru 
a notifica şoferul de lăsarea cheii în 
cabină. În acest caz, scoateţi cheia prin 
deschiderea uşii. Este posibil ca cheie 
scoasă din vehicul să nu funcţioneze 
deoarece funcţiile sale au fost temporar 
oprite. Pentru a restabili funcţ iile cheii, 
desfăşura ţi procedura aplicabilă.
Semnal sonor de avertizare 
pentru nivel scăzut de 
combustibil
Când indicatorul luminos de avertizare 
pentru nivel scăzut de combustibil 
se aprinde intermitent, simultan se 
activează un semnal sonor de avertizare.
Semnal sonor de avertizare 
pentru direcț ie electronică 
blocată
Semnalul sonor de avertizare se aude 
dacă volanul nu este deblocat după 
apăsarea butonului de pornire.
Semnal sonor de avertizare 
pentru sistemul de frânare 
(Cu M Hybrid)
Un semnal sonor de avertizare este 
activat dacă apare o problemă la 
sistemul de frânare şi frânele nu 
funcţionează în modul scontat. 
Deceleraţi vehiculul în timp ce verificaţi 
siguranţa zonei înconjurătoare şi 
parcaţi vehiculul într-un loc sigur. După 
oprirea vehiculului, consultaţi un service 
autorizat, recomandarea noastră fiind 
un reprezentant autorizat Mazda.
7-40
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare  

Semnal sonor de avertizare 
al frânei de parcare 
electrice (EPB)
Soneria de avertizare este activată în 
următoarele condiţii:
 Vehiculul este condus cu frâna de 
parcare aplicată.
 Butonul frânei electrice de parcare 
(EPB) este tras în timp ce vehiculul 
este condus.
 Aţi încercat să începeţi să conduceţi 
vehiculul când condiţiile de eliberare 
automată a frânei electrice de 
parcare (EPB) nu au fost îndeplinite.
Semnal sonor de avertizare 
AUTOHOLD
Mesajul este afişat şi semnalul 
sonor este activat simultan timp de 
aproximativ 5 secunde la folosirea 
funcţ iei AUTOHOLD sau atunci când 
butonul AUTOHOLD este acţ ionat.
Deoarece a apărut o problemă 
cu funcţ ia AUTOHOLD, aceasta 
nu acţ ionează chiar dacă butonul 
AUTOHOLD este apăsat.
Dacă mesajul este afişat simultan cu 
activarea semnalului sonor, solicita ţi 
verificarea vehiculului la un service 
autorizat, recomandarea noastră fiind 
un reprezentant autorizat Mazda.
Semnal sonor de avertizare 
privind temperatura 
din exterior*
Avertizează şoferul asupra posibilităţii 
existenţei drumurilor cu polei atunci când 
temperatura din exterior este scăzută.
Dacă temperatura din exterior este mai 
mică de 4 °C, se aude un semnal sonor 
şi afişajul temperaturii din exterior este 
activat intermitent pentru aproximativ 
10 secunde.
Alarmă pentru viteza 
vehiculului*
Funcţia de alarmă pentru viteza 
vehiculului a fost proiectată pentru a 
alarma şoferul printr-un singur semnal 
sonor şi o indicaţie de avertizare din 
bord că viteza stabilită anterior pentru 
vehicul a fost depăşită.
Puteţi modifica setarea de viteză a 
vehiculului la care avertizarea este 
declanşată.
Semnal sonor de avertizare 
pentru sistemul de 
monitorizare a punctelor 
moarte (BSM)*
 
 Conducerea înainte
Semnalul sonor de avertizare acţ
ionează 
atunci când maneta semnalizatoarelor 
de direcţ ie este acţ ionată pentru partea 
în care lampa de avertizare a sistemului 
de monitorizare a punctelor moarte 
(BSM) s-a aprins.
 NOTĂ
Este disponibilă o funcţ ie persona-lizată pentru a modifica volumul 
semnalului sonor de avertizare 
pentru sistemul de monitorizare a 
punctelor moarte (BSM).
Consultaţi secţiunea Setări din 
manualul de utilizare MZD 
Connect.
*Anumite modele.7-42
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare  

 
 Conducerea în mar
şarier
Semnalul sonor de avertizare al 
monitorizării punctelor moarte (BSM) 
este activat dacă există posibilitatea 
unei coliziuni cu un vehicul care se 
apropie din spate şi din părţ ile stânga 
şi dreapta spate ale vehiculului.
Sunet de avertizare 
la părăsirea benzii de 
circula ție*
Atunci când sistemul funcţionează, 
dacă stabileşte că este posibil ca 
vehiculul să devieze de la bandă, se 
aude un semnal sonor de avertizare.
 NOTĂ
Volumul sunetului de avertizare 
al sistemului de avertizare la 
părăsirea benzii de rulare (LDWS) 
poate fi modificat.
Consultaţi secţiunea Setări din 
manualul de utilizare MZD 
Connect.
Avertizările sistemului 
pilotului automat cu radar 
Mazda (MRCC)*
Avertizările sistemului pilotului 
automat cu radar Mazda (MRCC) 
notifică şoferul în legătură cu 
defecţiunile sistemului şi măsurile de 
precauţie la utilizare, dacă este cazul.
Verificare în funcţie de semnalul sonor.
Semnalul de 
avertizare Ce trebuie să fie 
verificat
Semnalul sonor de 
aude 1 dată în timp 
ce pilotul automat cu 
radar Mazda (MRCC) 
funcţionează Viteza vehiculului 
este mai mică 
de 25 km/h şi 
sistemul pilotului 
automat cu radar 
Mazda (MRCC) a 
fost anulat.
Semnalul sonor se 
aude de 5 ori în timp 
ce conduceţ i Distanţa dintre 
vehiculul 
dumneavoastră şi 
vehiculul din faţă 
este prea mică. 
Verificaţi siguranţa 
zonei din jur şi 
reduceţi viteza 
vehiculului.
Atunci când pilotul 
automat cu radar 
Mazda (MRCC) 
funcţ ionează, 
semnalele sonore 
şi afişajul pentru 
informa ţii multiple 
indică o problemă 
la sistemul pilotului 
automat cu radar 
Mazda (MRCC). Poate fi indicată 
o defecţiune 
a sistemului. 
Solicitaţi 
verificarea 
vehiculului la un 
service autorizat, 
recomandarea 
noastră fiind un 
reprezentant 
autorizat Mazda.
Avertizările sistemului 
pilotului automat cu radar 
Mazda cu funcția Stop 
& Go (MRCC cu funcția 
Stop & Go)*
Avertizările sistemului pilotului 
automat cu radar Mazda cu funcţ
ia 
Stop & Go (MRCC cu funcţ ia Stop 
& Go) notifică şoferul cu privire la 
probleme în sistem şi măsurile de 
precauţ ie la utilizare atunci când este 
necesar. Verificaţi după ce auziţi un 
semnal sonor de avertizare.
*Anumite modele.7-43
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7  

Semnalul de avertizare Ce trebuie să fie 
verificat
În timpul funcţionării 
sistemului pilotului 
automat cu radar 
Mazda cu funcţ ia 
Stop & Go (MRCC cu 
funcţ ia Stop & Go), se 
aude un semnal sonor 
şi mesajul „Sist. de 
sigur. şi asist. pt şofer 
dezactivate temporar. 
Radar fa ţă neclar. 
Cond. în siguranţ ă” 
apare în afişajul pentru 
informa ţii multiple. Anulaţi sistemul 
pilotului automat 
cu radar Mazda 
cu funcţ
ia Stop 
& Go (MRCC cu 
funcţ ia Stop & 
Go) dacă senzorul 
radarului frontal 
se murdăreşte. 
Curăţaţi zona din 
jurul senzorului 
radarului frontal.
Semnalul sonor se 
aude de 3 ori în timp 
ce conduceţi. Distanţa dintre 
vehiculul 
dumneavoastră şi 
vehiculul din faţă 
este prea mică. 
Verificaţi siguranţa 
zonei din jur şi 
reduceţi viteza 
vehiculului.
În timpul funcţionării 
sistemului pilotului 
automat cu radar 
Mazda cu funcţ ia 
Stop & Go (MRCC cu 
funcţ ia Stop & Go), 
se aude un semnal 
sonor şi mesajul „Sist. 
de sigur. şi asist. pt 
şofer dezact. parţ ial. 
Defecţ. la rad. din fa ţă. 
Cond. în siguranţ ă” 
apare în afişajul pentru 
informa ţii multiple. Poate fi indicată 
o defecţiune 
a sistemului. 
Verifica
ţi afişajul 
central pentru a 
analiza problema 
şi apoi solicita ţi 
controlul 
vehiculului la un 
service autorizat, 
recomandarea 
noastră fiind un 
reprezentant 
autorizat Mazda.Avertizare pentru viteză 
excesivă*
Dacă viteza vehiculului o depăşeşte 
pe cea din semnul cu limita de viteză 
din afişajul pentru conducerea activă/
bord, zona din jurul semnului cu limita 
de viteză luminează intermitent în 
galben şi, în acelaşi timp, semnalul 
sonor de avertizare este activat. 
Dacă viteza vehiculului continuă să o 
depăşească pe cea din semnul cu limita 
de viteză, indica ţia nu mai luminează 
scurt şi rămâne aprinsă.
Semnal de avertizare al 
limitatorului de viteză*
Dacă viteza vehiculului depăşeşte 
viteza setată cu aproximativ 5 km/h 
sau mai mult, se aude continuu un 
semnal sonor de avertizare. Semnalul 
sonor de avertizare acţionează până 
când viteza vehiculului scade la viteza 
setată sau mai puţin.
Avertizare privind 
coliziunea*
Dacă există posibilitatea unei coliziuni 
cu un vehicul din fa ţă sau un obstacol 
în partea din spate a vehiculului, 
un sunet de avertizare este activat 
intermitent simultan cu afişarea de 
indicaţii de avertizare în bord sau în 
afişajul pentru conducere activă.
Semnal sonor de avertizare 
pentru ușă întredeschisă
Un semnal sonor de avertizare este 
activat dacă vehiculul este condus cu o 
uşă întredeschisă. Conduceţi vehiculul 
după închiderea uşilor.
*Anumite modele.7-44
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare  

Ștergătoarele de 
parbriz funcț ionează 
cu viteză ridicată
Ș tergătoarele de parbriz 
funcț ionează cu viteză 
ridicată
Ştergătoarele de parbriz pot funcţiona 
cu viteză ridicată dacă există o 
problemă la sistemul de control al 
ştergătoarelor. Dacă ştergătoarele de 
parbriz funcţionează la viteză ridicată 
indiferent de modul de acţionare al 
butonului pentru ştergătoare, solicita ţi 
verificarea vehiculului la un service 
autorizat, recomandarea noastră fiind 
un reprezentant autorizat Mazda.
7-46
Ș tergătoarele de parbriz funcț ionează cu viteză ridicată  

Colectarea 
și procesarea datelor 
despre vehicul
Colectarea și procesarea 
datelor despre vehicul
 
 Prelucrarea datelor despre 
vehicul
Vehiculul dumneavoastră are instalate 
unită
ţi de control electronic. Aceste 
unită ţi de control prelucrează date 
pe care, de exemplu, le primesc 
de la senzorii vehiculului, le generează 
ele însele sau le schimbă între 
ele. Unele unită ţi de control sunt 
necesare pentru funcţ ionarea în 
condiţ ii de siguranţ ă a vehiculului 
dumneavoastră, altele vă oferă asistenţ ă 
la volan (sistemele de asistenţ ă pentru 
şofer) sau permit funcţ ii de confort sau 
info-divertisment.
Vă oferim în continuare informa ţii 
generale despre prelucrarea datelor 
despre vehicul. Mai multe informa ţii 
referitoare la datele specifice colectate 
şi stocate în memoria vehiculului 
dumneavoastră şi transmise către 
terţ i, precum şi la scopul acestora, 
pot fi găsite în capitolul intitulat 
„protecţ ia datelor” din manualul 
de utilizare respectiv, unde există 
legături directe către specifica ţiile 
funcţ ionale afectate. Acest manual 
de utilizare este disponibil şi 
online şi, în funcţ ie de configuraţia 
vehiculului, în format digital chiar 
în interiorul vehiculului.
 
 Referinţ
ele personale
Fiecare vehicul este identificat printr-
un număr de identificare unic. Acest 
număr de identificare al vehiculului 
poate fi urmărit pentru a identifica 
proprietarul actual sau foştii proprietari 
ai vehiculului. Datele colectate din 
vehicul pot duce la proprietarul sau 
şoferul vehiculului şi prin alte mijloace, 
de exemplu, numărul de înmatriculare.
Datele generate sau prelucrate 
de către unită ţile de control pot fi, prin 
urmare, date cu caracter personal sau, 
în anumite situa ţii, date de identificare 
cu caracter personal. În funcţ ie de 
datele despre vehicul disponibile, 
se pot trage concluzii cu privire, 
de exemplu, la comportamentul 
dumneavoastră la volan, la loca ţia 
sau traseul dumneavoastră sau 
la modelele de consum.
Drepturile dumneavoastră legate 
de protecţ ia datelor
Conform legii privind protecţ ia 
datelor în vigoare, dumneavoastră 
aveţ i anumite drepturi cu privire 
la societă ţile care prelucrează datele 
dumneavoastră cu caracter personal.
În consecinţ ă, aveţi dreptul de a 
solicita, în mod gratuit, dezvăluirea de 
informa ţii complete despre producător 
şi terţ i (de exemplu, service-uri sau 
ateliere de repara ţii contractate, 
furnizori de servicii online pentru 
vehicul), cu condiţ ia ca aceştia să fi 
stocat date cu caracter personal despre 
dumneavoastră. Puteţ i cere informaţii 
referitoare la datele stocate despre 
dumneavoastră, la scopul stocării 
şi la provenienţ a acelor date. Dreptul 
dumneavoastră la informare se aplică 
şi transferului de date către alţ i terţi.
8-3
Informa ții pentru clienț i
Colectarea și procesarea datelor despre vehicul
8  

În anumite situaţii (de exemplu, dacă 
vehiculul a detectat o funcţ ionare 
defectuoasă), poate fi necesară 
stocarea datelor care sunt, în mod 
normal, volatile.
Dacă utiliza ţi serviciile (de exemplu, 
serviciile de repara ţii şi întreţ inere), 
datele de funcţ ionare stocate 
pot fi citite şi folosite, dacă este 
necesar, împreună cu numărul 
de identificare al vehiculului. Datele 
despre vehicul pot fi citite de către 
angaja ţii reţ elei Mazda (de exemplu, 
ateliere autorizate, producător) sau 
de către terţ i (de exemplu, service-
uri de repara ţii, ateliere de repara ţii 
independente). Acelaşi lucru se aplică 
şi în cazul cererilor de garanţ ie şi al 
măsurilor privind asigurarea calită ţii.
Datele sunt citite, de obicei, prin 
conectarea obligatorie la sistemul 
de diagnosticare la bord (OBD) 
al vehiculului. Datele de funcţ ionare 
citite documentează condiţ iile tehnice 
ale vehiculului sau ale componentelor 
individuale şi ajută la diagnosticarea 
defecţ iunilor, la respectarea obliga ţiilor 
de garanţ ie şi la îmbunătă ţirea 
calită ţii. Aceste date, în special 
informa ţiile referitoare la solicitarea 
componentelor, evenimentele tehnice, 
erorile de funcţ ionare şi alte erori 
sunt transmise producătorului, dacă 
este necesar, împreună cu numărul 
de identificare al vehiculului. În plus, 
răspunderea pentru calitatea produsului 
îi revine producătorului. În acest 
scop, producătorul utilizează datele 
de funcţ ionare în afara vehiculelor, 
de exemplu, în campaniile de 
rechemare în service. Aceste date pot 
fi utilizate, de asemenea, la verificarea 
cererilor clientului de garanţ ie legală 
şi de garanţ ie a producătorului.
Memoria erorilor din vehicul poate 
fi reiniţializată de către un operator 
de service în cursul lucrărilor 
de repara ţii şi întreţ inere sau 
la cererea dumneavoastră.
Funcţ iile de confort şi info-divertisment
Puteţ i stoca setările de confort şi 
personalizările în memoria vehiculului 
şi le puteţ i modifica sau reiniţ ializa, 
în orice moment.
În funcţ ie de configura ţia vehiculului, 
acestea pot include:
  setările legate de poziţ ia scaunului 
şi a volanului,
  reglajele şasiului şi setările legate 
de aerul condiţ ionat,
 personalizările, precum iluminatul 
la interior.
De asemenea, puteţ i încorpora singur 
date în funcţ iile de info-divertisment 
ale vehiculului, în contextul 
configura ţiei selectate.
În funcţ ie de configura ţia vehiculului, 
acestea pot include:
  date multimedia, de exemplu, 
muzică, filme sau fotografii pentru 
a fi redate cu ajutorul unui sistem 
multimedia integrat,
 date din agenda personală pentru 
a fi utilizate împreună cu un sistem 
hands-free integrat sau un sistem 
de naviga ţie integrat,
 destina ţiile de naviga ţie introduse, date referitoare la utilizarea 
serviciilor de internet.
8-5
Informa ții pentru clienț i
Colectarea și procesarea datelor despre vehicul
8