Page 151 of 290

AVVERTENZA
Ciascuno pneumatico, incluso quello
di scorta (se in dotazione), va control-
lato mensilmente a freddo e gonfiato
alla pressione raccomandata dal
costruttore sulla targhetta di fabbri-
cazione del veicolo o sulla targhetta
della pressione di gonfiaggio degli
pneumatici. (Se il veicolo è dotato di
pneumatici di dimensioni diverse da
quelle indicate sulla targhetta del vei-
colo o sulla targhetta della pressione
di gonfiaggio degli pneumatici, biso-
gna stabilire la pressione di gonfiaggio
corretta per tali pneumatici.)
Come dispositivo di sicurezza supple-
mentare, il veicolo è dotato di sistema
di monitoraggio pressione pneumatici
(TPMS) con una spia che si accen-
de quando uno o più pneumatici
sono sgonfi in maniera significativa.
Di conseguenza, quando la spia di
bassa pressione degli pneumatici si
accende, bisogna fermarsi, controllare
gli pneumatici al più presto e gonfiarli
alla pressione corretta. Guidare con
uno pneumatico eccessivamente
sgonfio provoca il surriscaldamento
dello pneumatico e la probabile
rottura. Un gonfiaggio insufficiente,
inoltre, aumenta il consumo di carbu-
rante e riduce il ciclo di vita del bat-
tistrada e può influire negativamente
sulla manovrabilità e sulla capacità di
frenata del veicolo.
Tenere presente che il TPMS non
sostituisce la manutenzione corretta
degli pneumatici ed è responsabilità
del conducente mantenere adeguata
la pressione degli pneumatici, anche
se il livello di sgonfiaggio non ha
raggiunto il limite per l'accensione
della spia TPMS.
Il veicolo è inoltre equipaggiato con
un indicatore di malfunzionamento
TPMS che si attiva quando il sistema
non funziona correttamente.
AVVERTENZA
L'indicatore di malfunzionamento
TPMS è combinato con la spia di
bassa pressione degli pneumatici.
Quando il sistema rileva un'anomalia,
la spia lampeggia per circa un minuto,
quindi si accende di luce fissa. Questa
sequenza continuerà ad ogni succes-
sivo avviamento del veicolo finché il
malfunzionamento esiste. Quando
l'indicatore di malfunzionamento
è acceso, il sistema potrebbe non
essere in grado di rilevare o segnalare
correttamente che la pressione degli
pneumatici è bassa. Il malfunziona-
mento del TPMS potrebbe essere
provocato da una serie di ragioni,
inclusa l'installazione, la sostituzio-
ne o la rotazione degli pneumatici.
Tenere sempre sotto controllo la spia
di malfunzionamento TPMS dopo
aver sostituito uno o più pneumatici
in modo da assicurarsi che la sostitu-
zione o la rotazione degli pneumatici
non intacchi il corretto funzionamen-
to del sistema TPMS.
Se c'è un problema con il
sistema di monitoraggio
pressione pneumatici
(TPMS)
Se la spia luminosa TPMS lampeg-
gia, ci potrebbe essere un problema al
sistema. Consultare un Concessionario
Autorizzato Mazda per far ispezionare
il sistema.
Nei seguenti casi, il sistema non riesce a
riconoscere la pressione degli pneuma-
tici in modo corretto e la spia luminosa
TPMS
potrebbe lampeggiare.
4-94
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)
Page 171 of 290

NºMenu Spiegazione
(1) Informazioni Monitor efficienza carburante:
Monitorare l'efficienza carburante in tempo reale e visualizzare
la cronologia efficienza carburante.
Monitor stato veicolo:
Visualizzare importanti informazioni, intervalli e messaggi sulla
manutenzione del veicolo.
Manuale del proprietario*:
Informazioni sulle caratteristiche Mazda, informazioni di
sicurezza, manutenzione e altro.
(2) Intrattenimento FM
AM
DAB
*
Bluetooth®
Audio USB1/Audio USB2
Video USB1/Video USB2
CD*
(3) Notifiche Visualizza le notifiche dal veicolo.
(4) Comunicazione Collegando il dispositivo mobile, ad esempio uno smartphone,
a MZD Connect via Bluetooth
®, è possibile usare le funzioni di
chiamata in vivavoce e messaggistica.
(5) Navigazione Il sistema di navigazione (veicoli con sistema di navigazione)
può essere utilizzato una volta inserita la scheda SD del
sistema di navigazione.
Se la scheda SD del sistema di navigazione non è inserita,
viene visualizzata la bussola indicante la direzione di marcia
del veicolo. La bussola potrebbe non indicare la corretta
direzione quando il veicolo è fermo o viaggia a bassa velocità.
Per il funzionamento del sistema di navigazione, fare
riferimento al manuale del sistema di navigazione.
(6) Impostazioni È possibile modificare le impostazioni dello schermo MZD
Connect, le impostazioni suono e le funzioni del veicolo.
Display nel veicolo:
Configura impostazioni e contenuto per tutti i display nel veicolo.Impostazioni suono:
Configura l'esperienza di ascolto all'interno del veicolo.
Impostazioni di sicurezza:
Configura le funzioni di sicurezza e assistenza alla guida.
Impostazioni veicolo:
Configura le caratteristiche praticità veicolo.
Impostazioni connettività:
Configura le impostazioni connettività Bluetooth® e di altri
dispositivi.
Impostazioni di sistema:
Configura lingua, ora e altre impostazioni generali.
(7) Apple CarPlay Si può utilizzare Apple CarPlay collegando un iPhone
compatibile con Apple CarPlay allo slot USB.
(8) Android Auto Si può utilizzare Android Auto™ collegando uno smartphone
Android™ compatibile con Android Auto™ allo slot USB.
*Alcuni modelli.
5-8
MZD Connect
Page 202 of 290
Parte6
Manutenzione
e cura
Page 203 of 290

Introduzione
Introduzione
Indossare robusti guanti da lavoro
come guanti in cotone quando
si toccano aree difficilmente visibili
mentre si eseguono ispezioni o lavori
sul veicolo. Eseguendo ispezioni od
operazioni a mani nude ci si può ferire.
Se si hanno dubbi su qualsiasi
procedura descritta questo manuale,
si raccomanda vivamente di rivolgersi
ad un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
1. Connettore della diagnostica
My Mazda Service
My Mazda Service
My Mazda Service è la funzione
di monitoraggio della manutenzione
che avvisa in caso di necessità
di manutenzione tramite accensione
dell’indicatore luminoso chiave
inglese
e/o visualizzazione
di un messaggio specifico nel
quadro strumenti.
In ogni caso, tutte le manutenzioni
vanno eseguite entro 20.000 km
o 12 mesi dalla precedente
manutenzione, a seconda di
quale dei tre eventi (20.000 km,
12 mesi o accensione chiave
inglese/visualizzazione messaggio)
si verifichi prima.
6-2
Informazioni fondamentali/My Mazda Service
Page 204 of 290
Precauzioni
riguardanti la
manutenzione
periodica a cura
dell'utente
Precauzioni riguardanti
la manutenzione periodica
a cura dell'utente
Manutenzione ordinaria
Si raccomanda vivamente di eseguire
i seguenti controlli quotidianamente
o quanto meno settimanalmente.
Livello olio motore Livello refrigerante motore Livello fluido freni e frizione Livello fluido lavavetri Manutenzione batteria Pressione di gonfiaggio pneumatici
Cofano
Apertura cofano
1. Con veicolo parcheggiato, tirare
la maniglia di sblocco per sbloccare
il cofano.
2. Introdurre la mano nell'apertura
del cofano, far scorrere verso
sinistra il gancio e sollevare
il cofano.
3. Per tenere aperto il cofano, afferrare
l'asta di sostegno nella zona
imbottita e fissarla nell'apposito
foro indicato dalla freccia.
1. Imbottitura
2. Asta di sostegno
6-3
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6
Page 205 of 290
Panoramica vano motore
Panoramica vano motore
SKYACTIV-G 1.5 e SKYACTIV-G 2.0
1. Serbatoio refrigerante motore
2. Astina livello olio motore
3. Serbatoio fluido freni/frizione
4. Batteria
5. Scatola fusibili
6. Tappo sistema di raffreddamento
7. Tappo riempimento olio motore
8. Serbatoio fluido lavaparabrezza
6-4
Manutenzione a cura dell'utente
Page 206 of 290
SKYACTIV-D 1.8
1. Tappo riempimento olio motore
2. Astina livello olio motore
3. Serbatoio fluido freni/frizione
4. Batteria
5. Scatola fusibili
6. Tappo sistema di raffreddamento
7. Serbatoio refrigerante motore
8. Serbatoio fluido lavaparabrezza
6-5
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6
Page 207 of 290
Olio motore
Olio raccomandato
Numeri di viscosità SAE in funzione della temperatura
Mazda Original Oil Supra 0W -20
Qualità di olio alternative Oli raccomandati
–30
–20–10 0
10 20
30
40
–20 0
20 40
60 80100
30
40
80100
–40
–40
Grado
*1 Usare API SM/SN o superiore in Kazakistan.
SKY ACTIV -G 1.5 e SKY ACTIV-G 2.0
API SN o superiore o ACEA A5/B5
(T ranne Europa)
(Europa)
Grado
Numeri di viscosità SAE in funzione della temperatura
API SL o superiore o ILSAC GF-III o superiore
–30–20–10 0
10 20
–20 0
20 40
60
–40
–40
5W -30
0W
-20
*1
Mazda Original Oil Ultra 5W -30
6-6
Manutenzione a cura dell'utente