2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

Descrição do Reboque
Descrição do Reboque
Recomendamos que o reboque do
veículo seja efetuado apenas por
um serviço de reboque ou por um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
É necessário um reboque adequado
do seu veículo de modo a não sofrer
danos. O código de estrada deve ser
respeitado.
O reboque de um veículo com tração
dianteira não deve ser realizado com
as rodas dianteiras em contacto com
o solo. Se não for possível rebocar
o veículo com as rodas dianteiras
elevadas devido a danos excessivos no
veículo ou a outras condições, utilize
um carrinho de rodas.
1. Carrinho de rodas
Quando rebocar com as rodas traseiras
em contacto com o solo, liberte o
travão de estacionamento.
CUIDADO
 Não reboque um veículo com
equipamento de arrojo. Pode danificar
o veículo. Utilize um cavalete ou uma
plataforma de reboque.
Se o serviço de reboque não estiver
disponível durante uma emergência,
o veículo poderá ser rebocado com
todas as rodas em contacto com o
solo, utilizando o gancho de reboque
na dianteira do veículo.
Só deverá rebocar o veículo desta
forma em estradas pavimentadas
durante pequenos trajetos e a baixa
velocidade.
CUIDADO
Siga estas instruções quando rebocar o
veículo com todas as rodas em contacto
com o solo.
 Coloque a alavanca de velocidades
em ponto-morto (caixa de velocidades
manual) ou na posição (N) (caixa de
velocidades automática).
 Coloque a ignição na posição ACC
ou ON.
 Liberte o travão de estacionamento.
Lembre-se que a assistência à direção
e ao sistema hidráulico dos travões não
funciona quando o motor está desligado.
7-29
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
7

Conduza o veículo para o lado da
estrada e, estacione em segurança
afastado da via de circulação.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Luz Avisadora/Indicação de
Aviso do Óleo do Motor
Esta luz avisadora indica que a
pressão do óleo do motor é baixa.
Se a luz ligar ou se a indicação de aviso
for indicada durante a condução:
1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e estacione em segurança
numa superfície horizontal afastado
da via de circulação.
2. Desligue o motor e espere
5 minutos para o óleo drenar de
volta para o cárter.
3. Inspecione o nível do óleo do
motor. Se for baixo, adicione a
quantidade apropriada tendo
atenção para não adicionar
demasiado óleo.
4. Ligue o motor e verifique a luz
avisadora.
Se a luz permanecer ligada mesmo
depois do nível de óleo estar normal
ou depois de acrescentar óleo,
desligue imediatamente o motor e
solicite o reboque do seu veículo e
dirija-se a um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Indicação de Aviso de
Temperatura Elevada do
Líquido de Arrefecimento
do Motor
Indica se a temperatura do líquido
de arrefecimento do motor aumentou
excessivamente.

 Indicada a mensagem
“Temperatura elevada do
líquido arrefecimento do
motor. Conduza a uma
velocidade baixa”
Conduza cuidadosamente para reduzir
a carga do motor até encontrar um
local seguro para parar o veículo e
permita que o motor arrefeça.

 Indicada a mensagem
“Sobreaquecim. do líquido
de arrefecimento do motor.
Pare o veículo num local
seguro”
A luz ligada permanentemente significa
a possibilidade de sobreaquecimento.
Estacione imediatamente o veículo
num local seguro e desligue o motor.
Luz Indicadora/Indicação
de Avaria da Direção
Assistida
A mensagem é indicada se a direção
assistida elétrica tiver uma avaria.
Se a mensagem for indicada ,
pare o veículo num local seguro e não
mexa no volante. Não existe qualquer
problema se a mensagem no ecrã
se desligar após um certo tempo.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda, se a mensagem for
visualizada constantemente.
7-32
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros

A luz de verificação do motor
pode ligar nos seguintes casos:
 O sistema elétrico do motor está
avariado.
 O sistema de controlo de emissões
está avariado.
 (Exceto SKYACTIV-D 1.8)
 O nível de combustível está muito
baixo ou o depósito está quase vazio.
 O tampão do depósito de
combustível não está presente ou
não está firmemente apertado.
Se a luz avisadora de verificação do
motor permanecer ligada ou piscar
continuamente, não conduza a alta
velocidade e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda o mais
breve possível.
AVISO
Se a luz de verificação do motor ligar,
não desligue os cabos da bateria.
Luz Avisadora (Âmbar)/
Indicação de Aviso i-stop*

 Quando a luz está ligada
Um problema no sistema pode ser
indicado nas seguintes condições.
Solicite a inspeção do seu veículo num
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.

A luz não liga quando a ignição é
colocada na posição ON.

 Quando a luz pisca
A luz continua a piscar se o sistema
estiver avariado. Solicite a inspeção do
seu veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Luz Avisadora/Indicação de
Aviso do Filtro de Partículas
Diesel (SKYACTIV-D 1.8)

 É indicada a mensagem
“Nível excessivo de fuligem
no filtro. Conduza até a luz
avisadora desligar”/Quando
a luz está ligada
As partículas não podem ser removidas
automaticamente e a quantidade
de partículas recolhidas atinge uma
quantidade específica.
Após o motor ter aquecido o
suficiente (temperatura do líquido
de arrefecimento do motor igual ou
superior a 80 °C), pressione o pedal
do acelerador e conduza o veículo
a uma velocidade igual ou superior
a 15 km/h durante cerca de 15 a
20 minutos para eliminar as partículas.

 É indicada a mensagem
“Nível anormal de fuligem
no filtro. Solicite a inspeção
do veículo”/Quando a luz
pisca
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
*Alguns modelos.7-34
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros

 Medidas a adotar
Acrescente líquido de lavagem.
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso de Porta Aberta/
Tampa do Compartimento
de Bagagens Aberta
A luz liga se alguma porta/tampa
do compartimento de bagagens não
estiver fechada corretamente.

 Medidas a adotar
Feche a porta/tampa do compartimento
de bagagens corretamente.
Luz Avisadora (Ligada)/
Indicação de Aviso do
Sistema de Monitorização
da Pressão dos Pneus (TPMS)
Se a pressão dos pneus diminuir
para um valor inferior à pressão
especificada, a luz avisadora

TPMS liga.
Ao mesmo tempo, são apresentadas
uma mensagem e a pressão de cada
pneu alternadamente no ecrã multi-
informação. Além disso, o(s) pneu(s)
com baixa pressão é(são) indicados
com a cor amarelo.

 Medidas a adotar
Ajuste a pressão dos pneus para a
pressão correta.
Se a luz avisadora TPMS
permanecer
ligada mesmo após ajustar a pressão
dos pneus, um dos pneus poderá
estar furado.
7-38
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros

 Marcha-atrás
O avisador sonoro do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
é ativado se existir a possibilidade
de colisão com um veículo em
aproximação a partir de trás,
imediatamente à retaguarda e dos
lados esquerdo e direito do veículo.
Aviso Sonoro de Saída de
Faixa de Rodagem*
Durante o funcionamento do sistema,
se este determinar que o veículo poderá
trespassar a delimitação da faixa de
rodagem, emite um som de aviso.
NOTA
O volume do som de aviso do
Sistema de Aviso de Saída de
Faixa de Rodagem (LDWS) pode
ser alterado.
Consulte o capítulo Definições
no Manual do Proprietário do
MZD Connect.
Avisos do Sistema de
Controlo da Velocidade
de Cruzeiro de Radar
Mazda (MRCC)*
Quando necessário, os avisos do
sistema de Controlo da Velocidade
de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
notificam o condutor sobre avarias do
sistema e precauções que deverá ter na
sua utilização.
Verifique com base no aviso sonoro.
Avisador O que deve
verificar
O sinal sonoro
é emitido 1 vez
durante a operação
do Controlo da
Velocidade de
Cruzeiro de Radar
Mazda (MRCC) A velocidade do
veículo é inferior
a 25 km/h e
o sistema de
Controlo da
Velocidade de
Cruzeiro de Radar
Mazda (MRCC) foi
cancelado.
O sinal sonoro é
emitido 5 vezes
durante a condução
A distância entre
o seu veículo e
o veículo que
o precede é
extremamente
curta. Verifique
a segurança da
zona circundante e
reduza a velocidade
do veículo.
Quando o Controlo
da Velocidade de
Cruzeiro de Radar
Mazda (MRCC) está
em funcionamento,
é emitido um som de
aviso e o ecrã multi-
informação indica
um problema com o
sistema de Controlo
da Velocidade de
Cruzeiro de Radar
Mazda (MRCC). Pode ser indicada
uma avaria no
sistema. Solicite
a inspeção do
seu veículo
num reparador
qualificado,
recomendamos
um Reparador
Autorizado
Mazda.
Avisos do Sistema de
Controlo da Velocidade
de Cruzeiro de Radar
Mazda com função Stop
& Go (MRCC com função
Stop & Go)*
Os avisos do sistema de Controlo
da Velocidade de Cruzeiro de Radar
Mazda com função Stop & Go (MRCC
com função Stop & Go) notificam o
condutor sobre avarias do sistema
e precauções de utilização quando
necessário. Verifique após ouvir um
aviso sonoro.
*Alguns modelos.7-43
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7

Peças e Acessórios
Opcionais Não
Genuínos
Peças e Acessórios
Opcionais Não Genuínos
Por favor tenha em atenção que as
alterações técnicas relativas ao estado
original do seu Mazda podem afetar a
segurança do veículo. Tais alterações
técnicas incluem não só a utilização
de peças sobressalentes inapropriadas,
mas também acessórios, fixações,
incluindo jantes e pneus.
As Peças e Acessórios Genuínos Mazda
foram concebidos especificamente
para veículos Mazda.
Quaisquer peças e acessórios diferentes
dos acima mencionados, não foram
examinadas e aprovadas pela Mazda, a
menos que tenha sido declarado expli-
citamente pela Mazda. Não podemos
certificar a compatibilidade de tais pro-
dutos. A Mazda não assume quaisquer
responsabilidades por danos causados
pela utilização de tais produtos.
A Mazda não assume qualquer
responsabilidade pela morte,
ferimentos ou despesas que possam
resultar da montagem de peças ou
acessórios adicionais não genuínos.
8-2
Garantia

Recolha e
Processamento de
Dados no Veículo
Recolha e Processamento
de Dados no Veículo

 Processamento de dados
no veículo
O seu veículo está equipado com
unidades de controlo eletrónicas.
Estas unidades de controlo processam
dados que, por exemplo, recebem
dos sensores do veículo, ou que
elas próprias criam ou trocam com
outras unidades de controlo. Algumas
unidades de controlo são necessárias
para a operação do seu veículo
em segurança, outras fornecem-
lhe assistência durante a condução
(sistemas de assistência à condução)
ou proporcionam funções de conforto
ou de informação e entretenimento.
A informação geral sobre o
processamento de dados no veículo é
fornecida em seguida. A informação
adicional relativamente a quais os
dados específicos que são recolhidos
e armazenados no seu veículo e que
posteriormente são transmitidos
a entidades terceiras, incluindo a
finalidade de utilização desses dados,
poderá ser encontrada no título
‘proteção de dados’ nas respetivas
instruções de utilização onde existem
ligações diretas às especificações de
funcionamento afetadas. Estas instruções
de utilização também estão disponíveis
online e, em função do equipamento do
veículo, em formato digital no veículo.

 Referências pessoais
Cada veículo é identificado através de
um número de identificação do veículo
único. Este número de identificação do
veículo permite conhecer o atual e os
anteriores proprietários do veículo. Os
dados recolhidos do veículo também
podem ser associados ao proprietário ou
ao condutor do veículo por outros meios,
por exemplo, através da matrícula.
Os dados gerados ou processados
pelas unidades de controlo podem
portanto ser pessoais ou, em
determinadas circunstâncias, ser dados
pessoalmente identificáveis. Em função
de quais os dados do veículo que
estão disponíveis, poderá ser possível
tirar conclusões no que diz respeito a,
por exemplo, o seu comportamento
de condução, a sua localização ou o
seu percurso, ou os seus padrões de
consumo de combustível.
Os seus direitos no que diz respeito a
proteção de dados
Ao abrigo da atual lei de proteção
de dados, tem determinados direitos
no que diz respeito às empresas que
processam os seus dados pessoais.
Em conformidade, tem direito a solicitar
uma total divulgação da informação,
livre de encargos, ao fabricante e
às entidades terceiras (ex., serviços
contratados de assistência em viagem
ou oficinas, prestadores de serviços
online no veículo), desde que esta
contenha dados pessoais armazenados
relacionados com a sua pessoa. Poderá
solicitar informação relativamente a
quais os dados armazenados sobre
si, qual a finalidade e a origem dos
mesmos. O seu direito à informação
também se estende à transmissão dos
dados a entidades terceiras.
8-3
Informação para o Cliente
Recolha e Processamento de Dados no Veículo
8

Para mais informações sobre os
seus direitos legais relativamente à
Mazda (por exemplo, o seu direito à
eliminação e correção dos dados), por
favor consulte a Política de Proteção
de Dados aplicável no website
nacional da Mazda, onde também são
fornecidos os dados de contacto.
Os dados, que são exclusivamente
armazenados localmente no veículo,
podem ser visualizados com a assistência
de técnicos especializados, por exemplo,
numa oficina de veículos, em troca de
um pagamento se tal for apropriado.
Requisitos legais relativamente à
divulgação dos dados
Considerando a existência de
disposições jurídicas, os fabricantes estão
obrigados a comunicar a informação
armazenada pelos próprios, a pedido
das autoridades públicas, na medida
necessária consoante o caso (por ex., em
caso de investigação de um crime).
As autoridades públicas também têm
permissão para ler os dados dos veículos
em casos específicos, no âmbito da lei
aplicável. Por exemplo, na eventualidade
de um acidente, a informação pode
ser lida a partir da unidade de controlo
do airbag para ajudar a clarificar as
circunstâncias do acidente.
Dados operacionais no veículo
As unidades de controlo processam
dados para operar o veículo.Estes incluem, por exemplo:

informação do estado do veículo
(ex., velocidade, desaceleração,
aceleração lateral, indicador de
utilização do cinto de segurança),
 condições ambientais (ex., tempe-
ratura, sensor de chuva, sensor de
distância).
Geralmente, estes dados são voláteis,
não são armazenados além do tempo
de operação e são apenas processados
no próprio veículo. As unidades de
controlo contêm frequentemente meios
de armazenamento de dados. Estes
podem ser utilizados para documentar,
temporária ou permanentemente,
informação sobre a condição do
veículo, tensões nos componentes,
requisitos de manutenção, eventos
técnicos e avarias.
A seguinte informação poderá
ser armazenada em função do
equipamento técnico do veículo:
 condições de funcionamento dos
componentes dos sistemas (ex., níveis
de abastecimento, pressões dos
pneus e estado da bateria),
 avarias e defeitos em componentes
de sistemas importantes
(ex., iluminação e travões),
 resposta do sistema a situações
extraordinárias de condução
(ex., acionamento de um airbag,
ativação dos sistemas de controlo
de estabilidade),
 informação sobre eventos nos quais
o veículo sofra danos,
 nos veículos elétricos, o estado de
carga da bateria de alta tensão e a
autonomia estimada do veículo.
8-4
Recolha e Processamento de Dados no Veículo