Pneus
Pressão dos Pneus
AVISO
Mantenha sempre os pneus à pressão
correta.
Inspecione a pressão de todos os
pneus mensalmente (incluindo o
pneu sobressalente*) quando os
pneus estiverem frios. Mantenha as
pressões recomendadas de modo a
obter conforto, bom comportamento
do veículo e o mínimo desgaste
possível dos pneus.
Rotação dos Pneus
AVISO
Rode os pneus periodicamente:
O desgaste irregular de um pneu é
perigoso. Para equilibrar o desgaste
da banda de rodagem dos pneus para
manter um bom desempenho ao nível do
comportamento e travagem, troque as
posições dos pneus a cada 10.000 km ou
num intervalo de quilometragem inferior
se ocorrer um desgaste irregular.
1. Dianteira
Não incluir (APENAS UTILIZAÇÃO
TEMPORÁRIA) o pneu sobressalente
na rotação.
Adicionalmente, inspecione a existência
de danos e desgaste invulgar nos pneus.
O desgaste invulgar é normalmente pro
-vocado por um ou pela combinação dos
seguintes fatores:
Pressão incorreta dos pneus Desalinhamento das rodas Rodas desequilibradas Travagens fortes
Após a rotação, ajuste a pressão de
todos os pneus em conformidade com
as especificações e inspecione o aperto
das porcas.
Substituição de um Pneu
AVISO
Utilize sempre pneus em boas
condições:
É perigoso conduzir com pneus
gastos. Reduz a eficácia da travagem,
a precisão da direção e a tração,
podendo resultar num acidente.
Substitua os quatro pneus
em simultâneo.
Se um pneu se desgastar uniformemente,
um indicador de desgaste irá surgir sob a
forma de uma banda sólida na banda de
rodagem.
Quando isto acontecer, substitua o pneu.
1. Piso novo
2. Piso gasto
3. Indicador de desgaste da banda de
rodagem
*Alguns modelos.6-12
Manutenção Pelo Proprietário
Lâmpadas
Substituição das Lâmpadas
das Luzes Exteriores
As luzes exteriores estão equipadas com
LEDs ou lâmpadas de incandescência.
Só é possível substituir as lâmpadas
das luzes diurnas/luzes de presença.
Tipo LED Faróis
Luzes diurnas (Tipo A) Luzes de presença (Tipo A) Luzes de mudança de direção
dianteiras
Luzes de mudança de direção laterais Terceira luz de stop Luzes de mudança de direção traseiras Luzes de stop Farolins traseiros Luzes de marcha-atrás Luzes de nevoeiro traseiras Luzes da matrícula
A lâmpada LED não pode ser substituída
como unidade única porque é uma
unidade integrada.
A lâmpada LED tem de ser substituída
com a unidade. Quando for necessária
a sua substituição, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Tipo lâmpada incandescente
Luzes diurnas (Tipo B) Luzes de presença (Tipo B)
Recomenda-se a substituição destas
lâmpadas num Reparador Autorizado
Mazda para evitar danos ou riscos
nas lâmpadas ou peças circundantes.
Se substituir a lâmpada pelos seus
próprios meios, siga as instruções
no manual do proprietário.
Substituição das Lâmpadas
das Luzes Interiores
Tipo LED
Luzes do habitáculo/Luzes
de mapas dianteiras
Luz do habitáculo traseira Luzes do espelho de cortesia* Luz do compartimento de bagagens
A lâmpada LED não pode ser
substituída como unidade única
porque é uma unidade integrada.
A lâmpada LED tem de ser substituída
com a unidade. Quando for necessária
a sua substituição, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
*Alguns modelos.6-14
Manutenção Pelo Proprietário
Fusíveis
Fusíveis
O sistema elétrico do seu veículo está
protegido por fusíveis.
Se alguma luz, acessório ou controlo
não funcionar, inspecione o fusível do
circuito correspondente. Se um fusível
estiver queimado, o elemento interior
terá fundido.
Se o fusível do mesmo circuito
fundir novamente, evite utilizar o
sistema correspondente e consulte
um reparador qualificado o mais
cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Substituição de Fusíveis
Substituição dos fusíveis no
lado esquerdo do veículo
Se o sistema elétrico não funcionar,
inspecione primeiro os fusíveis do lado
esquerdo do veículo.
Substituição dos fusíveis no
compartimento do motor
Se os faróis ou outros componentes
elétricos não funcionarem e os fusíveis
no habitáculo estiverem em boas
condições, inspecione o bloco de
fusíveis no compartimento do motor.
Cuidados com
o Exterior
Manutenção das Jantes
de Alumínio*
As suas jantes de alumínio estão
revestidas com uma camada de
proteção. São necessários cuidados
especiais para proteger este
revestimento.
CUIDADO
Utilize apenas detergente suave. Antes de
utilizar qualquer detergente, verifique os
ingredientes. Caso contrário, o produto
poderá descolorir ou manchar as jantes
de alumínio.
*Alguns modelos.6-15
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário/Cuidados Com a Aparência
6
Tratamento dos dados de acordo com a legislação e
os regulamentos
DESCRIÇÃO DO SISTEMA DO VEÍCULO Sistema de chamada
de emergência
Descrição do sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112,
o seu funcionamento e funcionalidades:
O serviço de Sistema de Chamada de Emergência para o 112 é um serviço
público de interesse geral e está disponível gratuitamente.
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 está
ativado por predefinição. É atuado automaticamente através dos sensores do
veículo na eventualidade de um acidente severo.
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 também
pode ser acionado manualmente.
Na eventualidade de uma falha crítica do sistema que possa desativar o sistema
do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112, será emitido o
seguinte aviso para os ocupantes do veículo:
INFORMAÇÃO SOBRE PROCESSAMENTO DE DADOS
Qualquer processamento de dados pessoais através do sistema do veículo
Sistema de Chamada de Emergência para o 112 deverá respeitar as regras de
proteção de dados pessoais descritas nas Diretivas 95/46/EC(1) e 2002/58/
EC(2) do Parlamento e do Conselho Europeu, e em particular, deve ser baseado
na necessidade de proteção dos interesses fundamentais das pessoas em causa,
de acordo com o Artigo 7(d) da Diretiva 95/46/EC(3).
O processamento de tais dados deve limitar-se estritamente à atuação do
Sistema de Chamada de Emergência para o exclusivo Número de Emergência
Europeu 112.
Tipos de dados e os seus destinatários
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 poderá
recolher e processar apenas os seguintes dados:
Número de Identificação do Veículo Tipo de veículo (veículo ligeiro de passageiros ou veículo comercial ligeiro) Tipo de propulsão do veículo (gasolina/diesel/GNC/GPL/elétrico/hidrogénio) As últimas três localizações do veículo e o sentido da marcha Ficheiro de registo da ativação automática do sistema e a data/hora Os destinatários dos dados processados pelo sistema do veículo Sistema de
Chamada de Emergência para o 112 são os pontos relevantes de resposta à
segurança pública designados pelas respetivas autoridades públicas do país no
qual estão localizados, para receberem e tratarem as chamadas de emergências
(Sistema de Chamada de Emergência) para o exclusivo Número de Emergência
Europeu 112.
Disposições para o processamento de dados
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência 112 foi concebido
para assegurar que os dados contidos na memória do sistema não estarão
disponíveis fora do sistema antes do acionamento de um Sistema de Chamada
de Emergência.
7-3
Em Caso de Avaria
Sistema de chamada de emergência
7
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 foi
concebido para impedir a sua localização e para não estar sujeito a qualquer
localização constante durante o seu normal estado de funcionamento.
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 foi
concebido para assegurar que os dados na memória interna do sistema são
automática e continuamente removidos.
Os dados de localização do veículo são constantemente substituídos na
memória interna do sistema, por forma a que mantenham sempre no máximo
as últimas três localizações atualizadas do veículo, necessárias para o normal
funcionamento do sistema.
O registo dos dados de atividade no sistema do veículo Sistema de Chamada de
Emergência para o 112 é mantido durante um período de tempo nunca superior
ao necessário para permitir a atuação do Sistema de Chamada de Emergência e,
em qualquer caso, não mais de 13 horas a partir do momento em que o Sistema
de Chamada de Emergência foi atuado.
Modalidades para o exercício dos direitos do sujeito de dados
O sujeito de dados (o proprietário do veículo) tem o direito de aceder aos
dados e de pedir apropriadamente a retificação, eliminação ou bloqueio dos
dados, relativos à sua pessoa, cujo processamento não respeite as provisões da
Diretiva 95/46/EC. Quaisquer entidades terceiras às quais os dados tenham
sido divulgados devem ser notificadas de tal retificação, eliminação ou bloqueio
realizado em conformidade com esta Diretiva, exceto se tal for impossível ou
implicar um esforço desproporcionado.
O sujeito de dados tem o direito a reclamar à autoridade competente de
proteção de dados se considerar que os seus direitos foram infringidos em
resultado do processamento dos seus dados pessoais.
(Para a Europa)
Contacte o responsável de serviço para o tratamento de pedidos de acesso:
Por favor contacte a Mazda Motor de Portugal para efetuar pedidos de proteção
de dados. Os dados de contacto relacionados estão indicados na Declaração
de Privacidade que poderá encontrar na página web específica da marca para o
seu país.
Por favor visite o endereço “https://www.mazdamotors.eu” para encontrar a
página web do seu país.
7-4
Sistema de chamada de emergência
CUIDADO
Não desmonte o Sistema de chamada de emergência. Caso contrário, poderá ficar
danificar e poderá não funcionar quando for necessário numa situação de em\
ergência.
O Sistema de chamada de emergência possui uma bateria especial incorporada por
forma a que possa operar mesmo quando o fornecimento de energia a partir do
sistema elétrico do veículo seja cortado na eventualidade de um acidente.
Por favor leia atentamente as seguintes precauções. Se o sistema de chamada de
emergência não for utilizado corretamente, poderá não funcionar.
A bateria incorporada não é do tipo recarregável. Não tente recarregar a bateria. A bateria incorporada tem uma garantia de 3 anos. Substitua a bateria incorporada
periodicamente num Concessionário Autorizado Mazda.
Se o nível de carga da bateria incorporada for baixo devido a uma descarga natural
e o sistema determinar que existe uma avaria, o Sistema de chamada de emergência
não poderá ser utilizado. Se o sistema determinar que existe uma avaria, a luz
indicadora (vermelha) no interruptor de Chamada de emergência é ligada para avisar
o condutor. Inspecione o seu veículo num Reparador Autorizado Mazda.
Chamadas de emergência automáticas
Se durante uma colisão, o veículo receber um impacto com uma intensidade
igual ou superior a um determinado valor, a informação sobre o veículo é
automaticamente enviada para o centro de atendimento.
Quando a transmissão da informação sobre o veículo estiver completada ou
quando tiverem decorrido cerca de 20 segundos após o início da transmissão,
a chamada de voz para o centro de atendimento será iniciada.
CUIDADO
Se for efetuada uma chamada automática, a carga da bateria incorporada
poderá diminuir e poderá não ser possível efetuar as chamadas de
emergência na eventualidade de nova ocorrência de uma situação
de emergência. Após a realização de uma chamada de emergência
automática, solicite a substituição da bateria incorporada num Reparador
Autorizado Mazda.
7-7
Em Caso de Avaria
Sistema de chamada de emergência
7
8. Rode a manivela do macaco no
sentido horário até haver um espaço
suficiente para a montagem do pneu
sobressalente. Antes de remover as
porcas, verifique se o seu Mazda
está numa posição fixa, em que não
pode escorregar ou mover-se.
AVISO
Não eleve o veículo a uma altura superior
à necessária.
9. Desmonte as porcas das jantes
rodando-as no sentido anti-
horário; de seguida desmonte a
jante e o tampão.
Montagem do Pneu
Sobressalente
1. Remova a terra e sujidade da jante
e do cubo, incluindo os fusos do
cubo da roda, com um pano.
2. Monte o pneu sobressalente. 3.
Instale as porcas da jante com a
extremidade chanfrada virada para
dentro; aperte-as primeiro à mão.
4. Rode a manivela do macaco no
sentido anti-horário utilizando a
chave de rodas e baixe o veículo.
5. Utilize a chave para apertar
as porcas pela ordem indicada
na figura.
Se não tiver a certeza sobre
o aperto das porcas, solicite
a inspeção das mesmas por
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Binário de aperto das porcas
N·m (kgf·m) 108—147 (12—14)
AVISO
Aperte sempre as porcas corretamente.
7-21
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7
Sobreaquecimento
Sobreaquecimento
Se o indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento do motor
indicar sobreaquecimento e se a
indicação de aviso de temperatura
elevada do líquido de arrefecimento do
motor for indicada, se o motor perder
potência ou se ouvir um ruído elevado
de batida ou detonação, provavelmente
o motor está demasiado quente.
AVISO
Estacione o veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de arrefecimento
não está a funcionar antes de tentar
trabalhar junto à mesma.
Não retire as tampas do
sistema de arrefecimento quando o
motor e o radiador estão quentes.
Abra o capot APENAS quando já não se
verificar saída de vapor do motor.
Se o indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento do motor
indicar sobreaquecimento e a
indicação de aviso de temperatura
elevada do líquido de arrefecimento
do motor for indicada:
1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e, estacione em segurança
afastado da via de circulação.
2. Coloque a alavanca de velocidades
na posição (P) (caixa de velocidades
automática) ou em ponto-morto
(caixa de velocidades manual).
3. Acione o travão de estacionamento.
4. Desligue o ar condicionado.
5. Verifique se existe alguma fuga
de líquido de arrefecimento
ou de vapor proveniente do
compartimento do motor.
Se existir fuga de vapor do
compartimento do motor:
Não se aproxime da parte dianteira
do veículo. Desligue o motor.
Espere até o vapor dissipar,
de seguida abra o capot e ligue
o motor.
Se não existir qualquer fuga
de líquido de arrefecimento
ou de vapor:
Abra o capot e deixe o motor
ligado ao ralenti até arrefecer.
CUIDADO
Se a ventoinha não funcionar quando
o motor estiver ligado, a temperatura
do motor aumentará. Desligue o motor
e consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
6. Verifique se a ventoinha de
arrefecimento está a funcionar, de
seguida desligue o motor após a
temperatura ter diminuído.
7. Quando estiver frio, verifique o
nível do líquido de arrefecimento.
Se for baixo, inspecione a
existência de fugas no radiador e
nos tubos.
7-27
Em Caso de Avaria
Sobreaquecimento
7