2019 MAZDA MODEL 2 Ultrasonik sensör

Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
Eğer aracın yüksekliği ya da eğimi değişirse SCBS R sistemi doğru bir şekilde çalışmayabilir
çünkü engelleri doğru bir şekilde algılayamaz.
Ultrasonik sensöre (arka) fazla güç uygulamayınız:
Aracı yıkarken, ultrasonik sensöre (arka) yüksek basınçlı su püskürtmeyiniz ya da bastırarak
ovalamayınız. Ayrıca bagajı doldururken veya boşaltırken arka tampona kuvvetli şekilde
vurmayın. Aksi takdirde, sensorlar engelleri doğru bir şekilde algılamayabilir ve bu da SCBS R
Sisteminin normal olarak çalışmaması ya da gereksiz yere çalışması durumlarına neden
olabilir.
DøKKAT
¾Çim, ot vb. bulunan arazilerde sürüş sırasında, SCBS R sisteminin devre dışı bırakılması
tavsiye
edilir.
¾Tüm 4 tekerlek için daima belirtilen ebatlarda ve aynı üretim, marka ve tip lastik kullanınız.
Bununla birlikte, aynı araç üzerinde farklı oranlarda aşınmış olan lastikleri kullanmayınız.
Aksi halde, SCBS R sistemi normal bir şekilde çalışmayabilir.
¾Eğer
ultrasonik sensörler (arka)
üzerinde buz ya da kar kalmışsa, sensörler koşullara bağlı
olarak engelleri doğru bir şekilde algılamayabilir. Bu durumlarda sistem, kontroller doğru
bir şekilde yapılamayabilir. Aracınızı daima dikkatli bir şekilde ve aracın arkasına dikkat
ederek sürünüz.
NOT
xHÕz pedalÕ, fren pedalÕ ve direksiyon simidi çalÕúmasÕna göre aracÕn duruúu de÷iúir, bu da
sistemin engelleri tanÕmasÕnÕ zorlaútÕrÕr ya da gereksiz algÕlamayÕ kolaylaútÕrabilir. Bu
durumlarda SCBS R Sistemi çalÕúabilir ya da çalÕúmayabilir.
xSCBS R sistemi aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir.
xSmart
City Fren
Deste÷i (SCBS) uyarÕ ÕúÕ÷Õ (amber) yanmaz.
xMotor çalÕúÕyorken.
xVites kolu (düz úanzÕmanlÕ araçlarda) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕmanlÕ
araçlarda) R
(geri) konumundayken.
xAraç hÕzÕ 2 - 8 km/s arasÕndayken.
xSCBS R kapalÕ oldu÷unda.
xDSC arÕzalÕ de÷ilken.
xSCBS R, ultrasonik dalgalar yayarak ve engellerden yansÕyan dalgalarÕ alarak engelleri
tespit eden
ultrasonik sensorlar (arka) kullanÕr.
<ROFXOXN6

xAúa÷Õdaki durumlarda,
ultrasonik sönsör (arka)
engelleri
tespit edemez ve SCBS R
sistemi
çalÕúmayabilir.
xAlçak duvarlar ya da düúük yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla
olmayan engeller.
xYüksek yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla olan engeller.
xEngelin küçük olmasÕ.
xEngel bir iúaret tabelasÕ gibi incedir.
xEngel aracÕn merkezinden dÕúarÕ do÷ru konumlanmÕútÕr.
xEngelin yüzeyi araca göre dikey durmamaktadÕr.
xEngel bir perde veya kar katmanÕ gibi yumuúaktÕr.
xEngelin úekli düzgün de÷ildir.
xEngel çok yakÕndÕr.
xAúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri do÷ru olarak tespit edemez ve
SCBS R
sistemi
çalÕúmayabilir.
xUltrasonik sensörün (arka) yakÕnÕnda tampona
bir úey takÕlmÕú.
xDireksiyon simidi sertçe döndürülmüú ya da fren veya hÕz pedalÕ çalÕútÕrÕlmÕú.
xBir
engelin yakÕnÕnda
di÷er
bir engel bulunuyor.
xYa÷mur, sis veya kar gibi zorlu hava koúullarÕnda.
xYüksek ya da alçak nemlilik.
xYüksek ya da alçak sÕcaklÕk
xGüçlü rüzgarlar.
xSeyahat yolu düz de÷il.
xArka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda.
xKablosuz anteni, sis ÕúÕ÷Õ ya da ÕúÕklandÕrÕlmÕú plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yakÕnÕna yerleútirilmiú.
xBir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapmÕú.
xAraç korna, motor sesi, bir baúka aracÕn ultrasonik sensörü gibi di÷er ses
dalgalarÕndan etkilenmiú.
xAúa÷Õdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çalÕúmasÕna neden
olabilecek bir hedefi engel olarak algÕlayabilir.
xDik yokuúlarda sürüú.
xTekerlek bloklarÕ.
xGiúe kapÕlarÕ ve
demiryolu
geçiúlerinde oldu÷u
gibi
demir perdeler, kapÕ kolonlarÕ.
xYol boyunca bulunan çalÕlar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yakÕn
giderken.
xOt ve çalÕ bulunan
arazi yollarÕnda sürerken.
xAlçak kapÕlardan, dar kapÕlardan, otomobil yÕkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
xÇekme demiri yerleútirildi÷inde ya da römork ba÷lantÕsÕ yapÕldÕ÷Õnda.
<ROFXOXN6

ƒ*|U
0RQ
tW|U
0HQ]
tO
t
: Kameralar
: Ultrasonik sensörler
: Radar sensörleri (arka)
UYARI
Seyir esnasında aracın çevresindeki alanın güvenli olduğundan aynalarla ve doğrudan
gözlerinizle
emin olunuz.
360° Görüş Monitörü, sürücünün aracın çevresindeki alanın güvenliğini kontrol etmesine
destek olan yardımcı
bir
cihazıdır.
Kameraların çekim menzili ve sensörlerin tespit menzili sınırlıdır. Örneğin araç görüntüsünün
ön ve arkasındaki siyah alanlar ve her bir kamera görüntüsünün birleştiği noktalar, bir engelin
görülemediği kör noktalardır. Ayrıca uzatılmış araç
genişliği
çizgileri ve öngörülen araç
güzergahı çizgileri sadece referans amacıyla kullanılmalıdır; ekrandaki görüntüler gerçek
durumdan farklılık gösterebilir.
<ROFXOXN6

NOT
xVites kolu R konumundayken, görüntülenen ekran üstten görünüme/önden görünüme,
önden geniú görünüme veya yandan görünüme geçmez.
xAúa÷Õdaki durumlardan biri meydana geldi÷inde görüntüleme koúullarÕ yerine
getirilmiúse
dahi olsa üstten görünüm/önden görünüm, önden
geniú görünüm veya yandan
görünümün görüntülenmesi kesilir.
xKomut dü÷mesinin çevresindeki bir dü÷meye basÕldÕ÷Õnda.
x(Düz úanzÕman)
El freni çekilmiú durumda.
x(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu P konumunda (vites kolu P dÕúÕnda bir konumdayken görüntülenir).
x(Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s altÕnda oldu÷unda görüntülenir)
x4 dakika ve 30 saniye geçti÷inde.
xAraç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
x(Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerine çÕktÕ÷Õnda görüntülenir)
x360°Görüú Monitörü dü÷mesine basÕlmasÕnÕn ardÕndan 8 saniye geçtikten sonra araç
hÕzÕ yaklaúÕk 15
km/s’tir.
x360°Görüú
Monitörü
dü÷mesine basÕlmasÕnÕn ardÕndan 8
saniye
geçtikten sonra araç
hÕzÕnÕn 15 km/s altÕna düútü÷ü andan itibaren dört dakika 22 saniye geçmiú.
x360°Görüú
Monitörü daha önce görüntülenen ekranÕ görüntüler.
x360°Görüú Monitörü ayarlarÕ aúa÷Õdaki úekilde de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-14'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
xUltrasonik sensör bir engel tespit etti÷inde 360°Görüú Monitörü otomatik olarak
görüntülenir.
xKontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde 360°Görüú Monitörü otomatik olarak
görüntülenir.
<ROFXOXN6