2019 MAZDA MODEL 2 Instruktionsbog (in Danish)

x(Undtagen europæisk model)
x(Manuelt gear)
Med gearstangen i frigear løsnes førerens sikkerhedssele, og førerdøren åbnes.
x(Automatgear)
Med gearvælgeren i N- eller P-position løsens førerens sikkerhedssele, og førerdøren
åbnes.
Gearvælgeren betjenes, mens motortomgang stoppes (automatgear).
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position N
eller P, mens motortomgang er stoppet, startes motoren ikke igen, selv når bremsepedalen
slippes. Motoren genstarter, hvis bremsepedalen trykkes ned igen, eller gearvælgeren flyttes
til position D, M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller R. (Af sikkerhedsårsager skal du altid
holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear, mens motortomgang er stoppet).
x(Europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra D- eller M-positionen (ikke tilstand fast 2. gear) til N- eller
P-positionen, og førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes, genstartes motoren
ikke. Start motoren på normal vis.
x(Undtagen europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra D- eller M-positionen (ikke tilstand fast 2. gear) til N- eller
P-positionen, og førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes, genstartes motoren.
Batteriterminaler er frakoblet.
Motortomgang stopper muligvis ikke lige efter frakoblingen af batteriterminalerne. Hvis
batteriet udskiftes, skal i-stop-funktionerne desuden verificeres. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
8QGHUN

▼2UDQJHDGYDUVHOVODPSHIRULVWRSJU

BEMÆRK
Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder. Få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
xLampen tændes ikke, når tændingen slås til.
xLampen forbliver tændt, selvom der er blevet trykket på OFF-knappen for i-stop, mens
motoren kører.
1nULQGLNDWRUHQEOLQNHU
/DPSHQEOLQNHUYHGYDUHQGHLWLOI

▼2))NQDSSHQIRULVWRS
1nUGHUWU\NNHVSnNRQWDNWHQLQGWLOGHU
O\GHUHQDGYDUVHOVO\GVOXNNHV
LVWRSIXQNWLRQHQRJGHQRUDQJH
LVWRSDGYDUVHOVODPSHW

▼)XQNWLRQWLOIRUHE\JJHOVHDIUXOQLQJDXWRPDWJHDU
%LOHUPHGLVWRSIXQNWLRQHUXGVW\UHWPHGHQIXQNWLRQWLOIRUHE\JJHOVHDIUXOQLQJ'HQQH
IXQNWLRQIRUKLQGUHUELOHQLDWUXOOHIHNVQnUEUHPVHSHGDOHQVOLSSHVPHQVGHUN

ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på bilens funktion til forebyggelse af rulning.
¾Funktionen til forebyggelse af rulning er en supplerende funktion, der er aktiv i maksimalt
fire sekunder efter udløsning af bremsepedalen og accelererer bilen efter motoren har været
i tomgang. Dog kan for stor tillid til systemet føre til en uventet ulykke, hvis bilen pludselig
accelererer. Før du starter kørslen, skal du altid kontrollere sikkerheden af omgivelserne og
betjene gearvælgeren, bremsepedalen og speederen på passende vis. Bemærk, at bilen kan
bevæge sig pludseligt, afhængigt af vejens hældning, bilens last, eller hvis den bugserer
noget.
¾Bemærk, at bilen kan bevæge sig pludseligt, når funktionen til forebyggelse af rulning
frigives, mens bilen befinder sig i følgende situationer:
¾Vælgerarmen er i N-position.
¾Hvis gearvælgeren sættes i position N, og bremsepedalen slippes, mens i-stop-funktionen
er aktiv, reduceres bremsekraften gradvist. Hvis du vil accelerere, skal du slippe
bremsepedalen, når motoren genstartes, og flytte gearvælgeren til en anden position end
N.
BEMÆRK
xNår bilen er stoppet på en stejl hældning, er funktionen til rulningsforebyggelse ikke aktiv,
fordi tomgangen ikke er stoppet.
xBremsepedalens reaktion kan ændre sig, der kan høres lyde fra bremserne, eller
bremsepedalen kan vibrere som følge af brugen af funktionen til forebyggelse af rulning.
Dette er dog ikke et tegn på defekter.
8QGHUN

0nOHLQVWUXPHQWHU

Visse modeller.
Ty p e A
Type B
Type C
Ratkontakt(Type med digital
hastighedsmåler)
(Type med analog hastighedsmåler
(med omdrejningstæller))
(Type med analog hastighedsmåler
(uden omdrejningstæller)) Instrumentpanel
8QGHUN

p6SHHGRPHWHU VLGH
q.LORPHWHUW