2019 MAZDA MODEL 2 Instruktionsbog (in Danish)

Bilen må udelukkende løftes med brug
af donkraften i det dertil beregnede
løftepunkt. Der må desuden ikke
placeres nogen objekter på eller under
donkraften:
Det er farligt at løfte bilen med brug af
donkraften på noget andet punkt end
det dertil beregnede løftepunkt og at
placere objekter på eller under
donkraften, da det kan føre til
deformering af karrosseriet, eller bilen
kan falde af donkraften og forårsage en
ulykke.
Brug kun den donkraft, der leveres
sammen med Mazdaen:
Det er farligt at bruge en donkraft, der
ikke er beregnet til Mazdaen. Bilen kan
skride ned af donkraften, og nogen kan
komme alvorligt til skade.
Læg aldrig noget under donkraften:
Det er farligt at løfte bilen op med en
donkraft, der er anbragt på en
genstand. Donkraften kan glide, og
personer kan blive kvæstet af
donkraften eller den faldende bil.
BEMÆRK
Når donkrafthovedet hæves til
løftepositionen, og rillen i
donkrafthovedet er over for skinnen
under karrosseriet, er toppen af
donkrafthovedet i kontakt med bilens
karrosseri, uden at skinnen er i kontakt
med bunden af rillen.
 3nV

ADVARSEL
Løft ikke bilen højere op på donkraften
end nødvendigt:
Det er farligt at løfte bilen højere end
nødvendigt, da det kunne destabilisere
bilen og føre til en ulykke.
Start ikke motoren, og ryst ikke bilen,
mens den er løftet op på en donkraft:
Start af motoren eller rokken af bilen,
mens den er løftet op på en donkraft, er
farligt, da det kan føre til, at bilen falder
af donkraften og forårsager en ulykke.
Bevæg dig aldrig ind under bilen, mens
den er løftet op på en donkraft:
Det er farligt at bevæge sig under bilen,
mens den er løftet op på en donkraft,
da det kunne resultere til dødsfald eller
alvorlig personskade, hvis bilen skulle
falde af donkraften.
 6NUXP

ADVARSEL
Smør ikke olie eller fedt på hjulnav og
bolte, og spænd ikke hjulmøtrikkerne
mere end det anbefalede
tilspændingsmoment:
Det er farligt at smøre olie eller fedt på
hjulnav og bolte. Hjulmøtrikkerne kan
løsne sig under kørslen, og hjulene kan
falde af, hvilket kan resultere i en
ulykke. Desuden kan hjulnav og bolte
blive beskadiget, hvis de spændes mere
end nødvendigt.
 'UHMKMXOQ

ADVARSEL
Kør ikke med dæk, der har et forkert
dæktryk:
Det er farligt at køre med dæk, der har et
forkert dæktryk. Dæk med forkert dæktryk
kan påvirke manøvreringen og medføre en
ulykke. Ved kontrol af trykket i de øvrige
dæk, bør reservehjulets dæktryk også
kontrolleres.
BEMÆRK
Pak donkraft og værktøj omhyggeligt, så
det ikke rasler under kørslen.
+YLVGHURSVWnUSUREOHPHU
3XQNWHULQJ


6WDUWPHGKM OSHEDWWHUL
6WDUWPHGKM

Forsøg ikke at starte med et hjælpebatteri, hvis det afladede batteri er frosset, eller hvis
batteriets væskestand er for lav:
Det er farligt at starte med et hjælpebatteri, hvis det afladede batteri er frosset, eller hvis
batteriets væskestand er for lav. Batteriet kan revne eller eksplodere og medføre alvorlig
personskade.
Forbind kablet fra minuspolen til et godt jordet punkt væk fra batteriet:
Det er farligt at forbinde enden af det andet startkabel til den negative (
) pol på det afladte
batteri.
En gnist kan få gassen rundt om batteriet til at eksplodere, og nogen kan komme til skade.
Forbind ikke startkabler til dele, der bevæger sig:
Det er farligt at forbinde et startkabel til bevægelige dele (køleventilatorer, remme). Når
motoren starter, kan kablet slynges af og medføre alvorlig personskade.
FORSIGTIG
Brug kun et 12 V-hjælpebatteri. Du kan forvolde uoprettelig skade på en 12 V-starter,
tændingssystemet og andre elektriske dele, hvis du bruger 24 V-spænding (to 12 V-batterier
eller en 24 V-motorgenerator).
 )O\WVWDUWHUELOHQVnGHWVEDWWHULHUVnW

 6OXNPRWRUHQSnVWDUWHUELOHQRJWLOVOXWVWDUWNDEOHUQHLI

6WDUWDIGUXNQHWPRWRU
6.<$&7,9*RJ
6.<$&7,9*
+YLVPRWRUHQLNNHYLOVWDUWHNDQGHWY