2019 Lancia Ypsilon Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmilyen
garanciát nem vállal az olyan tartozékok beépítésére
vonatkozóan, amelyeket nem a FIAT S.p.A. szállított
vagy ajánlott, és amelyek beszerelését nem az
előírásoknak megfelelően végezték el.
RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉK ÉS
MOBILTELEFON
Rádió adó-vevő készülékek (gépjármű
mobiltelefonok, CB-rádió, rádióamatőrök adói és
hasonlók) külső antenna felszerelése nélkül nem
használhatók a gépkocsi belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek
használata a gépkocsi belsejében (külső antenna
nélkül) működési zavarokat okozhat a gépkocsi
elektronikus vezérlési rendszerében, ami veszélyezteti
a jármű üzem- és menetbiztonságát, emellett
potenciális veszélyt jelent a gépkocsi utasainak
egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi
lehetőségeit jelentősen befolyásolhatja a
karosszérialemezek árnyékoló hatása is. A hivatalos
EC jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok (GSM,
GPRS, UMTS) használata során szigorúan tartsuk
magunkat a telefonkészülék gyártója által adott
utasításokhoz.PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
(egyes változatoknál/piacokon)
A hátsó lökhárítóba épített parkolás-érzékelők
ábra 79 észlelik a jármű mögötti akadályokat, és
szaggatott hangjelzéssel informálják azokról a
gépkocsi vezetőjét.
BEKAPCSOLÁS/KIKAPCSOLÁS
Az érzékelők hátrameneti sebességfokozatba
kapcsoláskor automatikusan aktiválódnak.
A hangjelzések gyakorisága egyre növekszik, ahogy a
gépkocsi és az akadály közötti távolság csökken.
LANCIA
ábra 79L0F0027
101
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETŐ HANGJELZÉS
Hátrameneti sebességfokozatba kapcsoláskor és hátsó
akadály jelenlétében a rendszer az akadály és a
lökhárító közötti távolság függvényében, szaggatott
hangjelzéssel tájékoztatja a vezetőt.
A hangjelzés gyakoriságának változása:
❒a hangjelzések gyakorisága növekszik, ha a jármű és
az akadály közötti távolság csökken;
❒a hangjelzés folyamatossá válik, amikor a jármű és
az akadály közötti távolság kb. 30 cm-nél kisebbre
csökken, és megszűnik, amint a távolság növekedni
kezd;
❒a távolság állandó értéken maradása esetén a
hangjelzések gyakorisága nem változik.
Ha az érzékelők egynél több akadályt észlelnek, a
hangjelzés a legközelebbi tárgy távolságáról
tájékoztat.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
A parkolás-érzékelők esetleges meghibásodását a
hátramenet kapcsolásakor a műszercsoport
figyelmeztető lámpájának felgyulladása és egyes
változatoknál a multifunkcionális kijelzőn az erre
vonatkozó üzenet megjelenése jelzi (egyes
változatoknál/piacokon) (lásd a „Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetet).MŰKÖDÉS UTÁNFUTÓ VONTATÁSAKOR
A parkolás-érzékelők automatikusan kikapcsolnak,
amikor az utánfutó áramellátó kábel elektromos
csatlakozóját a vonóhorog csatlakozóaljzatába
illesztjük.
A parkolás-érzékelők automatikusan bekapcsolnak,
amikor lekötjük az utánfutó elektromos csatlakozását.
A parkolást segítő rendszer megfelelő
működése érdekében elengedhetetlen, hog y
az érzékelők mindig tiszták, sártól, portól,
hótól, jégtől mentesek legyenek. Az érzékelők
tisztításakor feltétlenül ügyeljünk arra, hogy meg ne
sértsük vag y karcoljuk meg azokat; ennek
érdekében tehát ne használjunk száraz, kemény,
dur va textildarabot. Az érzékelőket mindig tiszta,
esetleg autósamponos vízzel mossuk le.
Autómosóban a nagynyomású vízzel vagy gőzzel
való tisztításkor csak röviden mossuk az érzékelőt,
és a fúvókát legalább 10 cm távolságra tartsuk.
Továbbá ne ragasszunk matricákat az érzékelőkre.
102
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
A gépkocsival való parkoláskor fordítsunk különös
figyelmet az olyan akadályokra, amelyek az érzékelők
felett vagy alatt helyezkednek el.
Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy
egyes tárgyak olyan közel vannak a gépkocsihoz, hogy
az érzékelők nem érzékelik azokat, így a gépkocsi
vagy a tárgyak sérülését okozhatjuk.
Egyes körülmények befolyásolhatják a parkolást
segítő rendszer működését:
❒ha az érzékelők felületét jég, hó, sár vagy többszörös
festékréteg borítja, csökkenhet a parkolás-érzékelő
érzékenysége és ebből következően az egész
rendszer hatékonysága;
❒az érzékelők egyes mechanikai visszaverődések
(például: jármű mosása, eső erős széllel, jégeső)
miatt nem létező akadályt is jelezhetnek
(„visszhang zavar”);
❒ultrahangot is kibocsátó hangforrások (pl.
tehergépkocsi légfék vagy légkalapács) közelében az
érzékelő által küldött jelek megváltozhatnak;
❒a parkolást segítő rendszer hatékonyságát az
érzékelők pozíciója is befolyásolhatja, például
a jármű futómű beállításának megváltozása
(a felfüggesztés alkatrészeinek elhasználódása
miatt) vagy a gumiabroncsok cseréje, a jármű
túlterhelése, speciális, tuning beállítások
következtében olyan állapot jöhet létre, ami miatt a
jármű alacsonyabb helyzetbe kerül.FIGYELMEZTETÉS
A parkolási és egyéb veszélyes manőverek
esetén a felelősség mindig a
gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen manőverek
végrehajtása során mindig győződjünk meg arról,
hogy személyek (főleg gyermekek) vagy állatok
nincsenek a manőver területén. A parkolás-
érzékelők a vezető számára csupán hasznos
segítségnek tekintendők, ezért még kis sebesség
mellett is, mindig a legnagyobb körültekintéssel
kell az ilyen veszélyes manővereket végezni.
103
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

MAGIC PARKING
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez egy olyan rendszer, amely jelzi a vezetőnek a
párhuzamos, szabad és a jármű hosszúságának
megfelelő parkolóhelyet: a parkolási manőver során a
kormánykerék mozgatásának automatikus kezelésével
segíti a vezetőt.
A manőverezési fázis során a parkolás-érzékelők (4
hátsó és 4 első érzékelő) információi is segítik a
vezetőt, amelyek a távolságra vonatkozó információt
szállítják a jármű mögötti és előtti akadályok
megközelítése során.
A használható parkolóhely keresési fázis során az első
és a hátsó érzékelők nem aktívak (csak az oldalsó
érzékelők működnek), míg a manőverezési fázisban, a
hátramenet kapcsolásakor az első és a hátsó érzékelők
automatikusan bekapcsolnak.
FIGYELMEZTETÉS
A parkolási manőverek esetén a felelősség
mindig a gépkocsivezetőt terheli. Az
egész manőverezési fázis során mindig
g yőződjünk meg arról, hogy személyek vagy
állatok nincsenek a manőver területén.
FIGYELMEZTETÉS
A parkolás-érzékelők a vezető számára
csupán hasznos segítségnek tekintendők,
ezért még kis sebesség mellett is, mindig a
legnagyobb körültekintéssel kell az ilyen veszélyes
manővereket végezni. a Magic Parking rendszer
SEMMILYEN módon nem szabályozza a jármű
sebességét a parkolási manőverek során: a
gyorsítás, a sebesség és a fékezés ellenőrzése
továbbra is a vezető feladata marad.
ÉRZÉKELŐK
A rendszer a parkolóhely keresési fázis során az
oldalsó érzékelőket ábra 80 használja, amelyek 30
km/h sebesség alatt automatikusan bekapcsolnak.
Ebben a fázisban, ha a jármű éppen egy alkalmasnak
talált parkolóhely mellett halad el, a funkció a
műszerfalon lévő megfelelő gomb
megnyomásával
kérhető ábra 81: a műszercsoport kijelzőjén
megjelennek a manőver végrehajtására vonatkozó
információk. Ha a funkciót nem igényli a vezető (a
gomb megnyomásával), semmilyen információ sem
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén.
MŰKÖDÉS
A segített parkolási manővert kizárólag bekapcsolt
gyújtással, kb. 30 km/h sebesség alatt lehet
bekapcsolni, és a következő fázisokból áll:
❒Bekapcsolás:A gomb
megnyomására elkezdődik
a keresési fázis.
104
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

oldalán szándékozik parkolni (az irányjelzőktől
származó információ hiányában vagy bekapcsolt
elakadásjelzőkkel a keresés az utas felőli oldalonfolyik).
FIGYELMEZTETÉS A parkolóhely KERESÉSI
fázis kikapcsol, ha 10 perc alatt nem talált egy
megfelelő parkolóhelyet.
❒Azonosítás:ha a rendszer azonosít egy, a járművel
párhuzamos szabad, és a jármű méretének
megfelelő parkolóhelyet, jelzi annak helyét, és
megadja a beállási manőver megkezdéséhez
elvégzendő műveleteket.
❒Manőver:a vezetőtől kéri a hátramenet kapcsolását
és a kormánykerék elengedését, valamint a
gázpedál, a fék és a tengelykapcsoló (manuális váltó
esetén) vagy a gázpedál és a fék (automata váltó
esetén) (egyes változatoknál/piacokon) kezelését. A
parkolási helyzetbe hátramenetben történő beállás
során a rendszer automatikusan kezeli a
kormánykereket. A parkolóhely méretétől függően
a manőver befejeződhet hátramenetben, vagy
további manőverek elvégzésére lehet szükség mind
előremeneti, mind hátrameneti fokozatban. Az
első manőver után, a hátsó hangjelzőtől származó
folyamatos hang elérésekor a rendszer arra kéri
a vezetőt, hogy vegye ki a váltót hátramenetből, és
kapcsoljon előremeneti fokozatba. Ha nem
elegendő, a folyamatos hang elérésekor a rendszer
arra kéri a vezetőt, hogy kapcsoljon hátramenetbe.
A félautomatikus manőver akkor fejeződik be,
amikor a kijelzőn megjelenik a „Terminare
manualmente” [Fejezze be manuálisan] üzenet.
❒Befejezés:a manőver végén a rendszer visszaadja
az ellenőrzést a vezetőnek, akinek a beállást
szükség esetén manuálisan kell befejeznie.
ábra 80L0F0036
ábra 81L0F0037
105
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
❒Keresés:az oldalsó érzékelők segítségével a
rendszer folyamatosan keresi a jármű méretének
megfelelő szabad parkolóhelyet. A vezető az
irányjelzőkkel választja ki, hogy az úttest melyik

FIGYELMEZTETÉS A MANŐVEREZÉSI fázis
kikapcsol, ha 3 perc alatt nem került befejezésre a
parkolás.
FIGYELMEZTETÉS Miután befejeződött a
tolatási manőver, a hátrameneti fokozat kivételekor a
kormánykerék egyenesbe áll. A vezető feladata a
manőver manuálisan történő befejezése.
A Magic Parking működése különböző
eg ységeken alapszik: első és hátsó
parkolás-érzékelők; oldalsó érzékelők,
kormánymű; kerekek és fékberendezés;
műszercsoport. Veg yük figyelembe, hogy ezen
rendszerek eg yikének rendellenes működése
befolyásolhatja a rendszer működését.
A MANŐVEREZÉSI FÁZISOK
ISMERTETÉSE
Bekapcsolás
A rendszer bekapcsolása a gomb
megnyomásával
történik: a rendszer a bekapcsolás után megkezdi
a keresési fázist (a nyomógombon levő led világítása
jelzi az aktív rendszert).
Mivel a rendszer a parkolóhelyek felismerését még
kikapcsolt állapotban is végrehajtja, a rendszer
bekapcsolható akkor is, amikor éppen elhaladtunk egy
megfelelőnek ítélt parkolóhely mellett.Abban az esetben, ha a rendszer azonosította a
parkolóhelyet (a keresési fázis nem kerül elvégzésre), a
rendszer a műszercsoport kijelzőjén jelzi a vezető
számára a manőver helyes elvégzéséhez szükséges
műveleteket.
Parkolóhely keresése
A keresési fázis során ábra 82 a járműnek a forgalmi
sávot követve, 30 km/h alatti sebességgel, és a parkoló
járművektől 50 cm és 130 cm közötti távolságra kell
haladnia. Egy parkolóhely akkor tekinthető
megfelelőnek, ha kb. 80 cm-rel hosszabb a jármű
méreténél.
ábra 82L0F1001
106
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A keresési és manőver végrehajtási oldal
kiválasztása
A keresési oldal kiválasztása és a manőver végrehajtása
a következő módon történhet:
1)
Kiválasztható az utas oldali keresés és manőver
végrehajtás az alábbiakkal:
❒az irányjelző a középső helyzetben;
❒az elakadásjelzők bekapcsolva;
❒elakadásjelző bekapcsolva és az irányjelző az utas
oldal felé kapcsolva;
❒az irányjelző az utas oldal felé bekapcsolva.
2)
Kiválasztható a vezető oldali keresés és manőver
végrehajtás az alábbiakkal:
❒az irányjelző a vezető oldal felé bekapcsolva;
❒elakadásjelző bekapcsolva és az irányjelző a vezető
oldal felé kapcsolva;
A rendszer tájékoztatja a vezetőt a kijelzőn megjelenő
üzenetekkel és a műszercsoporton felgyulladó
visszajelző lámpákkal (
vagy) azon az oldalon,
ahol a keresés és a manőver történik.
A keresés mindenesetre mindkét oldalon folyik: így a
kiválasztás az irányjelzők segítségével még azután is
elvégezhető, amikor a jármű éppen elhaladt egy
megfelelőnek ítélt parkolóhely mellett.FIGYELMEZTETÉS A keresési fázis során a
sebességnek kb. 30 km/h alatt kell lennie: kb. 25 km/h
sebesség elérésekor a rendszer jelzi a vezetőnek,
hogy csökkentse a sebességet, míg ha túllépi a 30
km/h sebességet, a rendszer kikapcsol (ebben az
esetben a rendszer a gomb
megnyomásával
kapcsolható vissza).
FIGYELMEZTETÉS A „Lane Changing”
(sávváltás) funkció (lásd ennek a fejezetnek a „Külső
világítás” című bekezdését) aktiválása esetén a
parkolóhely keresése mindig az utas felőli oldalon
történik.
FIGYELMEZTETÉS A parkolóhely keresési fázis
során a parkolás-érzékelőket bekapcsolva (lásd ennek
a fejezetnek az „Első és hátsó parkolás-érzékelők”
című bekezdését) a rendszer kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
A parkolóhely keresése és a parkolási
manőver végrehajtása során mindig be kell
tartani az ér vényben lévő közlekedési szabályokat.
107
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Egy parkolóhely azonosítása
Ha a rendszer azonosít egy, az álló járművek vagy
esetlegesen egyéb akadályok (pl. olyan tárgyak,
amelyeknek kiterjedt oldalsó felülete van, mint
járművek, konténerek stb.) között lévő parkolóhelyet,
jelzi, hogy parkolóhelyet talált, és elvégezhető lesz a
beállás ábra 83.
Abban az esetben, ha az elért helyzet megfelelő a
manőver megkezdéséhez, a rendszer jelzi a vezetőnek,
hogy kapcsoljon hátramenetbe, egyébként azt kéri,
hogy haladjon még előre.
A hátramenet kapcsolási kéréskor a vezetőnek meg
kell állítani a gépkocsit, és hátramenetbe kell
kapcsolnia, hogy ezzel megerősítse a manőver
megkezdésének szándékát. Ha a vezető tovább
folytatja a haladást, a rendszer kb. 10 m megtétele
után nem veszi többé figyelembe az azonosított
parkolóhelyet, és így újrakezdi egy új rendelkezésre
álló parkolóhely keresését.Manőver
A vezető a gépkocsi mozgását a gázpedál, a fékpedál
és a tengelykapcsoló-pedál (manuális váltó esetén)
használatával irányíthatja.
A manőver során felhasználhatók a parkolás-
érzékelőktől származó információk (a tolatási fázis
során ajánlatos a hátsó érzékelőktől érkező folyamatos
hangjelzés által jelzett területet elérni), de mindig
tanácsos a körülöttünk lévő területet szemmel tartani.
A manőver során megállítható a jármű, és még
mindig álló helyzetben kikapcsolható a hátrameneti
fokozat (például azért, hogy lehetővé tegyük egy
gyalogosnak az áthaladást a manőver által érintett
területen).
A manőverezési fázis során a sebességnek kb. 7 km/h
alatt kell lennie, egyébként a parkolási manőver
félbeszakad.
Ha a parkolási manőver során a vezető szándékosan
vagy akaratlanul megmozdítja a kormánykereket
(megfogja vagy akadályozza a mozgást), a manőver
félbeszakad.
Abban az esetben, ha a talajon lévő egyenetlenségek
vagy a kerekeknél lévő akadályok befolyásolják a
gépkocsi mozgását, nem téve lehetővé a helyes
nyomvonal követését, a manőver félbeszakadhat.
ábra 83L0F1002
108
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ