2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Ключ

Автомобили, оснащенные антиблокиро-
вочной тормозной системой (ABS), обору-
дованы также электронной системой рас-
пределения тормозных сил (EBD). В
случае выхода из строя системы EBD кон-
трольная лампа тормозной системы
включается одновременно с контрольной
лампой неисправности системы ABS. В
этом случае следует немедленно отре-
монтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормоз-
ной системы можно проверить, переведя
зажигание из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Кон-
трольная лампа должна включиться при-
мерно на 4 секунды. Затем, если не вклю-
чен стояночный тормоз, и тормозная
система исправна, лампа должна погас-
нуть. Если контрольная лампа не загора-
ется при включении зажигания, обрати-
тесь на сервисную станцию для проверки
ее исправности.
Контрольная лампа загорается также при
включении стояночного тормоза при ус-
ловии, что зажигание находится в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа лишь информирует
вас о том, что включен стояночный тор-
моз. Он не указывает на силу торможе-
ния.
— Предупреждающий индика-
тор зарядки аккумуляторной бата-
реи
Данный индикатор загорается, если акку-
муляторная батарея заряжается недолж-
ным образом. Если индикатор продол-
жает гореть при работе двигателя, это
указывает на неисправность системы за-
рядки автомобиля. Как можно скорее об-
ратитесь к авторизованному дилеру.
Данный индикатор информирует води-
теля о неисправности электронной сис-
темы или соответствующих компонентов.
—— —— Предупредительный
индикатор открытой двери
Данный индикатор загорается, когда
дверь закрыта неплотно/открыта и за-
крыта не до конца.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности электроусили-
телярулевогоуправления
Этот индикатор загорается в случае неис-
правности системы электроусилителя ру-
левого управления (EPS). Для получения
дополнительных сведений см. главу "Ру-
левое управление с усилителем" раздела
"Запуск двигателя и вождение автомо-
биля" в руководстве пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Продолжать эксплуатацию автомобиля
с неисправным усилителем рулевого
управления опасно. Этим вы подверга-
ете риску себя и других людей. Как
можно скорее доставьте свой автомо-
биль в сервисный центр для ремонта
системы.
77

— Предупреждающий индика-
тор электронного управления дрос-
сельной заслонкой (ETC)
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о неисправ-
ности системы электронного управления
дроссельной заслонкой (ETC). Если про-
блема обнаружена при запуске автомо-
биля, индикатор будет гореть или мигать
в зависимости от причины проблемы. По-
дождите, пока автомобиль полностью ос-
тановится, и установите рычаг селектора
в положение ПАРКОВКА, после чего вы-
ключите и снова включите зажигание. Ин-
дикатор должен погаснуть. Если индика-
тор остается включенным при
запущенном автомобиле, то, как правило,
автомобиль останется управляемым; тем
не менее свяжитесь с авторизованным
дилером для обслуживания как можно
скорее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При одновременном нажатии педали газа
и тормоза этот индикатор может заго-
реться.Если индикатор продолжает мигать при
запущенном двигателе, то автомобилю
требуется немедленное обслуживание,
так как могут возникнуть технические про-
блемы, например: могут появиться
неровные/слишком высокие обороты хо-
лостого хода, или двигатель может за-
глохнуть, и автомобилю может потребо-
ваться буксировка. Индикатор загорится
при первоначальном переводе зажигания
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет
недолго гореть для проверки лампы. Если
контрольная лампа не загорается во
время пуска двигателя, то обратитесь на
сервисную станцию официального ди-
лера для проверки системы.
— Предупреждающий индика-
тор температуры охлаждающей
жидкости двигателя
Контрольная лампа включается, предуп-
реждая о перегреве двигателя. Если тем-
пература охлаждающей жидкости двига-
теля слишком высокая, загорается
индикатор и звучит однократный звуковойсигнал. Если температура достигает вер-
хнего предела, непрерывный звуковой
сигнал будет раздаваться в течение четы-
рех минут или пока двигатель не остынет,
в зависимости от того, что наступит
раньше.
Если индикатор загорается во время дви-
жения, осторожно подъезжайте к обочине
и остановите автомобиль. Если система
кондиционирования воздуха включена,
выключите ее. Переключите коробку пе-
редач на НЕЙТРАЛЬ и оставьте двигатель
работать на холостом ходу. Если показа-
ния температуры не возвращаются в
норму, немедленно заглушите двигатель
и вызовите техническую службу.
За более подробной информацией обра-
титесь к пункту «Перегрев двигателя» в
разделе «Порядок действий в экстренной
ситуации».— Предупредительный инди-
катор открытого капота
Данный индикатор начинает светиться,
если капот приоткрыт/открыт и не пол-
ностью закрыт.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
78

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий инди-
катор давления масла
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком давлении моторного
масла. Если индикатор загорается в про-
цессе движения, как можно быстрее оста-
новите автомобиль и заглушите двига-
тель. При включении этого индикатора
подается звуковой сигнал.
Пока причина не будет устранена, авто-
мобиль использовать запрещается. Ин-
дикатор не показывает количество мотор-
ного масла в двигателе. Проверку уровня
масла в двигателе необходимо выпол-
нить непосредственно под капотом.
— Предупреждающий индика-
тор температуры масла
Этот предупреждающий индикатор заго-
рится при высокой температуре мотор-
ного масла. Если индикатор загорается в
процессе движения, как можно быстрееостановите автомобиль и заглушите дви-
гатель. Подождите до тех пор, пока тем-
пература не вернется в нормальный диа-
пазон.
— Предупреждающий индика-
тор непристегнутого ремня безопас-
ности заднего сиденья — при нали-
чии
Этот индикатор указывает на то, что ре-
мень безопасности заднего сиденья вто-
рого ряда не пристегнут. Если пассажир
второго ряда сидений не пристегнут рем-
нем безопасности, при первом переводе
зажигания в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) в верхней правой части дисплея
щитка приборов вместо настраиваемой
информации кратковременно загорится
индикатор непристегнутого ремня безо-
пасности соответствующего сиденья.
Если ремень безопасности сиденья вто-
рого ряда в начале поездки отстегнут, ин-
дикатор непристегнутого ремня безопас-ности заднего сиденья изменит свой цвет
с зеленого на красный и раздастся оди-
ночный звуковой сигнал.
Дополнительную информацию см. в
главе "Система безопасности пассажи-
ров" в разделе "Безопасность".
— Предупредительный ин-
дикатор открытой распашной двери
багажного отделения
Данный предупредительный индикатор
начинает светиться, когда открыта рас-
пашная дверь багажного отделения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индика-
тор температуры коробки передач
— при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о высокой
температуре жидкости коробки передач.
Это может быть вызвано интенсивной
эксплуатацией, например в случае букси-
79

ровки прицепа. Если этот индикатор заго-
рается, остановите автомобиль и дайте
двигателю поработать на холостом ходу
или при нажатой педали газа, при этом
коробка передач должна находиться в по-
ложении ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ до
тех пор, пока индикатор не погаснет.
После того как индикатор погаснет, вы
можете продолжать движение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Продолжение движения при горящем
сообщении о высокой температуре
трансмиссионной жидкости может при-
вести к тому, что жидкость закипит, по-
падет на горячий двигатель или вы-
хлопную систему. Это может стать
причиной возгорания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Продолжительное управление автомо-
билем с горящим предупредительным
сообщением температуры коробки пе-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
редач может, в конечном счете, при-
вести к серьезному повреждению ко-
робки передач или ее неисправной ра-
боте.
– Предупреждающий индикатор
охранной системы автомобиля –
при наличии
При включении охранной сигнализации
индикатор будет часто мигать на протяже-
нии 15 секунд, а затем будет мигать мед-
леннее до тех пор, пока система сигнали-
зации не будет отключена.
Предупреждающие индикаторы
желтого цвета
— Сигнализатор антиблокиро-
вочной системы тормозов(ABS)
Этот индикатор сообщает о состоянии
Антиблокировочной Тормозной Системы
(ABS). Индикатор загорается при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) и может светиться на протяже-
нии четырех секунд.
Если индикатор ABS на панели продол-
жает гореть или загорается во время
езды, это указывает на то, что антиблоки-
ровочная тормозная система не функци-
онирует и требуется выполнение техоб-
служивания как можно скорее. При этом
стандартная тормозная система будет
продолжать работать нормально, если
только не будет гореть сигнализатор тор-
мозной системы.
Если световой индикатор ABS не зажига-
ется при переводе зажигания в положе-
ние ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/
RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА), необ-
ходимо обратиться к уполномоченному
дилеру для проверки работы тормозной
системы.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
80

— Предупреждающий индика-
тор активной электронной системы
курсовой устойчивости (ESC) —
При наличии
Этот индикатор показывает, что электрон-
ная система курсовой устойчивости ак-
тивна. Индикаторная лампа ESP на щитке
приборов начинает светиться при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) и активации ESC. Индикатор
должен погаснуть после запуска двига-
теля. Если «Световой индикатор ESC» го-
рит продолжительное время при работе
двигателя, значит, обнаружена неисправ-
ность в системе ESC. Если индикатор
продолжает гореть после нескольких цик-
лов зажигания и передвижения автомо-
биля на несколько миль (километров) при
скорости выше 30 миль/ч (48 км/ч), как
можно быстрее обратитесь к авторизо-
ванному дилеру для проведения диагнос-
тики и устранения неисправности.• При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/
ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) инди-
каторная лампа выключения ESC и ин-
дикаторная лампа ESC кратковременно
зажигаются.
• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC издает
зуммерные или щелкающие звуки. Это
нормальное явление — звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется.
• Этот индикатор включается, если авто-
мобиль находится в режиме ESC.
— Предупреждающий индикатор
Electronic Stability Control (ESC) Off
(Электронная система курсовой ус-
тойчивости (ESC) выключена) —
при наличии
Этот индикатор указывает на то, что элек-
тронная система курсовой устойчивости
(ESC) отключена.
При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/
ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) начи-
нает работать электронная система ESP,
даже если ранее она была выключена.
— Предупреждающий индика-
тор неплотно закрытой крышки гор-
ловины топливного бака — при
наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, если крышка горловины топлив-
ного бака закрыта неплотно. Плотно за-
кройте крышку заливной горловины,
чтобы лампа погасла. Если индикатор не
гаснет, обратитесь к уполномоченному
дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор Low Fuel (Низкий уровень топ-
лива)
Когда уровень топлива достигает прибли-
зительно 2,0 галлона (7,5 л), этот индика-
тор загорается и звучит звуковой сигнал.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет добавлено топливо.
81

— Предупреждающий индика-
тор низкого уровня омывающей
жидкости — при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком уровне омывающей
жидкости ветрового стекла.
— Предупреждающий индика-
тор проверки двигателя/сбоя (MIL)
Индикатор проверки двигателя/сбоя яв-
ляется частью бортовой диагностической
системы, называемой OBD II, которая
осуществляет мониторинг систем двига-
теля и автоматической коробки передач.
Данный предупреждающий индикатор
включается, если зажигание находится в
положении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) пе-
ред запуском двигателя. Если индикатор
не загорается при переключении зажига-
ния из положения OFF (ВЫКЛ.) в положе-
ние ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), немедленно
проверьте состояние системы.
Этот индикатор может также загореться
при определенных обстоятельствах
после запуска двигателя, например, если
крышка топливного бака плохо закрытаили отсутствует, при плохом качестве топ-
лива и т.п. Если индикатор остается вклю-
ченным после нескольких поездок с раз-
личными типичными стилями вождения,
следует выполнить обслуживание авто-
мобиля. В большинстве таких случаев
автомобиль будет работать и ехать в
обычном режиме и не будет нуждаться в
буксировке.
При запущенном двигателе может зами-
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере мощ-
ности и тяжелым повреждениям катали-
тического нейтрализатора. Необходимо
как можно скорее выполнить обслужива-
ние автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неисправный каталитический нейтра-
лизатор, как описано выше, может до-
стигать более высоких температур,
чем при нормальных условиях эксплу-
атации. В условиях езды на низкой ско-
рости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, напри-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
мер сухих растений, деревьев или кар-
тона и т.д., это может привести к возго-
ранию. В результате водитель и пасса-
жиры автомобиля, а также
окружающие люди могут серьезно пос-
традать или даже погибнуть.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе не-
исправности (MIL) может привести к
повреждению системы управления
автомобилем. Это так же может повли-
ять на расход топлива и общую харак-
теристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправ-
ности мигает, вскоре произойдет серь-
езное повреждение каталитического
нейтрализатора отработавших газов и
потеря мощности. В этом случае не-
медленно обратитесь к дилеру.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
82

— Предупреждающий индика-
тор неисправности системы
впрыска AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
Данный предупреждающий индикатор за-
горается одновременно с отображением
специального сообщения на дисплее (при
наличии) в случае попадания в систему
неизвестной жидкости, не соответствую-
щей установленным характеристикам,
либо в случае, если показатель среднего
расхода AdBlue (МОЧЕВИНЫ) составляет
более 50 %. Как можно скорее обратитесь
к авторизованному дилеру.
Если проблема не устранена, будут отоб-
ражаться дополнительные предупрежде-
ния о пробеге до опустошения бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ): 249 миль (400 км),
199 миль (320 км), 149 миль (240 км).
При оставшемся пробеге 125 миль
(200 км) до опустошения бака AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) на приборной панели будет
непрерывно отображаться специальное
сообщение, которое будет сопровож-
даться звуковым сигналом (при наличии).
SERV4WD— Предупреждающий индика-
тор обслуживания полного привода
4WD — при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о неисправ-
ности системы полного привода 4WD.
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это оз-
начает, что система 4WD работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Мы
рекомендуем немедленно обратиться в
ближайший сервисный центр и пройти об-
служивание.
— Индикатор обслуживания
системы «Start/Stop» (Пуск/
Остановка) — при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, когда система «Stop/Start» (Пуск/
Остановка) функционирует неправильно
и требуется обслуживание. Обратитесь
за помощью к уполномоченному дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности системы управ-
ления скоростью
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для указания на то, что система
управления скоростью работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Обра-
титесь к авторизованному дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности стабилизатора
поперечной устойчивости
Индикатор загорится при возникновении
неисправности в системе отключения
стабилизатора поперечной устойчивости.
— Предупреждающий индика-
тор системы контроля давления
воздуха в шинах (TPMS)
Предупредительный индикатор включа-
ется, и на экране появляется сообщение,
указывающее на то, что давление в шине
ниже рекомендуемого значения или/и что
83

происходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок службы
шины и расход топлива не могут быть
гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся в
указанном состоянии, то на дисплее поя-
вится соответствующая индикация для
каждой шины в определенной
последовательности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не следует продолжать движение с од-
ной или несколькими спущенными ши-
нами, это может привести к ухудшению
управляемости автомобиля. Остано-
вите автомобиль, избегая резкого тор-
можения и маневров рулевого управ-
ления. Если шина проколота,
немедленно выполните ремонт, ис-
пользуя специальный комплект для ре-
монта шин, и обратитесь за помощью к
ближайшему авторизованному дилеру.
Контролируйте и доводите давление воз-
духа в шинах до нормы, включая шину
запасного колеса (если оно имеется), не
реже одного раза в месяц. Проверятьдавление воздуха следует на холодных
шинах. Значения номинального давления
воздуха в холодных шинах, рекомендо-
ванные изготовителем автомобиля, при-
ведены в информационной табличке или
в отдельной табличке. (Если на вашем
автомобиле шины другого размера, а не
того, который указан в памятке шин авто-
мобиля или на ярлыке необходимого дав-
ления в шинах, вы должны узнать, какое
давление необходимо для этих шин).
Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен автоматическим
мониторингом давления в шинах (TPMS),
индикатор которого загорается при чрез-
мерно низком давлении в одной или не-
скольких шинах. В этом случае вам сле-
дует как можно скорее остановиться,
проверить и довести давление воздуха в
шинах до нормы. Недостаточное давле-
ние воздуха в шинах может привести к их
перегреву и разрушению. Недостаточное
давление в шинах также снижает топлив-
ную эффективность — потребление топ-
лива возрастает и сокращается срокслужбы протектора шины, что может пов-
лиять на управление автомобилем и его
способность торможения.
Помните, что TPMS помогает водителю,
но не замещает необходимость в уходе за
шинами. Водитель сам отвечает за пра-
вильный уход и проверку давления, даже
если давление не достигло такого уровня,
чтобы загорелся индикатор TPMS.
Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен индикатором неис-
правности системы TPMS, который заго-
рается, если в системе найдена неис-
правность. Индикатор отказа системы
TPMS работает в связке с индикатором
низкого давления шин. Если система об-
наруживает неисправность, предупреди-
тельный индикатор загорается и мигает
примерно одну минуту, потом горит про-
должительно. Эта последовательность
повторится при каждом следующем вклю-
чении двигателя, пока неисправность не
будет устранена. Если включен индика-
тор отказа системы, это значит, что сис-
тема может не обнаружить низкое давле-
ние в шинах или не сигнализировать о
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
84