2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Ключ

ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
Система обновляется автоматически, и
предупредительный индикатор системы
контроля давления в шинах погаснет, как
только система получит обновленные
данные о давлении в шинах. Автомобиль
должен проехать приблизительно 10 ми-
нут со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/
ч), чтобы система TPMS получила обнов-
ленные данные.
Например, ваш автомобиль может иметь
рекомендованное (после неподвижности
более трех часов) давление 33 psi
(227 kPa). Если окружающая температура
будет 20 °C (68 °F), и замеренное давле-
ние шины - 28 фунтов/кв. дюйм (193 кПа),
то температурный спад -7 °C (20 °F)
уменьшит давление шины приблизи-
тельно к 24 фунта/кв. дюйм (165 кПа).
Давление воздуха в шине достаточно низ-кое для того, чтобы начал светиться сиг-
нализатор системы контроля давления в
шинах. При движении автомобиля давле-
ние шины может повыситься приблизи-
тельно до 193 кПа (28 фунтов/кв.дюйм),
но сигнализатор системы контроля дав-
ления в шинах все еще будет гореть. В
этой ситуации сигнализатор системы кон-
троля давления в шинах выключится
только после того, как шины будут нака-
чаны до рекомендованного давления для
автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Система TPMS настроена таким об-
разом, чтобы обеспечить оптималь-
ный режим работы с шинами и коле-
сами, идентичными тем, которые
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
были установлены на автомобиль на
заводе-изготовителе. В систему вве-
дены значения давления воздуха в
шинах в соответствии с размерами
колес и шин, установленных на ваш
автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и ко-
лес, отличающихся по типу и размеру
от оригинальных, может привести к
нарушению нормальной работоспо-
собности системы или повреждению
датчиков. Датчик TPM не предназна-
чен для использования на неориги-
нальных колесах, это может нега-
тивно повлиять на общую
производительность системы. Поль-
зователям рекомендуется использо-
вать колеса OEM для надлежащей
работы TPMS.
• Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
11 3

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
шин рекомендуется обратиться к ав-
торизованному дилеру для проверки
работы датчика.
• После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно уста-
навливайте на место колпачок нип-
пеля (клапана) шины. Это не позво-
лит влаге и грязи попасть в ниппель
шины и повредить датчик TPMS.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Система TPMS не освобождает води-
теля от необходимости поддерживать
рекомендованное давление воздуха в
шинах и следить за их состоянием. Сис-
тема не сигнализирует о разрушении
шин или об условиях, которые могут вы-
звать это разрушение.
• Систему TPMS не следует использовать
в качестве шинного манометра при кор-
рекции давления воздуха в шинах.
• Недостаточное давление воздуха в ши-
нах может привести к их перегреву и
разрушению. Недостаточное давление
в шине также уменьшает экономичность- потребление топлива возрастает и со-
кращается жизнь протектора шины, что
может повлиять на управление автомо-
билем и его способность торможения.
• Система TPMS не заменяет надлежа-
щее обслуживание шин. Это ответствен-
ность водителя — поддерживать пра-
вильное давление шин, используя
точные измерительные инструменты,
даже если давление не достигло такого
уровня, чтобы загорелся сигнализатор
системы контроля давления в шинах.
• Сезонные температурные изменения
влияют на давление в шинах. TPMS кон-
тролирует фактическое давление в
шинах.
Работа системы
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно-
логию с установленными электронными
датчиками в ободе колеса, чтобы контро-
лировать уровни давления в шинах. Дат-
чики, установленные на каждое колесо
как часть штока клапана, передают ре-
зультаты измерения давления в шине на
модуль приемника.ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо проверять давление во всех
шинах автомобиля ежемесячно и поддер-
живать надлежащее давление.
Система TPMS включает в себя следую-
щие компоненты:
• Модуль приемника
• Четыре датчика системы контроля дав-
ления в шинах
Дисплей системы контроля
давления в шинах
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 4

• Различные сообщения системы конт-
роля давления в шинах, которые появ-
ляются на щитке приборов
• Сигнализатор системы контроля давле-
ния в шинах
Предупреждающие сигналы системы
TPM о низком давлении в шинах
При низком давлении в одной из
четырех активных дорожных шин
или более загорается световой
индикатор мониторинга давления в ши-
нах на щитке приборов и раздается звуко-
вой сигнал. Кроме того, на дисплее щитка
приборов минимум на 5 секунд появля-
ется сообщение "Tire Low" (Низкое давле-
ние в шинах) и изображение, показываю-
щее значение давления в каждой шине,
при этом низкое значение давления в ши-
нах будет показано другим цветом.При его появлении вы должны как можно
скорее остановить автомобиль и нака-
чать шины с низким давлением (те, кото-
рые на изображении дисплея щитка при-
боров обозначены другим цветом) до
рекомендуемого табличного значения
давления в холодных шинах. Как только
система получает исправленные данные
по давлению в шинах, она автоматически
обновляется, изображение на дисплеещитка приборов возвращается к первона-
чальному цвету, а сигнализатор системы
контроля давления в шинах гаснет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
Автомобиль должен проехать приблизи-
тельно 10 минут со скоростью выше 24
км/ч (15 миль/ч), чтобы система TPMS по-
лучила обновленные данные.
Проверка предупреждений системы
TPMS
При обнаружении системной ошибки сиг-
нализатор системы контроля давления в
шинах мигает в течение 75 секунд, после
чего остается гореть. На неисправность
системы также укажет предупредитель-
ный звуковой сигнал. Кроме того, на дис-
плее щитка приборов появляется сооб-
щение «SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM» (ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ), которое горит не
Предупреждение о низком
давлении системы контроля
давления в шинах
11 5

менее пяти секунд. После этого вместо
значения давления дисплей отображает
пунктирную линию (- -), показывая, от ка-
кого датчика не поступает сигнал.
В следующем цикле включения зажига-
ния эта последовательность повторится,
указывая на то, что неисправность в сис-
теме не устранена. Если неисправность
исчезла, то сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах перестает мигать,
сообщение «SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM» (ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) не отображается и
вместо пунктирной линии появляется зна-
чение давления. Системная ошибка мо-
жет быть вызвана одной из следующих
причин:
• Радиопомехи из-за электронных ус-
тройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же са-
мые радиочастоты, что и датчики TPMS.
• Тонировка стекол с использованием ма-
териалов, которые влияют на сигналы
радиоволны.
• Много снега или льда вокруг колес или
арок колес.• Использование на автомобиле цепи для
шин.
• Использование колес/шин, не оборудо-
ванных датчиками TPMS.
Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным за-
пасным колесом
1. Компактное запасное колесо или не-
полноразмерное запасное колесо не
имеет датчика слежения за давлением
в шинах. Поэтому, TPMS не будет кон-
тролировать давление в шине в ком-
пактном запасном колесе.
2. Если компактная запасная шина или
неполноразмерная шина устанавлива-
ется вместо дорожной шины, давле-
ние в которой ниже нижнего предела
давления, при следующем включении
зажигания световой индикатор мони-
торинга давления в шинах остается
включенным и раздается звуковой сиг-
нал. Кроме того, дисплей щитка прибо-
ров по-прежнему показывает значение
давления, окрашенное в другой цвет.
3. После езды на автомобиле в течение
10 минут со скоростью свыше 15миль/ч (24 км/ч) световой индикатор
мониторинга давления в шинах будет
мигать в течение 75 секунд, после чего
начнет гореть непрерывно. Кроме того,
щиток приборов на пять секунд выво-
дит сообщение «Service Tire Pressure
System» (Обслуживание системы дав-
ления в шинах), после чего отобра-
жает черточки (- -) на месте величины
давления.
4. При каждом последующем цикле за-
жигания будет раздаваться звуковой
сигнал, световой индикатор монито-
ринга давления в шинах будет мигать в
течение 75 секунд, после чего оста-
нется гореть непрерывно, а дисплей
щитка приборов на пять секунд выве-
дет сообщение «SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM» (ОБСЛУЖИВА-
НИЕ СИСТЕМЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИ-
НАХ), после чего отобразит черточки (-
-) вместо величины давления.
5. После ремонта или замены ориги-
нальной дорожной шины и установки
ее на место компактной запасной
шины или неполноразмерного запас-
ного колеса система TPMS обновля-
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 6

ется автоматически. Кроме того, свето-
вой индикатор мониторинга давления
в шинах будет выключен, а на дисплее
щитка приборов будет отображаться
новая величина давления вместо чер-
точек (- -), пока значение давления в
одной из четырех активных ходовых
шин не станет меньше нижнего пре-
дела давления. Автомобиль должен
проехать приблизительно 10 минут со
скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч),
чтобы система TPMS получила обнов-
ленные данные.
Автомобили, оборудованные полно-
размерным запасным колесом
1. Если автомобиль оборудован комп-
лектом из полноразмерного запасного
колеса и шины в сборе, он оснащен
датчиком системы контроля давления
в шинах, и в случае замены ходового
колеса с низким давлением система
контроля давления в шинах (TPMS) бу-
дет осуществлять мониторинг запас-
ного колеса.2. Если соответствующее полноразмер-
ное запасное колесо заменено ходо-
вым колесом с низким давлением, то
при следующем запуске двигателя сиг-
нализатор системы контроля давле-
ния в шинах останется включенным,
будет звучать предупреждающий сиг-
нал, а на графическом дисплее значе-
ние низкого давления в шине будет
отображаться другим цветом.
3. После поездки на автомобиле в тече-
ние 10 минут со скоростью свыше 15
миль/ч (24 км/ч) происходит отключе-
ние сигнализатора системы контроля
давления в шинах, если ни в одном
ходовом колесе давление не стано-
вится меньше опасно низкой
величины.
Выключение системы TPM - если ус-
тановлено
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шинами в сборе (до-
рожных шин) на колеса с шинами в сборе,
которые не оснащены датчиками сис-
темы TPMS, например при установке зим-
них колес с шинами в сборе.Для отключения системы TPM сначала
нужно заменить все четыре колеса с ши-
нами в сборе (дорожные шины) на колеса,
не оснащенные датчиками системы конт-
роля давления в шинах (TPM). После
этого продолжайте движение в течение
10 минут со скоростью выше 24 км/ч (15
миль/ч). Прозвучит предупредительный
сигнал TPMS, и индикатор системы сле-
жения за давлением в шинах будет мигать
в течение 75 секунд, после чего будет
продолжать гореть. На щитке приборов
будет отображаться сообщение
«SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM»
(ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ДАВЛЕ-
НИЯ В ШИНАХ), а затем вместо значений
давления отобразится символ (--).
Начиная со следующего включения зажи-
гания система TPMS не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и вы-
водить на дисплей щитка приборов сооб-
щение «SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM» (ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ), но на месте зна-
чения давления останутся прочерки (--).
11 7

Чтобы включить систему TPMS, замените
все четыре колеса в сборе с шинами (хо-
довые шины) колесами с шинами в сборе,
которые имеют датчики системы слеже-
ния за давлением в шинах. После этого
продолжайте движение в течение 10 ми-
нут со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/
ч). Прозвучит предупредительный сигнал
TPMS, и индикатор системы слежения за
давлением в шинах будет мигать в тече-
ние 75 секунд, после чего выключится. На
щитке приборов будет отображаться со-
общение «SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM» (ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ), а затем значения
давления на месте прочерков. При следу-
ющем включении зажигания сообщение
«SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM»
(ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ДАВЛЕ-
НИЯ В ШИНАХ) не появится, так как в
системе нет неисправностей.СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ
Наиболее важные функции в вашем авто-
мобиле — это системы безопасности.
Элементы систем безопасности
пассажиров
• Системы ремней безопасности
• Дополнительные системы безопасности
(SRS) — подушки безопасности
• Детские кресла
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Важные меры безопасности
Настоятельно рекомендуем вам обратить
особое внимание на излагаемые в этом
разделе сведения. Это обеспечит пра-
вильное применение средств пассивной
безопасности и максимально снизит риск
получения травм или уменьшит возмож-
ные последствия дорожно-транспортного
происшествия.
Далее приведены некоторые простые
меры, которые вы можете предпринять,
чтобы уменьшить риск получения по-
вреждения от раскрытия подушки безо-
пасности.
1. Дети в возрасте 12 лет и младше
должны всегда перевозиться пристег-
нутыми на заднем сиденье
автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 8

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения, на сиденье, защищенном АК-
ТИВНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАС-
НОСТИ, срабатывание подушки
безопасности может привести к
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ или ГИ-
БЕЛИ ребенка.
• В автомобилях с задним рядом сиде-
ний используйте устройство обеспе-
чения безопасности детей, предна-
значенное для установки против
направления движения, только на си-
деньях заднего ряда.
• Срабатывание передней подушки бе-
зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.
Системы ремней безопасности
Пользуйтесь ремнем безопасности
всегда, даже если вы полностью уверены
в своем водительском мастерстве. Корот-
кие поездки на автомобиле тоже не
должны быть исключением. На дороге
встречаются и малоопытные водители,
по вине которых вы можете стать участни-
ком дорожно-транспортного происшест-
вия. Несчастье случается и далеко от
дома, и на своей улице.
Исследования показали, что ремни безо-
пасности сохраняют жизни и уменьшают
вероятность получения серьезных травм
при столкновении. Самые трагические
последствия бывают, когда при столкно-
вении автомобилей люди выпадают из
салона. Применение ремней безопас-
ности исключает этот риск. Ремни также
снижают травмирование при ударах о
внутренние детали салона. Водитель и
все пассажиры должны быть всегда при-
стегнуты ремнями безопасности.
Усовершенствованная система на-
поминания об использовании
ремня безопасности (BeltAlert)
Система BeltAlert переднего сиденья и
второго ряда сидений
Система BeltAlert - это функция, пред-
назначенная для напоминания водителю
и переднему пассажиру о необходимости
пристегнуть ремень безопасности. Функ-
ция Belt Alert включается при каждом пе-
реводе зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
Первоначальная индикация
Если водитель не пристегнут при пере-
воде зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), в те-
чение нескольких секунд будет звучать
прерывистый звуковой сигнал. Если во-
дитель или передний пассажир не будут
пристегнуты при первом переводе зажи-
гания в положение START (ПУСК) или ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА), то соответствующий
индикатор непристегнутого ремня безо-
пасности загорится красным и будет го-
реть до тех пор, пока ремень не будет
БЕЗОПАСНОСТЬ
120

пристегнут. После того как ремень будет
пристегнут, соответствующий индикатор
непристегнутого ремня безопасности за-
горится зеленым цветом. После того как
водитель и передний пассажир пристег-
нут свои ремни безопасности, все индика-
торы непристегнутого ремня безопас-
ности погаснут. Система BeltAlert
бокового переднего пассажирского си-
денья не работает, если соответствую-
щее сиденье не занято.
Последовательность сигналов напо-
минания об использовании ремня бе-
зопасности BeltAlert
Последовательность сигналов напомина-
ния об использовании ремня безопас-
ности BeltAlert активируется, если ско-
рость автомобиля превышает
установленный диапазон скорости, а во-
дитель или передний пассажир не при-
стегнуты (система BeltAlert переднего
пассажира неактивна, если сиденье пе-
реднего пассажира не занято). Последо-
вательность сигналов напоминания об
использовании ремня безопасности
BeltAlert начинается с подачи прерывис-того предупреждающего звукового сиг-
нала и мигания соответствующего инди-
катора непристегнутого ремня
безопасности. После завершения после-
довательности сигналов напоминания об
использовании ремня безопасности
BeltAlert индикатор непристегнутого
ремня безопасности будет непрерывно
гореть красным цветом до тех пор, пока
водитель и передний пассажир не при-
стегнут свои ремни. В зависимости от ско-
рости автомобиля последовательность
сигналов напоминания об использовании
ремня безопасности BeltAlert может быть
повторена до тех пор, пока водитель и
передний пассажир (при его наличии) не
пристегнут свои ремни. Водителю сле-
дует попросить пассажиров пристегнуть
ремни безопасности.
Изменение состояния
Если водитель или передний пассажир
отстегнут свои ремни безопасности во
время движения, последовательностьсигналов напоминания об использовании
ремня безопасности BeltAlert будет повто-
ряться до тех пор, пока ремень не будет
снова пристегнут.
Система BeltAlert бокового переднего
пассажирского сиденья не работает, если
соответствующее сиденье не занято.
Система BeltAlert может включиться при
помещении животных или предметов на
боковое переднее пассажирское сиденье
или при переводе сиденья в сложенное
состояние (при наличии такой функции).
Рекомендуется размещать и закреплять
домашних животных на заднем сиденье
(при наличии такой функции), привязы-
вать с помощью ошейника или помещать
в контейнер, закрепленный ремнями бе-
зопасности, и укладывать груз надлежа-
щим образом.
Система BeltAlert заднего сиденья
Система BeltAlert заднего сиденья сооб-
щает водителю, пристегнуты ли задние
ремни безопасности (при наличии сис-
темы BeltAlert заднего сиденья). При пе-
реводе зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) ин-
121