ПРИМЕЧАНИЕ:
• Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время срабатывания подушки
они открываются.
• После столкновения автомобиль необ-
ходимо немедленно доставить к уполно-
моченному дилеру.
Усовершенствованная система ре-
акции на аварию
Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения система ORC оп-
ределяет необходимость выполнения
следующих действий со стороны усовер-
шенствованной системы реакции на ава-
рию:
• Перекрытие потока топлива к двигателю
(при наличии)
• Прекращение подачи питания от аккуму-
ляторной батареи на электродвигатель
(при наличии)• Включение мигания аварийной сигнали-
зации до разряда аккумуляторной бата-
реи
• Включение внутреннего освещения, ко-
торое будет гореть, пока не разрядится
аккумулятор или в течение 15 минут
после срабатывания усовершенство-
ванной системы реакции на аварию.
• Разблокирование централизованной
блокировки замков дверей.
Ваш автомобиль также может быть пред-
назначен для выполнения любой из сле-
дующих функций в ответ на действия Усо-
вершенствованной системы реакции на
аварию:
• Отключение подогрева топливного
фильтра, отключение двигателя венти-
лятора системы HVAC, закрывание
дверцы циркуляции HVAC
• Прекращение подачи питания от аккуму-
ляторной батареи на:
– Двигатель
– Электродвигатель (при наличии)
– Рулевое управление с электричес-
ким усилителем
– Усилитель тормозов– Электрический стояночный тормоз
– Рычаг автоматической коробки пе-
редач
– Клаксон
– Передний стеклоочиститель
– Насос омывателя фар
ПРИМЕЧАНИЕ:
После аварии не забудьте включить зажи-
гание и снова перевести его в положение
STOP (OFF/LOCK) (ОСТАНОВКА (ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА)), после этого вытащите
ключ из замка зажигания во избежание
разряда аккумуляторной батареи. Тща-
тельно проверьте автомобиль на наличие
течей топлива в моторном отсеке и на
землевозле моторного отсека и топлив-
ного бака перед перезагрузкой системы и
запуском двигателя. При отсутствии уте-
чек топлива и поломок электрических ус-
тройств автомобиля (например, фар)
после аварии сбросьте настройки сис-
темы в порядке, который указан ниже.
БЕЗОПАСНОСТЬ
146
Процедура сброса усовершенство-
ванной системы реакции на аварию
Для перезагрузки усовершенствованной
системы реакции на аварию после проис-
шествия зажигание должно быть переве-
дено из положения START (ПУСК) или
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) в положение
OFF (ВЫКЛ.). Тщательно проверьте авто-
мобиль на наличие течей топлива в мо-
торном отсеке и на землевозле мотор-
ного отсека и топливного бака перед
перезагрузкой системы и запуском двига-
теля.
Обслуживание системы подушек
безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Любое самостоятельное вмешатель-
ство в систему подушек безопас-
ности может стать причиной отказа, и
подушки не сработают в тот момент,
когда это будет необходимо. В ре-
зультате вы можете получить
травмы. Поэтому не следует произ-
водить никаких изменений конструк-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ции компонентов системы, включая
электрическую проводку. Запреща-
ется размещать любые значки или
наклейки на кожухах подушек, кото-
рые расположены на ступице руле-
вого колеса и в верхней правой части
панели управления. Запрещается
производить какую-либо модерниза-
цию конструкции переднего бампера
или несущих элементов кузова авто-
мобиля, а также устанавливать боко-
вые подножки, приобретенные на
рынке запасных частей.
• Попытка самостоятельного ремонта
любого компонента системы поду-
шек представляет опасность. Всегда
предупреждайте людей, которые ре-
монтируют ваш автомобиль, о том,
что он оснащен подушками безопас-
ности.
• Не пытайтесь внести какие-либо из-
менения в конструкцию системы по-
душек безопасности. Это может при-
вести к тому, что подушка
безопасности неожиданно сработает
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
или, наоборот, не сработает, когда
это будет необходимо. Для техничес-
кого обслуживания системы подушек
безопасности обратитесь к авторизо-
ванному дилеру. Если сиденье авто-
мобиля, в том числе его обивка и
подушка, требуют техобслуживания
(включая демонтаж сиденья или ос-
лабление его крепления), обратитесь
к авторизованному дилеру. Разреша-
ется использовать только те аксессу-
ары для сидений, применение кото-
рых одобрено изготовителем
автомобиля. Если систему подушек
безопасности требуется модифици-
ровать с целью перевозки лиц с фи-
зическими недостатками, обратитесь
к авторизованному дилеру.
Аварийный регистратор (EDR)
Этот автомобиль оборудован регистрато-
ром событий (EDR). Основным назначе-
нием EDR является запись данных, кото-
рые помогут выяснить, как работали
системы автомобиля в неизбежной ава-
147
рии или в ситуации, близкой к аварии,
например, при раскрытии подушки безо-
пасности или при столкновении с пре-
пятствием на дороге. Регистратор пред-
назначен для записи данных,
относящихся к динамике автомобиля и
системам безопасности за короткий пе-
риод времени, обычно 30 секунд или
меньше. В этом автомобиле регистратор
предназначен для записи следующих
данных:
• Работы различных систем автомобиля;
• Были ли застегнуты ремни безопас-
ности водителя и пассажира;
• Нажимал ли водитель на педаль акселе-
ратора и/или педаль тормоза, и как
сильно;
• Насколько быстро двигался
автомобиль.
Эти данные могут помочь лучше понять
обстоятельства, при которых произошли
аварии и травмы.ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом автомобиле EDR регистрирует
данные только о нестандартных аварий-
ных ситуациях. Данные об обычных усло-
виях движения и персональные данные
(такие как ФИО, пол, возраст и место ава-
рии) не регистрируются. Тем не менее,
другие стороны, например правоохрани-
тельные органы, могут объединить дан-
ные EDR с идентифицирующими лич-
ность данными, полученными в рабочем
порядке в процессе исследования ава-
рии.
Для считывания данных, записанных
EDR, необходимо специальное оборудо-
вание, а также регистратор или доступ к
автомобилю. Кроме производителя авто-
мобиля, указанную информацию могут
считать другие организации, например
органы правопорядка, обладающие соот-
ветствующим оборудованием, если они
имеют доступ к автомобилю или EDR-
регистратору.Детские кресла — безопасная
перевозка детей
Все находящиеся в автомобиле пасса-
жиры должны быть всегда надежно при-
стегнуты, включая малолетних детей и
младенцев. Директива ЕС 2003/20/EC
требует правильной эксплуатации сис-
темы безопасности во всех странах ЕС.
Предупреждающая наклейка на
солнцезащитном козырьке
переднего пассажира
БЕЗОПАСНОСТЬ
148
В Европе требования к детской системе
безопасности определяются положением
ECE-R44, которое разделяет их на пять
групп по массе:
Группа безопас-
ностиГруппа по массе
Группа 0 до 10 кг
Группа 0+ до 13 кг
Группа 1 9—18 кг
Группа 2 15—25 кг
Группа 3 22—36 кг
Проверьте табличку вашего детского
кресла. Все разрешенные детские кресла
должны содержать данные об утвержде-
нии типа и контрольную отметку на эти-
кетке. Этикетка должна быть постоянно
надежно прикреплена к детскому креслу.
Нельзя удалять эту этикетку с детского
кресла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Крайне опасно! Никогда не распола-
гайте перед активной подушкой безо-
пасности детское кресло, предназна-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ченное для установки против направ-
ления движения. См. информацию на
наклейке, расположенной на солнцеза-
щитном козырьке. Срабатывание поду-
шек безопасности при аварии может
привести к смертельным травмам ре-
бенка независимо от силы столкнове-
ния. Рекомендуется всегда перевозить
детей в детском кресле на заднем си-
денье, которое является наиболее за-
щищенным местом при столкновении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если необходимо перевозить ребенка
со стороны пассажира на переднем си-
денье в детском кресле, установлен-
ном против направления движения, пе-
реднюю и боковую подушки
безопасности со стороны пассажира
(для версий / рынков, где входят в ком-
плект) необходимо отключить через
меню настройки. Отключение должно
быть проверено, для этого убедитесь,
что на приборной панели включена сиг-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
нальная лампа. Сиденье пассажира
также необходимо установить как
можно дальше назад, чтобы детское
кресло не соприкасалось с приборной
панелью.
Универсальные детские кресла
• На рисунках в следующих разделах при-
ведены примеры каждого типа универ-
сального детского кресла. На рисунках
изображены примеры стандартной уста-
новки. Обязательно устанавливайте де-
тское кресло в соответствии с инструк-
циями производителя, которые должны
поставляться в комплекте.
• Инструкции для надлежащего закрепле-
ния ремня безопасности на детском си-
денье см. в разделе "Установка детского
кресла с помощью штатного ремня безо-
пасности".
• Системы детских кресел с креплениями
ISOFIX позволяют устанавливать де-
тские кресла в салоне, не используя
ремни безопасности автомобиля.БЕЗОПАСНОСТЬ
150
Группы0и0+
Эксперты по безопасности рекомендуют,
чтобы дети во время поездки находились
в креслах, предназначенных для уста-
новки против направления движения, так
долго, насколько это возможно. Мла-
денцы массой до 13 кг должны разме-
щаться в кресле, установленном против
направления движения, например, как
показано на рис. A. Этот тип детских кре-
сел поддерживает голову ребенка и не
создает нагрузку на шею в случае резкого
замедления движения или удара.Детское кресло, устанавливаемое против
направления движения, крепится с по-
мощью ремней безопасности автомо-
биля, как показано на рис. A. Детское
кресло удерживает ребенка своей собс-
твенной системой ремней.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Никогда не располагайте перед ак-
тивной подушкой безопасности де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения. Срабатывание подушки безо-
пасности пассажира может привести
к серьезным травмам или даже ги-
бели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.
• Всегда отключайте передние по-
душки безопасности при использова-
нии детского кресла на переднем си-
денье с установкой против
направления движения.
Группа 1
Дети весом 9-18 кг могут перевозиться
лицом вперед в сиденье группы 1, см. рис.
B. Такой тип детского кресла предназна-
чен для детей старшего возраста, кото-
рые уже слишком большие для групп 0
или 0+.
Рис. AРис. B
151
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ровки сиденья автомобиля устано-
вите детское кресло обратно.
• Если детское кресло не использу-
ется, закрепите его с помощью ремня
безопасности или креплений типа
ISOFIX, либо уберите его из автомо-
биля. Не оставляйте его незакреп-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ленным. При резком торможении или
столкновении удар от незакреплен-
ного детского кресла придется на
пассажиров, водителя или спинки си-
дений и причинит людям серьезные
травмы.
Возможность установки универ-
сальной системы детских кресел на
сиденьях пассажиров
В соответствии с европейской директивой
2000/3/EC пригодность положения каж-
дого пассажирского сиденья для уста-
новки универсального детского кресла
отображается в следующей таблице:
Размещение сиденья для 2-дверных моделей
Категория весаУНИВЕРСАЛЬНАЯ ТАБЛИЦА РАЗМЕЩЕНИЯ ДЕТСКОГО КРЕСЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Переднее пассажирское сиденье
Заднее боковоеЦентральное
место на заднем
сиденьеСреднее боко-
воеСреднее цент-
ральное ВКЛЮЧЕНИЕ
подушки безо-
пасностиОТКЛЮЧЕНИЕ
подушки безо-
пасности
Группа0—до10
кгXUXX
XX
Группа 0+ — до
13 кгXUXX
XX
ГруппаI—от9
до 18 кгX X UF X
XX
Группа II — от 15
до 25 кгX X UF X
XX
Группа III — от 22
до 36 кгXXUFXXX
153
Размещение сиденья для 4-дверных моделей
Категория весаУНИВЕРСАЛЬНАЯ ТАБЛИЦА РАЗМЕЩЕНИЯ ДЕТСКОГО КРЕСЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Переднее пассажирское сиденье
Заднее боковоеЦентральное
место на заднем
сиденьеСреднее боко-
воеСреднее цент-
ральное ВКЛЮЧЕНИЕ
подушки безо-
пасностиОТКЛЮЧЕНИЕ
подушки безо-
пасности
Группа0—до10
кгXUXU
XX
Группа 0+ — до
13 кгXUXU
XX
ГруппаI—от9
до 18 кгX X UF U
XX
Группа II — от 15
до 25 кгX X UF U
XX
Группа III — от 22
до 36 кгX X UF U X X
Легенда к буквам, использованным в таб-
лице:
• U = Соответствует универсальным крес-
лам, одобренным для использования в
этой весовой категории.• UF = Подходит для «универсальной» ка-
тегории средств безопасности, обра-
щенных лицом в сторону движения,
одобренной для этой категории веса.
• X = Посадочное место не подходит для
детей этой весовой категории.Если подголовник мешает установке сис-
темы детских кресел, отрегулируйте под-
головник (если он регулируемый).
БЕЗОПАСНОСТЬ
154
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Предупреждение о выключении подушки безопасности пассажира
155