2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Ключ

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.
• Затяните крышку топливного бака при-
мерно на 1/4 оборота до щелчка. Щелчок
указывает на то, что крышка завернута
должным образом.
• Если крышка топливного бака завернута
недостаточно плотно, включается инди-
катор неисправности (MIL). После за-
правки топливом обязательно убеди-
тесь в правильности установки крышки
топливного бака.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
Автомобиль оборудован системой изби-
рательной каталитической нейтрализа-
ции, благодаря которой автомобили с ди-
зельным двигателем соответствуют
строгим нормам по уровню выбросов.Цель системы избирательной каталити-
ческой нейтрализации заключается в со-
кращении уровня NOx (оксидов азота, ге-
нерируемых двигателем), пагубно
влияющих на здоровье и окружающую
среду, до близкого к нулю уровня. Неболь-
шое количество МОЧЕВИНЫ вводится в
поток выхлопов, где при испарении и
участии катализатора происходит преоб-
разование формирующих дым оксидов
азота (NOx) в безвредный азот (N2) и во-
дяные пары (H2O), два естественных
компонента воздуха, которым мы дышим.
Используя такой автомобиль, вы можете
быть спокойны, зная, что вносите свой
вклад в чистоту окружающей среды и здо-
ровье этого и последующих поколений.Краткий обзор системы
Автомобиль оборудован системой
впрыска МОЧЕВИНЫ и каталитическим
нейтрализатором избирательной катали-
тической нейтрализации (SCR) для соот-
ветствия требованиям по выбросам.Система впрыска МОЧЕВИНЫ включает
в себя следующие компоненты:
• Бак для МОЧЕВИНЫ
• Насос системы впрыска МОЧЕВИНЫ
• Форсунка системы впрыска МОЧЕ-
ВИНЫ
• Линии подачи МОЧЕВИНЫ с электрон-
ным обогревом
• Датчики NOx
• Датчики температуры
• Каталитический нейтрализатор SCR
Система впрыска МОЧЕВИНЫ и катали-
тический нейтрализатор SCR отвечают за
соответствие требованиям по выбросам,
поддерживают значительную экономию
топлива, управляемость, крутящий мо-
мент и максимальную мощность.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
220

Для получения информации о сообще-
ниях и предупреждениях системы см.
«Дисплей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Ваш автомобиль оборудован системой
впрыска МОЧЕВИНЫ. Иногда можно ус-
лышать щелкающий звук из-под автомо-
биля при остановке. Это нормальная ра-
бота системы.
• Насос системы впрыска МОЧЕВИНЫ
будет работать в течение определен-
ного периода времени после выключе-
ния двигателя для очистки системы МО-
ЧЕВИНЫ. Это нормальная работа
системы, и в задней части автомобиля
может быть слышен шум.Хранение жидкости AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ)
AdBlue (МОЧЕВИНА) считается очень ус-
тойчивым продуктом с длительным сро-
ком годности. Если AdBlue (МОЧЕВИНА)
хранится при температуре от 10° до 90 °F
(от -12° до 32 °C), срок годности составит
не менее одного года.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) замер-
зает при самых низких температурах. На-
пример, жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
может замерзнуть при температурах
ниже 12° F (-11° C). Система предназна-
чена для работы в данной среде.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При работе с жидкостью AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) важно знать следующее.
• Любой контейнер или детали, которые
будут соприкасаться с жидкостью
AdBlue (МОЧЕВИНОЙ), должны быть
совместимы с ней (изготовлены из плас-
тмассы или нержавеющей стали). Не
применяйте AdBlue для деталей из
меди, латуни, алюминия, любой стали,не являющейся нержавеющей, так как
жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) может
вызвать их коррозию.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, ее необходимо тщательно
стереть с поверхности.
Добавление AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
Датчик AdBlue (МОЧЕВИНЫ) (располо-
жен на дисплее щитка приборов) показы-
вает уровень жидкости AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) в баке. Для получения
дополнительной информации см. «Дисп-
лей щитка приборов» в разделе «Зна-
комство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Условия движения автомобиля (высота
над уровнем моря, скорость автомобиля,
нагрузки и т.д.) влияют на количество
AdBlue (МОЧЕВИНЫ), используемой в
автомобиле.
221

Процедура заливки МОЧЕВИНЫ с по-
мощью насадки насоса
ПРИМЕЧАНИЕ:
Тип жидкости см. в подразделе «Жид-
кости и смазочные материалы» в разделе
«Технические характеристики».
1. Остановите автомобиль на ровной по-
верхности. Выключите двигатель, пе-
реведя зажигание в положение OFF
(ВЫКЛ.). Откройте горловину топлив-
ного бака, а затем отверните и снимите
крышку с заливной горловины бака
для МОЧЕВИНЫ.
2. Вставьте адаптер/наконечник для за-
ливки МОЧЕВИНЫ во впускное отвер-
стие для МОЧЕВИНЫ.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Во избежание выплескивания МОЧЕ-
ВИНЫ и возможных повреждений
бака для МОЧЕВИНЫ от переполне-
ния не заливайте слишком большое
количество МОЧЕВИНЫ при за-
правке.
• НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) за-
мерзает при температуре ниже -11 ºC
(12 ºF). Система МОЧЕВИНЫ пред-
назначена для работы при темпера-
турах ниже точки замерзания МОЧЕ-
ВИНЫ, однако, если бак будет
переполнен и замерзнет, система мо-
жет быть повреждена.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, немедленно очистите этот
участок водой и используйте абсор-
бирующий материал, чтобы собрать
попавшую на землю жидкость.
Расположение горловины для
заливки топлива и МОЧЕВИНЫ
1 — Горловина для заливки дизельного
топлива
2 — Горловина для заливки МОЧЕ-
ВИНЫ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
222

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не пытайтесь завести двигатель,
если МОЧЕВИНАслучайно попала в
топливный бак, это может привести к
серьезному повреждению двигателя,
включая, помимо прочего, поврежде-
ние топливного насоса и форсунок.
•
Никогда не добавляйте в бак для МОЧЕ-
ВИНЫ ничего, кроме МОЧЕВИНЫ —
особенно углеводород в любом виде,
например, дизельное топливо, топлив-
ные присадки, бензин или другие про-
дукты на основе нефтепродуктов. Даже
небольшое количество этих веществ,
менее 100 частей на миллион или ме-
нее 30 мл (1 унц.) на 295 литров (78
галлонов), загрязнит всю систему МО-
ЧЕВИНЫ и приведет к необходимости
ее замены. Если владельцы используют
контейнер, воронку или наконечник при
заправке бака для МОЧЕВИНЫ, он дол-
жен быть новым или использоваться
только для добавления МОЧЕВИНЫ.
Mopar поставляет для этого съемный
наконечник в комплекте с МОЧЕВИ-
НОЙ.
3. Немедленно остановите заполнение
бака для МОЧЕВИНЫ в следующих
случаях: МОЧЕВИНАвыплескивается
из впускного отверстия или насос за-
правки МОЧЕВИНЫ автоматически
отключается.
4. После снятия насадки, установите
крышку на заливную горловину бака
для МОЧЕВИНЫ, повернув ее по часо-
вой стрелке до предела. Переведите
зажигание в положение ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ)
(нет необходимости запуска
двигателя)
5. Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов.
Сигнальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 се-
кунд. В случае запуска двигателя и
движения автомобиля сигнальная
лампа может светиться в течение бо-
лее длительного времени, но это никак
не влияет на работу двигателя. Еслиперед заливкой МОЧЕВИНЫ бак был
полностью пуст, нужно подождать две
минуты, прежде чем запускать
двигатель.
Дозаправка присадки в систему конт-
роля уровня вредных выбросов ди-
зельного двигателя AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) с помощью канистры:
• Остановите автомобиль на ровной по-
верхности.
• Выключите двигатель, переведя зажига-
ние в положение OFF (ВЫКЛ.).
• Откройте горловину топливного бака, а
затем отверните и снимите крышку с за-
ливной горловины бака для МОЧЕ-
ВИНЫ.
• Прижмите нижнюю часть канистры к за-
ливной горловине, чтобы открыть пре-
дохранительный клапан и начните за-
ливку; если уровень жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) в канистре.
223

• Немедленно остановите заполнение
бака для МОЧЕВИНЫ в следующих слу-
чаях: жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) не
проходит из канистры во впускное от-
верстие, жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
выплескивается из впускного отверстия.
• Если во время заправки уровень жид-
кости AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в канистре
не падает, это означает, что бак полный.
В этом случае переместите канистру на
себя, чтобы закрыть предохранитель-
ный клапан и снимите канистру с налив-
ной горловины, открутив ее.
• После снятия канистры, установите
крышку на заливную горловину емкости
с МОЧЕВИНОЙ, повернув ее по часовой
стрелке до предела.
• Переведите зажигание в положение
ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ) (нет необходимости запускать
двигатель).
• Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов. Сиг-
нальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 секунд.
В случае запуска двигателя и движенияавтомобиля сигнальная лампа может
светиться в течение более длительного
времени, но это никак не влияет на ра-
боту двигателя.
• Если перед заливкой МОЧЕВИНЫ бак
был полностью пуст, нужно подождать
две минуты, прежде чем запускать
двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Расход МОЧЕВИНЫ зависит от условий
эксплуатации автомобиля (высота над
уровнем моря, скорость автомобиля, на-
грузка и т.д.).
Заполнение бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
в условиях низких температур
Если автомобиль не эксплуатируется
длительное время при температуре ниже
12 °F (-11 °C), жидкость AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) в баке может замерзнуть. Замер-
зание МОЧЕВИНЫ, когда ее уровень в
баке выше отметки максимального
уровня, может привести к повреждению
бака. В связи с этим рекомендуется зали-
вать жидкость до отметки максимального
уровня.Во избежание превышения максималь-
ного уровня уделяйте этому особое вни-
мание при использовании переносных
контейнеров для доливки.
Используйте только тип жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ), соответствующий DIN
70 070 и ISO 22241-1. Применение других
жидкостей может привести к поврежде-
нию системы. Кроме того, уровень вред-
ных выбросов будет превышать макси-
мально допустимый. Дистрибуторские
компании несут ответственность за соот-
ветствие своей продукции определенным
нормам. Соблюдайте правила хранения и
обслуживания для сохранения исходного
качества жидкости. Производитель авто-
мобиля не несет никаких гарантийных
обязательств в случае возникновения не-
исправностей и повреждения автомобиля
в результате использования AdBlue (МО-
ЧЕВИНЫ), которая не соответствует
действующим нормам.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
224

Рекреационная буксировка —
полноприводные модели
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для эвакуационной буксировки автомо-
биля раздаточная коробка должна быть
переведена в положение НЕЙТРАЛЬ (N),
автоматическая коробка передач должна
находиться в положении ПАРКОВКА, а
механическая коробка передач должна
быть включена (НЕ в положении
НЕЙТРАЛЬ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать полно-
приводные автомобили с использо-
ванием буксировочной тележки. Если
при буксировке автомобиля только
одна группа его колес (передние или
задние) находится на земле, это мо-
жет вызвать серьезные повреждения
коробки передач и/или раздаточной
коробки. Буксировка должна осу-
ществляться или при нахождении
всех четырех колес на земле, или при
помощи эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Допускается буксировка только в пе-
реднем направлении. Буксировка
этого автомобиля в направлении зад-
него хода может привести к серьез-
ным повреждениям раздаточной ко-
робки.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха авто-
матические коробки передач необхо-
димо перевести в положении
ПАРКОВКА.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха меха-
нические коробки передачи необхо-
димо переключить на какую-либо
передачу (кроме нейтрального поло-
жения).
• Перед началом буксировки в ка-
честве транспортного средства для
отдыха следует выполнить действия
из раздела «Переключение на ней-
тральную передачу» для гарантиро-
ванного переключения раздаточной
коробки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
Несоблюдение инструкции может
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
привести к внутренним поврежде-
ниям.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или разда-
точной коробки. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
• Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к эвакуации
выполните следующие действия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
227

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
даточной коробкой в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда включено поло-
жение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и зад-
ний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач нахо-
дится в положении ПАРКОВКА (или ры-
чаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание повреждения внутрен-
них компонентов следует до начала
буксировки автомобиля в качестве
транспортного средства для отдыха
убедиться, что раздаточная коробка
находится в положении НЕЙТРАЛЬ
(N). Для этого необходимо выполнить
следующие действия:1. Полностью остановите автомобиль на
ровной поверхности.
2. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
3. Переведите рычаг автоматической ко-
робки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ или нажмите на педаль сцеп-
ления на автомобилях с механической
коробкой передач.
4. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
5. Переведите рычаг раздаточной ко-
робки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
6. Запустите двигатель.
7. Переведите рычаг коробки передач в
положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустите педаль тормоза (и педаль
сцепления при механической коробке
передач) в течение пяти секунд и убе-
дитесь, что автомобиль не движется.
9. Повторите шаги7и8длямоделейс
автоматической коробкой передач при
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД или для
моделей с механической коробкой пе-
редач на первой передаче.10. Выключите двигатель и переведите
зажигание в разблокированное поло-
жение ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ.
11. Полностью включите стояночный
тормоз.
12. Переключите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАили установите рычаг механи-
ческой коробки передач на передаче
(НЕ в НЕЙТРАЛЬНОМ положении).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Когда раздаточная коробка установ-
лена в положение НЕЙТРАЛЬ (N) при
работающем двигателе, переключение
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАможет привести к повреждению
коробки передач. Когда раздаточная
коробка установлена в положение
НЕЙТРАЛЬ (N), прежде чем переклю-
чать коробку передач в положение
ПАРКОВКА, убедитесь, что двигатель
выключен.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
228

13. Прицепите автомобиль к буксирую-
щему автомобилю с помощью сцеп-
ного устройства.
14. Отпустите стояночный тормоз.
15. Отключите отрицательный кабель ак-
кумуляторной батареи и убедитесь,
что кабель не контактирует с
выводом.
Переключение с передачи НЕЙ-
ТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановите автомобиль, не
отсоединяя его от буксирующего
автомобиля.
2. Полностью включите стояночный
тормоз.
3. Подсоедините отрицательный вывод
аккумуляторной батареи.4. Запустите двигатель.
5. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
6. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
7. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
8. Переведите рычаг раздаточной ко-
робки в нужное положение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При переключении раздаточной ко-
робки из передачи НЕЙТРАЛЬ (N) дви-
гатель должен быть выключен, чтобы
избежать заклинивания коробки пере-
дач.
9. Переключите селектор автоматичес-
кой коробки передач в положение
ПАРКОВКА, или установите рычаг ме-
ханической коробки передач в положе-
ние НЕЙТРАЛЬ.10. Отпустите педаль тормоза.
11. Отсоедините автомобиль от буксиру-
ющего автомобиля.
12. Запустите двигатель.
13. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
14. Отпустите стояночный тормоз.
15. Переведите коробку передач в поло-
жение передачи, отпустите педаль
тормоза (педаль сцепления на авто-
мобилях с механической коробкой
передач) и убедитесь, что машина ра-
ботает нормально.
229