2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Ключ

4. Отсоедините противоположный поло-
жительный(+)конец провода от дис-
танционной положительной(+)
клеммы автомобиля с разряженным
аккумулятором.
5. Установите защитную крышку на дис-
танционную положительную(+)
клемму автомобиля с разряженным
аккумулятором.
При частой необходимости запуска двига-
теля от внешнего источника требуется об-
ратиться к уполномоченному дилеру для
проверки аккумулятора и зарядного
устройства.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность ак-
кумуляторной батареи автомобиля,
даже если они не используются (напри-
мер, сотовые устройства, и т.д.). Если
двигатель при этом не работает, дли-
тельное подключение таких устройств
проводит к постепенной разрядке акку-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
муляторной батареи, что сказывается
на сроке службы батареи и/или на пос-
ледующем запуске двигателя.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
В перечисленных ситуациях для предо-
твращения перегрева можно предпри-
нять следующие действия.
• На шоссе - уменьшить скорость.
• В городе — при остановках устанавли-
вать рычаг переключения передач в по-
ложение НЕЙТРАЛЬ, но не повышать
частоту холостых оборотов двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Продолжение движения с перегретым
двигателем может привести к поломке
вашего автомобиля. Если указатель
температуры указывает на значение H
(Горячий), необходимо съехать на обо-
чину и остановить автомобиль. Ос-
тавьте двигатель работать на холостом
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
ходу при выключенном кондиционере
до тех пор, пока стрелка прибора не
опустится в зону нормальных темпера-
тур. Если указатель остается на от-
метке ГОРЯЧИЙ (H) и слышен непре-
рывный звуковой сигнал, следует
немедленно выключить двигатель и
связаться со службой технической по-
мощи.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура охлаждающей жид-
кости двигателя начала повышаться, вы
можете предпринять следующие дейс-
твия:
• Если кондиционер включен, отключите
его. Система кондиционирования воз-
духа способствует нагреву системы ох-
лаждения двигателя, поэтому отключе-
ние кондиционера помогает устранить
этот нагрев.
• Также можно установить регулятор тем-
пературы на максимальный обогрев,
включить подачу воздуха через нижние
вентиляционные отверстия и устано-
261

вить высокую частоту вращения венти-
лятора. Эти меры позволят использо-
вать теплообменник отопителя в
качестве дополнительного радиатора
системы охлаждения и способствовать
отводу тепла от этой системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите вы-
ходящий из-под капота пар или слы-
шите характерный шипящий звук, не
открывайте капот, пока не остынет ра-
диатор. Ни в коем случае не снимайте
уплотнительную крышку системы ох-
лаждения при высокой температуре
жидкости в радиаторе или расшири-
тельном бачке.
РУЧНОЙ ВЫВОД АКПП ИЗ
ПАРКИНГА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Прежде чем привести в действие рычаг
ручного вывода АКПП из паркинга, за-
фиксируйте автомобиль, включив сто-
яночный тормоз. Кроме того, вы
должны находиться на сиденье води-
теля, полностью нажав педаль тор-
моза, для приведения в действие ры-
чага ручного вывода АКПП из паркинга.
Если стояночный тормоз не включен,
либо автомобиль не имеет надежного
соединения с буксирной машиной, при
приведении в действие рычага ручного
вывода АКПП из паркинга ваш автомо-
биль может покатиться. Приведение в
действие рычага ручного вывода АКПП
из паркинга на незафиксированном
автомобиле может повлечь за собой
серьезные травмы или даже гибель
людей, находящихся в автомобиле и
вокруг него.Для перемещения автомобиля в случаях,
когда коробка передач не переключается
из положения ПАРКОВКА (например,
села аккумуляторная батарея), можно ис-
пользовать рычаг ручного вывода АКПП
из паркинга.
Для использования рычага ручного вы-
вода АКПП из паркинга выполните следу-
ющие действия.
1. Полностью включите стояночный
тормоз.
2. Снимите крышку рычага ручного вы-
вода АКПП из паркинга, расположен-
ного над переключателем коробки пе-
редач, чтобы получить доступ к
страховочному ремню.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
262

ВЫТАСКИВАНИЕ
ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ
Если автомобиль застрял в грязи, песке
или снеге, выехать зачастую можно с по-
мощью метода раскачки. Поверните ру-
левое колесо влево и вправо, чтобы осво-
бодить зонувозлепередних колес
автомобиля. Для автомобилей с автома-
тической коробкой передач нажмите и
удерживайте кнопку блокировки на пере-
ключателе коробки передач. Затем раска-
чивайте автомобиль вперед-назад, пере-
ключаясь между режимами ПЕРЕДНЕГО
и ЗАДНЕГО ХОДА (если автомобиль обо-
рудован автоматической коробкой пере-
дач) или ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ и ЗА Д-
НИМ ХОДОМ (если автомобиль
оборудован механической коробкой пе-
редач), слегка нажимая на педаль аксе-
лератора. Используйте минимальное
давление на педаль акселератора для
поддержания раскачивающего движения
без пробуксовки колес и превышения
оборотов двигателя.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для автомобилей с автоматической ко-
робкой передач: переключение между
ПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД может
быть выполнено только при скорости 8
км/ч (5 миль/ч) или меньше. В то время
когда коробка передач остается в поло-
жении НЕЙТРАЛЬ более двух секунд,
необходимо нажать на педаль тормоза
для переключения между ПЕРЕДНИЙ
ХОД и ЗАДНИЙ ХОД.
• Нажмите кнопку отключения системы
ESC, чтобы перевести систему стабили-
зации траектории (ESC) в режим частич-
ного выключения перед раскачиванием
автомобиля. Дополнительную инфор-
мацию см. в подразделе «Система элек-
тронного контроля торможения» раз-
дела «Безопасность» в вашем
руководстве по эксплуатации. После вы-
таскивания автомобиля снова нажмите
кнопку отключения системы ESC, чтобы
восстановить режим «Система ESC
включена».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Высокая скорость пробуксовки колес
представляет опасность. В этом слу-
чае шины испытывают перегрузки, что
может привести к их повреждению или
разрушению моста или шин. Шина мо-
жет лопнуть и поранить находящихся
поблизости людей. При пробуксовке
автомобиля не допускайте вращения
колес со скоростью более 48 км/ч (30
миль/ч) или дольше 30 секунд непре-
рывно. Не позволяйте никому нахо-
диться рядом с буксующими колесами
независимо от скорости их вращения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Превышение оборотов двигателя
или слишком быстрое вращение бук-
сующих колес может привести к пе-
регреву и повреждениям коробки пе-
редач. После пяти попыток тронуться
с места раскачиванием автомобиля
переведите рычаг переключения пе-
редач в положение НЕЙТРАЛЬ и
дайте двигателю остыть на холостом
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
264

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
ходу не менее одной минуты. Это
уменьшит вероятность перегрева
или повреждения сцепления или ко-
робки передач из-за продолжитель-
ных попыток раскачиванием автомо-
биля тронуться с места.
• При раскачивании застрявшего авто-
мобиля путем переключения между
положениями ПЕРЕДНЕГО ХОДА/
ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ и ЗА ДНЕГО
ХОДА, не ускоряйтесь более чем до
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
24 км/ч (15 миль/ч), иначе может про-
изойти повреждение трансмиссии.
• Превышение оборотов двигателя
или слишком быстрое вращение бук-
сующих колес может привести к пе-
регреву и повреждениям коробки пе-
редач. Кроме того, в этих условиях
существует риск повреждения шин.
Скорость пробуксовки колес не
должна превышать 48 км/ч (30
миль/ч) при включенной передаче
(не при переключении передач).
БУКСИРОВКА
НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ
В данном разделе описан порядок дей-
ствий при буксировании неисправного
автомобиля с привлечением коммерчес-
кой службы эвакуации автомобилей.
Если коробка передач и трансмиссия ра-
ботают, неисправные автомобили можно
буксировать, как описано в разделе «Ре-
креационная буксировка» главы «Запуск
двигателя и вождение автомобиля».
265

Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли МОДЕЛИ 4WD
Буксировка с опорой на четыре
колесаВСЕ КАСАЮТСЯИнструкции см. в подразделе «Рекреационная букси-
ровка» раздела «Запуск и эксплуатация».
• Автоматическая коробка передач в положении
ПАРКОВКА
• Механическая коробка передач в положении передачи
(НЕв положении НЕЙТРАЛЬ)
• Раздаточная коробка в положенииНЕЙТРАЛЬ
• Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной
батареи
• Буксировка в направлениивперед
Подъем колес или буксировочная
тележкаСпередиЗАПРЕЩЕНО
СзадиЗАПРЕЩЕНО
ПлатформаВСЕ НАИЛУЧШИЙ СПОСОБ
Во избежание повреждения автомобиля
используйте подходящее прицепное или
подъемное оборудование. Используйте
сцепное устройство и другое оборудова-
ние, предназначенное только для этой
цели, следуйте инструкциями производи-
теля оборудования. Использование пре-
дохранительных цепей является обяза-
тельным. Прикрепите сцепное
устройство или иное буксировочное ус-
тройство к основным конструктивным
элементам автомобиля, а не к бамперамили соответствующим кронштейнам. Не-
обходимо соблюдать государственное и
местное законодательство, касающееся
буксировки автомобилей.
Если по время буксировки потребуется
воспользоваться дополнительным обору-
дованием (стеклоочиститель, оттаива-
тели и т.д.) ключ зажигания следует по-
вернуть в положение ВКЛЮЧЕНИЕ/
РАБОТА, не в положение
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.Если аккумуляторная батарея автомо-
биля разряжена, см. раздел «Рычаг руч-
ного вывода АКПП из паркинга» в данном
разделе для получения инструкций по пе-
реключению автоматической коробки пе-
редач из положения ПАРКОВКА для пе-
ремещения автомобиля.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
266

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Если буксируемый автомобиль тре-
буется повернуть, зажигание должно
быть в режиме ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА) или ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ), но не в
режиме OFF (ВЫКЛ.).
Безбрелока
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в положении OFF
(Выкл.). Единственно возможным спосо-
бом транспортировки без ключа зажига-
ния является грузовик с платформой. Воизбежание повреждения автомобиля сле-
дует использовать надлежащее буксиро-
вочное оборудование.
Полноприводные модели
Производитель рекомендует осущест-
влять буксировку таким образом, чтобы
все колесаНЕкасались земли. Возмож-
ные варианты – буксировка автомобиля
на платформе или с использованием бук-
сировочной тележки, когда один конец
автомобиля опирается на тележку, а дру-
гой поднят над землей.
Если использовать эвакуатор невоз-
можно, а раздаточная коробка находится
в рабочем состоянии, автомобиль можно
буксировать (в направлении вперед, если
ВСЕколеса касаются земли),ЕСЛИраз-
даточная коробка находится в положении
НЕЙТРАЛЬ(N) и рычаг коробки передач
находится в положенииПАРКОВКА(для
автоматической коробкой передач) или в
положении передачи (НЕв положении
НЕЙТРАЛЬ, для механической коробкойпередач). Подробные указания представ-
лены в пункте «Рекреационная букси-
ровка» в разделе «Запуск и
эксплуатация».ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или разда-
точной коробки. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
267

будет мигать на счетчике пробега щитка
приборов. Также, когда будет необходимо
заменить масло, раздастся одиночный
звуковой сигнал.
Сообщение о необходимости замены
масла активируется приблизительно че-
рез 11 200 км (7000 миль) после послед-
ней замены масла. Произведите обслу-
живание автомобиля как можно скорее,
до достижения пробега в 800 км (500
миль) (кроме бензиновых двигателей
объемом 2,0 л). Однако при эксплуатации
автомобиля в тяжелых условиях, пред-
ставленных ниже в данном разделе, мо-
жет потребоваться и более ранняя за-
мена масла после 7500 км (4500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Сообщение индикатора замены масла
не контролирует время, прошедшее
после последней замены масла. Заме-
ните масло автомобиля, если после пос-
ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла НЕ высветилось.• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7500 миль) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее (кроме бензиновых
двигателей объемом 2,0 л).
После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверяйте уровень моторного масла
через 5 минут после остановки пол-
ностью разогретого двигателя. Уровень
масла следует проверять, когда автомо-
биль стоит на ровной горизонтальной
площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении
уровня масла. Добавляйте масло,
только когда его уровень находится на
отметке ADD (или MIN) или ниже.• Проверьте уровень и при необходи-
мости долейте жидкость в бачок омыва-
теля ветрового стекла.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.
• Проверьте аккумуляторную батарею и
при необходимости очистите, а также за-
тяните клеммы.
• Проверьте уровни жидкости в бачке для
охлаждающей жидкости, главном тор-
мозном цилиндре и усилителе рулевого
управления. Долейте жидкость при не-
обходимости.
• Проверьте все фары и другие электри-
ческие элементы на предмет правиль-
ной работоспособности.
273

Пробег в милях или истек-
шее время (что наступит
раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Проверьте и при необходи-
мости замените клапан PCV.
*****X
Фактический интервал замены моторного
масла и масляного фильтра зависит от
условий использования автомобиля, не-
обходимость замены масла обозначается
включением предупреждающего индика-
тора или появлением сообщения (при на-
личии) на дисплее щитка приборов. Ин-
тервал не должен превышать 16 000 км
(10 000 миль) или 12 месяцев.
** См. «Тяжелые условия эксплуатации» в
данном разделе.
*** Заменять тормозную жидкость DOT 4
необходимо после определенного вре-
мени эксплуатации; интервалы пробега
не учитываются.**** Интервал замены свечей зажигания
зависит исключительно от пробега, годо-
вые интервалы замены отсутствуют.
***** Это обслуживание рекомендуется
производителем, но оно не является обя-
зательным для сохранения гарантии на
выхлопную систему.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить се-
рьезную травму. Беритесь только за
те виды работ, для выполнения кото-
рых у вас есть необходимое образо-
вание и оборудование. Если у вас
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
есть хотя бы малейшие сомнения в
том, что вы справитесь с намечен-
ными работами, обратитесь за по-
мощью к квалифицированному спе-
циалисту.
• Отказ от надлежащей проверки и тех-
нического обслуживания может при-
вести к неисправности компонента и
повлиять на управляемость и произ-
водительность автомобиля. Это мо-
жет привести к ДТП.
279