2019 JEEP RENEGADE Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

143
VAĐENJE KONTAKTNOG
KLJUČA U NUŽDI
57)
Kontaktni ključ (izvedbe s mehaničkim
ključem) može se izvaditi samo ako je
ručica mjenjača u položaju P (Park).
Ako je akumulator prazan i ključ je u
kontaktnoj bravi, ostati će zaključan u
tom položaju.
Za ručno vađenje ključa, učinite
slijedeće:
❒ zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu, mjenjač prebacite u brzinu i
uključite električku parkirnu kočnicu;

❒ koristeći ključ A, sl. 144 (nalazi se u
pretincu s dokumentima), odvrnite vijke
B, sl. 145 za donji poklopac C;

❒ uklonite donji poklopac upravljača C
otpuštanjem iz njegovog kućišta;

❒ povucite traku D, sl. 146 prema dolje
koristeći jednu ruku, a s drugom rukom
izvadite ključ, guranjem prema van;

❒ nakon što izvadite ključ, vratite donji
poklopac C, pazeći je li dobro učvršćen
i dobro pritegnite vijke B.Upozorenje
57) Preporuča se ovaj postupak prepustiti
ovlaštenom Jeepovom servisu. Ako želite
to samo provesti, posebnu pažnju obratite
pravilnom spajanju zakački. Inače, zbog
nepravilnog spajanja donjeg pokrova s gor -
njim pokrovom mogla bi se ćuti buka.

144
VUČA VOZIL A
SPAJANJE UŠICE ZA
VUČU
161) 162) 163)
Ušica za vuču koja dolazi uz vozilo
nalazi se u kutiji s alatom unutar
prtljažnika.
Prednja
Skinite čep A, sl. 147 pritiskom na donji
dio, skinite ušicu B s njenog kućišta
u kutiji s alatom i zavrnite je u prednji
navoj.
Stražnja
Skinite čep A, sl. 148, skinite ušicu
B s njenog kućišta u kutiji s alatom i
zavrnite je u stražnji navoj.
Trailhawk izvedbe: ušica A, sl. 149,
fiksnog tipa, učvršćena je karoseriju
vozila.
Upozorenje
161) Za izvedbe s mehaničkim ključem,
prije vuče, okrenite kontaktni ključ u položaj
MAR i nakon toga u STOP, ali bez vađenja.
Ako se ključ izvadi, stup upravljača će se
automatski zaključati i kotači se neće moći
okretati. Također provjerite je li mjenjač u
neutralnom položaju (u izvedbama s auto -
matskim mjenjačem provjerite je li ručica
mjenjača u položaju N). U izvedbama s
elektronskim ključem, kontaktnu bravu pre -
bacite u položaj MAR i nakon toga u STOP,
bez otvaranja vrata.
162) Kada se vozilo vuče neće raditi
elektromehanički servo sustav upravljanja
kao i servo kočnice. Stoga će te morati
jače pritisnuti papučicu kočnice i teže
okretati upravljač. Nemojte za vuču koristiti
fleksibilne konopce, te izbjegavajte trzanja.
Prilikom vuče, pazite da kuka prikolice ne
ošteti bilo koje komponente koje dodiruje.
Prilikom vuče vozila, morate obratiti pažnju
na sve specifične prometne propise i
prihvatiti odgovarajuće ponašanje. Nemojte
paliti motor prilikom vuče vozila. Prije
pritezanja ušice, temeljito očistite kućište
navoja. Prije vuče vozila, provjerite je li
ušica dobro pritegnuta.
U SLUČAJU NUŽDE

145
163) Prednja i stražnja ušica za vuču smiju
se koristiti samo za slučajeve nužde. Do-
zvoljeno vam je vuči vozilo na kratke udalje -
nosti koristeći odgovarajući uređaj u skladu
s prometnim propisima (krutu šipku), za
pomicanje vozila sa ceste i pripremanje za
vuču s kamionom vučne službe. Ušice za
vuču NE SMIJU se koristiti za vuču vozila
po terenu ili tamo gdje ima prepreka i/ili za
vuču uporabom konopa i labavih uređaja.
Pazeći na gore spomenute uvjete, vuču
treba obaviti s dva vozila (jedno vuče, dru -
go je vučeno) koja su što je više moguće
poravnata.VUČA POKVARENOG
VOZIL A
Moguće je vuči vozilo sa sva četiri
kotača iznad tla na platformi kamiona
za vuču.
IZVEDBE S POGONOM NA ČETIRI
KOTAČA (4WD) I AUTOMATSKI
MJENJAČ
VAŽNO Izbjegavajte podizanje samo
prednjih (ili stražnjih) kotača. Podizanje
samo prednjih (ili stražnjih) kotača
tijekom vuče može oštetiti mjenjač ili
prijenosni sklop.
VAŽNO Ako se vozilo vuče bez
poštivanja gore spomenutih zahtjeva,
moglo bi doći do teških oštećenja
mjenjača i/ili prijenosnog sklopa.
Oštećenja zbog nepravilne vuče neće
biti pokrivena jamstvom.

146
SERVIS I ODRŽAVANJE
Pravilno održavanje omogućuje
održavanje performansi vozila tijekom
njegovog radnog vijek, kao i niže
troškove uporabe i zaštitu učinkovitosti
sigurnosnih sustava.
Ovo poglavlje opisuje kako.REDOVITO ODRŽAVANJE
..............147
PROSTOR MOTORA .......................154
PUNJENJE AKUMULATORA ...........159
POSTUPCI SERVISIRANJA ............. 160
PODIZANJE VOZILA ....................... 162
KOTAČI I GUME .............................. 162
KAROSERIJA ................................... 163
SERVIS I ODRŽAVANJE

147
REDOVITO
ODRŽAVANJE
Pravilno održavanje bitno je kako bi
se zajamčio dugi radni vijek vozila u
najboljim uvjetima. Zbog toga, Jeep
je isplanirao niz provjera i servisa
nakon fiksnih prijeđenih kilometara i
ako vrijedi, nakon fiksnih vremenskih
intervala, kako je opisano u Planu
redovitog održavanja.
Prije svakog servisa potrebno je obratiti
pažnju na upute u Planu redovitog
održavanja (npr. periodičke provjere
razina tekućina, tlaka u gumama, itd.).
Plan održavanja nude svi ovlašteni
Jeepovi servisi u skladu s postavljenim
vremenskim rasporedom. Ako se
tijekom svakog servisa, uz planirane
operacije pojavi potreba i za dodatne
zamjene ili popravke, oni se mogu
provesti samo uz vaše izričito
odobrenje. Ako se vaše vozilo redovito
koristi za vuču, interval između redovitih
servisa se skraćuje.VAŽNO Termine redovitog održavanja
propisao je Proizvođač. Ako se ne
poštuju to može ukinuti jamstvo na
novo vozilo. Preporuča se obavijestiti
Jeepov servis o bilo kakvim malim
nepravilnostima bez čekanja na
slijedeći termin redovitog servisa.
PERIODIČNE PROVJERE
Svakih 1.000 km ili prije dužih
putovanja, provjerite i po potrebi
nadolijte: razinu rashladne tekućine
motora; tekućinu kočnica; tekućinu za
pranje stakala; tlak u gumama i njihovo
stanje; rad svjetala (prednja svjetla,
pokazivači smjera, svjetla upozorenja,
itd.); rad sustava perača/brisača
vjetrobrana i pozicioniranje/trošenje
metlica brisača vjetrobrana/stražnjeg
stakla.
Svakih 3.000 km, provjerite i po potrebi
nadolijte motorno ulje.
TEŽA UPORABA VOZIL A
Ako se vozilo koristi pod jednim od
slijedećih uvjeta: vuča prikolice ili
kamp kućice; na prašnjavim cestama;
za kratka (kraća od 7-8 km) učestala
putovanja s temperaturama ispod
ništice; ako motor često radi u
praznom hodu ili se vozilo vozi na
duže relacije pri niskim brzinama ili u slučaju dužih razdoblja neaktivnosti,
slijedeće provjere moraju se češće
provoditi nego što je navedeno u Planu
redovitog održavanja:

❒ provjeriti stanje i trošenje obloga
prednjih disk kočnica;

❒ provjera čistoće zakački poklopca
motora i prtljažnika, čistoću i
podmazanost spojeva i zglobova;

❒ vizualno provjeriti stanje: motora,
mjenjača, prijenosnog sklopa, cijevi
i crijeva (ispušni sustav/ dovod
goriva/kočnice) i gumenih elemenata
(manšete/uvodnice, itd.);

❒ provjeriti napunjenost akumulatora
i razinu tekućine akumulatora
(elektrolita);

❒ vizualno provjeriti stanje pogonskog
remenja dodataka;

❒ provjeriti i po potrebi promijeniti
motorno ulje i zamijeniti filtar ulja;

❒ provjeriti i po potrebi zamijeniti filtar
peludi;

❒ provjeriti i po potrebi zamijeniti filtar
zraka.

148
PL AN REDOVITOG ODRŽAVANJA (benzinske izvedbe)
Provjere, koje su navedene u Planu redovitog održavanja, moraju se nakon 120.000 km/8 godina ciklički ponavljati počevši od
prvog intervala, te prateći jednake intervale.
Tisuće kilometara153045607590105 120135150
Godina 12345678910
Provjeriti stanje/istrošenost guma i ako je potrebno
podesite tlak. Provjerite rok trajanja TireKit brtvila (ako je
ugrađeno) 

Provjeriti rad svjetala (svjetla za vožnju, pokazivača
smjera, svjetala upozorenja, osvjetljenje prtljažnika i
putničkog prostora, pretinca, upozoravajuće signalizacije
na instrument ploči, i dr.) 

Provjeriti i nadopuniti tekućine (hidrauličkih kočnica/
spojke, tekućine za pranje vjetrobrana, akumulatora,
rashladne tekućine motora i dr.) 

Provjeriti razinu emisija/ispuštanje dima 
Koristeći dijagnostičku utičnicu provjeriti rad sustava
upravljanja motorom, emisijama i ako je moguće,
degradaciju motornog ulja 

Vizualno provjeriti stanje: karoserije, zaštite donjeg
podvozja, mehaničkih komponenti, cijevi (ispušne-
kočione-goriva), gumenih dijelova (nosači, selen blokovi
i dr.) 

Provjeriti položaj/istrošenost metlica brisača vjetrobrana i
stražnjeg stakla 

SERVIS I ODRŽAVANJE

149
Tisuće kilometara153045607590105 120135150
Godina 12345678910
Provjeriti rad sustava za pranje vjetrobranskog stakla,
podesiti mlaznice 

Provjeriti, izvršiti čišćenje i podmazivanje brava, kopče
poklopca motora i prtljažnika 

Provjerite stanje i istrošenosti kočionih obloga prednjih
disk kočnica i stanje indikatora istrošenosti 

Provjerite stanje i istrošenosti kočionih obloga stražnjih
disk kočnica i stanje indikatora istrošenosti 

Vizualno provjeriti stanje pogonskog remenja dodataka
(izvedbe bez automatskog zatezača pogonskog remena) 
Provjeriti napetost pogonskog remena dodataka
(izvedbe bez automatskog zatezača pogonskog remena)
(ili svake 2 godine) 

Vizualno provjeriti stanje nazubljenog remena 
Provjeriti razinu ulja jedinice praznog hoda mjenjača
(PTU) 

Provjeriti razinu ulja stražnjeg diferencijala 
Zamjena motornog ulja i filtra ulja (1) 
(1) Ako je godišnja kilometraža vozila kraća od 10.000 km, motorno ulje i filtar moraju se zamijeniti svake godine.

150
Tisuće kilometara153045607590105 120135150
Godina 12345678910
Zamjena svjećica (2) 
Zamjena pogonskog remenja dodataka (3)
Zamjena nazubljenog remena (3)
Zamjena uloška filtra zraka (4) 
Zamjena tekućine kočnica 
Zamjena filtra zraka putničke kabine (4) (O) ( )O
 O
 O
 O
 O

(2) Za 1.4 Turbo MultiAir izvedbe, kako bi se osigurao pravilan rad i izbjegla ozbiljna oštećenja na motoru, obavezno je: korištenje svjećica posebno
propisanih za isključivu uporabu u turbo benzinskim motorima, koje su propisanog tipa i proizvođača (pogledajte pod “Motor” u poglavlju „Tehničke
specifikacije“); zamijeniti svjećice sukladno intervalima propisanim Planom redovitog održavanja; radi zamjene svjećica preporučamo Vam da se obratite
ovlaštenom servisu Jeepa.
(3) Područja koja nisu prašnjava: preporučena maksimalna kilometraža je 120.000 km. bez obzira na kilometražu, remen treba zamijeniti svakih 6 godina.
Prašnjava područja i/ili zahtjevna uporaba (hladne klime, gradska vožnja, dugi rad u praznom hodu): pr eporučena maksimalna kilometraža je 60.000 km.
Bez obzira na kilometražu, remen treba zamijeniti svake 4 godine.
(4) Ako se vozilo koristi u prašnjavim područjima, filtar se mora zamijeniti nakon svakih 15.000 km.
(O) Preporučene operacije.
() Obavezne operacije.
SERVIS I ODRŽAVANJE