2019 JEEP COMPASS volant

Zdířka Mini pojistka Popis
F7 15 A modrá Vyhřívaný volant / sedadla s ventilací
F8 20 A žlutá Heated Seats (Vyhřívaná sedadla)
Držák pojistky č. 2
Zdířka Mini pojistka Popis
F1 10 A červená Napájení TTM IGN
F5 15 A modrá Řídicí modul vnějšího osvětlení, světla (na straně řidiče)
F6 15 A modrá Řídicí modul vnějšího osvětlení, světla (na straně spolujezdce)
F7 10 A červená Propojovací kabel TTM, napájení akumulátoru
(*)
V držáku rozvodné jednotky pojistek/relé
v zavazadlovém prostoru je držák velké
pojistky pro elektricky ovládané zadní
výklopné dveře a držák pojistky ATO / Uni Val
pro audiosystém HIFI.
Zdířka Velká pojistka Popis
F01 30 A zelená Elektricky ovládané zadní výklopné dveře
Zdířka Pojistka ATO / Uni-Val Popis
F02 25 A čirá Audiosystém HIFI
223

3. Nádobka s těsnicím prostředkem může
být z důvodu předchozího použití
prázdná. Přivolejte servisní službu.
Pokud těsnicí prostředek (bílá kapalina)
proudí hadicí:
1. Nechte dále běžet čerpadlo, až těsnicí
prostředek přestane hadicí proudit
(běžně to trvá 30–70 sekund). Při prou-
dění těsnicího prostředku hadicí může
tlakoměr ukazovat až 4,8 baru (70 psi).
Po vyprázdnění nádobky s těsnicím pro-
středkem, hodnota na tlakoměru rychle
klesne z přibližně 4,8 baru (70 psi) na
aktuální tlak v pneumatice.
2. Čerpadlo začne čerpat vzduch do pneu-
matiky ihned po vyprázdnění nádobky
s těsnicím prostředkem. Nechte dále
běžet čerpadlo a nahustěte pneumatiku
na tlak studené pneumatiky uvedený na
nálepce s informacemi o pneumatikách
a zatížení umístěné na sloupku dveří
řidiče. Pohledem na tlakoměr zkontro-
lujte tlak v pneumatice.Pokud se pneumatika nenahustí na tlak
nejméně 1,8 baru (26 psi) do 15 minut:
• Pneumatika je příliš poškozená. Nepokou-
šejte se s vozidlem pokračovat v jízdě.
Přivolejte servisní službu.
Pokud se pneumatika nahustí na doporu-
čený tlak nebo nejméně na 1,8 baru
(26 psi) do 15 minut:
POZNÁMKA:
Pokud je pneumatika přehuštěná, před
pokračováním v jízdě stiskněte tlačítko
vypuštění vzduchu a snižte tím tlak v pneu-
matice na doporučený tlak huštění.
1. Stisknutím tlačítka zapnutí vypněte ser-
visní sadu na opravu pneumatik.
2. Odstraňte nálepku s maximální povole-
nou rychlostí ze sady na opravu pneuma-
tik a umístěte štítek na volant.
3. Ihned odpojte hadici na těsnicí prostře-
dek od dříku ventilu, nasaďte víčko zpět
na šroubení na konci hadice a umístěte
servisní sada na opravu pneumatik do
úložného místa ve vozidle. Přejděte
k bodu „Jízda s vozidlem“.Jízda s vozidlem:
Ihned po vstříknutí těsnicího prostředku
a nahuštění pneumatiky ujeďte s vozidlem
8 km (5 mil) nebo jeďte deset minut, aby se
zajistilo rovnoměrné rozptýlení těsnicího
prostředku servisní sady na opravu pneuma-
tik uvnitř pneumatiky. Nepřekračujte rychlost
80 km/h (50 mph).
UPOZORNĚNÍ!
Servisní sada na opravu pneumatik
neslouží k trvalé opravě prázdné pneu-
matiky. Po použití servisní sady na opravu
pneumatik nechte pneumatiku zkontrolo-
vat a opravit nebo vyměnit. Nepřekračujte
rychlost 80 km/h (50 mph), dokud nebude
pneumatika opravena nebo vyměněna.
Při nedodržení tohoto upozornění může
dojít k vážnému nebo smrtelnému úrazu
řidiče, spolujezdců a ostatních okolních
osob. Co nejdříve nechte pneumatiku
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
237

Po jízdě:
Zajeďte na bezpečné místo a zastavte. Než
budete pokračovat, přečtete si podkapitolu
„Při každém zastavení za účelem použití
servisní sady na opravu pneumatik“ v této
kapitole.
1. Odviňte hadici na těsnicí prostředek
a poté sejměte víčko z tvarovky na konci
hadice.
2. Položte servisní sadu na opravu pneu-
matik rovně na zem vedle prázdné
pneumatiky.
3. Sejměte víčko z dříku ventilu a našrou-
bujte tvarovku na konci hadice na těsnicí
prostředek na dřík ventilu.
4. Odviňte vodič se zástrčkou napájení
a zasuňte zástrčku do 12V elektrické
zásuvky vozidla.
5. Odviňte hadici a našroubujte tvarovku na
konci hadice na dřík ventilu.
6. Otočte knoflíkem volby režimu do polohy
pro režim vzduchu.
7. Zkontrolujte tlak v pneumatice pomocí
tlakoměru.Pokud je tlak v pneumatice nižší než
1,3 baru (19 psi):
Pneumatika je příliš poškozená. Nepokou-
šejte se s vozidlem pokračovat v jízdě. Při-
volejte servisní službu.
Pokud je tlak v pneumatice 1,3 baru
(19 psi) nebo vyšší:
1.
Stisknutím tlačítka zapnutí zapněte servisní
sadu na opravu pneumatik a nahustěte
pneumatiku na tlak studené pneumatiky
uvedený na nálepce s informacemi o pneu-
matikách a zatížení umístěné na sloupku
dveří řidiče.
POZNÁMKA:
Pokud je pneumatika přehuštěná, před
pokračováním v jízdě stiskněte tlačítko
vypuštění vzduchu a snižte tím tlak
v pneumatice na doporučený tlak huš-
tění.
2. Odpojte servisní sadu na opravu pneu-
matik od dříku ventilu, nasaďte zpět víčko
na dřík ventilu a odpojte soupravu od 12V
zásuvky.
3. Umístěte servisní sadu na své místo
v úložném prostoru ve vozidle.4. Při nejbližší příležitosti nechte pneuma-
tiku zkontrolovat a opravit nebo vyměnit
u autorizovaného dealera nebo
v pneuservisu.
UPOZORNĚNÍ!
Musíte vždy provést označení, že pneu-
matika byla opravena pomocí servisní
sady na opravu pneumatik. Předejte
knížku technikovi, který bude provádět
práce s pneumatikou opravenou pomocí
servisní sady na opravu pneumatik.
5. Po opravě pneumatiky sejměte z volantu
nálepku Omezená rychlost.
6. Co nejdříve nechte u autorizovaného
dealera vyměnit láhev s těsnicím pro-
středkem. Viz podkapitola „Výměna
nádobky s těsnicím prostředkem“.
POZNÁMKA:
Když necháte provést servis pneumatiky,
sdělte autorizovanému dealerovi nebo ser-
visnímu centru, že pneumatika byla utěs-
něna pomocí servisní sady na opravu pneu-
matik.
V PŘÍPADĚ NOUZE
238

NUCENÉ POSUNUTÍ VOLICÍ
PÁKY
Pokud dojde k poruše a volicí páku nelze
přemístit z polohy PARKOVÁNÍ, můžete
pomocí následujícího postupu provizorně
pohybovat volicí pákou:
1. Vypněte motor.
2. Zatáhněte parkovací brzdu.
3. Uchopte materiál manžety v zadní části
voliče převodového stupně a opatrným
vytažením oddělte rámeček a manžetu
voliče převodového stupně od středové
konzoly.
4. Sešlápněte brzdový pedál a udržujte ho
pevně sešlápnutý.
5. Zasuňte malý šroubovák nebo podobný
nástroj do přístupového otvoru (v pravém
zadním rohu sestavy voliče převodového
stupně) a stiskněte a podržte uvolňovací
páčku pro potlačení funkce řadicí páky.6. Přesuňte volicí páku do polohy
NEUTRÁL.
7. Vozidlo se zařazeným NEUTRÁLEM je
možné nastartovat.
8. Nasaďte zpět manžetu voliče převodo-
vého stupně.
VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA
Pokud vozidlo uvízne v bahně, písku nebo
sněhu, často z něj dokáže vyjet po rozký-
vání. Otáčejte volantem doprava a doleva,
aby se uvolnilo místo kolem předních kol.
U vozidel s automatickou převodovkou stisk-
něte a podržte tlačítko blokování na voliči
převodového stupně. Poté řaďte tam a zpět
mezi polohami JÍZDA a ZPÁTEČKA (s auto-
matickou převodovkou) nebo DRUHÝM
RYCHLOSTNÍM STUPNĚM a polohou ZPÁ-
TEČKA (s manuální převodovkou) a zároveň
lehce sešlapujte plynový pedál.
POZNÁMKA:
U vozidel s automatickou převodovkou:
řazení mezi polohami JÍZDA a ZPÁTEČKA je
možné pouze při rychlosti 5 mph (8 km/h)
nebo nižší. Pokaždé, když řadicí páka
zůstane v poloze NEUTRÁL po dobu delší
než dvě sekundy, musíte sešlápnout brz-
dový pedál, aby bylo možné zařadit polohu
JÍZDA nebo ZPÁTEČKA.
Přístupový otvor nuceného
posunutí volicí páky
243

Modely 4x4
Výrobce vyžaduje tažení se všemi čtyřmi
koly zvednutýmiNADzem.
Přípustnými metodami je táhnout vozidlo na
plošinovém odtahovém vozidle nebo táh-
nout vozidlo, jehož jeden konec je zvednutý
a opačný konec vozidla spočívá na jednoná-
pravovém odtahovém přívěsu.
VAROVÁNÍ!
• Nesmějí se používat zvedáky předních
nebo zadních kol (pokud jsou zbývající
kola na zemi). Tažením vozidla za
přední či zadní kola dojde k vnitřnímu
poškození převodovky nebo rozdělo-
vací převodovky.
•
Nedodržení výše uvedených požadavků
při tažení tohoto vozidla může způsobit
závažné poškození převodovky a rozdělo-
vací převodovky. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje Ome-
zená záruka na nové vozidlo.
VAROVÁNÍ!
• Aby se předešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo zve-
dací zařízení. Používejte pouze vlečné
tyče a ostatní vybavení zkonstruované
pro daný účel a řiďte se pokyny výrobce
vybavení.
• Používání bezpečnostních řetězů je
povinné. Připevněte vlečnou tyč nebo
jiné tažné zařízení k hlavním konstrukč-
ním prvkům vozidla, ne k nárazníkům
nebo k jejich držákům.
Nouzová vlečná oka
Pokud je vozidlo vybaveno vlečnými oky,
bude jedno vzadu a dvě namontovaná na
přední části vozidla. Zadní oko se nachází
na straně řidiče.
POZNÁMKA:
Pro vyprošťování v terénu se doporučuje
používat obě přední vlečná oka, aby se mini-
malizovalo riziko poškození vozidla.Vozidla vybavená dálkovým ovladačem
s integrovaným klíčem vozidla
Otočte klíč zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) a poté OFF/LOCK (Vypnuto/
zamknuto), aniž byste jej vyjmuli. Vyjmutím
klíčku se automatiky aktivuje zámek volantu.
Nastavte převodovku do polohy NEUTRÁL.
Vozidla vybavená bezklíčovým systé-
mem Keyless Enter-N-Go
Nastavte zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) a následně OFF/LOCK
(Vypnuto/zamknuto), aniž byste otevřeli
dveře. Při tažení pamatujte na to, že bez
podpory posilovače brzd a elektromechanic-
kého posilovače řízení budete muset vyvi-
nout větší sílu při použití brzd a řízení
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• K vyprošení uvíznutého vozidla
nepoužívejte řetěz. Řetězy se mohou
přetrhnout a způsobit vážné zranění
nebo usmrcení.
247

UPOZORNĚNÍ!
Při tažení pomocí tažných ok odstupte od
vozidla.
• Nepoužívejte řetěz s tažným okem.
Řetězy se mohou přetrhnout a způsobit
vážné zranění nebo usmrcení.
• Nepoužívejte tažné popruhy s tažným
okem. Tažné popruhy mohou prasknout
nebo se uvolnit a způsobit vážné zra-
nění nebo usmrcení.
UPOZORNĚNÍ!
• Při nedodržení pokynů pro správné
použití vlečného oka může dojít
k poškození součástí a následně k váž-
nému zranění nebo usmrcení.
• Když je vozidlo taženo, systémy posilo-
vače brzd a řízení nebudou fungovat.
Proto bude při ovládání brzdového
pedálu a volantu nutné použít větší sílu.
Při odtahování nepoužívejte pružná
lana a vyvarujte se rázových pohybů.
Při odtahování vozidla nestartujte
motor. Před utažením kroužku
důkladně vyčistěte závitové pouzdro.
Před tažením vozidla se ujistěte, že je
kroužek zcela zašroubovaný do pouz-
dra.
Instalace tažného oka
Přední tažné oko
Místo pro našroubování předního tažného
oka se nachází za dveřmi na přední části
nárazníku.Chcete-li instalovat tažné oko, otevřete
dveře klíčem vozidla nebo malým šroubová-
kem a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do tažného oka plochý konec rukojeti
zvedáku a utáhněte, viz kapitola „Zvedání
vozidla a výměna kol“ v této části, kde jsou
uvedeny podrobnější informace. Tažné oko
musí být řádně usazeno do upevňovacího
úchytu přes dolní část předního čela.
Nebude-li tažné oko řádně usazeno do
upevňovacího úchytu, nesmí se odtah vozi-
dla provádět.
Zadní tažné oko
Místo pro našroubování zadního tažného
oka se nachází za krytem, na pravé straně
zadního nárazníku.
Chcete-li instalovat tažné oko, otevřete
dveře klíčem vozidla nebo malým šroubová-
kem a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do oka plochý konec rukojeti zvedáku
a utáhněte. Tažné oko musí být řádně usa-
zeno do upevňovacího úchytu přes dolní
část zadního čela. Nebude-li tažné oko
řádně usazeno do upevňovacího úchytu,
nesmí se odtah vozidla provádět.
Výstražný štítek tažného oka
249

PŘEDEM DEFINOVANÉ HLASOVÉ TEX-
TOVÉ ODPOVĚDI
I'll call you
later. (Zavo-
lám později.)I need directi-
ons. (Potře-
buji pokyny.)See you in
<5, 10, 15,
20, 25, 30,
45, 60>*
minutes.
(Uvidíme se
za <5, 10,
15, 20, 25,
30, 45, 60>*
minut.) I'm on my
way. (Jsem
na cestě.)Can't talk
right now.
(Teď nemůžu
mluvit.)
I’m lost.
(Ztratil(a)
jsem se.)Thanks.
(Děkuji.)
*Používejte pouze uvedené číslování, jinak
by systém nemusel zprávu správně převést.
POZNÁMKA:
Funkce „Voice Text Reply“ (Hlasové textové
odpovědi) a „Voice Texting“ (Hlasové textové
zprávy) vyžadují kompatibilní mobilní zaří-
zení s podporou profilu Bluetooth Message
Access Profile (MAP). Zařízení iPhone
a některá další zařízení smartphone v sou-
časnosti nepodporují profil MAP Bluetooth.Pro informace o kompatibilitě zařízení na-
vštivte stránku driveuconnect.eu nebo kon-
taktujte autorizovaného dealera.
Siri Eyes Free – pokud je součástí výbavy
Funkce Siri umožňuje pomocí hlasu odesílat
textové zprávy, vybírat média, uskutečňovat
telefonní hovory a mnohem více. Funkce Siri
používá přirozený jazyk k pochopení toho,
co máte na mysli, a odpovídá za účelem
potvrzení vašich požadavků. Systém je
navržen tak, aby vám funkce Siri pomáhala
plnit užitečné úkoly, zatímco se můžete vizu-
álně věnovat vozovce a mít ruce na volantu.
Pro aktivaci funkce Siri stiskněte a podržte
a poté uvolněte tlačítko rozpoznávání hlasu
systému Uconnect (VR) na volantu. Jakmile
uslyšíte dvojité pípnutí, můžete Siri požádat
o přehrávání hudby a podcastů, navigaci na
cestě, čtení textových zpráv a mnoho dal-
ších užitečných věcí.
Aplikace – pokud jsou součástí
výbavy
Pro přístup k aplikacím stiskněte tlačítko
„More“ (Další), stiskněte tlačítko „Apps“
(Aplikace) na dotykové obrazovce a prochá-
zejte seznamem aplikací:
• EcoDrive
• MyCar
• TuneIn
• Deezer
• Reuters
• Twitter
• Facebook Check-In, a mnoho dalších.
MULTIMÉDIA
318

UPOZORNĚNÍ!
Při řízení se musí obě ruce VŽDY nachá-
zet na volantu. Nesete plnou odpověd-
nost za všechna rizika spojená s používá-
ním funkcí a aplikací systému Uconnect
v tomto vozidle. Používejte systém
Uconnect, pouze když je to bezpečné.
Nedodržíte-li toto ustanovení, můžete
způsobit nehodu s následným vážným
zraněním nebo usmrcením.
• Chcete-li získat přístup do režimu rádia,
stiskněte tlačítko „Radio“ (Rádio) na doty-
kové obrazovce.
Vyhledávání rozhlasových stanic
• Stiskněte tlačítko požadovaného rozhlaso-
vého pásma (AM, FM nebo DAB) na doty-
kové obrazovce.Vyhledávání vpřed/vzad
• Stiskněte tlačítko se šipkou pro vyhledá-
vání vpřed nebo vzad na dotykové obra-
zovce na méně než dvě sekundy, čímž se
provede vyhledávání rádiových stanic.
• Pokud tlačítko vyhledávání s šipkou
podržíte déle než dvě sekundy, autorádio
bude stanice procházet, aniž by se na nich
zastavilo. Po uvolnění tlačítka s šipkou se
autorádio zastaví na další rozhlasové sta-
nici s vyhovujícím příjmem.
Přímé naladění
• Rozhlasovou stanici můžete naladit přímo
stisknutím tlačítka „Tune“ (Naladit) na
obrazovce a zadáním čísla požadované
stanice.Manuální ukládání stanic do paměti
Vaše rádio může celkem uložit do paměti až
36 přednastavených stanic; 12 předvoleb na
pásmo (AM, FM a DAB). Tyto stanice jsou
uvedeny v horní části obrazovky rádia.
Chcete-li zobrazit 12 přednastavených sta-
nic na pásmo, stiskněte tlačítko se šipkou na
dotykové obrazovce v pravém horním rohu
obrazovky pro přepínání mezi dvěma skupi-
nami šesti přednastavených stanic.
Chcete-li ukládat předvolby rádia manuálně,
postupujte podle pokynů uvedených níže:
1. Nalaďte požadovanou stanici.
2. Stiskněte a podržte tlačítko s požadova-
ným číslem na dotykové obrazovce na
více než dvě sekundy nebo dokud neu-
slyšíte potvrzující pípnutí.
323