2019 JEEP COMPASS volant

o aktualizaci systému ParkSense, jinak jej
mohou snímače na středu detekovat jako
překážku.
UPOZORNĚNÍ!
• Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozi-
dla, překážky nebo slepá oblast, kam
nevidíte. Jako řidič odpovídáte za bez-
pečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
• Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu-
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení pří-
věsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
UPOZORNĚNÍ!
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat
sestavu kulového čepu a kulové hlavy
tažného zařízení v závislosti na její veli-
kosti a tvaru a poskytnout falešnou indi-
kaci, že za vozidlem je překážka.
VAROVÁNÍ!
• Systém ParkSense je pouze pomocnou
pomůckou při parkování a není scho-
pen rozpoznat každou překážku,
včetně malých překážek. Parkovací
obrubníky mohou být detekovány
dočasně nebo nemusí být detekovány
vůbec. Překážky nacházející se nad
nebo pod snímači nebudou deteko-
vány, budou-li se nacházet v těsné blíz-
kosti.
• Při používání systému ParkSense musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude zjištěna
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání systému ParkSense díval
přes rameno.
PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE ACTIVE PARK
ASSIST – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Parkovací asistent ParkSense Active Park
Assist je navržen tak, aby řidiči pomáhal
s manévry během podélného, kolmého parko-
vání a výjezdu z podélného parkovacího místa
tím, že určí vhodné parkovací místo, poskytuje
zvukové/vizuální pokyny a ovládá volant. Par-
kovací asistent ParkSense Active Park Assist je
definován jako „poloautomatický“, protože řidič
ovládá plynový pedál, volič převodového
stupně a brzdy. V závislosti na tom, jaký druh
parkování řidič vybere, je parkovací asistent
ParkSense Active Park Assist schopen manév-
rovat s vozidlem na podélné nebo kolmé parko-
vací místo na obou stranách (tj. na straně řidiče
nebo spolujezdce) a rovněž vyjet z podélného
parkovacího místa.
POZNÁMKA:
• Řidič je vždy odpovědný za řízení vozidla
a za vyhnutí se všem okolním předmětům
a musí do pohybu vozidla zasahovat dle
potřeby.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
188

• Systém slouží jako asistent řidiče, nikoli
jako jeho náhrada.
• Pokud se během poloautomatického
manévru řidič dotkne volantu poté, co byl
vyzván k tomu, aby ruce z volantu sejmul,
systém operaci přeruší a řidič musí parko-
vací manévr dokončit manuálně.
• Systém nemusí fungovat za všech okol-
ností (např. z důvodu zhoršených povětr-
nostních podmínek jako je silný déšť,
sněžení atd. nebo při vyhledávání parkova-
cího místa na povrchu, který absorbuje
vlny ultrazvukového snímače).
• Nové vozidlo od dealera musí ujet alespoň
48 km (30 mil), než bude parkovací asistent
ParkSense Active Park Assist plně kalibro-
ván a bude správně fungovat. Tento
požadavek souvisí s dynamickou kalibrací
vozidla, která má za cíl zlepšit výkon
funkce. Systém také průběžně provádí
dynamickou kalibraci vozidla, která vyrov-
nává rozdíly způsobené přehuštěnými
nebo podhuštěnými pneumatikami a no-
vými pneumatikami.Aktivace a deaktivace systému
parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist
Systém parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist lze aktivovat a deaktivovat
pomocí spínače parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist, který se
nachází na panelu spínačů pod displejem
systému Uconnect.
Chcete-li aktivovat systém par-
kovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist, jednou stisk-
něte spínač parkovacího asis-
tenta ParkSense Active Park
Assist (rozsvítí se kontrolka LED).
Chcete-li systém parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist deaktivovat,
znovu stiskněte spínač parkovacího asis-
tenta ParkSense Active Park Assist (kon-
trolka LED zhasne).
Systém parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist se automaticky vypne při
kterékoli z následujících podmínek:
• Parkovací manévr je dokončen.• Při hledání místa k parkování je rychlost
vozidla vyšší než 18 mph (30 km/h).
• Během aktivního navádění systému řízení
do místa k parkování je rychlost vozidla
vyšší než 5 mph (7 km/h).
• Dotknutí se volantu během aktivního navá-
dění systému řízení do místa k parkování.
• Stisknutí spínače předního a zadního par-
kovacího asistenta ParkSense.
• Jsou otevřené dveře řidiče.
• Jsou otevřené výklopné zadní dveře.
• Zásah elektronického řízení stability/
protiblokovacího brzdového systému.
• Systém parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist umožní maximální počet
řazení mezi polohami JÍZDA a ZPÁTEČKA.
Pokud nelze manévr dokončit do maximál-
ního počtu přeřazení, systém se vypne
a displej sdruženého přístroje vydá řidiči
pokyny k dokončení manévru ručně.
189

Systém parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist bude fungovat a hledat
místo k parkování pouze při splnění násle-
dujících podmínek:
• Poloha řazení je v poloze JÍZDA.
• Zapalování je v poloze RUN (Chod).
• Je aktivován spínač parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist.
• Jsou zavřené dveře řidiče.
• Jsou zavřené výklopné zadní dveře.
• Rychlost vozidla je nižší než 15 mph
(25 km/h).
POZNÁMKA:
Pokud vozidlo jede rychlostí vyšší než při-
bližně 15 mph (25 km/h), displej sdruženého
přístroje vydá řidiči pokyn, aby zpomalil.
Pokud vozidlo jede rychlostí vyšší než při-
bližně 18 mph (30 km/h), systém se zruší.
Řidič potom musí systém znovu aktivovat
stisknutím spínače parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist.• Vnější povrch a spodní strana předního
a zadního čela/nárazníku jsou čisté a ne-
jsou zakryté sněhem, ledem, blátem,
nečistotami nebo jinými překážkami.
Po stisknutí krátce zabliká kontrolka LED na
spínači parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist a potom zhasne v pří-
padě, že nejsou přítomné žádné z výše uve-
dených podmínek.
Výjezd z parkovacího místa
POZNÁMKA:
Funkce nefunguje při výjezdu z kolmého
stání, pouze z podélných parkovacích míst.
Aktivace
Tuto funkci můžete aktivovat tak, že stisk-
nete hardwarové tlačítko systému
ParkSense a poté použijete tlačítka se šip-
kami k výběru funkce Parallel Park Exit
(Výjezd z podélného parkovacího místa). Po
provedení výběru se systém aktivuje a upo-
zorní řidiče pomocí displeje přístrojové
desky na operace, které je třeba provést,
aby se manévr zdařil.Výběr směru manévru
Pomocí tlačítka se šipkou vpravo nebo vlevo
na volantu vyberte režim podélného nebo
kolmého parkování. Pomocí ukazatele
směru zvolte směr, kterým chcete manévr
provést.
Během manévru zobrazí systém výzvu pro
zařazení ZPĚTNÉHO CHODU, pak vyberte
ukazatel směru, ve kterém chcete vyjet.
Pusťte volant a stiskněte příslušné pedály –
systém při vyjíždění z parkovacího místa
ovládá řízení automaticky. Pokud řidič
nadále dobrovolně nebo nechtěně manipu-
luje s volantem v průběhu vyjíždění (dotýká
se volantu nebo jej drží, aby mu zabránil
v pohybu), manévr bude přerušen.
Konec manévru
Poloautomatický manévr končí při zobrazení
zprávy o provedení manévru na displeji. Na
konci manévru systém předá ovládání zpět
řidiči.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
190

POZNÁMKA:
• Správné fungování systému nelze zaručit,
pokud jsou nasazeny sněhové řetězy nebo
kola menšího průměru.
• Funkce informuje řidiče pouze o posledním
vhodném místě k parkování (rovnoběžně
nebo kolmo) zjištěném parkovacími sní-
mači.
• Některé zobrazené zprávy doprovází
akustické upozornění.
SYSTÉM LANESENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Funkce systému LaneSense
Systém LaneSense je funkční při rychlosti
vyšší než 37 mph (60 km/h) a nižší než
112 mph (180 km/h). Systém LaneSense
používá dopředu namířenou kameru
k detekci označení jízdního pruhu a k měření
polohy vozidla uvnitř hranic jízdního pruhu.Pokud jsou detekována obě označení jízd-
ního pruhu a řidič neúmyslně z jízdního
pruhu vybočí (bez zapnutí ukazatele směru),
použije systém LaneSense hmatové varo-
vání ve formě točivého momentu aplikova-
ného na volant (navíc se na displeji
sdruženého přístroje zobrazí vizuální upo-
zornění), kterým vyzývá řidiče, aby zůstal
uvnitř hranic jízdního pruhu.
Řidič může hmatové varování kdykoli ručně
potlačit aplikováním točivého momentu do
volantu.
Pokud je detekováno pouze jedno označení
jízdního pruhu a řidič neúmyslně přejede přes
označení jízdního pruhu (bez zapnutí ukaza-
tele směru), použije systém LaneSense vi-
zuální varování prostřednictvím displeje
sdruženého přístroje, kterým vyzývá řidiče, aby
zůstal uvnitř jízdního pruhu. Pokud je deteko-
váno pouze jedno označení jízdního pruhu,
nebude použito hmatové varování (prostřed-
nictvím točivého momentu).
POZNÁMKA:
Pokud byly splněny provozní podmínky,
bude systém LaneSense monitorovat, zda
jsou ruce řidiče na volantu a použije zvukové
a vizuální upozornění v případě, že nejsou
detekovány ruce řidiče na volantu. Systém
se zruší, pokud řidič nevrátí ruce zpět na
volant.
Vypnutí nebo zapnutí systému
LaneSense
Výchozí stav systému Lane-
Sense je „Off“ (Vypnuto).
Tlačítko systému LaneSense se nachází na
panelu spínačů pod displejem systému
Uconnect.
Chcete-li zapnout systém LaneSense, stisk-
něte tlačítko systému LaneSense (dioda
LED zhasne). Na displeji sdruženého pří-
stroje se zobrazí hlášení „LaneSense On“
(Systém LaneSense je zapnutý).
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
192

Chcete-li systém LaneSense vypnout, stisk-
něte jednou tlačítko systému LaneSense
(dioda LED se rozsvítí).
POZNÁMKA:
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
LaneSense poslední stav systému (zapnutý
nebo vypnutý) platný při posledním cyklu
zapalování.
Upozorňující hlášení systému
LaneSense
Systém LaneSense zobrazuje na displeji
sdruženého přístroje aktuální upozornění při
opuštění jízdního pruhu.
Základní displej sdruženého přístroje –
pokud je součástí výbavy
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a nebyly detekovány oba okraje jízdního
pruhu, čáry jízdního pruhu jsou zobrazeny
šedou barvou a kontrolka systému Lane-
Sense
svítí bíle.Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
ván pouze levý pruh
• Pokud je systém LaneSense zapnutý, kon-
trolka systému LaneSense
svítí bíle
pouze tehdy, pokud bylo detekováno zna-
čení levého pruhu a systém je připraven
zobrazit vizuální upozornění na displeji
sdruženého přístroje, když dochází k neú-
myslnému vyjíždění z jízdního pruhu.
• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu a chystá
se jízdní pruh opustit, levá silná čára jízd-
ního pruhu problikává mezi bílou a šedou,
levá tenká čára svítí bíle a barva kontrolky
systému LaneSense
se změní ze sví-
tící bílé na blikající žlutou.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh
a bylo detekováno pouze značení pravého
jízdního pruhu.Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
vány oba pruhy
• Pokud je systém LaneSense zapnutý
a bylo detekováno značení obou okrajů
jízdního pruhu, čáry jízdních pruhů probli-
kávají mezi šedou a bílou barvou. Kon-
trolka systému LaneSense
svítí
zeleně, když bylo detekováno značení
obou jízdních pruhů a systém je aktivní
a poskytuje vizuální upozornění na displeji
sdruženého přístroje a upozornění změnou
momentu na volantu, když dochází k neú-
myslnému vyjíždění z jízdního pruhu.
• Pokud systém LaneSense detekuje opuš-
tění jízdního pruhu, silná levá čára jízdního
pruhu a tenká levá čára jízdního pruhu svítí
bíle. Barva kontrolky systému LaneSense
se změní ze stále svítící zelené na stále
svítící žlutou. V tento okamžik na volant
působí točivý moment v opačném směru
od okraje jízdního pruhu.
193

Například: pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.
• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, levá silná
čára jízdního pruhu problikává mezi bílou
a šedou, levá tenká čára svítí bíle a barva
kontrolky systému LaneSense
se
změní ze svítící žluté na blikající žlutou.
V tento okamžik na volant působí točivý
moment v opačném směru od okraje jízd-
ního pruhu.
Například: pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh.
Prémiový displej sdruženého přístroje –
pokud je součástí výbavy
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a nebyly detekovány oba okraje jízdního
pruhu, čáry jízdního pruhu jsou zobrazeny
šedou barvou a kontrolka systému Lane-
Sense
svítí bíle.Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
ván pouze levý pruh
• Pokud je systém LaneSense zapnutý, kon-
trolka systému LaneSense
svítí bíle
pouze tehdy, pokud bylo detekováno zna-
čení levého pruhu a systém je připraven
zobrazit vizuální upozornění na displeji
sdruženého přístroje, když dochází k neú-
myslnému vyjíždění z jízdního pruhu.
• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, levá silná
čára jízdního pruhu bliká žlutě, levá tenká
čára svítí žlutě a barva kontrolky systému
LaneSense
se změní ze svítící bílé na
blikající žlutou.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh
a bylo detekováno pouze značení pravého
jízdního pruhu.Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
vány oba pruhy
• Pokud je systém LaneSense zapnutý
a bylo detekováno značení obou okrajů
jízdního pruhu, čáry jízdních pruhů probli-
kávají mezi šedou a bílou barvou. Kon-
trolka systému LaneSense
svítí
zeleně, když bylo detekováno značení
obou jízdních pruhů a systém je aktivní
a poskytuje vizuální upozornění na displeji
sdruženého přístroje a upozornění změ-
nou momentu na volantu, když dochází
k neúmyslnému vyjíždění z jízdního pruhu.
• Pokud systém LaneSense detekuje opuš-
tění jízdního pruhu, silná levá čára jízdního
pruhu a tenká levá čára jízdního pruhu svítí
žlutě. Barva kontrolky systému LaneSense
se změní ze stále svítící zelené na
stále svítící žlutou. V tento okamžik na
volant působí točivý moment v opačném
směru od okraje jízdního pruhu.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
194

Například: pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.
• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu a chystá
se jízdní pruh opustit, levá silná čára jízd-
ního pruhu bliká žlutě a levá tenká čára
svítí žlutě. Kontrolka LaneSense
bude
dále svítit nepřerušovaně žlutě. V tento
okamžik na volant působí točivý moment
v opačném směru od okraje jízdního pruhu.
Například: pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh.
Změna stavu systému LaneSense
Systém LaneSense umožňuje nastavení
intenzity výstražného točivého momentu
(nízká/střední/ vysoká) a citlivosti výstražné
zóny (brzká/střední/pozdní), které lze pro-
vést prostřednictvím obrazovky systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení sys-
tému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.POZNÁMKA:
• Systém nepoužije výstražný točivý
moment na volant tehdy, když se aktivuje
některý z bezpečnostních systémů. (proti-
blokovací brzdy, systém řízení trakce, elek-
tronické řízení stability, varování před čelní
srážkou atd.).
• Výstrahy se také potlačí při použití ukaza-
telů směru a výstražných světel.
ZADNÍ PARKOVACÍ
KAMERA PARKVIEW –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Vždy, když je ve vozidle zařazena ZPÁ-
TEČKA, uvidíte na obrazovce zadní pohled
z vozidla. Obraz z kamery zpětného pohledu
ParkView se zobrazuje na displeji systému
Uconnect ve středním panelu přístrojové
desky.
Bude-li zobrazení na displeji systému
Uconnect vypadat zamlženě, očistěte čočku
kamery v zadní části vozidla nad zadní regis-
trační značkou.Viz podkapitola „Kamera zpětného pohledu
ParkView“ v kapitole „Startování a provoz“
v uživatelské příručce.
UPOZORNĚNÍ!
Řidiči musí při couvání dbát opatrnosti,
i když používají zadní parkovací kameru
ParkView. Před couváním vždy pozorně
zkontrolujte prostor za svým vozem, zda
se tam nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast, kam
nevidíte. Odpovídáte za bezpečnost okolí
a při couvání musíte dávat pozor. V opač-
ném případě může dojít k vážnému zra-
nění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
• Aby nedošlo k poškození vozidla,
kamera ParkView se musí používat
pouze jako pomocná pomůcka při par-
kování. Kamera ParkView není
schopna zaznamenat každou překážku
nebo předmět v dráze vozidla.
195

Pojistky v interiéru
Panel pojistek v interiéru se nachází
v kabině na levé straně přístrojové desky
pod přístrojovou deskou.POZNÁMKA:
Servis pojistek bezpečnostních systémů
(označených *) musí být prováděn u autori-
zovaného dealera.
Zdířka Nožová pojistka Popis
F31 7,5 A hnědá Ovladač zádržného systému cestujících
F33 20 A žlutá Motor okna na straně spolujezdce
F34 20 A žlutá Motor okna na straně řidiče
F36 20 A žlutáZabezpečovací modul proti vniknutí/siréna, rádio, port UCI/USB, VSU, automa-
tická klimatizace, elektronický zámek volantu, elektricky sklápěná zrcátka, brána
zabezpečení/DTV
F37 10 A červenáPanel sdružených přístrojů, řídicí modul hnacího ústrojí, adaptivní tempomat,
ventilátor systému ECC (HVAC)
(*)
F38 20 A žlutá Zamykání/odemykání dveří, uvolnění zadních výklopných dveří
F42 7,5 A hnědáModul brzdového systému, elektrický posilovač řízení
(*)
F43 20 A žlutá Čerpadlo ostřikovače, přední a zadní
F47 20 A žlutá Levý zadní spouštěč okna
F48 20 A žlutá Pravý zadní spouštěč okna
F49 7,5 A hnědáParkovací asistent, upozornění na mrtvý úhel, stabilizátor napětí, snímač vlhkosti,
elektronický zámek volantu, snímání teploty, zrcátko, vyhřívaná sedadla, snímač
světla a deště, spínač Start/Stop
(*)
F50 7,5 A hnědáOvladač zádržného systému cestujících
(*)
221