2019 JEEP COMPASS sensor

El sistema ParkSense podría no detectar un
obstáculo detrás de la defensa/
parachoques o podría proporcionar una in-
dicación falsa de que hay un obstáculo
detrás de la defensa/parachoques.
• Use el interruptor de ParkSense para apa-
gar el sistema de ParkSense si hay objetos
como portabicicletas, etc., colocados en la
defensa trasera/parachoques. De lo contra-
rio, el sistema podría interpretar un objeto
cercano como un problema del sensor, y
mostrar el mensaje "PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
no disponible, es necesario someterlo a
servicio) en la pantalla del grupo de instru-
mentos.
NOTA:
Si hubiera cualquier objeto colocado en el
parachoques en un campo de visión de
6,5 pies (2 m), causará interferencias y aler-
tas falsas, además de posibles obstruccio-
nes.
• El funcionamiento de los sensores traseros
se desactiva automáticamente cuando el
enchufe eléctrico del remolque se intro-
duce en la toma del gancho de remolquedel vehículo. Los sensores traseros se vuel-
ven a activar de manera automática cuando
se retira el enchufe del cable del remolque.
ADVERTENCIA
• Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si exis-
ten peatones, animales, otros vehículos,
obstrucciones y puntos ciegos. Usted es
responsable de su seguridad y debe se-
guir prestando atención a los alrededo-
res. De no hacerlo, podrían producirse
lesiones graves o mortales.
• Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
ADVERTENCIA
cuando por el altavoz suene el tono con-
tinuo. Asimismo, los sensores podrían
detectar el conjunto de bola de engan-
che y soporte de bola, dependiendo de
su tamaño y forma, ofreciendo una indi-
cación falsa de que hay un obstáculo
detrás del vehículo.
PRECAUCIÓN
• ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los pe-
queños. Es posible que los bordillos del
aparcamiento no sean detectados o lo
sean solo transitoriamente. Los obstácu-
los situados por encima o por debajo de
los sensores no serán detectados cuando
se encuentren muy cerca.
•
Cuando esté en uso el sistema ParkSense,
el vehículo debe conducirse lentamente
para que pueda detenerse a tiempo al
detectarse el obstáculo. Es recomendable
que el conductor mire por encima de su
hombro al utilizar ParkSense.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
192

ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
DELANTERO Y TRASERO
PARKSENSE — SI ESTÁ
EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
ParkSense proporciona indicaciones visuales
y sonoras de la distancia entre la defensa
delantera/trasera y un obstáculo detectado al
dar marcha atrás o avanzar, por ejemplo, en
una maniobra de estacionamiento.
Consulte "Precauciones de uso del sistema
ParkSense" en la sección "Arranque y con-
ducción" del manual del propietario para co-
nocer las limitaciones del sistema así como
las recomendaciones.
El sistema ParkSense recordará el último
estado del sistema (activado o desactivado)
del último ciclo de encendido cuando el en-
cendido se cambia a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
ParkSense permanece activo en todas las
posiciones del selector de marchas, incluida
PARK (Estacionamiento), mientras el sis-tema permanezca activado. El sistema se
mantendrá activo hasta que la velocidad del
vehículo sea aumentada hasta aproxi-
madamente 7 mph (11 km/h) o más. Con el
cambio en REVERSE (Marcha atrás) y por
encima de la velocidad de funcionamiento
del sistema, aparecerá una advertencia en la
pantalla del grupo de instrumentos para indi-
car que el vehículo va demasiado rápido. Si la
velocidad del vehículo se reduce a menos de
6 mph (9 km/h), el sistema volverá a acti-
varse.
Sensores de ParkSense
Los seis sensores de ParkSense, situados en
el parachoques/defensa trasera, monitorizan
la zona detrás del vehículo situada dentro del
campo de visión de los sensores. Los senso-
res pueden detectar obstáculos desde aproxi-
madamente 12 pulg. (30 cm) hasta 79 pulg.
(200 cm) a partir de la defensa trasera/
parachoques en dirección horizontal, depen-
diendo del emplazamiento, el tipo y la orien-
tación del obstáculo.NOTA:
Para obtener más información sobre el sis-
tema de asistencia al estacionamiento activo,
consulte la sección "Sistema de asistencia al
estacionamiento activo ParkSense".
Los seis sensores ParkSense, situados en la
defensa delantera/parachoques monitorizan
la zona por delante del vehículo que se en-
cuentra dentro del radio de alcance de los
sensores. Los sensores pueden detectar obs-
táculos desde aproximadamente 12 pulgadas
(30 cm) hasta 47 pulgadas (120 cm) a partir
de la defensa trasera/parachoques en direc-
ción horizontal, dependiendo del emplaza-
miento, el tipo y la orientación del obstáculo.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense puede acti-
varse y desactivarse con el in-
terruptor de ParkSense, situado en
el panel de interruptores bajo la
pantalla de Uconnect.
193

Cuando se pulsa el interruptor de ParkSense
para desactivar el sistema, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el men-
saje "PARKSENSE OFF" (ParkSense desacti-
vado) durante unos cinco segundos. Consulte
"Pantalla del grupo de instrumentos" en el
capítulo "Descripción de su panel de instru-
mentos" del manual del propietario para ob-
tener más información. Si el selector de mar-
chas se cambia a REVERSE (Marcha atrás) y
el sistema está inhabilitado, en la pantalla
del grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense de-
sactivado) mientras el vehículo se encuentre
en REVERSE (Marcha atrás).
El LED del interruptor de ParkSense se en-
cenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema esté
activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario repararlo, el LED
del interruptor de ParkSense parpadeará mo-
mentáneamente y a continuación permane-
cerá encendido.Sistema de advertencia de la distancia
lateral
El sistema de advertencia de la distancia
lateral tiene la función de detectar la presen-
cia de obstáculos laterales cerca del vehículo
empleando los sensores de estacionamiento
situados en los parachoques delantero y tra-
sero.
Pantalla de advertencia de la distancia
lateral
La pantalla de advertencia de la distancia
lateral solo se muestra si se ha seleccionado
"Sound and Display" (Sonido y visualización)
en la sección de funciones programables por
el cliente del sistema Uconnect. Para mayor
información, consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" del manual del
propietario.
El sistema avisa al conductor con una señal
acústica y, si están incluidas, con indicacio-
nes visuales en la pantalla del panel de
instrumentos.NOTA:
Parksense reducirá el volumen de la radio, si
está encendida, cuando el sistema esté emi-
tiendo un tono sonoro.
Activación y desactivación
El sistema solo puede funcionar después de
conducir una distancia corta y si la velocidad
del vehículo está entre0y11km/h (0 y
7 mph). El sistema se puede activar o desac-
tivar a través del menú "Settings" (Configura-
ción) del sistema Uconnect. Si el sistema
ParkSense se desactiva mediante el interrup-
tor fijo de ParkSense, el sistema de adverten-
cia de la distancia lateral se desactivará au-
tomáticamente.
Mensaje en la pantalla para la función de ad-
vertencia de la distancia lateral:
"Wipe Sensors" (Sensores del limpiaparabri-
sas): este mensaje se visualiza en caso de
fallo en los sensores del sistema de adverten-
cia de la distancia lateral. Retire cualquier
obstáculo de los parachoques y asegúrese de
que en los parachoques delanteros y traseros
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
194

no haya nieve, hielo, lodo, tierra ni suciedad a
fin de mantener el sistema ParkSense en
perfecto estado de funcionamiento.
"SDW Not Available" (SDW no disponible):
este mensaje se visualiza si el sistema de
advertencia de la distancia lateral no está
disponible. El funcionamiento incorrecto del
sistema podría deberse a la tensión insufi-
ciente de la batería o a otros fallos en el
sistema eléctrico. Póngase en contacto con
un concesionario autorizado cuanto antes
para que revisen el sistema eléctrico.
Funcionamiento con remolque
El sistema se desactiva automáticamente
cuando el enchufe eléctrico del remolque se
introduce en la toma del gancho de remolque
del vehículo. Los sensores traseros se vuelven
a activar de manera automática cuando se
retira el enchufe del cable del remolque.
Precauciones de uso de ParkSense
Algunas condiciones pueden influir en el ren-
dimiento del sistema de advertencia de la
distancia lateral:NOTA:
• Asegúrese de que en los parachoques de-
lanteros y traseros no haya nieve, hielo,
lodo, tierra ni suciedad a fin de mantener el
sistema ParkSense en perfecto estado de
funcionamiento.
• Los equipos de construcción, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
• Cuando se desactiva ParkSense, el men-
saje que aparezca en la pantalla del grupo
de instrumentos mostrará "PARKSENSE
OFF" (ParkSense desactivado). Además,
una vez desactivado ParkSense, se man-
tendrá apagado hasta que lo vuelva a en-
cender, incluso si ha conectado la llave de
encendido.
• Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir un
tono sonoro.
• Limpie regularmente los sensores de
ParkSense y procure no rayarlos ni dañar-
los. Los sensores no deben estar cubiertos
de hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.Es posible que el sistema ParkSense no
detecte un obstáculo situado delante o de-
trás de la defensa/parachoques, o que co-
meta un error al detectarlo.
• La presencia de un gancho de tracción sin
remolque puede interferir con el correcto
funcionamiento de los sensores de estacio-
namiento. Antes de utilizar el sistema
ParkSense, se recomienda retirar el con-
junto de bola del gancho de tracción y
cualquier accesorio del vehículo cuando no
se utilice para las operaciones de remol-
que. Si desea dejar el gancho de tracción
montado sin arrastrar un remolque, es
aconsejable que se ponga en contacto con
su concesionario autorizado para conocer
las operaciones de actualización del sis-
tema ParkSense, ya que los sensores cen-
trales podrían detectar el gancho de trac-
ción como un obstáculo.
ADVERTENCIA
• Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
195

ADVERTENCIA
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si exis-
ten peatones, animales, otros vehículos,
obstrucciones y puntos ciegos. Usted es
responsable de su seguridad y debe se-
guir prestando atención a los alrededo-
res. De no hacerlo, podrían producirse
lesiones graves o mortales.
• Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
cuando por el altavoz suene el tono con-
tinuo. Asimismo, los sensores podrían
detectar el conjunto de bola de engan-
che y soporte de bola, dependiendo de
su tamaño y forma, ofreciendo una indi-
cación falsa de que hay un obstáculo
detrás del vehículo.
PRECAUCIÓN
• ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los pe-
queños. Es posible que los bordillos del
aparcamiento no sean detectados o lo
sean solo transitoriamente. Los obstácu-
los situados por encima o por debajo de
los sensores no serán detectados cuando
se encuentren muy cerca.
• Cuando esté en uso el sistema
ParkSense, el vehículo debe conducirse
lentamente para que pueda detenerse a
tiempo al detectarse el obstáculo. Es
recomendable que el conductor mire por
encima de su hombro al utilizar
ParkSense.
SISTEMA DE ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
ACTIVO PARKSENSE — SI
ESTÁ EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
activo ParkSense está concebido para ayudar
al conductor durante las maniobras de esta-
cionamiento en batería, estacionamiento en
línea y salida de estacionamiento en línea
identificando un espacio de estacionamiento
adecuado, ofreciendo instrucciones visuales/
sonoras y controlando el volante. El sistema
de asistencia al estacionamiento activo
ParkSense se define como "semiautomático",
ya que el conductor mantiene el control del
acelerador, el selector de marchas y los fre-
nos. Según la maniobra de estacionamiento
seleccionada por el conductor, el sistema de
asistencia al estacionamiento activo
ParkSense puede maniobrar el vehículo
hasta estacionarlo en batería o en línea (por
el lado del conductor o del acompañante),
además de para salir de una plaza de esta-
cionamiento en línea.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
196

NOTA:
• El conductor es responsable de mantener
continuamente el control del vehículo y de
los objetos cercanos, y debe intervenir si
resulta necesario.
• El sistema se ofrece para ayudar al conduc-
tor, no para sustituir el control que este
realiza de la conducción.
• Durante una maniobra semiautomática, si
el conductor toca el volante después de
habérsele indicado que levante las manos
de él, el sistema se cancelará y el conductor
tendrá que completar la maniobra de esta-
cionamiento manualmente.
• El sistema podría no funcionar en todas las
condiciones (p. ej., condiciones medioam-
bientales como lluvia intensa, nieve, etc. o
si se busca un espacio de estacionamiento
con superficies que absorban las ondas del
sensor ultrasónico).
• Los vehículos nuevos salidos del concesio-
nario deben conducirse al menos 48 km
(30 millas) para que el sistema de asisten-
cia al estacionamiento activo ParkSense
pueda calibrarse por completo y funcione
con exactitud. Esto se debe a que la cali-bración dinámica del vehículo que realiza
el sistema mejorará el rendimiento de la
función. El sistema también continuará
realizando la calibración dinámica del
vehículo para que se consideren circuns-
tancias como neumáticos poco o dema-
siado inflados y neumáticos nuevos.
Activación y desactivación del sistema de
asistencia al estacionamiento activo
ParkSense
El sistema de asistencia al estacionamiento
activo ParkSense puede activarse y desacti-
varse con el interruptor al efecto situado en el
panel de interruptores bajo la pantalla de
Uconnect.
Para activar el sistema de asis-
tencia al estacionamiento activo
ParkSense, pulse el interruptor
al efecto una vez (el LED se en-
ciende).
Para desactivar el sistema de asistencia al
estacionamiento activo ParkSense, vuelva a
pulsar el interruptor al efecto (el LED se
apaga).El sistema de asistencia al estacionamiento
activo ParkSense se apagará automática-
mente si se dan algunas de estas condicio-
nes:
• La maniobra de estacionamiento se ha
completado.
• La velocidad del vehículo es superior a
18 mph (30 km/h) cuando se busca un
espacio de estacionamiento.
• La velocidad del vehículo es superior a
5 mph (7 km/h) durante el guiado activo de
la dirección para la maniobra hasta el es-
pacio de estacionamiento.
• Se toca el volante durante el guiado activo
de la dirección para la maniobra hasta el
espacio de estacionamiento.
• Se pulsa el interruptor de asistencia al
estacionamiento delantero y trasero
ParkSense.
• La puerta del conductor está abierta.
• El portón trasero está abierto.
• Intervención del control de estabilidad
electrónico / sistema de frenos antiblo-
queo.
197

maneja la dirección automáticamente para
salir del aparcamiento. Si el conductor con-
tinúa realizando una acción voluntaria o in-
voluntaria en el volante de dirección durante
la maniobra de salida (al tocar o sujetar el
volante para evitar su movimiento), la manio-
bra se interrumpirá.
End Of Maneuver (Fin de la maniobra)
La maniobra semiautomática termina cuando
la pantalla muestra el mensaje de maniobra
completa. Al final de la maniobra, el sistema
devuelve el control del vehículo al conductor.
Información importante
• Si los sensores reciben un impacto que
altere su posición, el funcionamiento del
sistema podría verse seriamente afectado.
• Los sensores alcanzan su rendimiento
máximo una vez que el vehículo haya reco-
rrido aproximadamente 30 millas (50 km)
debido al cálculo dinámico de la circunfe-
rencia de los neumáticos utilizado para el
estacionamiento.• Limpie regularmente los sensores de
ParkSense y procure no rayarlos ni dañar-
los. Los sensores no deben estar cubiertos
de hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.
Es posible que el sistema ParkSense no
detecte un obstáculo situado delante o de-
trás de la defensa/parachoques, o que co-
meta un error al detectarlo.
• Los equipos de construcción, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
• Los sensores pueden detectar la existencia
de un obstáculo no existente (ruido de eco)
debido a ruidos mecánicos, por ejemplo
durante la limpieza del vehículo o en caso
de lluvia, viento fuerte y granizadas.
• Puede que los sensores no detecten objetos
de una determinada forma o fabricados de
materiales concretos (postes muy delga-
dos, luces de remolque, paneles, redes,
casquillos, antibloqueo, postes anti-
estacionamiento, pavimentos, contenedo-
res de basura, vehículos motor, etc.). Tenga
siempre mucho cuidado de comprobar queel vehículo y su ruta sean realmente com-
patibles con la plaza de estacionamiento
identificada por el sistema.
• El uso de ruedas y neumáticos de diferente
tamaño a los del equipamiento original
puede afectar al funcionamiento del sis-
tema.
• El funcionamiento de los sensores se des-
activa automáticamente cuando el enchufe
eléctrico del remolque se introduce en la
toma del gancho de remolque del vehículo,
mientras los sensores delanteros permane-
cen activos y pueden proporcionar adver-
tencias visuales y acústicas. Los sensores
traseros se vuelven a activar de manera
automática cuando se retira el enchufe del
cable del remolque.
• En el modo "Search in progress" (Búsqueda
en curso), el sistema podría identificar in-
correctamente una plaza de estaciona-
miento para realizar la maniobra (por ejem-
plo, en cruces, pendientes, cruces de
cambio de sentido, etc.).
• En el caso de las maniobras de estaciona-
miento en carreteras en una pendiente, el
rendimiento del sistema puede ser inferior
y se puede desactivar.
199

• Si se está llevando a cabo una maniobra de
estacionamiento entre dos vehículos apar-
cados en paralelo al pavimento, el sistema
puede hacer que el vehículo se monta en el
pavimento.
• Algunas maniobras en curvas muy cerradas
pueden resultar imposibles.
• Tenga mucho cuidado de asegurarse de que
las condiciones no cambien durante la ma-
niobra de estacionamiento (por ejemplo, si
hay personas y/o animales en el aparca-
miento, vehículos en movimiento, etc. ) e
intervenga inmediatamente si es necesario.
• Durante las maniobras de estacionamiento,
preste atención a los vehículos que se
aproximen desde la dirección opuesta.
Aténgase siempre a la ley y las normas de
circulación.
NOTA:
• No se garantiza el correcto funcionamiento
del sistema cuando se instalan cadenas
para la nieve o ruedas de tamaño reducido.
• La función solo informa al conductor sobre
la última plaza de estacionamiento ade-
cuada (en batería o en línea) detectada por
los sensores de estacionamiento.• Algunos de los mensajes que se muestran
pueden ir acompañados de advertencias
acústicas.
LANESENSE — SI ESTÁ
EQUIPADO
Funcionamiento de LaneSense
El sistema LaneSense se activa a velocidades
superiores a 37 mph (60 km/h) e inferiores a
112 mph (180 km/h). El sistema LaneSense
utiliza una cámara delantera para detectar
las marcas del carril y medir la posición del
vehículo respecto a los bordes del carril.
Cuando se detectan las marcas de ambos
carriles y el conductor accidentalmente se
sale del carril (sin encender el intermitente),
el sistema LaneSense genera una adverten-
cia a modo de resistencia en el volante, y un
aviso en la pantalla del grupo de instrumen-
tos, para alertar al conductor de que perma-
nezca dentro de las líneas del carril.
El conductor puede anular manualmente la
advertencia de fuerza de resistencia manio-
brando el volante.Cuando solo se detecta una marca del carril y
el conductor se desvía accidentalmente y
pisa la marca del carril (sin encender el
intermitente), el sistema LaneSense genera
una advertencia visual en la pantalla del
grupo de instrumentos para indicar al con-
ductor que debe permanecer dentro del ca-
rril. Cuando solo se detecta una marca de
carril, no se ofrece ninguna advertencia de
fuerza de resistencia.
NOTA:
Cuando se dan las condiciones de funciona-
miento, el sistema LaneSense supervisa si el
conductor tiene las manos en el volante y, en
caso contrario, emite una advertencia sonora
y visual. El sistema se cancelará si el conduc-
tor no vuelve a poner las manos en el volante.
Encendido o apagado de LaneSense
El estado predeterminado de La-
neSense es "Off" (Apagado).
El botón de LaneSense se en-
cuentra en el panel de instru-
mentos, bajo la pantalla de Uconnect.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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