2019 JEEP COMPASS kerek meret

esetben nem fogja észlelni a gépkocsi előtt
vagy mögött lévő akadályokat, vagy téve-
sen érzékeli, hogy akadály van a lökhárító
mögött, illetve előtt.
• Építkezési felszerelések, nagy teherautók
és egyéb vibrációt jelentő tényezők befo-
lyásolhatják a ParkSense rendszer műkö-
dését.
• Az érzékelők nemlétező akadályokra is fi-
gyelmeztethetnek (visszhangzaj), mecha-
nikus zajok miatt, például a gépkocsi mo-
sása közben, esőben, erős szélben vagy
jégesőben.
• Előfordulhat, hogy az érzékelők nem érzé-
kelnek bizonyos alakú vagy bizonyos
anyagból készült akadályokat (például: na-
gyon keskeny oszlopok, pótkocsirudak, pa-
nelek, hálók, bokrok, parkolást gátló oszlo-
pok, járdák, szemetesek, gépjárművel
stb.). Minden esetben figyelje meg, hogy a
gépkocsi és annak útvonala megfelel-e a
rendszer által érzékelt parkolóhelynek.
• Az eredetitől eltérő méretű kerekek és gu-
miabroncsok használata befolyásolhatja a
rendszer működését.• A hátsó érzékelők működése automatiku-
san leáll, ha egy pótkocsi elektromos csat-
lakozóját a gépkocsi vonóhorogaljzatához
csatlakoztatják. Az első érzékelők továbbra
is aktívak maradnak, hangjelzéseket és vi-
zuális figyelmeztetéseket biztosítva. Az
utánfutó elektromos csatlakozójának eltá-
volításakor a hátsó érzékelők automatiku-
san újra bekapcsolnak.
• A „Search in progress” (Keresés folyamat-
ban) üzemmódban előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan ismer fel egy parkolóhe-
lyet (pl.: kereszteződés, kapubeállók, a ha-
ladás irányát keresztező utak stb.).
• A lejtős utakon végzett parkolási manőve-
rek befolyásolhatják a rendszer teljesítmé-
nyét, és az ki is kapcsolhat.
• Ha a parkolási manővert két járda mellett
parkoló gépkocsi között kell elvégezni, a
rendszer működésének hatására a gépko-
csi felhajthat a járdára.
• Néhány nagyon szűk kanyart igénylő ma-
nőver kivitelezése lehetetlennek bizonyul-
hat.• Ügyeljen rá, hogy a parkolási manőver köz-
ben ne módosuljanak a körülmények (pl.:
személyek és/vagy állatok a parkolóhe-
lyen, mozgó gépkocsik stb.), és szükség
esetén azonnal avatkozzon közbe.
• A parkolási manőverek során ügyeljen az
ellentétes irányból érkező járművekre. Min-
dig tartsa be a törvényt és a közúti közle-
kedésre vonatkozó szabályokat.
MEGJEGYZÉS:
• A rendszer helyes működése nem garan-
tált, ha hólánc vagy helytakarékos pótkerék
van a gépkocsin.
• A funkció kizárólag a parkolási érzékelők
által legutóbb érzékelt megfelelő (párhuza-
mos vagy merőleges) parkolóhellyel kap-
csolatos tájékoztatásra szolgál.
• Néhány megjelenő üzenethez hangos fi-
gyelmeztetés is társul.
197

fecskendezésének elkerülése érdekében
ügyeljen arra, hogy az üzemmódválasztó
gomb légpumpás üzemmódban álljon. A
gumiabroncs-javító készlet tömítőanyaga
csak a gépkocsi gumiabroncsán keletke-
zett, 6 mm-nél (1/4 hüvelyk) kisebb repedé-
sek tömítésére szolgál.
• Ne emelje vagy szállítsa a gumiabroncs-
-javító készletet a tömlőknél fogva.
FIGYELEM!
• A gumiabroncs tömítését ne a gépko-
csinak a forgalom felé eső oldalán vé-
gezze. A gumiabroncs-javító készlet
használatához húzódjon le az útról
annyira, hogy a forgalomtól biztonság-
ban legyen.
• Az alábbi körülmények között ne ve-
zesse a gépkocsit, vagy ne használja a
gumiabroncs-javító készletet:
– Ha az abroncson talált repedés kb.
1/4 hüvelyk (6 mm) méretű vagy
annál nagyobb.
– Ha a gumiabroncs oldalfala sérült.
FIGYELEM!
– Ha a gumiabroncs rendkívül ala-
csony keréknyomás mellett történő
vezetés miatt sérült meg.
– Ha a gumiabroncs lapos állapotban
történő vezetés miatt sérült meg.
– Ha a kerék sérült.
– Ha bizonytalan a gumiabroncs
vagy a kerék állapotát illetően.
• Tartsa távol a gumiabroncs-javító kész-
letet mindenféle nyílt lángtól és hőfor-
rástól.
• Ha az ütközés vagy hirtelen fékezés
következtében a nem megfelelően rög-
zített gumiabroncs-javító készlet elsza-
badul, az veszélyeztetheti a gépkocsi
utasait. Mindig rögzítse a gumiabroncs-
-javító készletet az arra kijelölt helyen. A
figyelmeztetések figyelmen kívül ha-
gyása súlyos vagy halálos sérülést
okozhat a vezetőnek, az utasoknak és
másoknak.
• Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs-
-javító készlet tartalma ne érintkezzen a
hajával, a szemével vagy a ruházatával.
FIGYELEM!
A gumiabroncs-javító készlet tömítő-
anyagának belégzése, lenyelése vagy
a bőrön át való felszívódása káros az
egészségre. Az anyag bőr- és szemirri-
tációt, valamint légzési nehézségeket
okozhat. Ha az anyag a bőrrel vagy a
szemmel érintkezett, azonnal öblítse le
bő vízzel az érintett területet. Ha az
anyag a ruházatával érintkezett, a le-
hető leghamarabb öltözzön át.
• A gumiabroncs-javító készlet tömítő-
anyaga latexet tartalmaz. Allergiás re-
akció vagy bőrkiütés esetén azonnal
forduljon orvoshoz. A gumiabroncs-
-javító készletet tartsa távol a gyerme-
kektől. Az anyag lenyelése esetén
azonnal öblítse ki bő vízzel a száját és
igyon sok vizet. Ne hánytassa magát!
Azonnal forduljon orvoshoz.
243

MEGJEGYZÉS:
• A gépkocsi két oldalán eltérő gumiabroncs-
nyomás kiegyensúlyozatlan és kiszámítha-
tatlan kormányzási reakcióhoz vezethet.
• A gépkocsi két oldalán eltérő gumiabroncs-
nyomás miatt a gépkocsi kicsúszhat balra
vagy jobbra.
Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
A nem megfelelően felfújt abroncsok meg-
növelik az abroncs gurulási ellenállását, ami
magasabb üzemanyag-fogyasztást ered-
ményez.
Futófelület kopása
A helytelen hideg gumiabroncsnyomás
rendellenes kopási mintákat okozhat, és
csökkentheti a futófelület élettartamát, így
hamarabb lehet szükség a gumiabroncs
cseréjére.
Utazási kényelem és járműstabilitás
A megfelelő gumiabroncsnyomás hozzájárul
az utazás kényelméhez. A magas gumiab-
roncsnyomás a gépkocsi rázkódásával jár,
és kényelmetlen utazást okoz.Gumiabroncsok felfúvási nyomásai
A megfelelő hideg gumiabroncsnyomás ér-
tékeket a vezetőoldali B-oszlopon vagy a
vezetőoldali ajtó hátsó részén találja.
A címke hasznos információval szolgál a
következőkről:
1. A gépkocsiban utazó személyek megen-
gedett száma.
2.
A gépkocsi tervezési gumiabroncsmérete.
3.Hideg állapotra vonatkozó
gumiabroncsnyomás-értékek az első, hátsó
és pótkerekekhez.
Legalább havonta egyszer:
• Ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncs-
nyomást egy hordozható nyomásmérő se-
gítségével. Ne szemmértékre állapítsa
meg a gumiabroncsok megfelelő nyomá-
sát. A gumiabroncsok akkor is megfelelő-
nek tűnhetnek, amikor valójában alacsony
a nyomásuk.
• Ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy
nincsenek-e jelen kopás vagy látható káro-
sodás jelei.
VIGYÁZAT!
A gumiabroncsnyomás ellenőrzése és
beállítása után mindig helyezze vissza a
szelepsapkát. Így elkerülhető a nedves-
ség és piszok szelepbe jutása, mely a
szelepszár károsodását okozhatja.
A címkén feltüntetett felfúvási nyomások
mindig „hideg állapotban mért gumiabroncs-
nyomásokat” jelentenek. A hideg állapotban
mért gumiabroncsnyomás az a nyomásér-
ték, melyet úgy mértek, hogy a gépjárművet
legalább három órán át nem vezették, vagy
kevesebb mint 1 mérföldet (1,6 km) tettek
Gumiabroncs és gépjármű
megengedett terhelése címke
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
286

FIGYELEM!
ajánlott terhelhetőségű gumiabroncsot
használja. Ne terhelje túl azokat.
Radiál gumiabroncsok
FIGYELEM!
A radiál gumiabroncsok más gumiab-
roncstípusokkal kombinálva csökkentik a
gépkocsi irányíthatóságát. A gépkocsi
instabilitása ütközéshez vezethet. Radiál
gumiabroncsot mindig négyes szettben
használjon. Ezeket soha ne kombinálja
más gumiabroncstípusokkal.
Gumiabroncs-javítás
Sérült gumiabroncs akkor javítható, ha meg-
felel a következő feltételeknek:
• A lapos gumiabronccsal nem haladtak.
• A sérülés csak a gumiabroncs futófelületén
van (az oldalfali sérülés nem javítható).
• A repedés nem nagyobb, mint ¼ hüvelyk
(6 mm).A gumiabroncs javításával, valamint a to-
vábbi tudnivalókkal kapcsolatban forduljon
egy hivatalos gumiabroncs-
-márkakereskedőhöz.
Azonnal ki kell cserélni a sérült defekttűrő
gumiabroncsokat, valamint az olyan defekt-
tűrő gumiabroncsokat, amelyeknél hirtelen
nyomáscsökkenést tapasztaltak egy másik,
azonos mérettel és jellemzőkkel (terhelhető-
ségi index és sebességindex) rendelkező
defekttűrő gumiabroncsra. Cserélje ki a
gumiabroncsnyomás-érzékelőt is, mivel azt
nem újbóli felhasználásra tervezték.
Defekttűrő gumiabroncsok – ha része
a felszereltségnek
A defekttűrő gumiabroncsokkal a hirtelen
nyomáscsökkenést követően még 50 mér-
föld (80 km) tehető meg 50 mph (80 km/h)
sebességgel. A hirtelen nyomáscsökke-
nésre defekttűrő üzemmódként hivatkoz-
nak. A defekttűrő üzemmód akkor kapcsol
be, ha a gumiabroncs nyomása 14 psi
(96 kPa) vagy az alatti értékre csökken.
Amint a defekttűrő gumiabroncs eléri a de-
fekttűrő üzemmódot, már csak korlátozott
sebességgel és távon vezethető, és sürgő-sen ki kell cserélni. A defekttűrő gumiabron-
csok nem javíthatók. Ha kicserél egy defekt-
tűrő gumiabroncsot, miután túl alacsony
abroncsnyomással vezetett, kérjük, cserélje
ki a TPM-érzékelőt, mivel azt nem arra ter-
vezték, hogy defekttűrő üzemmódban
(14 psi (96 kPa)) való használat után újra
felhasználják.
MEGJEGYZÉS:
A TPM-érzékelőt ki kell cserélni a gépkocsi
lapos kerékkel való vezetése után.
Ne használja a teljesen megrakodott gépko-
csit, vagy ne vontasson pótkocsit, ha a kere-
kek defekttűrő üzemmódban vannak.
További tudnivalókért olvassa el a
gumiabroncsnyomás-ellenőrzésről szóló
részt.
Kerékpörgetés
Ha a gépkocsi sárba, homokba, hóba ra-
gadt, vagy jeges úton elakadt, ne pörgesse
folyamatosan a kerekeket 30 mph-nál
(48 km/h) nagyobb sebességgel vagy meg-
állás nélkül 30 másodpercnél hosszabban.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
288

FIGYELEM!
lanná válhat, és súlyos sérüléssel vagy
halállal járó ütközést okozhat.
MEGJEGYZÉS:
A használt gumiabroncsok elhasználódása
és sérülései miatt új gumiabroncsok felhe-
lyezésekor a kerék szelepszárát is ki kell
cserélni.
A gépkocsiról leszerelt gumiabroncsokat
száraz, hűvös helyen, amennyire csak lehet,
fénytől védve tárolja. Kerülje a gumiabron-
csok olajjal, zsírral vagy üzemanyaggal való
érintkezését.
Gumiabroncsok cseréje
Az új gépkocsira szerelt gumiabroncsok
több szempontból biztosítanak egyensúlyt.
Rendszeresen ellenőrizze a guminyomást
(hideg állapotban) és az abroncsok kopását.
A gyártó csere esetén javasolja az eredetivel
megegyező méretű, minőségű és teljesítmé-
nyű gumiabroncsok használatát. Lásd a
„Futófelületkopás-jelzők” című bekezdést
ebben a részben. A gumiabroncsméret meg-
határozását a Gumiabroncs és gépkocsimegengedett terhelése címkén vagy a Jár-
műtanúsítvány címkéjén találja. A terhelhe-
tőségi indexet és sebességindexet az ere-
deti gumiabroncsok oldalfalán találja.
A két hátsó vagy két első kereket egyszerre
javasolt kicserélni. Egy kerék cseréje jelen-
tősen befolyásolhatja gépkocsija kezelhető-
ségét. Kerékcsere esetén győződjön meg
arról, hogy az új kerék jellemzői megegyez-
nek az eredeti kerékével.
A gumiabroncs műszaki adataival és alkal-
masságával kapcsolatos kérdéseivel fordul-
jon hivatalos értékesítőhöz vagy az eredeti
gumiabroncs értékesítőjéhez. Nem ezzel
egyenértékű gumiabroncs használata ese-
tén csökkenhet a gépkocsi biztonsága, irá-
nyíthatósága és úttartása.
FIGYELEM!
•Ne használjon a gépkocsira meghatáro-
zottól eltérő gumiabroncsot, keréktárcsa-
méretet, terhelési besorolást vagy sebes-
ségi besorolást. A nem jóváhagyott
gumiabroncsok és keréktárcsák bizonyos
kombinációban módosíthatják a felfüg-
FIGYELEM!
gesztés méretezését és a teljesítmény jel-
lemzőket, mely a gépkocsi kormányzását,
irányítását és fékezését befolyásolja. Ez-
zel a gépkocsi irányítása kiszámíthatat-
lanná válhat, és feszültség alakulhat ki a
kormánymű és felfüggesztés egységei-
ben. A gépkocsi irányíthatatlanná válhat,
és súlyos sérüléssel vagy halállal járó üt-
közést okozhat. Kizárólag a gépkocsira
jóváhagyott méretű és terhelhetőségű gu-
miabroncsot és keréktárcsát használjon.
• Ne használjon a gépkocsira szerelt ere-
detinél alacsonyabb terhelhetőségi in-
dexű vagy kapacitású gumiabroncsot.
Kisebb terhelhetőségi indexű gumiab-
roncs használata a gumiabroncs túlter-
helését és defektjét okozhatja. A gépko-
csi irányíthatatlanná válhat és ütközést
okozhat.
• Nem megfelelő sebességindexű gumi-
abroncsok használata hirtelen defektet
és a gépkocsi irányíthatatlanná válását
okozhatja.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
290

A téli gumiabroncsok általában alacsonyabb
sebességindexszel rendelkeznek, mint az
eredetileg szerelt gumiabroncsok, és nem
javasolt velük tartósan 75 mph (120 km/h)
feletti sebességgel haladni. A 75 mph
(120 km/h) feletti sebességgel kapcsolatban
az eredeti gumiabroncs értékesítőjénél vagy
egy hivatalos értékesítőnél érdeklődje meg
a javasolt biztonságos haladási sebességre,
megengedett terhelésre és hideg gumiab-
roncsnyomásra vonatkozó adatokat.
Míg jeges úton jobban teljesítenek a fogazott
köpenyű gumiabroncsok, nedves vagy szá-
raz felületen ezek kisodródási és tapadási
teljesítménye gyengébb lehet, mint a nem
fogazott köpenyű gumiabroncsoké. Bizo-
nyos államokban tilos a szöggel ellátott gu-
miabroncsok használata; ezért ilyen típusú
kerék használata előtt ellenőrizze a helyi
törvényeket.Pótkerekek – ha részei a
felszereltségnek
MEGJEGYZÉS:
Kérjük, hogy olyan gépkocsik esetében,
amelyek pótkerék helyett gumiabroncs-
-javító készlettel vannak felszerelve, te-
kintse meg a Használati útmutató „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezetének
„Gumiabroncs-javító készlet” című részét.
VIGYÁZAT!
A csökkentett hasmagasság miatt kom-
pakt vagy korlátozott felhasználású pót-
kerékkel ne hajtson be gépi autómosóba.
Az a gépkocsi sérülését okozhatja.
Az ideiglenesen, szükséghelyzetben való
használatra tervezett pótkerékkel történő
vontatásra vonatkozó korlátozásokkal kap-
csolatban lásd a Használati útmutató „Indí-
tás és használat” című fejezetének „Vonta-
tásra vonatkozó előírások –
Gumiabroncsok” című részét.
A gyárilag felszerelt gumiabronccsal
és keréktárcsával egyező pótkerék –
ha része a felszereltségnek
Gépkocsija olyan pótkerékkel lehet felsze-
relve, amely külsőre és funkcióját tekintve
megegyezhet a gépkocsi első és hátsó ten-
gelyeire eredetileg szerelt gumiabroncsok-
kal és keréktárcsákkal. A pótkerék a gumiab-
roncsok felcserélésekor is felhasználható.
Ha gépkocsija ilyen pótkerékkel rendelkezik,
akkor az abroncsok felcserélési sémájára
vonatkozóan konzultáljon egy hivatalos
gumiabroncs-kereskedővel.
Kompakt pótkerék — Ha része a fel-
szereltségnek
A kompakt pótkerék kizárólag ideiglenesen,
szükséghelyzetben használható. Azt, hogy
a gépkocsi rendelkezik-e kompakt pótkerék-
kel, a vezetőoldali ajtónyílásba felragasztott
„Gumiabroncs és gépkocsi megengedett
terhelése” címke, vagy a gumiabroncs oldal-
falának jelölései alapján állapíthatja meg. A
kompakt pótkerék jelölése „T” vagy „S” betű-
vel kezdődik a méretjelölés előtt. Például:
T145/80D18 103M.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
292

T, S = ideiglenes pótkerék
Mivel az ideiglenes gumiabroncs futófelüle-
tének élettartama korlátozott, az eredeti gu-
miabroncsokat lehetőség szerint minél
előbb meg kell javíttatni (vagy ki kell cse-
rélni), majd a gépkocsira vissza kell szerelni.
Mivel a keréktárcsa kimondottan a rajta lévő
kompakt pótkerékhez lett kialakítva, arra
dísztárcsát vagy hagyományos gumiabron-
csot nem lehet felszerelni. Egyszerre csak
egy kompakt pótkereket és keréktárcsát
használjon a gépkocsin.
FIGYELEM!
A kompakt és összecsukható pótkerék ki-
zárólag ideiglenesen, szükséghelyzetben
használható. A kompakt pótkerékkel meg-
engedett maximális haladási sebesség
80 km/h (50 mph). Az ideiglenes pótkerék
futófelületének élettartama korlátozott.
Ha a futófelület a kopásjelzőig lekopott,
cserélje ki a pótkereket. Mindig kövesse
az adott pótkerékre vonatkozó utasításo-
kat. Ennek elmulasztása a pótkerék de-
FIGYELEM!
fektjét okozhatja, ami miatt a gépkocsive-
zető elvesztheti uralmát a gépkocsi felett.
Teljes méretű pótkerék — ha része a
felszereltségnek
A teljes méretű pótkerék kizárólag ideiglene-
sen, szükséghelyzetben használható. Ez a
gumiabroncs ránézésre hasonlíthat a gép-
kocsi első és hátsó tengelyére gyárilag fel-
szerelt eredeti gumiabroncsokhoz, mégis
más. A pótkerék futófelületének élettartama
korlátozott. Ha a futófelület a kopásjelzőig
lekopott, cserélje ki a teljes méretű pótkere-
ket. Mivel a pótkerék eltér a gyári gumiab-
roncstól, lehetőség szerint minél előbb cse-
rélje ki (vagy javíttassa meg) és szerelje
vissza az eredeti gumiabroncsot a gépko-
csira.
Korlátozott felhasználású pótkerék —
Ha része a felszereltségnek
A korlátozott felhasználású pótkerék kizáró-
lag ideiglenesen, szükséghelyzetben hasz-
nálható. Ez a gumiabroncstípus a pótkerék
keréktárcsájára felragasztott címke alapjánazonosítható. A címke tartalmazza a pótke-
rékre vonatkozó gépkocsi-vezetési korláto-
zásokat is. Ez a gumiabroncs ránézésre ha-
sonlíthat a gépkocsi első és hátsó
tengelyére gyárilag felszerelt eredeti gumi-
abroncsokhoz, mégis más. A korlátozott fel-
használású pótkerék használata hatással
van a gépkocsi irányíthatóságára. Mivel a
pótkerék eltér a gyári gumiabroncstól, lehe-
tőség szerint minél előbb cserélje ki (vagy
javíttassa meg) és szerelje vissza az eredeti
gumiabroncsot a gépkocsira.
FIGYELEM!
A korlátozott felhasználású pótkerék kizá-
rólag szükséghelyzetben használható. A
korlátozott felhasználású pótkerék hasz-
nálata hatással van a gépkocsi irányítha-
tóságára. Ilyen típusú pótkerékkel mindig
csak az azon feltüntetett legnagyobb
megengedett sebességgel haladjon. A
pótkereket tartsa a vezetőoldali B oszlo-
pon vagy a vezetőoldali ajtó hátsó élén
elhelyezett „Gumiabroncs és gépkocsi
megengedett terhelése” címkén megjelölt
hideg gumiabroncsnyomás-értéken. Le-
293

FIGYELEM!
hetőség szerint minél előbb cserélje ki
(vagy javíttassa meg) és szerelje vissza
az eredeti gumiabroncsot a gépkocsira.
Ennek elmulasztása esetén elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.
Hóláncok (tapadást elősegítő
eszközök)
A tapadást elősegítő eszközök használatá-
hoz elegendő helynek kell lennie a gumiab-
roncs és a karosszéria között. Az alábbi
ajánlásokat követve elkerülheti a sérülése-
ket:
• A tapadást elősegítő eszköznek a gumiab-
roncshoz megfelelő méretűnek kell lennie
a gyártó előírásai szerint.
• Csak első gumiabroncsokra szerelje fel.
• 215/65R16 gumiabroncs esetén olyan ta-
padást segítő eszköz használata ajánlott,
amely maximum 7 mm-re áll ki a gumiab-
roncs futófelületéből.
• Egyéb gumiabroncsméretek esetén nem
javasolt hólánc vagy tapadást segítő esz-
köz használata.MEGJEGYZÉS:
A gumiabroncsokhoz készült bármilyen
utángyártott kiegészítő – pl. hólánc – befo-
lyásolhatja a gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) funkció teljesítményét.
FIGYELEM!
Ha az első és hátsó tengelyen eltérő mé-
retű és típusú (M+S, Snow) gumiabron-
csot használ, a gépkocsi irányítása kiszá-
míthatatlanná válhat. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat és ütközést okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi vagy a gumiabroncsok sérülé-
sének elkerülése érdekében ügyeljen a
következőkre:
• A gumiabroncs és felfüggesztés egyéb
részei között korlátozott hely áll rendel-
kezésre a tapadást elősegítő eszköz
számára, ezért fontos, hogy kizárólag
megfelelő állapotú eszközt használjon.
A törött eszközök súlyos sérülést okoz-
hatnak. Ha az eszköz szakadására
VIGYÁZAT!
utaló hangot hall, azonnal állítsa le a
gépkocsit. Továbbhaladás előtt távo-
lítsa el az eszköz sérült részeit.
• A lehető legszorosabban szerelje fel az
eszközt, majd nagyjából ½ mérföld
(0,8 km) megtétele után ismét húzza
meg.
• Ne lépje túl a 30 mph (48 km/h) sebes-
séghatárt.
• Vezessen körültekintően, és kerülje az
éles kanyarokat, nagyobb bukkanókat,
különösen, ha a gépkocsi le van ter-
helve.
• Száraz úton ne haladjon huzamosabb
ideig hólánccal.
• A felszerelés módjával, a sebesség
megválasztásával és a használat körül-
ményeivel kapcsolatban lásd a tapa-
dást elősegítő eszköz gyártójának uta-
sításait. Mindig tartsa be az eszköz
gyártója által ajánlott működési sebes-
séget, ha az 30 mph-nál (48 km/h) ke-
vesebb.
• Ne használjon tapadást elősegítő esz-
közöket a kompakt pótkeréken.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
294