2019 JEEP COMPASS key

sesta tai muista sähköjärjestelmän vioista.
Ota mahdollisimman pian yhteys valtuutet-
tuun jälleenmyyjään ja tarkistuta sähköjär-
jestelmän toiminta.
Käyttö perävaunun kanssa
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun perävaunun sähköpistoke kytketään au-
ton vetokoukun pistorasiaan. Takatunnisti-
met kytketään uudelleen käyttöön, kun perä-
vaunun kaapelin pistoke irrotetaan.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
Jotkin olosuhteet voivat vaikuttaa sivuetäi-
syydestä varoittavan järjestelmän suoritusky-
kyyn:
HUOMAUTUS:
• Varmista, ettei etu- ja takapuskurissa ole
lunta, jäätä, mutaa tai likaa, jotta
ParkSense-järjestelmä toimisi kunnolla.
• Rakennuskoneet, suuret kuorma-autot ja
muu tärinä voivat vaikuttaa järjestelmän
toimintaan.• Kun sammutat järjestelmän, mittariston
näytössä näkyy teksti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä). Sammuttami-
sen jälkeen ParkSense on poissa käytöstä
siihen asti, kunnes otat sen jälleen käyt-
töön. Se ei kytkeydy käyttöön pelkästä
virta-avaimen kääntämisestä.
• Kun ParkSense on käytössä, radion äänen-
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse maskin/puskurin takana tai edessä
olevia esteitä tai antaa virheellisen ilmoi-
tuksen takana tai edessä olevasta esteestä.
• Jos autossa on vetokoukku ilman perävau-
nua, pysäköintitutkan anturien toiminta
saattaa häiriintyä. Ennen ParkSense-
järjestelmän käyttöä on suositeltavaa irrot-
taa irrotettava vetokuulayksikkö sekä mah-
dolliset lisävarusteet autosta, kun autoa ei
käytetä hinaamiseen. Jos haluat jättää ve-tokoukun kiinni ilman, että autolla vede-
tään perävaunua, on suositeltavaa pyytää
valtuutettua jälleenmyyjää päivittämään
ParkSense-järjestelmä, koska keskianturit
saattavat havaita vetokoukun esteenä.
VAROITUS!
• Kuljettajan täytyy peruuttaa varovasti
myös käyttäessään ParkSense-
järjestelmää. Katso ennen peruutta-
mista tarkasti ajoneuvon taakse ja var-
mista, ettei kulkuväylällä ole
jalankulkijoita, eläimiä, muita ajoneu-
voja tai esteitä ja ettei mitään jää kuol-
leeseen kulmaan. Kuljettajana olet vas-
tuussa turvallisuudesta ja sinun on
tarkkailtava ympäristöäsi jatkuvasti.
Muuten saattaa aiheutua vakavia henki-
lövahinkoja tai hengenvaara.
• Vetokoukku on irrotettava autosta ennen
ParkSense-peruutustutkan käyttöä, kun
autolla ei vedetä kuormaa. Vetokuula
saattaa aiheuttaa loukkaantumisia tai
vaurioita osuessaan toisiin autoihin tai
muihin kohteisiin, sillä vetokuula on lä-
hempänä esteitä kuin takamaski silloin,
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
174

VAROITUS!
kun jatkuva äänimerkki kuuluu. Veto-
kuulan koosta ja muodosta riippuen pe-
ruutustutkan anturit saattavat myös ha-
vaita vetokuulan, mikä voi johtaa
aiheettomaan varoitukseen auton ta-
kana olevasta esineestä.
HUOMAUTUS!
• ParkSense on tarkoitettu vain pysäköin-
nin apuvälineeksi, eikä se havaitse kaik-
kia esteitä tai pieniä kohteita. Tutka
saattaa havaita maassa olevat korokkeet
vain ajoittain tai ei ehkä havaitse niitä
lainkaan. Hyvin lähellä anturien ylä- tai
alapuolella olevia esteitä ei havaita.
• Aja hitaasti, kun käytät ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmää, jotta ehdit
pysäyttää auton, kun järjestelmä havait-
see esteen. ParkSense-järjestelmää käy-
tettäessäkin kuljettajan on suositeltavaa
katsoa taaksepäin.
PARKSENSE-
PYSÄKÖINTITUTKAJÄRJS-
TELMÄ – LISÄVARUSTE
Aktiivisen ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmän tarkoitus on
avustaa kuljettajaa pitkittäispysäköinnissä,
rinnakkaispysäköinnissä sekä pitkittäispysä-
köinnistä poistumisessa tunnistamalla sopiva
pysäköintipaikka, antamalla ääni- ja kuvaoh-
jeita ja ohjaamalla ohjauspyörää. ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä on puoliauto-
maattinen, eli kuljettaja käyttää kaasua,
vaihteenvalitsinta ja jarruja. Kuljettajan valit-
semasta pysäköintitavasta riippuen
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä voi py-
säköidä yhdensuuntaisesti tai rinnakkaisesti
kummalla puolella tahansa (kuljettajan puo-
lella tai matkustajan puolella), ja se auttaa
myös pitkittäispysäköinnistä poistumisessa.
HUOMAUTUS:
• Kuljettaja on aina vastuussa ajoneuvon hal-
linnasta ja ympäröivistä kohteista. Kuljetta-
jan on tarvittaessa pysäytettävä auton liike.
• Järjestelmä avustaa kuljettajaa, ei korvaa
tätä.• Mikäli kuljettaja koskettaa ohjauspyörää
puoliautomaattisen toiminnon aikana sen
jälkeen, kun on saanut ohjeet poistaa kä-
tensä ohjauspyörältä, toiminto keskeytyy ja
kuljettajan on pysäköitävä manuaalisesti.
• Järjestelmä ei ehkä toimi kaikissa olosuh-
teissa (esim. ympäristöolosuhteissa kuten
rankkasade, lumi jne., tai jos haettavan
pysäköintipaikan pinta imee tunnistimen
ultraääniaallot itseensä).
•
Uutta, jälleenmyyjältä ostettua autoa on ajet-
tava vähintään 48 km (30 mailia) ennen kuin
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä on täy-
sin kalibroitu ja toimii oikein. Tämä johtuu
järjestelmän dynaamisesta autokohtaisesta
kalibroinnista, joka parantaa toiminnon suori-
tuskykyä. Järjestelmä suorittaa myös jatkuvaa
dynaamista autokohtaista kalibrointia, joka
ottaa huomioon esimerkiksi rengaspaineen ja
uudet renkaat.
175

ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmän
ottaminen käyttöön ja pois käytöstä
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä voi-
daan ottaa käyttöön ja pois käytöstä
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmän kyt-
kimellä, joka sijaitsee kytkinpaneelissa
Uconnect-näytön alapuolella.
Ota ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä käyt-
töön painamalla ParkSense-
kytkintä kerran (LED-valo
syttyy).
Ota ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä
pois käytöstä painamalla ParkSense-kytkintä
uudelleen (LED-valo sammuu).
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä sam-
muu automaattisesti seuraavissa olosuh-
teissa:
• Pysäköinti on valmis.
• Auton nopeus on yli 18 mph (30 km/h)
pysäköintitilaa etsittäessä.
• Auton nopeus on yli 5 mph (7 km/h) aktii-
visen ohjausavun aikana.• Ohjauspyörään kosketaan aktiivisen ohja-
usavun aikana.
• ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä pai-
netaan.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Takaluukku avataan.
• Ajovakauden ohjausjärjestelmä tai lukkiu-
tumaton jarrujärjestelmä keskeyttää tilan-
teen.
• Aktiivinen ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä sallii enimmäis-
määrän vaihtoja D- ja R-asennon välillä. Jos
pysäköintiä ei voida suorittaa enimmäis-
määrällä vaihtoja, järjestelmän toiminta
peruuntuu ja mittariston näyttö opastaa
kuljettajaa pysäköimään auton
manuaalisesti.
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä toimii
ja etsii pysäköintitilaa, jos seuraavat ehdot
täyttyvät:
• Eteenpäinajovaihde on kytkettynä.
• Virtalukko on RUN (Ajo) -asennossa.
• ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä käy-
tetään.• Kuljettajan ovi on kiinni.
• Takaluukku on kiinni.
• Auton nopeus on alle 25 km/h (15 mph).
HUOMAUTUS:
Jos nopeus on yli 25 km/h (15 mph), mitta-
riston näyttö kehottaa kuljettajaa hidasta-
maan. Jos nopeus on yli 30 km/h (18 mph),
järjestelmän toiminta peruutetaan. Kuljetta-
jan täytyy aktivoida järjestelmä uudelleen
painamalla ParkSense-pysäköintitutkan kyt-
kintä.
• Keulan, takamaskin ja puskurien ulkopinta
ja alapuoli ovat puhtaat lumesta, jäästä,
mudasta, liasta ja muista esteistä.
Kun ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä
painetaan, sen merkkivalo vilkkuu hetken,
minkä jälkeen valo sammuu, jos jokin yllä-
mainituista ehdoista ei täyty.
Pysäköintipaikalta poistuminen
HUOMAUTUS:
Tämä toiminto ei toimi, kun auto on pysäköity
kohtisuoraan, vaan ainoastaan poistuttaessa
pitkittäispysäköinnistä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
176

Aktivointi
Ota toiminto käyttöön painamalla aktiivisen
ParkSensen kytkintä ja valitsemalla sitten
ohjauspyörän nuolipainikkeilla pitkittäispy-
säköinnistä poistumisen toiminto. Valinnan
jälkeen järjestelmä tulee käyttöön ja ilmoit-
taa kuljettajalle kojelaudan näytössä toimen-
piteistä, jotka on tehtävä, jotta poistuminen
onnistuu.
Toimenpiteen puolen valinta
Valitse ohjauspyörän oikealla ja vasemmalla
nuolipainikkeella pitkittäis- tai rinnakkaispy-
säköinti. Valitse suuntavilkuilla suunta, johon
haluat lähteä.
Poistumisen aikana järjestelmä pyytää vaih-
tamaan peruutusvaihteelle ja valitsemaan
poistumissuunnan suuntavilkun. Päästä irti
ohjauspyörästä ja paina asianmukaisia polki-
mia samalla, kun järjestelmä huolehtii ohja-
uksesta automaattisesti pysäköintipaikalta
poistumista varten. Jos kuljettaja käyttää oh-
jauspyörää tarkoituksella tai tahattomasti
poistumisen aikana (koskettaa ohjauspyörää
tai pitää siitä kiinni niin, ettei se pääse liik-
kumaan), poistuminen keskeytyy.Poistuminen valmis
Puoliautomaattinen poistuminen päättyy,
kun näyttöön tulee ilmoitus suoritetusta pois-
tumisesta. Kun poistumistoiminto on päätty-
nyt, järjestelmä antaa ajoneuvon hallinnan
takaisin kuljettajalle.
Tärkeää tietoa
• Jos antureihin kohdistuu isku, joka muut-
taa niiden asentoa, järjestelmän toiminta
saattaa häiriintyä huomattavasti.
• Anturit saavuttavat parhaan suoritusky-
kynsä, kun autolla on ajettu noin 30 mailia
(50 km), koska pysäköinnissä käytetään
dynaamista renkaan ympäryksen laskentaa.
• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse maskin/puskurin takana tai edessä
olevia esteitä tai antaa virheellisen ilmoi-
tuksen takana tai edessä olevasta esteestä.• Rakennuskoneet, suuret kuorma-autot ja
muu tärinä voivat vaikuttaa järjestelmän
toimintaan.
• Anturit saattavat havaita olemattoman es-
teen (kaikuhälyä) mekaanisen melun takia
esimerkiksi autoa pestäessä tai sateessa,
voimakkaassa tuulessa ja raekuuron ai-
kana.
• Anturit eivät välttämättä havaitse tietyn-
muotoisia tai tietyistä materiaaleista val-
mistettuja kohteita (erittäin ohuita pylväitä,
perävaunujen puomeja, paneeleja, verk-
koja, pensaita, pysäköinninestotolppia, ka-
tukiveyksiä, roskalaatikoita, moottoriajo-
neuvoja jne.). Varmista aina, että auto ja
sen reitti vastaavat todellisuudessa järjes-
telmän havaitsemaa pysäköintipaikkaa.
• Alkuperäisestä varustuksesta poikkeavien
pyörä- ja rengaskokojen käyttö saattaa vai-
kuttaa järjestelmän toimintaan.
• Taka-anturit poistuvat automaattisesti käy-
töstä, kun perävaunun sähköpistoke asete-
taan auton vetokoukun pistorasiaan. Täl-
löin etuanturit pysyvät toiminnassa ja
177

voivat antaa äänimerkkejä ja visuaalisia va-
roituksia. Takatunnistimet kytketään uu-
delleen käyttöön, kun perävaunun kaapelin
pistoke irrotetaan.
• Search in progress (Haku käynnissä)
-tilassa järjestelmä saattaa havaita virheel-
lisesti pysäköintipaikan pysäköimistä var-
ten (esim. liittymässä, ajoteillä, ajosuun-
nan ylittävillä teillä jne.).
• Pysäköitäessä rinteessä olevilla teillä jär-
jestelmä saattaa toimia normaalia huonom-
min, ja se voi poistua käytöstä.
• Pysäköitäessä kahden pysäköidyn auton vä-
liin katukiveystä vasten järjestelmä voi
saada auton nousemaan katukiveyksen
päälle.
• Jotkin liikkeet erittäin tiukoissa kaarteissa
eivät välttämättä onnistu.
• Varmista, erittäin huolellisesti, että olosuh-
teet eivät muutu pysäköinnin aikana (esim.
jos pysäköintipaikalla on ihmisiä ja/tai eläi-
miä, liikkuvia ajoneuvoja jne.), ja keskeytä
tarvittaessa pysäköinti välittömästi.
• Huomioi pysäköinnin aikana vastakkaisesta
suunnasta lähestyvät ajoneuvot. Noudata
aina lakia ja liikennesääntöjä.HUOMAUTUS:
• Järjestelmän virheetöntä toimintaa ei voida
taata, jos käytössä on lumiketjut tai pieni-
kokoinen varapyörä.
• Toiminto ainoastaan ilmoittaa kuljettajalle
viimeisimmästä pysäköintianturien havait-
semasta pysäköintipaikasta (pitkittäin tai
kohtisuoraan).
• Joidenkin näyttöön tulevien viestien ohessa
kuuluu varoitusääni.
LANESENSE – LISÄVARUSTE
LaneSense-järjestelmän toiminta
LaneSense-kaistavahtijärjestelmä toimii no-
peuden ollessa yli 60 km/h (37 mph) ja alle
180 km/h (112 mph). LaneSense-
järjestelmä käyttää eteen asennettua kame-
raa, joka havaitsee kaistaviivat ja mittaa au-
ton sijaintia kaistan sisällä.
Kun molemmat kaistaviivat on havaittu ja
kuljettaja on epähuomiossa ajautumassa
ulos kaistalta ilman suuntavilkun käyttöä,
LaneSense-järjestelmä varoittaa kuljettajaa
haptisesti välittämällä ohjauspyörään vääntö-momentin ja antamalla visuaalisen varoituk-
sen mittariston näytössä. Näin järjestelmä
kehottaa näin kuljettajaa pysymään kaistan
sisällä.
Kuljettaja voi ohittaa ohjauspyörän antaman
varoituksen kääntämällä ohjauspyörää mil-
loin tahansa.
Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja kul-
jettaja on epähuomiossa ajautumassa sen yli
ilman suuntavilkun käyttöä, LaneSense-
järjestelmä näyttää varoituksen mittariston
näytössä ja kehottaa näin kuljettajaa pysy-
mään kaistan sisällä. Kun havaitaan vain yksi
kaistaviiva, ohjauspyörävaroitusta ei anneta.
HUOMAUTUS:
Kun toimintaolosuhteet ovat oikeat,
LaneSense-järjestelmä valvoo, ovatko kuljet-
tajan kädet ohjauspyörällä ja antaa äänimer-
kin sekä visuaalisen varoituksen, jos käsiä ei
havaita ohjauspyörällä. Järjestelmän toi-
minta peruutetaan, jos kuljettaja ei laita kä-
siään ohjauspyörälle.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
178

VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
HINAUSTAPA PYÖRÄT IRTI MAASTA ETUVETOMALLIT (FWD) NELIVETOMALLIT (4WD)
Pyörät maassa EI EI SALLITTU EI SALLITTU
Hinauskärryä käyttämälläTAKANA EI SALLITTU EI SALLITTU
EDESSÄ OK EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI PARAS MENETELMÄ OK
HUOMAUTUS:
• Noudata aina hinauksessa paikallisia lakeja
ja määräyksiä. Kysy lisätietoja viranomai-
silta.
• Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on
pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seison-
tajarru ei kytkeydy vahingossa. Automaatti-
sen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyt-
töön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen kautta.Virkistyskäyttöhinaus – etuvetoiset mallit
Virkistyskäyttöhinaus on sallittua VAIN, jos
etupyörät ovatIRTImaasta. Tähän voidaan
käyttää hinauskärryä (etupyörät irti maasta)
tai perävaunua (kaikki pyörät irti maasta).
Noudata näitä ohjeita hinauskärryä käytettä-
essä:
1. Kiinnitä hinauskärry kunnolla vetoautoon
hinauskärryn valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
2. Aja etupyörät hinauskärryn päälle.3. Kytke sähköinen seisontajarru. Aseta
vaihteisto P-asentoon. Sammuta
moottori.
4. Kiinnitä etupyörät kunnolla hinauskärryyn
hinauskärryn valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
5. Käännä virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria.
6. Pidä jarrupoljinta painettuna.
7. Vapauta sähköinen seisontajarru.
8. Sammuta virta, poista kauko-ohjain ja va-
pauta jarrupoljin.
193

VIKAANTUNEEN AJONEUVON HINAAMINEN
Tässä osiossa kerrotaan, kuinka vikaantunutta ajoneuvoa hinataan hinausautolla.
Hinaustapa Pyörät IRTI maasta ETUVETOMALLIT NELIVETOMALLIT
Pyörät maassa EIEI SALLITTU EI SALLITTU
Pyörät nostava hinaus-
laite tai hinaus hinaus-
kärryä käyttämälläTakaosaEI SALLITTU EI SALLITTU
Etuosa OKEI SALLITTU
LavakuljetusKAIKKI PARAS MENETELMÄ AINOA MENETELMÄ
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen käyt-
tämällä asianmukaisia hinaus- tai nostolait-
teita. Käytä vain tähän tarkoitukseen suunni-
teltuja vetoaisoja ja muita varusteita ja
noudata laitteiden valmistajan ohjeita. Var-
muusketjujen käyttö on pakollista. Kiinnitä
vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon raken-
neosiin, ei puskureihin tai niihin liittyviin
kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja koske-
via paikallisia lakeja on noudatettava.HUOMAUTUS:
• Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on
pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seison-
tajarru ei kytkeydy vahingossa. Automaatti-
sen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyt-
töön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen kautta.
• Jos auton akku on tyhjentynyt tai autossa
on sähkötoimisen seisontajarrun kytkemi-
sen yhteydessä ilmenevä sähkövika, taka-
pyörät on nostettava irti maasta, kun auto
siirretään hinausauton lavalle.
Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.), virtalukon
on oltava ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa.Huomaa, että Safehold-toiminto kytkee säh-
kötoimisen seisontajarrun, kun kuljettajan
ovi avataan (jos akku on kytkettynä, virta-
lukko on ON (Virta) -asennossa, vaihteisto ei
ole P-asennossa ja jarrupoljin on vapautettu).
Jos tätä ajoneuvoa hinataan virtalukko ON/
RUN (Virta/ajo) -asennossa, sähkötoiminen
seisontajarru on kytkettävä manuaalisesti
pois käytöstä painamalla jarrupoljinta ja va-
pauttamalla EPB-kytkin joka kerta, kun kul-
jettajan ovi avataan.
Jos auton akku on tyhjentynyt, katso tämän
luvun kohdasta Vaihteenvalitsimen ohitus oh-
jeita, kuinka automaattivaihteisto siirretään
pois P-asennosta, jotta autoa voi liikuttaa.
231

Hätähinauskoukut
Jos ajoneuvossa on hinauskoukut, yksi niistä
on takana ja kaksi edessä. Takakoukku sijait-
see kuljettajan puolella.
HUOMAUTUS:
Maastossa tapahtuvassa hinauksessa suosi-
tellaan molempien etukoukkujen käyttöä,
jotta ajoneuvo ei vaurioidu.
Autot, joissa on integroidulla avaimella varus-
tettu kauko-ohjain
Käännä virta-avain ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon ja sitten OFF/LOCK (Sammutus/
lukitus) -asentoon. Älä poista avainta. Jos
poistat avaimen, ohjauslukko kytkeytyy auto-
maattisesti. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
Autot, joissa on Keyless Enter-N-Go -järjestelmä
Siirrä virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon ja sitten OFF/LOCK (Sammutus/
lukitus) -asentoon. Älä avaa ovea. Huomioi,
että hinauksen aikana jarrujen käyttö ja auton
ohjaus vaativat totuttua enemmän voimaa,
sillä jarrutehostus ja sähkömekaaninen oh-
jaustehostin eivät ole käytössä.
VAROITUS!
• Älä käytä ketjuja juuttuneen auton irrot-
tamiseen. Ketjut voivat katketa, mikä voi
aiheuttaa vakavia vammoja tai kuole-
man.
• Pysy kaukana ajoneuvoista, kun hinaus-
koukkuja käytetään hinaamiseen. Veto-
hihnat voivat irrota ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
HUOMAUTUS!
Hinauskoukut on tarkoitettu vain hätäti-
lanteisiin, kuten tieltä suistuneen ajoneu-
von hinaamiseen tielle. Älä käytä hinaus-
koukkuja hinausauton kytkentään tai
hinaukseen moottoritiellä. Se voi vaurioit-
taa ajoneuvoa.
Vetosilmukan käyttö
Ajoneuvossa on vetosilmukka, jota voi käyttää
vikaantuneen ajoneuvon siirtämiseen.
Kun käytät vetosilmukkaa, noudata kohtien
Vetosilmukan käytön varotoimet ja Vikaantu-
neen ajoneuvon hinaaminen ohjeita.
Vetosilmukka
233