Kjøretøy med reservehjul eller
ikke-samsvarende reservedekk i full størrelse
1. Reservehjul eller ikke-samsvarende reser-
vedekk i full størrelse har ikke en overvåk-
ningssensor for dekktrykk. TPMS overvå-
ker derfor ikke trykket i reservedekket
eller det ikke-samsvarende dekket med
full størrelse.
2. Hvis du setter på reservehjulet eller det
ikke-samsvarende reservedekket i full
størrelse i stedet for et veidekk som har
trykk under varselgrensen for lavt trykk,
blir varsellampen for overvåkningssystem
for dekktrykk værende på, og det høres en
varsellyd neste gang du vrir på tennings-
nøkkelen. I tillegg vil grafikken i instru-
mentgruppen fortsatt vise en trykkverdi
med en annen farge eller uthevet.
3. Når du har brukt kjøretøyet i opptil 10 mi-
nutter over 15 mph (24 km/t), blinker
varsellampen for overvåkningssystem for
dekktrykk i 75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig. I tillegg viser instrument-
gruppen meldingen SERVICE TPM SYS-TEM (Service på TPM-system) i fem se-
kunder og viser deretter streker (- -) i
stedet for trykkverdien.
4. For hver påfølgende tenningssyklus høres
et lydsignal, varsellampen for overvåk-
ningssystem for dekktrykk blinker i 75 se-
kunder og lyser deretter kontinuerlig,
og instrumentgruppen viser meldingen
SERVICE TPM SYSTEM (Service på
TPM-system) i minst fem sekunder og
viser deretter streker (- -) i stedet for
trykkverdien.
5. Når du har reparert eller skiftet det opp-
rinnelige veidekket og satt det på kjøre-
tøyet igjen i stedet for reservehjulet, opp-
dateres TPMS automatisk. I tillegg slås
varsellampen for overvåkningssystem for
dekktrykk av, og grafikken i instrument-
gruppen viser en ny trykkverdi i stedet for
streker (- -), så lenge dekktrykket ikke er
lavere enn advarselsgrensen for lavt trykk
på noen av de fire aktive veidekkene.
Bilen må kanskje kjøres i opptil 10 minut-
ter over 24 km/t (15 mph) for at TPMS
skal kunne motta denne informasjonen.Deaktivering av TPMS – hvis tilgjengelig
TPMS kan deaktiveres hvis du bytter ut alle fire
hjulene og dekkmonteringene (bildekk) med
hjul og dekkmonteringer som ikke har TPMS-
sensorer, for eksempel når du monterer vinter-
hjul og -dekkmonteringer på kjøretøyet.
Hvis du skal deaktivere TPMS, må du først
bytte ut alle de fire hjulene og dekkmonterin-
gene (veidekk) med dekk som ikke er utstyrt
med følere for overvåking av dekktrykk
(TPM). Kjør deretter bilen i 10 minutter over
15 mph (24 km/t). TPMS avgir et lydsignal,
varsellampen for overvåkningssystem for
dekktrykk blinker i 75 sekunder og lyser der-
etter kontinuerlig. Instrumentgruppen viser
meldingen SERVICE TPM SYSTEM (Service
på TPM-system) og viser deretter streker (- -)
i stedet for trykkverdiene.
Fra og med den neste tenningssyklusen vil
ikke TPMS lenger gi et lydsignal eller vise
meldingen SERVICE TPM SYSTEM i instru-
mentgruppen, men det vises bindestreker (--)
i stedet for trykkverdiene.
SIKKERHET
94
Når kjøretøyet har nådd ønsket hastighet,
trykker du på en av knappene SET (+) eller
SET (-) og slipper. Når du så fjerner foten fra
gasspedalen, vil bilen holde den valgte has-
tigheten.
Gjenoppta hastigheten
Hvis du vil gjenoppta en tidligere valgt has-
tighet, trykker du på RES og slipper. Det er
mulig å bruke gjenoppta ved alle hastigheter
over 20 mph (32 km/t).
Slik deaktiverer du
Hastighetsreguleringen kan deaktiveres uten
at den innstilte hastigheten slettes fra min-
net, ved å trykke lett på bremsepedalen,
trykke på knappen CANC (Avbryt) eller bruke
normalt bremsetrykk for å dempe hastighe-
ten.
Hvis du trykker på av/på-knappen eller slår
tenningen AV, slettes den innstilte hastighe-
ten fra minnet.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC) – HVIS
UTSTYRTACC vil gjøre deg i stand til å beholde cruise-
kontrollen på under forhold med lett til tung
trafikk uten stadig å måtte stille den inn. ACC
bruker en radarsensor og et foroverrettet ka-
mera designet for å registrere kjøretøy som er
rett forut.
MERK:
• Hvis sensoren ikke registrerer et kjøretøy
foran ditt, vil ACC sørge for å holde en fast
angitt hastighet.
• Hvis ACC-sensoren registrerer et kjøretøy
forut, vil ACC automatisk iverksette begren-
set oppbremsing eller akselerasjon (skal
ikke gå over den opprinnelig innstilte has-
tigheten) for å opprettholde en forhånds-
innstilt følgeavstand og samtidig holde
samme hastighet som kjøretøyet foran.
Aktivere/deaktivere
Trykk på og slipp av/på-knappen for adaptiv
cruisekontroll (ACC). ACC-menyen på instru-
mentgruppeskjermen viser ACC Ready (ACC
klar).
Brytere for adaptiv cruisekontroll
1 – adaptiv cruisekontroll (ACC) på/av
2 – avstandsinnstilling
3 – aktiv hastighetsbegrensning
OPPSTART OG BRUK
162
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
ParkSense-advarselsskjerm
ParkSense-advarselsskjermen vises bare hvis
du velger Sound and Display (Lyd og skjerm)
i de kundeprogrammerbare funksjonene i
Uconnect-systemet. Du finner mer informa-
sjon under Uconnect-innstillinger i Multime-
dier i brukerhåndboken.
ParkSense-advarselsskjermen finnes på in-
strumentgruppeskjermen. Den gir visuelle
advarsler for å indikere avstanden mellom
den bakre støtfangeren og den registrerte
hindringen. Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent med in-
strumentpanelet i brukerhåndboken.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti-
veres med ParkSense-bryteren,
som befinner seg på bryterpanelet
under Uconnect-skjermen.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen «PARKSENSE OFF» (Av)
i ca. fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken. Når girvelgeren settes i «REVERSE»
(Revers) og systemet er deaktivert, vil instru-
mentgruppeskjermen vise meldingen
«PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i «REVERSE» (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Forholdsregler ved bruk av ParkSense
• Sørg for å holde bakre støtfanger fri for
snø, is, sørpe, gjørme og smuss, slik at
ParkSense-systemet kan fungere ordentlig.
•
Trykkluftbor, store lastebiler og andre vibra-
sjonskilder kan påvirke ytelsen til ParkSense.
• Når ParkSense slås AV, viser instrument-
gruppeskjermen meldingen PARKSENSE
OFF (ParkSense av). Deretter forblir
ParkSense AV til du slår det på igjen, selv
om tenningen slås av og på.
• Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.
•
Rengjør ParkSense-sensorene jevnlig, og
pass på ikke å skrape opp eller skade dem.
Sensorene må ikke dekkes med snø, is,
sørpe, gjørme, smuss eller annet. Hvis ikke
dette gjøres, kan det hende at systemet ikke
fungerer ordentlig. ParkSense-systemet re-
gistrerer kanskje ikke en hindring bak støt-
fangeren, eller det kan gi en feilaktig indika-
sjon om en hindring bak kjøretøyet.
OPPSTART OG BRUK
166
• Bruk ParkSense-bryteren til å slå
ParkSense-systemet av hvis objekter som
sykkelstativer eller lignende er festet på
den bakre støtfangeren. Hvis ikke dette
gjøres, kan systemet feiltolke et nærlig-
gende objekt som et sensorproblem og vise
meldingen PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED (ParkSense er util-
gjengelig, service nødvendig) på instru-
mentgruppeskjermen.
MERK:
Hvis det er festet objekter til støtfangeren
innenfor et synsfelt på 6,5 fot (2 meter),
forstyrrer de og fører til falske varsler og
kanskje blokkering.
• Bruk av de bakre sensorene deaktiveres
automatisk når den elektriske pluggen på
tilhengeren settes inn i kjøretøyets tau-
ekrokkontakt. De bakre sensorene aktiveres
automatisk på nytt når tilhengerens kabel-
klubb tas ut.ADVARSEL!
• Førere må være forsiktige selv om
ParkSense benyttes. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg
for å se etter fotgjengere, andre biler,
hindringer og blindsoner før du begynner
å rygge. Du er ansvarlig for sikkerheten
og må hele tiden være oppmerksom på
omgivelsene. Hvis ikke er det fare for
alvorlige personskader og dødsfall.
• Før bruk av ParkSense anbefales det på
det sterkeste å fjerne tilhengerfestet og
tilhengerkulen fra kjøretøyet hvis kjøre-
tøyet ikke brukes til trekking. Hvis dette
ikke gjøres, kan det oppstå personskade
eller skade på biler eller hindringer fordi
tilhengerkulen vil være mye nærmere
hindringen enn den bakre støtfangeren
når det vedvarende varselsignalet lyder
fra høyttaleren. Følerne kan også komme
til å registrere tilhengerfestet og tilhen-
gerkulen, avhengig av størrelse og utfor-
ming, noe som feilaktig kan indikere en
hindring bak bilen.
FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Bilen må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
167
FREMRE OG BAKRE PARKE-
RINGSASSISTANSESYSTEM –
HVIS UTSTYRT
ParkSense-parkeringsassistansesystemet gir
visuelle og hørbare indikasjoner på avstanden
mellom den fremre eller bakre støtfangeren
og en registrert hindring ved rygging eller
kjøring forover, for eksempel ved parkering.
Se Forholdsregler ved bruk av ParkSense i
Oppstart og bruk i brukerhåndboken for sys-
tembegrensninger og anbefalinger.
ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige ten-
ningssyklus når tenningen endres til stillin-
gen ON/RUN (På/kjør).
ParkSense er aktiv i alle girvelgerposisjoner
(inkludert PARK (Parkering)), så lenge syste-
met er på. Systemet forblir aktivt til kjørehas-
tigheten øker til ca. 11 km/t eller mer. Når
giret står i REVERSE (Revers) og kjøretøyet
beveger seg raskere enn systemets driftshas-
tighet, vises en advarsel på instrumentgrup-
peskjermen for å angi at kjørehastigheten erfor høy. Systemet vil aktiveres igjen hvis kjø-
rehastigheten senkes til hastigheter under
9 km/t.ParkSense-sensorene
De seks ParkSense-sensorene, som er plas-
sert i den bakre støtfangeren, overvåker om-
rådet bak kjøretøyet innenfor sensorenes
synsvidde. Sensorene kan registrere hindrin-
ger fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
MERK:
For ytterligere informasjon om aktiv parke-
ringsassistanse kan du se delen «ParkSense-
parkeringsassistansesystem».
De seks ParkSense-sensorene, som er plassert
i den fremre støtfangeren, overvåker området
foran kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer fra
ca. 12 tommer (30 cm) opptil 47 tommer
(120 cm) fra støtfangeren foran i vannrett
retning, avhengig av hindringens plassering,
type og retning.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti-
veres med ParkSense-bryteren,
som befinner seg på bryterpanelet
under Uconnect-skjermen.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen «PARKSENSE OFF»
(Av) i ca. fem sekunder. Du finner mer infor-
masjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken. Når girvelgeren settes i «REVERSE»
(Revers) og systemet er deaktivert, vil
instrumentgruppeskjermen vise meldingen
«PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i «REVERSE» (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
OPPSTART OG BRUK
168
Advarselssystem for sideavstand
Advarselssystemet for sideavstand registrerer
hindringer på siden av kjøretøyet ved hjelp av
parkeringssensorene i støtfangerne foran og
bak.
Advarselskjerm for sideavstand
Advarselskjermen for sideavstand vises bare
hvis du velger Sound and Display (Lyd og
skjerm) i de kundeprogrammerbare funksjo-
nene i Uconnect-systemet. Du finner mer
informasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken.
Systemet advarer føreren med et akustisk
signal og, der det er tilgjengelig, med visuelle
indikasjoner på instrumentpanelskjermen.
MERK:
Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.
Aktivering – deaktivering
Systemet fungerer bare etter at du har kjørt
en kort avstand, og hvis kjørehastigheten er
mellom 0 og 7 mph (0 og 11 km/t). Systemetkan aktiveres/deaktiveres via menyen Set-
tings (Innstillinger) for Uconnect-systemet.
Hvis ParkSense-systemet deaktiveres via den
fysiske ParkSense-bryteren, deaktiveres ad-
varselssystemet for sideavstand automatisk.
Melding på skjermen for advarselsfunksjonen
for sideavstand:
Wipe Sensors (Rengjør sensorer) – denne
meldingen vises hvis det oppstår feil på sen-
sorene for advarselssystemet for sideavstand.
Sørg for å holde fremre og bakre støtfanger fri
for hindringer, snø, is, sørpe, gjørme og
smuss, slik at ParkSense-systemet kan fun-
gere ordentlig.
SDW Not Available (sideavstandsvarsling
ikke tilgjengelig) – meldingen vises hvis ad-
varselssystemet for sideavstand ikke er til-
gjengelig. Systemsvikten kan skyldes util-
strekkelig batterispenning eller annen svikt i
det elektriske systemet. Ta kontakt med en
autorisert forhandler så snart som mulig for å
kontrollere det elektriske systemet.
Bruk med tilhenger
Systemet deaktiveres automatisk når den
elektriske pluggen på tilhengeren settes inn i
kjøretøyets tauekrokkontakt. De bakre senso-
rene aktiveres automatisk på nytt når tilhen-
gerens kabelklubb tas ut.
Forholdsregler ved bruk av ParkSense
Enkelte forhold kan påvirke ytelsen til syste-
met for sideavstandsadvarsel:
MERK:
•
Sørg for å holde fremre og bakre støtfanger fri
for snø, is, sørpe, gjørme og smuss, slik at
ParkSense-systemet kan fungere ordentlig.
• Konstruksjonsmaskineri, store lastebiler og
andre vibrasjonskilder kan påvirke ytelsen
til ParkSense.
• Når ParkSense slås av, viser instrument-
gruppeskjermen meldingen «PARKSENSE
OFF» (ParkSense av). Deretter forblir
ParkSense av til du slår det på igjen, selv
om tenningen slås av og på.
• Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.
169
• Rengjør ParkSense-sensorene jevnlig, og
pass på ikke å skrape opp eller skade dem.
Sensorene må ikke dekkes med snø, is,
sørpe, gjørme, smuss eller annet. Hvis ikke
dette gjøres, kan det hende at systemet
ikke fungerer ordentlig. ParkSense-
systemet registrerer kanskje ikke en hind-
ring bak eller foran støtfangeren, eller det
kan gi en feilaktig indikasjon om en hind-
ring bak eller foran støtfangeren.
• En slepekrok uten tilhenger kan forstyrre
parkering sensorer. Før du bruker
ParkSense-systemet, anbefales det å fjerne
den avtakbare slepekrokenheten og eventu-
elt tilbehør fra kjøretøyet når det ikke
brukes til tauing. Hvis du ønsker å ha
slepekroken montert uten å taue en tilhen-
ger, anbefales det å ta kontakt med en
autorisert forhandler for oppdatering av
ParkSense-systemet, da slepekroken kan
bli registrert som en hindring, av de sen-
trale sensorene.ADVARSEL!
• Førere må være forsiktige selv om
ParkSense benyttes. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg
for å se etter fotgjengere, andre biler,
hindringer og blindsoner før du begynner
å rygge. Du er ansvarlig for sikkerheten
og må hele tiden være oppmerksom på
omgivelsene. Hvis ikke er det fare for
alvorlige personskader og dødsfall.
• Før bruk av ParkSense anbefales det på
det sterkeste å fjerne tilhengerfestet og
tilhengerkulen fra kjøretøyet hvis kjøre-
tøyet ikke brukes til trekking. Hvis dette
ikke gjøres, kan det oppstå personskade
eller skade på biler eller hindringer fordi
tilhengerkulen vil være mye nærmere
hindringen enn den bakre støtfangeren
når det vedvarende varselsignalet lyder
fra høyttaleren. Følerne kan også komme
til å registrere tilhengerfestet og tilhen-
gerkulen, avhengig av størrelse og utfor-
ming, noe som feilaktig kan indikere en
hindring bak bilen.
FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Bilen må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
OPPSTART OG BRUK
170
PARKSENSE-
PARKERINGSASSISTANSE-
SYSTEM – HVIS UTSTYRT
Parkeringsassistansesystemet ParkSense er
ment for å assistere føreren ved lukeparke-
ring, vinkelrett parkering og utkjøring fra lu-
keparkering ved å identifisere en passende
parkeringsluke, gi hørbare/visuelle instruk-
sjoner og kontrollere rattet. Parkeringsassi-
stansesystemet ParkSense er definert som
«halvautomatisk», siden føreren beholder
kontroll over gasspedalen, girvelgeren og
bremsene. Avhengig av hvilken parkerings-
manøver føreren har valgt, kan parkerings-
assistansesystemet ParkSense lukeparkere et
kjøretøy eller parkere det vinkelrett inn på en
parkeringsplass på begge sider (førersiden
eller passasjersiden), i tillegg til å kjøre ut fra
en lukeparkering.
MERK:
• Føreren er alltid ansvarlig for å kontrollere
kjøretøyet og ha oversikt over omliggende
objekter, samt gripe inn hvis nødvendig.• Systemet er tilgjengelig for å assistere, ikke
for å erstatte føreren.
• Hvis føreren, etter å ha blitt instruert om å
fjerne hendene fra rattet, rører rattet under
en halvautomatisk parkeringsmanøver, vil
systemet avbryte, og føreren må fullføre
parkeringsmanøveren manuelt.
• Det er ikke sikkert systemet fungerer under
alle forhold (f.eks. i kraftig regn, tett snø
eller lignende, eller ved søking etter en
parkeringsluke der overflatene vil absorbere
de ultrasoniske bølgene fra sensoren).
•
Nye kjøretøy fra forhandleren må ha en mini-
mum kjørelengde på 30 miles (48 km) før
ParkSense-parkeringsassistansesystemet er
fullstendig kalibrert og har nøyaktig ytelse.
Dette er fordi systemets dynamiske kjøretøy-
kalibrering trenger en viss kjørelengde for å
forbedre funksjonen. Systemet vil også kon-
tinuerlig utføre den dynamiske kjøretøykali-
breringen for å ta høyde for ulike forhold som
for eksempel over- eller underfylte dekk eller
nye dekk.
Aktivere og deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet
ParkSense-parkeringsassistansesystemet kan
aktiveres og deaktiveres med bryteren for
ParkSense-parkeringsassistansesystemet, som
befinner seg på bryterpanelet under Uconnect-
skjermen.
Hvis du vil aktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet,
trykker du en gang på bryteren for
ParkSense-parkeringsassistanse-
systemet (lysdioden tennes).
Hvis du vil deaktivere ParkSense-parkerings-
assistansesystemet, trykker du en gang til på
bryteren for ParkSense-parkeringsassistanse-
systemet (lysdioden slukkes).
ParkSense-parkeringsassistansesystemet
slås automatisk av under følgende forhold:
• Parkeringsmanøveren er fullført.
• Kjøretøyets hastighet er høyere enn 30 km/t
(18 mph) mens du leter etter en parkerings-
luke.
171