Údržba strešného okna.............. 58
Používanie v prípade vypnutého
zapaľovania.................... 59
KAPOTA........................ 59Otvorenie kapoty................. 59
Zatvorenie kapoty................. 59
DVERE BATOŽINOVÉHO PRIESTORU..... 60Otvorenie...................... 60
Zatvorenie..................... 61
Dvere batožinového priestoru hands-free –
ak sú súčasťou výbavy............. 62
VNÚTORNÉ VYBAVENIE.............. 63Elektrické zásuvky................ 63
Menič napätia – ak je súčasťou výbavy.... 65
OBOZNÁMENIE SA
S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ DOSKY........ 67Umiestnenie a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky................. 67
Položky na výber na displeji prístrojovej
dosky........................ 68
Naftové modely – hlásenia na displeji..... 68
Hlásenia časticového filtra naftového motora
(DPF)........................ 69
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY A HLÁSENIA . . . 69Červené výstražné kontrolky.......... 70
Žlté výstražné kontrolky............. 73
Žlté svetelné indikátory.............. 78
Zelené svetelné indikátory............ 79
Biele svetelné indikátory............. 80
Modré svetelné indikátory............ 81
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM –
OBDII ......................... 82
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)........ 82
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE............ 83Protiblokovací brzdný systém
(Anti-Lock Brake System, ABS)........ 83
Elektronický systém ovládania brzdenia.... 84
POMOCNÉ JAZDNÉ SYSTÉMY.......... 96Monitorovanie slepého bodu (BSM) – ak je
súčasťou výbavy.................. 96
Varovanie pred čelným nárazom (FCW)
s preventívnym úkonom – ak je súčasťou
výbavy........................ 99
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
(TPMS)...................... 102
ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY PRE
CESTUJÚCICH................... 107
Funkcie zadržiavacieho systému pre
cestujúcich.................... 107
Dôležité bezpečnostné pokyny........ 107
Systémy bezpečnostných pásov....... 108
Pomocné zadržiavacie systémy (SRS).... 119
Detské zadržiavacie systémy – bezpečné
prevážanie detí................. 130
Preprava zvierat................. 148
BEZPEČNOSTNÉ TIPY.............. 149Preprava cestujúcich.............. 149
Výfukové plyny................. 149
Odporúčané bezpečnostné kontroly vo vnútri
vozidla....................... 150
Pravidelné kontroly, ktoré je potrebné
vykonávať z vonkajšej strany vozidla..... 151
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
ŠTARTOVANIE MOTORA............. 153Normálne štartovanie – benzínový motor . . 153
Extrémne chladné počasie (pod –22 °F alebo
–30°C) ....................... 154
Normálne štartovanie – naftový motor.... 154
ODPORÚČANIA PRE ZÁBEH MOTORA.... 155
PARKOVACIA BRZDA.............. 156
Elektrická parkovacia brzda (EPB)...... 156
MANUÁLNA PREVODOVKA – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY............... 158
Radenie...................... 159
Podradenie.................... 159
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY............... 161
Parkovacia zámka kľúča zapaľovania.... 162
Systém brzdenia/blokovania radiacej
páky........................ 162
Deväťrýchlostná automatická prevodovka . . 162
Rozsahy prevodových stupňov........ 163
PREVÁDZKA S POHONOM VŠETKÝCH
KOLIES........................ 165
Jednorýchlostný pohon všetkých kolies
(4X4) – ak je súčasťou výbavy........ 165
Dvojrýchlostný pohon všetkých kolies
(4x4) – ak je súčasťou výbavy......... 166
Polohy radenia.................. 167
Postupy radenia................. 167
Systém elektronickej uzávierky zadného
diferenciálu (E-Locker) – ak je súčasťou
výbavy....................... 169
SYSTÉM SELEC-TERRAIN............ 171Popis........................ 171
SYSTÉM STOP/START.............. 172
9
systému sa môže líšiť podľa doplnkovej vý-
bavy a aktuálneho stavu vozidla. Niektoré
svetelné kontrolky sú doplnkové a nemusia
sa rozsvietiť.
Červené výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov
Tento výstražný indikátor informuje, že si
vodič alebo spolujazdec nezapol bezpeč-
nostný pás. Ak pri prvom otočení zapaľova-
nia do polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené)
alebo ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/
zapnuté/spustené) nie je bezpečnostný pás
vodiča zapnutý, zaznie zvukový signál a in-
dikátor sa rozsvieti. Ak zostanú počas jazdy
odopnuté bezpečnostné pásy na strane vo-
diča alebo spolujazdca na prednom se-
dadle, začne blikať alebo zostane svietiť in-
dikátor urgencie zapnutia bezpečnostných
pásov a bude znieť zvuková signalizácia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor airbagu
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na poruchu airbagu a po prepnutí
zapaľovania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) sa roz-
svieti na štyri až osem sekúnd v rámci kon-
troly žiaroviek. Keď sa zistí porucha airbagu,
tento indikátor začne svietiť a zaznie jeden
zvukový signál. Indikátor zostane svietiť,
kým sa porucha neodstráni. Ak sa tento indi-
kátor nerozsvieti počas štartovania, ostane
svietiť alebo sa rozsvieti počas jazdy, čo
najskôr nechajte skontrolovať tento systém
u autorizovaného predajcu.
— Výstražný indikátor bŕzd
Tento výstražný indikátor monitoruje rôzne
funkcie bŕzd vrátane hladiny brzdovej kva-
paliny a použitia ručnej brzdy. Ak sa rozsvieti
indikátor bŕzd, môže to znamenať použitie
parkovacej brzdy, nízku hladinu brzdovej
kvapaliny alebo problém s antiblokovacím
brzdovým systémom.Ak po stiahnutí (deaktivovaní) ručnej brzdy
ostane tento indikátor svietiť a hladina brz-
dovej kvapaliny sa nachádza na ryske maxi-
málnej hladiny nádrže hlavného brzdového
valca, znamená to možnú poruchu brzdo-
vého hydraulického systému alebo problém
s posilňovačom bŕzd, ktorý bol zistený anti-
blokovacím brzdovým systémom (ABS)/
systémom elektronického ovládania stability
(ESC). V takom prípade ostane tento indiká-
tor svietiť dovtedy, kým sa problém neod-
stráni. Ak sa problém týka posilňovača bŕzd,
počas používania bŕzd bude čerpadlo sys-
tému ABS fungovať a počas každého brzde-
nia môžete pocítiť impulzy brzdového pe-
dála.
Dvojitý brzdový systém poskytuje rezervnú
brzdovú kapacitu v prípade zlyhania časti
hydraulického systému. Únik v niektorej po-
lovici dvojitého brzdového systému je indiko-
vaný výstražným indikátorom bŕzd, ktorý sa
rozsvieti v prípade, ak hladina brzdovej kva-
paliny v hlavnom brzdovom valci klesne pod
určenú úroveň.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
70
Indikátor ostane svietiť dovtedy, kým neod-
stránite príčinu poruchy.
POZNÁMKA:
Indikátor môže na chvíľu začať blikať v prí-
pade ostrých zatáčok, v ktorých sa zmení
stav hladiny brzdovej kvapaliny. Vozidlo je
potrebné dopraviť do servisu a nechať skon-
trolovať hladinu brzdovej kvapaliny.
Ak zistíte poruchu bŕzd, vyžaduje sa ich
okamžitá oprava.
VAROVANIE!
Jazda s vozidlom s rozsvieteným červeným
brzdovým indikátorom je nebezpečná. Je
pravdepodobné, že časť brzdového sys-
tému mohla zlyhať. Brzdná dráha vozidla
sa predĺži. Môže dôjsť ku kolízii. Ihneď si
nechajte vozidlo skontrolovať.
Vozidlá vybavené antiblokovacím brzdovým
systémom (ABS) sú vybavené aj systémom
elektronického riadenia brzdovej sily (EBD).
V prípade poruchy systému EBD sa rozsvieti
výstražný indikátor bŕzd spolu s indikátorom
ABS. Je potrebná okamžitá oprava systému
ABS.
Funkčnosť výstražného indikátora bŕzd je
možné overiť prepnutím spínača zapaľovania
z polohy OFF (Vypnuté) do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené). Indikátor by sa mal roz-
svietiť približne na štyri sekundy. Indikátor by
mal potom zhasnúť (neplatí to v prípade, ak je
zatiahnutá ručná brzda alebo sa vyskytla
chyba brzdového systému). Ak sa indikátor
nerozsvieti, požiadajte o kontrolu indikátora
autorizovaného predajcu.
Indikátor sa rozsvieti aj vtedy, keď zatiahnete
ručnú brzdu so spínačom zapaľovania v po-
lohe ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
Tento indikátor uvádza iba skutočnosť, že je
zatiahnutá ručná brzda. Neukazuje stupeň
aktivácie brzdy.
– Výstražný indikátor dobíjania
batérie
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď sa
batéria správne nedobíja. Keď zostane svie-
tiť aj pri spustenom motore, mohlo dôjsť
k poruche dobíjacieho systému. Čo najskôr
sa obráťte na autorizovaného predajcu.Signalizuje možný problém s elektrickým
systémom alebo súvisiacou súčasťou.
– Výstražný indikátor otvorených
dverí
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď sú
dvere pootvorené alebo otvorené a nie úplne
zatvorené.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor poruchy
elektrického posilňovača riadenia
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď na-
stane porucha systému EPS (elektrický posil-
ňovač riadenia). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Posilňovač riadenia“ v časti „Štarto-
vanie a prevádzka“ v používateľskej príručke.
VAROVANIE!
Dlhšia prevádzka vozidla s obmedzeným
asistentom môže predstavovať bezpeč-
nostné riziko pre vás aj ostatných. Čo
najskôr navštívte servis.
71
Nejazdite vozidlom dovtedy, kým neodstrá-
nite príčinu. Tento indikátor neuvádza objem
oleja v motore. Hladinu oleja je potrebné
skontrolovať pod kapotou.
– Výstražný indikátor teploty
oleja
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu motorového oleja.
Ak sa indikátor zapne počas riadenia, čo naj-
skôr odstavte vozidlo a vypnite motor. Poč-
kajte, kým teplota oleja neklesne na bežné
hodnoty.
– Výstražný indikátor teploty pre-
vodovky – ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu kvapaliny v prevo-
dovke. K takejto situácii môže dôjsť v prípade
intenzívneho používania prevodovky – naprí-
klad pri ťahaní prívesu. Ak sa tento indikátor
rozsvieti, odstavte vozidlo a nechajte motor
bežať pri voľnobežných alebo mierne vyšších
otáčkach s prevodovkou v polohe PARKOVA-
NIE (P) alebo NEUTRÁL (N), kým tento indi-
kátor nezhasne. Po zhasnutí indikátora mô-
žete pokračovať v normálnej jazde.
VAROVANIE!
Ak sa rozhodnete s vozidlom pokračovať
v jazde aj po rozsvietení výstražného indi-
kátora teploty prevodovky, môže sa stať, že
prevodový olej vyvrie, dostane sa do kon-
taktu s horúcim motorom alebo kompo-
nentmi výfuku a môže spôsobiť požiar.
VÝSTRAHA!
Dlhšia jazda s rozsvieteným výstražným
indikátorom teploty prevodovky môže
viesť k vážnemu poškodeniu prevodovky
alebo k jej úplnému zlyhaniu.
– Výstražný indikátor zabezpeče-
nia vozidla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor bude blikať s vysokou frek-
venciou približne 15 sekúnd počas aktivácie
alarmu zabezpečenia vozidla a potom bude
blikať pomaly dovtedy, kým nebude alarm
zabezpečenia vozidla deaktivovaný.
Žlté výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor poruchy
adaptívneho tempomatu (ACC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením sig-
nalizuje poruchu systému ACC. Požiadajte
autorizovaného predajcu o servis.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Adap-
tívny tempomat (ACC)“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.
– Výstražný indikátor elektronic-
kej parkovacej brzdy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy,
keď elektronická parkovacia brzda nefun-
guje správne a je potrebné vykonať jej ser-
vis. Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor antibloko-
vacieho brzdového systému (ABS)
Tento výstražný indikátor monitoruje antiblo-
kovací brzdový systém (ABS). Tento indiká-
tor sa rozsvieti po prepnutí zapaľovania do
73
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo
ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/
spustené) a môže ostať svietiť štyri sekundy.
Ak indikátor ABS ostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti-
blokovacia časť brzdového systému nefun-
guje a že je čo najskôr potrebný servis sys-
tému. Konvenčný brzdový systém však
bude aj naďalej normálne fungovať, ak ne-
svieti aj výstražný indikátor bŕzd.
Ak sa indikátor systému ABS nerozsvieti po
prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené), požia-
dajte o kontrolu brzdového systému autori-
zovaného predajcu.
– Výstražný indikátor aktívnej
elektronickej regulácie stability (ESC)
– ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný svetelný indikátor ozna-
muje, kedy je aktívny systém elektronickej
regulácie stability. „Svetelný indikátor sys-
tému ESC“ na prístrojovej doske sa rozsvieti
po prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) a pri akti-
vácii systému ESC. Po naštartovaní motora
by mal zhasnúť. Ak „svetelný indikátor sys-
tému ESC“ nepretržite svieti aj počas pre-
vádzky motora, zaznamenala sa porucha
systému ESC. Ak tento výstražný indikátor
ostane svietiť aj po niekoľkých cykloch zapa-
ľovania, aj keď vozidlo prešlo niekoľko kilo-
metrov (míľ) rýchlosťou vyššou ako 48 km/h
(30 mph), čo najskôr navštívte autorizova-
ného predajcu, ktorý tento problém diagnos-
tikuje a opraví.
• Po každom prepnutí zapaľovania do po-
lohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo
ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/
spustené) sa na chvíľu rozsvieti „svetelný
indikátor vypnutého systému ESC“ a „sve-
telný indikátor systému ESC“.
• Keď je systém ESC aktívny, bude vydávať
zvuky bzučania alebo klikania. Tieto zvuky
sú normálne a prestanú, keď systém ESC
prestane byť aktívny.
• Tento indikátor sa rozsvieti, keď je vozidlo
v situácii vyžadujúcej zásah systému ESC.
– Výstražný indikátor vypnutia
elektronickej regulácie stability (ESC)
– ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor signalizuje, že sys-
tém elektronickej regulácia stability (ESC) je
vypnutý.
Po každom prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
sa systém ESC zapne aj napriek tomu, že
ste ho predtým vypli.
— Svetelný indikátor nedostatku
paliva
Keď objem paliva v palivovej nádrži do-
siahne približne 7,5 l (2 galónu), tento indi-
kátor sa rozsvieti a ostane svietiť až do do-
plnenia paliva.
S varovaním o nedostatku paliva zaznie aj
jeden výstražný zvukový signál.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
74
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené dômyselným palubným
diagnostickým systémom s názvom OBD II.
Tento systém monitoruje výkon riadiacich
systémov emisií, motora a prevodovky. Keď
tieto systémy fungujú správne, vozidlo vám
bude slúžiť s vynikajúcim výkonom a spotre-
bou paliva a jeho emisie motora budú plne
v rozsahu platných predpisov.
Ak niektorý z týchto systémov vyžaduje ser-
vis, systém OBD II rozsvieti svetelný indiká-
tor poruchy (MIL). Uloží tiež diagnostické
kódy a ostatné informácie, ktoré pomôžu
servisnému technikovi pri vykonávaní opráv.
Hoci bude vozidlo zvyčajne pojazdné a ne-
bude ho potrebné odtiahnuť, čo najskôr po-
žiadajte autorizovaného predajcu o vykona-
nie servisu.
VÝSTRAHA!
• Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi-
kátorom MIL by mohla spôsobiť ďalšie
VÝSTRAHA!
poškodenie riadiaceho systému emisií.
Mohlo by to mať vplyv aj na spotrebu
paliva a schopnosť jazdy. Predtým, ako
bude toto vozidlo môcť vykonať akékoľ-
vek emisné testy, musí absolvovať ser-
vis.
• Ak indikátor MIL počas prevádzky vo-
zidla bliká, čoskoro dôjde k závažnému
poškodeniu katalyzátora a strate vý-
konu. Vyžaduje sa okamžitý servis vo-
zidla.
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)
Vaše vozidlo je povinne vybavené palubným
diagnostickým systémom (OBD II) a pripojo-
vacím portom, ktorý umožňuje prístup
k informáciami o činnosti systému riadenia
emisií. Autorizovaní servisní technici môžu
potrebovať prístup k týmto informáciám pri
diagnostike a opravách vozidla a emisného
systému.
VAROVANIE!
• Zariadenia k pripojovaciemu portu
OBD II pri čítaní čísla VIN, diagnostike
alebo oprave vozidla smie pripájať LEN
autorizovaný servisný technik.
• Ak sa k pripojovaciemu portu OBD II
pripojí nepovolené zariadenia, naprí-
klad zariadenie na sledovanie správa-
nia vodiča:
• Môžu byť nepriaznivo ovplyvnené
systémy vozidla vrátane systémov
týkajúcich sa bezpečnosti a môže
dôjsť k strate kontroly nad vozidlom
a nehode s vážnym alebo smrteľ-
ným zranením.
• Zariadenie môže získať prístup
alebo umožniť prístup iným zaria-
deniam k informáciám uloženým
v systémoch vozidla vrátane osob-
ných informácií.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Kyber-
netická bezpečnosť“ v časti „Multimédiá“.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
82
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
Protiblokovací brzdný systém
(Anti-Lock Brake System, ABS)
Antiblokovací brzdový systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) poskytuje zvýšenú sta-
bilitu vozidla a brzdný výkon pri väčšine situ-
ácií, kedy dochádza k brzdeniu. Systém au-
tomaticky zabraňuje zablokovaniu kolies
a zlepšuje ovládanie vozidla počas brzdenia.
Systém ABS vykonáva samočinnú kontrolu,
aby zaistil správne fungovanie systému
vždy, keď sa vozidlo naštartuje a jazdí sa
s ním. Počas samočinnej kontroly môžete
počuť mierne klikanie a iné zvuky motora
súvisiace s prevádzkou systému.
Systém ABS sa aktivuje počas brzdenia, keď
zistí, že sa jedno alebo viac kolies začína
blokovať. Pravdepodobnosť aktivácie sys-
tému ABS zvyšuje stav vozovky napríklad
ľad, sneh, štrk, nerovnosti, železničné trate,
voľná sutina alebo prudké brzdenie.Pri aktivácii systému ABS môžete tiež spo-
zorovať nasledovné javy:
• Hluk motora systému ABS (prevádzka
môže pokračovať aj krátko po zastavení).
• Klikanie elektromagnetických ventilov.
• Pulzovanie brzdového pedála.
• Mierny pokles brzdového pedála na konci
brzdenia.
Tieto javy predstavujú normálne charakteris-
tiky systému ABS.
VAROVANIE!
• Systém ABS obsahuje sofistikované
elektronické vybavenie, ktoré môže byť
náchylné na rušenie vybavením, ktoré
je nesprávne namontované alebo ktoré
vysiela silné rádiové vlny. Takéto ruše-
nie môže spôsobiť deaktiváciu systému
ABS. Montáž takéhoto vybavenia mu-
sia vykonávať kvalifikovaní odborníci.
• Pumpovanie bŕzd v protiblokovacom re-
žime môže znížiť ich efektívnosť a viesť
k havárii. Pumpovaním bŕzd sa zvyšuje
brzdná dráha vozidla. Ak potrebujete
VAROVANIE!
spomaliť alebo zastaviť, jednoducho
silno stlačte brzdový pedál.
• Systém ABS nezabráni vplyvu prirodze-
ných fyzikálnych zákonov na vozidlo ani
nezvyšuje efektivitu brzdenia alebo ria-
denia za úroveň efektívnosti, ktorú
umožňuje stav bŕzd a pneumatík vo-
zidla, alebo efektívnosti trakcie samot-
ného vozidla.
• Systém ABS nedokáže zabrániť kolí-
ziám spôsobeným napríklad nadmer-
nou rýchlosťou v zákrutách, jazdou prí-
liš blízko k inému vozidlu alebo
akvaplaningom.
• Schopnosti vozidla vybaveného systé-
mom ABS sa nesmú využívať neohľa-
duplným alebo nebezpečným spôso-
bom, ktorý môže ohroziť bezpečnosť
používateľa alebo iných osôb.
Systém ABS je určený na fungovanie
s pneumatikami OEM. Úprava môže znížiť
výkon systému ABS.
83
Výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému
Žltý „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ sa rozsvieti po prepnutí
spínača zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) a môže zostať svietiť
štyri sekundy.
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ zostane svietiť alebo
sa počas jazdy rozsvieti, znamená to, že
antiblokovacia časť brzdového systému ne-
funguje a že je potrebný servis systému.
Bežný brzdový systém však bude aj naďalej
normálne fungovať (ak nesvieti „výstražný
indikátor antiblokovacieho brzdového sys-
tému“).
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ svieti, je vhodné čo naj-
skôr vykonať servis brzdového systému
a získať tak všetky výhody antiblokovacieho
systému bŕzd. Ak sa „výstražný indikátor an-
tiblokovacieho brzdového systému“ neroz-
svieti po prepnutí spínača zapaľovania do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené), kon-
trolku dajte čím skôr opraviť.
Elektronický systém ovládania
brzdenia
Vozidlo je vybavené pokročilým elektronic-
kým systémom ovládania brzdenia (EBC).
Tento systém zahrňuje elektronické riadenie
brzdovej sily (EBD), antiblokovací brzdový
systém (ABS), systém podpory brzdenia
(BAS), asistent rozjazdu do kopca (HSA),
systém regulácie trakcie (TCS), elektronickú
reguláciu stability (ESC) a elektronický sys-
tém na obmedzenie rizika prevrátenia
(ERM). Tieto systémy navzájom spolupra-
cujú, aby zvýšili stabilitu vozidla a zlepšili
jeho ovládanie pri rôznych jazdných pod-
mienkach.
Vozidlo môže byť vybavené aj systémom
obmedzovania pohybu prívesu do strán
(TSC), brzdovým asistentom RAB, asisten-
tom pri brzdení v daždi (RBS), dynamickým
krútiacim momentom riadenia (DST), ovlá-
daním zostupovania zo svahu (HDC) a ovlá-
daním rýchlosti Selec-Speed (SSC).
Elektronické riadenie brzdovej sily
(Electronic Brake Force Distribution,
EBD)
Táto funkcia riadi rozloženie brzdného mo-
mentu medzi prednú a zadnú nápravu ob-
medzením brzdného tlaku na zadnej ná-
prave. Zabraňuje sa tým prekĺzavaniu
zadných kolies a tým aj nestabilite vozidla
a tiež vstupu zadnej nápravy do ABS pred
prednou nápravou.
Výstražný indikátor brzdového sys-
tému
Červený „výstražný indikátor brzdového sys-
tému“ sa rozsvieti po prepnutí spínača zapaľo-
vania do polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené)
a môže zostať svietiť štyri sekundy.
Ak „výstražný indikátor brzdového systému“
zostane svietiť alebo sa počas jazdy roz-
svieti, znamená to, že brzdový systém ne-
funguje správne a je potrebný okamžitý ser-
visný zásah. Ak sa „výstražný indikátor
brzdového systému“ nerozsvieti po prepnutí
spínača zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené), kontrolku dajte čím
skôr opraviť.
BEZPEČNOSŤ
84