KuvakeKuvaus
REAR
Takalasin huurteenpoistopainike
Voit kytkeä takalasin ja sivupeilien lämmityksen käyttöön painamalla kosketusnäytön tai etupaneelin painiketta (lisäva-
ruste). Merkkivalo syttyy, kun takalasinlämmitin on käytössä. Takalasinlämmitin kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä
10 minuutin kuluttua.
Uconnect 3
Uconnect4/4C/4C NAV
Kuljettajan ja matkustajan lämpötilan säätöpainikkeet
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää lämpötilaa erikseen. Kun haluat lisätä lämpötilaa, paina etupaneelin tai kosketus-
näytön punaista painiketta tai liu'uta kosketusnäytön lämpötilapalkkia kohti punaista nuolipainiketta. Kun haluat laskea
lämpötilaa, paina etupaneelin tai kosketusnäytön sinistä painiketta tai liu'uta kosketusnäytön lämpötilapalkkia kohti si-
nistä nuolipainiketta.
HUOMAUTUS:
Lämpötilanäytön numerot tulevat näkyviin vain, jos järjestelmässä on varusteena automaattinen ilmastointijärjestelmä.
SYNC (Synkronointi) -painike – lisävaruste
Paina kosketusnäytön SYNC (Synkronointi) -painiketta, kun haluat ottaa synkronoinnin käyttöön tai pois käytöstä. Synk-
ronoinnin merkkivalo syttyy, kun toiminto on käytössä. Toiminnolla synkronoidaan matkustajan lämpötila-asetus kuljetta-
jan lämpötila-asetukseen. Jos matkustajan lämpötila-asetusta muutetaan synkronointitilassa, toiminnosta poistutaan
automaattisesti.
47
Ilmanotto
Varmista, että tuulilasin edessä sijaitsevalla
ilmanottoalueella ei ole roskia, kuten lehtiä.
Ilmanottoalueelle kertyneet lehdet voivat hei-
kentää ilmanvirtausta. Jos ne päätyvät syöt-
tökammioon, ne voivat tukkia veden tyhjen-
nysletkut. Huolehdi talvella siitä, että
ilmanottoalueella ei ole jäätä, loskaa tai
lunta.
Matkustamon ilmansuodatin
Ilmastointijärjestelmä suodattaa ilmasta pö-
lyä ja siitepölyä. Huollata ja vaihdata matkus-
tamon ilmansuodatin valtuutetun jälleen-
myyjän luona.
IKKUNAT
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
Kuljettajan oven kyynärnojassa on kaikkien
sivulasien kytkimet.Matkustajat voivat käyttää itseään lähinnä
olevaa lasinnostinta kyynärnojiin sijoitetun
nostinkytkimen avulla. Ikkunoiden kytkimet
toimivat vain, jos virtalukko on ACC
(Lisävaruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa. HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvossa on Uconnect-järjestelmä, ik-
kunoiden kytkimet ovat käytössä korkeintaan
10 minuuttia sen jälkeen, kun virtalukko on
käännetty OFF (Sammutus) -asentoon. Kum-
man tahansa etuoven avaaminen peruuttaa
toiminnon. Aika on ohjelmoitavissa. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvun Multimedia
kohdasta Uconnect-asetukset.
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon. Älä
myöskään anna lasten leikkiä sähkötoimi-
silla ikkunoilla. Älä jätä kauko-ohjainta
sisälle autoon, auton lähelle tai muuhun
paikkaan, jossa lapset saattavat päästä
käsiksi siihen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virtaluk-
koa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon. Matkustajat ja erityisesti
autossa mahdollisesti yksin olevat lapset
voivat koskea säätimiin ja jäädä puristuk-
siin ikkunoiden väliin. Puristuksiin jäämi-
nen voi aiheuttaa vakavan tai hengenvaa-
rallisen vamman.
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
52
SÄHKÖTOIMINEN
KATTOLUUKKU JA
AURINKOSUOJA –
LISÄVARUSTE
Sähkötoimisen kattoluukun kytkimet sijaitse-
vat vasemmalla häikäisysuojien välissä katto-
konsolissa.
Sähkötoimisen aurinkosuojan kytkimet sijait-
sevat oikealla häikäisysuojien välissä
kattokonsolissa.
VAROITUS!
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon taiautoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Älä koskaan jätä
kauko-ohjainta autoon tai sen lähetty-
ville tai lasten ulottuvilla olevaan paik-
kaan. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-ominaisuudella varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Matkustajat ja eri-
tyisesti autossa mahdollisesti yksin ole-
vat lapset voivat koskea säätimiin ja
jäädä puristuksiin kattoluukun väliin.
Puristuksiin jääminen voi aiheuttaa va-
kavan tai hengenvaarallisen vamman.
• Avonainen kattoluukku lisää riskiä pais-
kautua ulos autosta törmäystilanteessa.
Tämä voi aiheuttaa vakavan tai hengen-
vaarallisen vamman. Kiinnitä aina turva-
vyösi ja varmista, että myös kaikki mat-
kustajat ovat kiinnittäneet turvavyönsä.
• Älä anna lasten käyttää kattoluukkua.
Älä koskaan työnnä sormia, muita ke-
honosia tai mitään esineitä kattoluukun
raosta. Seurauksena voi olla vamma.
Sähkötoimisen kattoluukun kytkimet
1 – Kattoluukun sulkeminen
2 – Kattoluukun tuuletusasento
3 – Kattoluukun avaaminen
4 – Sähkötoimisen aurinkosuojan
avaaminen
5 – Sähkötoimisen aurinkosuojan
sulkeminenAJONEUVOON TUTUSTUMINEN
54
Konepellin sulkeminen
Laske konepelti noin 30 cm:n (12 tuuman)
korkeudelle moottoritilasta ja päästä irti. Var-
mista, että konepelti sulkeutuu kunnolla.
VAROITUS!
Varmista ennen ajoon lähtöä, että kone-
pelti on täysin kiinni. Konepelti, joka ei ole
kunnolla kiinni, voi aueta auton liikkuessa
VAROITUS!
ja estää näkemästä tuulilasin läpi. Tämän
varoituksen laiminlyönti voi johtaa vaka-
viin henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
HUOMAUTUS!
Varo paiskaamasta konepeltiä kiinni, jotta
se ei vaurioidu. Laske konepelti noin
30 cm:n (12 in) korkeudelle ja päästä se
irti. Varmista, että konepellin molemmat
salvat ovat kunnolla kiinni. Älä koskaan aja
autolla, jos konepelti ei ole kunnolla kiinni
niin, että molemmat salvat ovat suljetussa
asennossa.
TAKALUUKKU
Avaaminen
Takaluukun lukituksen avaus / takaluukun avaus
Sähkötoimisen takaluukun voi avata paina-
malla sähköistä takaluukun avauskahvaa
(katso Ajoneuvoon tutustuminen -luvun
kohta Keyless Enter-N-Go – avaus ilman
avainta) tai painamalla kauko-ohjaimen Lift-gate (Takaluukku) -painiketta. Sähkötoimi-
nen takaluukku avautuu, kun painat kauko-
ohjaimen Liftgate (Takaluukku) -painiketta
kaksi kertaa viiden sekunnin sisällä. Kun ta-
kaluukku on auki, sen voi sulkea painamalla
painiketta uudelleen kaksi kertaa viiden se-
kunnin sisällä.
Sähkötoiminen takaluukku voidaan avata tai
sulkea myös painamalla takaluukun paini-
ketta, joka sijaitsee kojetaulussa ajovalojen
säätökytkinkokonaisuuden oikealla puolella.
Jos takaluukku on kokonaan auki, sen voi
sulkea painamalla vasemmassa takapanee-
lissa lähellä takaluukun aukkoa olevaa Lift-
gate (Takaluukku) -painiketta. Jos taka-
luukku liikkuu, vasemmassa takapaneelissa
olevan Liftgate (Takaluukku) -painikkeen pai-
naminen vaihtaa liikkeen suunnan.
Kun keskuslukituksen kauko-ohjain on enin-
tään 5 jalan (1,5 metrin) etäisyydellä taka-
luukusta, avaa takaluukku painamalla taka-
luukun kahvan vasemmalla puolella olevaa
avaimettoman lukituksen painiketta.
Konepellin turvasalvan avausvivun sijainti
57
HUOMAUTUS:
Jos Unlock All Doors 1st Press (Avaa kaikki
ovet 1. painalluksella) on ohjelmoitu
Uconnect-järjestelmään, kaikkien ovien luki-
tus avautuu, kun painat takaluukun avaimetto-
man lukituksen painiketta. Jos Unlock Driver
Door 1st Press (Avaa kuljettajan ovi 1. painal-
luksella) -asetus on ohjelmoitu Uconnect-
järjestelmään, takaluukku aukeaa, kun painat
takaluukun avaimettoman lukituksen paini-
ketta. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Multimedia kohdasta Uconnect-asetukset.
VAROITUS!
Autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaa-
suja, jos takaluukku on auki ajon aikana.
Nämä kaasut voivat vahingoittaa kuljetta-
jaa ja matkustajia. Pidä takaluukku kiinni,
kun ajat autoa.
Sulkeminen
Takaluukku voidaan sulkea usealla eri ta-
valla:
• Käsin tarttumalla takaluukun sulkukah-vaan ja käynnistämällä takaluukun sulkeu-
tumistoiminto. Päästä irti kahvasta, kun
takaluukku alkaa sulkeutua.
• Kauko-ohjain
• Hands-Free
• Takaluukun mittaristopainike
• Sähkötoimisen takaluukun painike tavara- tilan pilarissa
Takaluukun lukitseminen
Kun kelvollinen keskuslukituksen kauko-
ohjain on enintään 1,5 metrin (5 jalan) etäi-
syydellä takaluukusta, peruutuskameran va-
semmalla puolella olevan Keyless Enter-
N-Go -toiminnon avaimettoman lukituksen
painikkeen painaminen lukitsee vain ajoneu-
von.
Sähkötoiminen takaluukku suljetaan paina-
malla takaluukun verhoilun yläosassa vasem-
malla olevaa painiketta. Painallus sulkee ta-
kaluukun. Takaluukkua ei voi avata tällä
Ajoneuvoon tulo takaluukun kautta
1 – Avaimettoman lukituksen painike
2 – Takaluukun kahvaAJONEUVOON TUTUSTUMINEN
58
Ota vaihtosuuntaajan liitäntä käyttöön kytke-
mällä laite siihen. Liitäntä kytkeytyy pois käy-
töstä automaattisesti, kun laite irrotetaan.
Vaihtosuuntaajassa on sisäänrakennettu yli-
kuormitussuojaus. Jos 150 watin raja ylite-
tään, vaihtosuuntaaja kytkeytyy automaatti-
sesti pois käytöstä. Kun sähkölaite on
irrotettu liitännästä, vaihtosuuntaajan pitäisinollautua automaattisesti. Tarkista sähkölait-
teiden virrankulutus ennen vaihtosuuntaajan
käyttöä, jotta piiri ei ylikuormitu.
VAROITUS!
Vältä vakava loukkaantuminen tai hengen-
vaara seuraavasti:
VAROITUS!
•Älä työnnä mitään esineitä pistorasioihin.
• Älä kosketa märin käsin.
• Sulje kansi, kun laitetta ei käytetä.
•
Jos virtaliitäntää käytetään väärin, se voi
aiheuttaa sähköiskun tai toimintahäiriön.
63
• Engine Will Not Restart in XXXX mi(XXXX km) AdBlue Low Refill Soon (Moot-
tori ei käynnisty uudelleen XXXX mailin
[XXXX km] kuluttua, AdBlue vähissä, lisää
pian)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi (XXXX km) Refill AdBlue (Moottori ei käyn-
nisty uudelleen XXXX mailin [XXXX km]
kuluttua, lisää AdBlue-nestettä)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue (Moot- tori ei käynnisty, lisää AdBlue-nestettä)
• Service AdBlue System See Dealer (Huolla AdBlue-järjestelmä, ota yhteys jälleenmyy-
jään)
• Incorrect AdBlue Detected See Dealer (Väärää AdBlue-nestettä havaittu, ota yh-
teys jälleenmyyjään)
• Engine Will Not Restart in XXX mi (XXX km) Service AdBlue See Dealer (Moottori ei
käynnisty uudelleen XXX mailin [XXX km]
kuluttua, huolla AdBlue-järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään)
• Engine Will Not Restart Service AdBlue System See Dealer (Moottori ei käynnisty
uudelleen, huolla AdBlue-järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään) • Engine Will Not Start Service AdBlue Sys-
tem See Dealer (Moottori ei käynnisty,
huolla AdBlue-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)
Dieselhiukkassuodattimen viestit
Moottori noudattaa kaikkia vaadittavia die-
selmoottorien päästöstandardeja. Jotta pääs-
töstandardien vaatimukset voidaan täyttää,
ajoneuvossa on edistyksellinen moottori ja
pakojärjestelmä. Nämä järjestelmät on integ-
roitu saumattomasti ajoneuvoon, ja niitä oh-
jaa voimansiirron ohjausmoduuli. Se ohjaa
moottorin palamista ja antaa pakojärjestel-
män katalysaattorin vangita ja polttaa hiuk-
kaset ilman kuljettajalta vaadittavia toimia.
VAROITUS!
Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi syt-
tyvien materiaalien päälle. Muun muassa
ruoho ja lehdet saattavat syttyä, jos ne
joutuvat kosketuksiin pakojärjestelmän
kanssa. Älä pysäköi tai aja ajoneuvoa alu-
eella, jossa pakojärjestelmä saattaa kos-
kettaa jotakin herkästi syttyvää.
HUOMAUTUS!
Moottori on mahdollista sammuttaa,
vaikka varoitusvalo palaa: toistuvat puh-
distusprosessin keskeytykset voivat hei-
kentää moottoriöljyä ennenaikaisesti. Sen
takia on suositeltavaa odottaa merkkivalon
sammumista ennen moottorin sammutta-
mista edellä olevien ohjeiden mukaisesti.
Älä tee dieselhiukkassuodattimen puhdis-
tusta loppuun auton ollessa paikallaan.
VAROITUSVALOT JA
-VIESTIT
Varoitus- ja merkkivalot syttyvät kojelautaan.
Lisäksi näkyviin voi tulla viesti tai merkkiääni
voi kuulua. Nämä varoitukset ovat ohjeellisia,
ja niiden tarkoitus on ehkäistä vaaratilan-
teita. Ne eivät korvaa tässä käyttöoppaassa
esitettyjä tietoja, jotka on syytä lukea huolel-
lisesti. Katso aina varoitus- tai merkkivalon
syttyessä lisätietoja tästä luvusta. Kaikki ak-
tiiviset merkkivalot ovat ensin näkyvissä. Jär-
jestelmän tarkistusvalikko saattaa näyttää
KOJELAUTA JA MITTARISTO
66
• ESC Off (ESC poissa käytöstä) -merkkivaloja ESC-merkkivalo syttyvät hetkeksi, kun
virtalukko asetetaan asentoon ON/RUN
(Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN (Lisävaruste/
virta/ajo).
• ESC-järjestelmän kytkeytymiseen liittyy hurinaa ja naksahtelua. Tämä on normaa-
lia. Äänet lakkaavat, kun ESC poistetaan
käytöstä.
• Valo syttyy, kun ESC on aktiivinen ajon aikana.
– Ajovakauden ohjausjärjestelmän
(ESC) käytöstäpoiston varoitusvalo – lisäva-
ruste
Tämä varoitusvalo ilmaisee, että ajovakauden
ohjausjärjestelmä (ESC) on poissa käytöstä.
ESC-järjestelmä on toimintavalmiudessa
aina, kun virtalukko käännetään asentoon
ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN
(Lisävaruste/virta/ajo), vaikka järjestelmä
olisi kytketty aiemmin pois käytöstä.
–Alhaisen polttoainemäärän varoitusvalo
Valo syttyy, kun polttoaineen määrä on keski-
määrin 7,5 litraa (2 gallonaa), ja palaa, kun-
nes polttoainetta lisätään.
Alhaisen polttoainetason merkiksi kuuluu yk-
sittäinen varoitusääni.
– Lasinpesuneste vähissä
-varoitusvalo – lisävaruste
Tämä varoitusvalo syttyy, kun tuulilasinpesu-
neste on vähissä.
– LaneSense-järjestelmän huollettavan
vian varoitusvalo – lisävaruste
Varoitusvalo syttyy, kun LaneSense-
järjestelmä ei toimi ja vaatii huoltoa. Ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
– LaneSense-varoitusvalo – lisävaruste
LaneSense-varoitusvalo alkaa palaa keltai-
sena, kun ajoneuvo lähestyy kaistamerkintää.
Varoitusvalo vilkkuu, kun ajoneuvo ylittää
kaistamerkinnän.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Moottorin tarkistuksen / toiminta-
häiriön merkkivalo
Tämä on moottorin tarkistuksen/toimintahäiriön
merkkivalo, joka kuuluu moottoria ja automaat-
tivaihteistoa tarkkailevaan OBD II
-vianmääritysjärjestelmään. Merkkivalo syttyy
hetkeksi aina, kun virtalukko on ON/RUN (Virta/
ajo) -asennossa ennen moottorin käynnisty-
mistä. Jos valo ei syty, kun virtalukko siirretään
OFF (Sammutus) -asennosta ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon, vie auto huoltoon mahdollisim-
man pian.
Esimerkiksi löysä tai irronnut polttoainesäi-
liön korkki tai huonolaatuinen polttoaine voi
aiheuttaa valon syttymisen moottorin käyn-
nistyttyä. Jos valo palaa normaalista ajota-
vasta huolimatta, ajoneuvo on huollettava.
Autolla voi tällöinkin yleensä ajaa normaa-
listi, eikä sitä tarvitse hinata.
Moottorin käydessä toimintahäiriön varoitus-
valo voi vilkkua merkiksi vakavista häiriöistä,
jotka voivat aiheuttaa tehon äkillisen häviä-
misen tai katalysaattorin vaurioitumisen. Ajo-
neuvo on tällöin huollettava valtuutetulla jäl-
leenmyyjällä mahdollisimman pian.
71