BEMÆRK:
Under meget kolde forhold kan starten
være forsinket i op til fem sekunder. Kon-
trollampen "Wait to start" (Vent med at
starte) lyser under forvarmningsproces-
sen, og når lampen Wait To Start (Vent
med at starte) går ud, tørner motoren
automatisk.
FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water Fuel Indicator
Light" (Vand i brændstof) bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du
har drænet vandet fra brændstoffiltrene,
da motoren ellers kan blive beskadiget.
3. Systemet bringer automatisk starteren i
indgreb for at tørne motoren. Hvis køre-
tøjet ikke vil starte, frakobles starteren
automatisk efter 30 sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren,
inden motoren er startet, skal du trykke på
knappen igen.
5. Kontrollér at Oil Pressure Warning Light
(Advarselslampe for olietryk) er slukket.
6. Slip parkeringsbremsen.
Opvarmning af motoren
Undgå at give fuld gas, når motoren er kold.
Når du starter en kold motor, skal motoren
bringes langsomt op til driftshastigheden,
således at olietrykket kan nå at stabiliseres, i
takt med at motoren bliver varm.
BEMÆRK:
Hvis motoren køres ved høje omdrejninger
uden belastning, dannes der muligvis vold-
somme mængder af hvid røg, samtidigt med
at motorydelsen forringes. Hvis motoren ikke
belastes, skal dens hastighed holdes under
1.200 o/min. under opvarmningsperioden,
navnlig i lave omgivelsestemperaturer.
ANBEFALET TILKØRING AF
MOTOR
Motoren og kraftoverføringen (transmission
og aksel) i dit nye køretøj behøver ikke en lang
tilkøringsperiode.
Kør moderat de første 300 miles (500 km).
Efter de første 60 miles (100 km) anbefales
hastigheder på op til 50 eller 55 mph (80 el-
ler 90 km/t).Ved almindelig kørsel kan kort acceleration
med fuld gas – inden for færdselslovens ram-
mer – bidrage til en god tilkøring. Voldsom
acceleration i lavt gear kan være til skade og
bør undgås.
Motorolien, som er fyldt på motoren fra fa-
brikken, er et energibesparende smøremiddel
af høj kvalitet. Olieskift skal ske i henhold til
de forventede klimaforhold, som køretøjet
skal benyttes under.
Du kan få oplysninger om anbefalet viskositet
og kvalitet ved at se i "Væsker og smøremid-
ler" i "Tekniske specifikationer".
FORSIGTIG!
Benyt aldrig ikke-rensende olie eller al-
mindelig mineralolie i motoren, da dette
kan forårsage skader.
BEMÆRK:
En ny motor kan forbruge en del olie i løbet af
de første få tusinde miles' (kilometers) kør-
sel. Dette skal betragtes som en normal del af
tilkøringen og ikke fortolkes som et problem.
147
ADVARSEL!
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
Hård kørsel med køretøjet
Skift motorolie og -filter efter hver 4.500 mi-
les (7.500 km) eller 12 måneder, hvis du
bruger køretøjet under nogen af følgende be-
tingelser for hård drift:
• Kørsel med hyppige stop og starter.
• Kørsel under støvede forhold.
• Korte ture på mindre end 10 miles (16 km).
• Kørsel med anhænger.
• Taxi, politi eller leveringstjeneste (erhvervs-
service).
• Terræn- eller ørkenkørsel.
Planlagt vedligeholdelse – dieselmotorer
Dit køretøj er udstyret med et automatisk
indikatorsystem for olieskift. Olieskiftindika-
toren minder dig om, at det er tid til tage
køretøjet med ind til udskiftning af motorolie.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Drifts-
forhold såsom hyppige korte ture, kørsel med
anhænger, ekstremt varme eller kolde ude-
temperaturer har betydning for, hvornår med-
delelsen "Oil Change Required" (Olieskift på-
krævet) vises. Vanskelige driftsforhold kan
medføre, at meddelelsen om olieskift lyser
tidligere end angivet. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt inden for de
næste 805 km (500 miles).
For at bidrage til at give dig den bedst mulige
køreoplevelse har producenten identificeret
de specifikke serviceintervaller, som kræves
for at holde køretøjet i korrekt og sikker drifts-
stand.
Producenten anbefaler, at dette vedligehol-
delsesarbejde foretages hos din forhandler.
Teknikerne hos forhandleren kender dit køre-tøj bedst og har adgang til fabriksoplysninger,
originale Mopar-dele og specialkonstruerede
elektroniske og mekaniske værktøjer, som
kan hjælpe med at forebygge dyre reparatio-
ner senere hen.
BEMÆRK:
•Det faktiske interval for olieskift og udskift-
ning af motoroliefilter afhænger af køretøjets
anvendelsesforhold. Det vises ved advar-
selslampen eller meddelelsen i kombiinstru-
mentet. Under alle omstændigheder bør det
aldrig overstige to år. Hvis køretøjet bruges
primært til bykørsel, skal motorolien og filte-
ret skiftes hvert år.
•Skyl og udskift motorkølervæske efter
120 måneder eller 240.000 km (150.000 mi-
les), alt efter hvad der kommer først.
•Uanset antal kørte kilometer skal taktremmen
og tilbehørsdrivremmen udskiftes hvert fjerde
år ved særligt krævende brug (koldt klima,
bykørsel, lange perioder i tomgang) ellers
mindst hvert sjette år. Disse intervaller bør
under ingen omstændigheder overskrides.
231
