2019 JEEP CHEROKEE Ключ

Переднеприводные (FWD) модели
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находилисьНЕна
земле.
Если эвакуатора нет в наличии, этот авто-
мобиль необходимо буксировать так,
чтобы его передние колеса не касались
земли (с помощью буксировочной теле-
жки или оборудования для подъема ко-
леса с вывешенными передними коле-
сами).
Убедитесь, что электрический стояноч-
ный тормоз отпущен и остается отпущен-
ным во время буксировки. Если все че-
тыре колеса будут находиться на земле,
то электрический стояночный тормоз
можно не отпускать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
двигателя и/или коробки передач. По-
вреждения, полученные по причине не-
правильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый авто-
мобиль.
Модели 4X4
Производитель требует осуществлять
буксировку таким образом, чтобы все че-
тыре колесаНЕкасались земли.
Возможные варианты – буксировка авто-
мобиля на платформе или с использова-
нием буксировочной тележки, когда один
конец автомобиля опирается на тележку,
а другой поднят над землей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
•
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
повлечь за собой серьезные повреж-
дения коробки передач и/или разда-
точной коробки. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограничен-
ной гарантии на новый автомобиль.
275

ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла НЕ высвечивается.
• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 7500 миль (12 000 км) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее.
После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
лаждающей жидкости двигателя и глав-
ном тормозном цилиндре, при необхо-
димости добавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного
освещения.
При каждой замене масла
• Замените масло и фильтр.
• Поменяйте местами шины.Поменяйте
шины местами при первых признаках
неравномерного износа, даже если
он возникает до того, как загорается
индикатор системы.
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты при необходимости.
• Проверьте состояние тормозных коло-
док, башмаков, роторов, барабанов,
шлангов и стояночного тормоза.
• Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
• Проверьте выхлопную систему.• Проверьте фильтр воздухоочистителя
двигателя при езде в пыльных условиях
и по бездорожью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
План технического обслуживания —
бензиновые двигатели
ПРИМЕЧАНИЕ:
После завершения последнего действия
в таблице выполняйте плановое техни-
ческое обслуживание с частотой, указан-
ной в плане, отмечая каждую операцию
точкой или оставляя примечание. Повтор-
ный запуск технического обслуживания с
начала плана может привести к превыше-
нию допустимого интервала для некото-
рых операций.
281

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените фильтр кондиционера/системы венти-
ляции салона.XX X X X X X X X X
Замените свечи зажигания (двигатели объемом
2,4 л и 3,2 л).****XX
Промойте систему охлаждения двигателя и за-
мените охлаждающую жидкость через 10 лет
эксплуатации автомобиля или через 240 000 км
(150 000 миль) пробега в зависимости от того,
что наступит раньше.XX
Проверьте и при необходимости замените кла-
пан PCV. *****X
Осмотрите и, если потребуется, замените ре-
мень привода вспомогательных агрегатов пе-
редней части, натяжитель и направляющий
шкив.X
* Фактический интервал замены мотор-
ного масла и масляного фильтра зависит
от условий эксплуатации автомобиля, не-
обходимость замены масла обозначается
включением предупреждающего индика-
тора или появлением сообщения (при на-личии) на дисплее щитка приборов. Ин-
тервал не должен превышать 16 000 км
(10 000 миль) или 12 месяцев.
** См. в этом разделе пункт «Эксплуата-
ция автомобиля в тяжелых условиях».*** Интервал замены тормозной жидкости
зависит только от времени эксплуатации,
интервалы пробега не учитываются.
**** Интервал замены свечей зажигания
зависит исключительно от пробега, годо-
вые интервалы замены отсутствуют.
283

Для обеспечения удобства при эксплуата-
ции автомобиля производитель указал
определенные интервалы сервисного
технического обслуживания, требуемые
для поддержания его надлежащей рабо-
тоспособности и безопасности.
Изготовитель рекомендует проходить
указанное периодическое техобслужива-
ние у дилера-продавца. Квалифициро-
ванные специалисты в авторизованном
дилерском центре отлично разбираются в
вашем автомобиле, у них имеется доступ
к заводской информации, оригинальные
детали Mopar и специальное электронное
и механическое оборудование, которое
позволяет избежатьдорогостоящего ре-
монта в будущем.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•Фактический интервал замены мо-
торного масла и масляного фильтра
зависит от условий использования
автомобиля, необходимость замены
масла обозначается включением пре-
дупреждающего индикатора или по-
явлением сообщения на щитке при-
боров. В любом случае интервалзамены не должен превышать двух
лет. Если автомобиль используется
главным образом в городе, произво-
дите замену моторного масла и мас-
ляного фильтра каждый год.
•Промойте систему охлаждения дви-
гателя и замените охлаждающую
жидкость через120 месяцев эксплуа-
тации автомобиля или через240 000
км (150 000 миль) пробега в зависи-
мости от того, что наступит раньше.
•Независимо от пробега ремни ГРМ и
вспомогательных агрегатов следует
заменять каждые 4 года для особо
тяжелых условий (холодный климат,
езда по городу, длительные периоды
работы вхолостую) или не реже чем 1
разв 6 лет. Превышение этих интер-
валов не допускается ни при каких
обстоятельствах.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.
• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
лаждающей жидкости двигателя и глав-
ном тормозном цилиндре, при необхо-
димости добавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного освеще-
ния.
• Контроль и восстановление уровня при-
садки для регулировки выбросов AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) (при наличии)
При каждой замене масла
• Замените масляный фильтр двигателя.
• Проверьте тормозные колодки, шланги и
трубки.
• Проверьте наличие воды в топливном
фильтре/водоотделителе.
285

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
или лет: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
или километров:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Меняйте жидкость ручной трансмиссии, если вы используете
автомобиль для: буксировки автоприцепа, перевозки тяже-
лых грузов, а также в качестве такси, полицейской машины,
машины службы доставки (машины коммерческой службы), в
условиях бездорожья, пустынной местности либо, если бо-
лее 50% вашей езды проходит на стабильной высокой ско-
рости во время жаркой погоды, при температуре выше 90°F
(32°C).XX X
Промойте систему охлаждения двигателя и замените охлаж-
дающую жидкость через 10 лет эксплуатации автомобиля
или через 240 000 км (150 000 миль) пробега в зависимости
от того, что наступит раньше.XX
Осмотрите ремень привода газораспределительного меха-
низма. (***)XX X
Замените ремень привода газораспределительного меха-
низма. (***)XX
(*) Фактический интервал замены мотор-
ного масла и масляного фильтра зависит
от условий использования автомобиля,
необходимость замены масла обознача-
ется включением предупреждающего ин-
дикатора или появлением сообщения нащитке приборов. В любом случае интер-
вал замены не должен превышать двух
лет. Если автомобиль используется глав-
ным образом в городе, производите за-
мену моторного масла и масляного филь-
тра каждый год.(**) Интервал замены тормозной жид-
кости зависит только от времени эксплу-
атации, интервалы пробега не учитыва-
ются.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
288

Проверка уровня масла
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Никогда не курите при выполнении
работ в моторном отсеке из-за риска
возгорания паров бензина и горючих
веществ.
• Соблюдайте осторожность при вы-
полнении работ в моторном отсеке
при горячем двигателе во избежание
ожогов. Не подходите слишком
близко к вентилятору радиатора во
избежание травм при внезапном
включении вентилятора. Шарфы,
шнурки и другая неприлегающая
одежда может быть вытянута в ради-
атор его движущимися частями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Будьте осторожны, чтобы не перепу-
тать жидкости разного типа во время
заливки: они не совместимы друг с
другом! Использование неподходя-
щей жидкости может привести к серь-
езным повреждениям автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Уровень масла ни в коем случае не
должен превышать отметку MAX
(МАКС.).
• Для долива моторного масла исполь-
зуйте масло с аналогичными харак-
теристиками.
• Прежде чем доливать масло, убеди-
тесь, что двигатель остыл, и только
потом откручивайте крышку залив-
ной горловины (особенно для двига-
телей с алюминиевыми крышками;
при наличии). ВНИМАНИЕ: опас-
ность получения ожогов!
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
моторное масло на должном уровне. Ре-
гулярно проверяйте уровень моторного
масла, например, при каждой заправке
топлива. Лучшее время для проверки
уровня моторного масла – спустя пять ми-
нут после того, как полностью нагретый
двигатель был выключен.Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-
ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла.
Существует три возможных типа масля-
ных щупов,
• Заштрихованная зона.
• Заштрихованная зона с маркировкой
«SAFE» (безопасно).
• Заштрихованная зона с маркировкой
«MIN» (Мин.) на нижнем конце и «MAX»
(Макс.) на верхнем конце диапазона.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда поддерживайте уровень масла
между заштрихованными отметками на
мерном щупе.
Когда уровень масла находится на ниж-
ней отметке щупа, добавление 1 литра
или 1,0 кварты масла приводит к повыше-
нию уровня масла до верхней отметки.
293

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Избыточное или недостаточное напол-
нение картера маслом приведет к
аэрации или потере давления масла.
Это может стать причиной поврежде-
ния двигателя.
Система охлаждения двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий
звук, не открывайте капот, пока не
остынет радиатор. Ни в коем случае
не снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе
или расширительном бачке.
• Если поднят капот, держите руки,
инструменты, одежду и украшения
подальше от вентилятора охлажде-
ния радиатора. Вентилятор включа-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ется автоматически и может запус-
каться в любое время, независимо от
работы двигателя.
• Выполняя работы в моторном отсеке
вблизи вентилятора охлаждения ра-
диатора, поверните зажигание в ре-
жим OFF (ВЫКЛ.) или отсоедините
провод питания вентилятора. Если
оставить зажигание в режиме ON
(ВКЛ.), вентилятор включается и вы-
ключается автоматически по сигналу
датчика температуры охлаждающей
жидкости.
Проверка охлаждающей жидкости
Один раз в год перед наступлением холо-
дов проверяйте состояние охлаждающей
жидкости (антифриза). Если охлаждаю-
щая жидкость двигателя (антифриз) вы-
глядит грязной, ее необходимо слить,
промыть систему охлаждения двигателя
и залить новую охлаждающую жидкость
OAT (соответствующую MS.90032) в мас-
терской уполномоченного дилера. Перио-дически очищайте конденсатор кондици-
онера от грязи и накопившегося мусора
(насекомых, листьев и т.д.). Для удаления
грязи промойте конденсатор слабой
струей воды, направляя ее на лицевую
сторону конденсатора сверху вниз.
Проверьте трубки системы охлаждения
двигателя на признаки образования хруп-
ких участков, растрескивания, задиров,
порезов, а также проверьте герметич-
ность соединений бачка с охлаждающей
жидкостью и радиатора. Осмотрите всю
систему охлаждения и убедитесь в от-
сутствии утечки охлаждающей жидкости.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СНИМАЙТЕ УП-
ЛОТНИТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРИ ВЫСО-
КОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ЖИДКОСТИ В СИС-
ТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ.
Долив жидкости в бачок омывателя
Жидкость на омыватели лобового и зад-
него стекол поступает из одного бачка для
омывающей жидкости. Бачок омывателя
расположен в передней части моторного
отсека. Регулярно проверяйте уровень
жидкости в бачке. Наполните бачок мою-
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
294

щим средством (не антифризом для ра-
диатора) и включите систему на нес-
колько секунд, чтобы вымыть остаточную
воду.
Если вы добавляете жидкость в бачок
омывателя, налейте немного омывающей
жидкости на ткань или полотенце и вы-
трите начисто щетки стеклоочистителя,
это улучшит работу щеток.
Для предотвращения замерзания вашей
системы омывателя лобового окна в хо-
лодную погоду выбирайте раствор или
смесь, которая соответствует темпера-
турному диапазону вашего климата. Ин-
формацию о температурном диапазоне
можно найти на большинстве емкостей
омывающей жидкости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Доступные в продаже моющие жид-
кости для лобового стекла огнеопасны.
Они могут загореться и обжечь вас.
Соблюдайте осторожность при работе
с жидкостями для омывателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не используйте автомобиль при от-
сутствии в бачке омывающей жидкости
ветрового стекла. Использование омы-
вающей жидкости ветрового стекла
позволяет значительно улучшить об-
зор. Неоднократное использование
системы без жидкости может привести
к ее повреждению или резкому ухудше-
нию работы некоторых компонентов
системы.
Тормознаясистема
Для поддержания работоспособного со-
стояния тормозной системы все ее компо-
ненты необходимо регулярно проверять.
См. "План технического обслуживания" в
этом разделе для получения информации
о надлежащей периодичности техничес-
кого обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не держите постоянно ногу на педали
тормоза. Это чревато поломкой тор-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
мозной системы и, как следствие, стол-
кновением. Не держите постоянно ногу
на педали тормоза. Это может при-
вести к интенсивному износу тормоз-
ных колодок, перегреву и повреждению
тормозных механизмов. В случае ава-
рии возможен недостаток эффектив-
ности тормозной системы.
Проверка уровня жидкости — глав-
ный тормознойцилиндр
Уровень жидкости в главном цилиндре
необходимо проверять при каждом техоб-
служивании автомобиля или немед-
ленно, если горит контрольная лампа не-
исправности тормозной системы. При
необходимости долейте жидкость, чтобы
довести уровень до отметки, указанной на
стенке бачка главного тормозного цилин-
дра. Перед тем, как отвернуть крышку,
протрите от грязи верхнюю часть глав-
ного тормозного цилиндра. При установ-
ленных дисковых тормозах уровень тор-
мозной жидкости падает по мере износа
тормозных колодок. Проверьте уровень
295