2019 JEEP CHEROKEE напряжение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
можно повреждение багажа. Убеди-
тесь, что открытию двери багажного от-
деления не мешают никакие препятс-
твия. Прежде чем садиться за руль
автомобиля, убедитесь, что дверь ба-
гажного отделения полностью закрыта.
ВНУТРЕННЕЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
Электророзетки
Ваш автомобиль оборудован электричес-
кими розетками с напряжением 12 В
(13 А), которые можно использовать для
подключения сотовых телефонов, элект-
роприборов с низким энергопотребле-
нием и других электрических устройств.
Розетки обозначены символами «ключ»
или «батарея», которые показывают, как
розетка получает питание. Розетки с сим-
волом «ключ» находятся под напряже-
нием после поворота замка зажигания в
положение ON (ВКЛ.) или ACC (ВСПОМО-
ГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ), а ро-зетки с маркировкой «батарея»подклю-
чены непосредственно к аккумулятору, в
них постоянно присутствует напряжение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Все дополнительные устройства, под-
ключенные к розетке, обозначенной
символом «батарея», необходимо отсо-
единить или выключить, если автомо-
биль не будет использоваться в течение
длительного времени, чтобы предотвра-
тить быстрый разряд батареи.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Электророзетки предназначены только
для штепсельных вилок. Не вставляйте
в электророзетки другие предметы,
поскольку это может привести к пов-
реждению розеток и перегоранию пре-
дохранителей. Неправильное исполь-
зование электророзетки может стать
причиной неисправностей, которые не
подпадают под действие ограниченной
гарантии на новый автомобиль.Передняя розетка электропитания распо-
ложена внутри отсека для хранения пе-
ред переключателем передач.
В дополнение к передней розетке элект-
ропитания предусмотрена розетка элект-
ропитания, расположенная в отсеке для
хранения центральной консоли.
Передняя розетка электропитания
69

Третья розетка на 12 В с предохраните-
лем расположена на левой боковой па-
нели отделки в багажном отделении. Пи-
тание подается из электрической розетки,
когда ключ зажигания находится в поло-
жении ON или ACC.ПРИМЕЧАНИЕ:
Розетку электропитания в багажном отде-
лении в задней части автомобиля можно
переключить только в постоянный режим
«батарея». Обратитесь к уполномочен-
ному дилеру для проведения
техобслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Меры предосторожности:
• Все используемые устройства
должны соответствовать типам розе-
ток с напряжением 12 В.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не прикасайтесь к розеткам мокрыми
руками.
• Закрывайте крышку розетки, когда
розетка не используется, а также во
время вождения.
• Некорректная эксплуатация данной
розетки может привести к поражению
электрическим током или к повреж-
дению розетки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Многие устройства, которые можно
подключать к источнику питания, рас-
ходуют энергию аккумуляторной ба-
тареи автомобиля, даже если они не
используются (например, сотовые
телефоны и т.п.). Однако при дли-
тельном подключении устройства ак-
кумуляторная батарея автомобиля
постепенно разряжается, что отрица-
тельно влияет на срок службы бата-
реи и/или на последующий запуск
двигателя.
Розетка питания центральной
консолиРозетка питания в заднем
багажном отделении
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
70

• Автомобиль находится в режиме 4LO ко-
робки передач (если автомобиль обору-
дован 4WD).
• Педаль тормоза не нажата с достаточ-
ным усилием для автомобиля в положе-
нии ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Входной сигнал педали акселератора.
• Температура двигателя слишком высо-
кая.
• Не был достигнут порог 5 миль/ч после
предыдущей процедуры АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
• ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель бу-
дет запускаться при отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора. Коробка передач будет автомати-
чески перезапускаться при перезапуске
двигателя.
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое по-
ложение, за исключением положения
ПАРКОВКА.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Система полного привода 4WD в ре-
жиме 4LO (при наличии 4WD).
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
• Открыта дверь водителя, и ремень безо-
пасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202

• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Система полного привода в режиме
4LO.
• Этого требует система управления вы-
хлопом.
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта и педаль
тормоза отпущена.• Водительская дверь открыта и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри-
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключатель
электрического стояночного тормоза).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу "Дисплей щитка прибо-
ров", раздел "Знакомство с приборной па-
нелью" в руководстве пользователя.
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (выключение системы ос-
тановки и запуска двигателя) (на блоке
переключателей). Загорится индика-
тор на переключателе.2. На дисплее щитка приборов появится
сообщение «STOP/START OFF» (вы-
ключение системы остановки и за-
пуска двигателя). Для получения до-
полнительной информации см. главу
"Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
ПУСКА/ОСТАНОВКИ) двигатель не бу-
дет останавливаться.
Переключатель STOP/START OFF
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
зывайте рвоту! Немедленно обрати-
тесь к врачу.
Герметизация шины с помощью
комплекта для обслуживания шин
(A) Остановка для использования
комплекта для технического обслу-
живания шин:
1.Сверните на обочину и включите ава-
рийные мигающие сигналы автомобиля.
2.Убедитесь, что ниппель (на колесе со
спущенной шиной) находится как можно
ближе к земле. Это дает возможность
подсоединения шлангов (6) и (7) комп-
лекта для технического обслуживания
шин к ниппелю при расположении комп-
лекта на земле. Это обеспечит наилуч-
шее расположение комплекта при вве-
дении герметика в спущенную шину и
запуске воздушного насоса. При необхо-
димости переместите автомобиль так,
чтобы ниппель находился в соответс-
твующем положении.
3. Переведите коробку передач в поло-
жение ПАРКОВКА (для автоматичес-
кой коробки передач) или Передача
(для механической коробки передач) и
переведите зажигание в положение
OFF.
4. Включите стояночный тормоз.
(В) Настройки для использования
комплекта для ремонта шин:
1. Вдавите ручку выбора режима (5) и
поверните ее в положение режима
герметика.
2. Размотайте шланг для герметика (6), а
затем снимите колпачок с фитинга на
его конце.
3. Поставьте комплект для ремонта шин
на землю рядом со спущенной шиной.
4. Снимите колпачок ниппеля и закрутите
на него фитинг шланга для герметика
(6).
5. Размотайте кабель электропитания (8)
и вставьте вилку в розетку автомобиля
с напряжением 12 В.ПРИМЕЧАНИЕ:
Не следует удалять посторонние объекты
(такие как винты или гвозди) из шины.
(C) Введение герметика изкомп-
лекта для ремонта шин в спущен-
ную шину:
• Всегда запускайте двигатель перед тем,
как ВКЛЮЧИТЬ комплект для ремонта
шин.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В автомобилях с механической коробкой
передач необходимо включить стояноч-
ный тормоз и перевести переключатель
коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬ.
• После нажатия кнопки питания (4) гер-
метик (жидкость белого цвета) будет
поступать из флакона (1) через шланг
(6) и в шину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Некоторое количество герметика может
вытечь через проколы в шине.
263

Если давление в шине ниже 1,3 бар (19
фунтов/кв. дюйм):
Шина серьезно повреждена. В этом слу-
чае не пытайтесь далее управлять авто-
мобилем. Обратитесь за помощью.
Если давление в шине составляет 1,3
бар (19 фунт/кв. дюйм) или выше:
1. Для включения комплекта для техни-
ческого обслуживания шин нажмите
кнопку питания (4) и накачайте шину
до давления, значение которого ука-
зано на шине и ярлыке с внутренней
стороны рамы водительской двери.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если давление в шинах слишком вы-
сокое, прежде чем продолжить, наж-
мите кнопку выпускания воздуха,
чтобы понизить давление до рекомен-
дуемого значения.
2. Отсоедините комплект для техничес-
кого обслуживания шин от ниппеля, ус-
тановите колпачок на ниппель и отсо-
едините кабель от розетки с
напряжением 12 В.3. Поместите комплект для технического
обслуживания шин в место его хране-
ния в автомобиле.
4. При первой возможности обследуйте
шину, отремонтируйте или замените
ее у официального дилера или в сер-
висном центре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Необходимо обязательно указать, что
шина была отремонтирована с по-
мощью комплекта для ремонта шин.
Предоставьте буклет техническим спе-
циалистам, которые будут работать с
шиной, обработанной с помощью ком-
плекта для ремонта шин.
5. Снимите наклейку «Speed Limit» (Ог-
раничение скорости) с панели управ-
ления после завершения ремонта
шины.
6. Замените емкость с герметиком (1) и
шланг герметика (6) у авторизованного
дилера как можно быстрее. См. «(F)
Замена емкости и шланга для
герметика».ПРИМЕЧАНИЕ:
После обслуживания шины с помощью
комплекта сообщите об этом уполномо-
ченному дилеру или в сервисный центр.
(F) Замена емкости и шланга для
герметика:
1. Размотайте шланг для герметика (6)
(прозрачный).
2. Найти круглую кнопку открытия фла-
кона с герметиком в углублении под
ним.
3. Нажмите кнопку открытия флакона с
герметиком. Появится флакон с герме-
тиком (1). Извлеките флакон и утили-
зируйте его надлежащим образом.
4. Удалите остатки герметика из корпуса
комплекта для ремонта шин.
5. Установите новый флакон с гермети-
ком (1) в корпус так, чтобы шланг для
герметика (6) был выровнен с пазом
шланга в передней части корпуса. На-
давите на флакон, чтобы он вошел в
корпус. Вы услышите характерный
щелчок, указывающий на то, что фла-
кон зафиксирован на месте.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
266

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
глаза или на кожу немедленно про-
мойте область поражения большим
количеством воды. Дополнительную
информацию см. в пункте «Запуск
двигателя от внешнего источника
электроэнергии» раздела «Порядок
действий в экстренной ситуации».
• В процессе эксплуатации аккумуля-
торные батареи выделяют горючий и
взрывоопасный газ. Не приближайте
к аккумуляторной батарее источники
открытого пламени или искр. Не ис-
пользуйте донорскую батарею или
какой-либо другой источник электро-
питания напряжением свыше 12
вольт. Не допускайте контакта зажи-
мов проводов между собой.
• Клеммы аккумуляторной батареи,
контактные зажимы и прочие приспо-
собления содержат свинец и его со-
единения. Всегда тщательно мойте
руки после работы с батареей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Будьте особенно внимательны при
подключении проводов к выводам ак-
кумуляторной батареи. Следите за
тем, чтобы положительный провод
был подсоединен к положительному
выводу аккумуляторной батареи, а от-
рицательный провод к отрицатель-
ному выводу. На корпусе аккумуля-
тора имеется маркировка ее выводов.
Положительный вывод имеет обозна-
чение «+», а отрицательный — «-».
Клеммы проводов не должны иметь
следов коррозии и должны быть на-
дежно затянуты на выводах батареи.
• Если используется «быстрая за-
рядка», когда аккумуляторная бата-
рея находится в автомобиле, то пе-
ред подключением зарядного
устройства к аккумуляторной бата-
рее отсоедините оба аккумулятор-
ных провода. «Быстрая зарядка» не
допускается для обеспечения пуско-
вого напряжения.
УСЛУГИ ДИЛЕРА
Уполномоченный дилер располагает ква-
лифицированным обслуживающим пер-
соналом, специальными инструментами
и оборудованием для квалифицирован-
ного выполнения всех работ по техничес-
кому обслуживанию. В руководствах по
техническому обслуживанию и ремонту
подробно изложены все операции по тех-
ническому обслуживанию вашего автомо-
биля. Перед выполнением каких-либо
действий обратитесь к этим инструкциям.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Умышленное вмешательство в работу
системы контроля уровня вредных вы-
бросов может привести к аннулированию
гарантии и привлечению вас к
ответственности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить серь-
езную травму. Беритесь только за те
виды работ, для выполнения которых у
вас есть все необходимые инстру-
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
298