2019 Hyundai Santa Fe Frein

Conduite de votre véhicule
Avant de prendre la route ....................................5-5
Avant d'entrer dans le véhicule.....................................5-5
Avant de démarrer ............................................................5-5
Contact ....................................................................5-6
Contact ................................................................................5-7
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur ...............5-12
Boîte manuelle ....................................................5-21
Fonctionnement de la boîte manuelle ......................5-21
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-23
Boîte automatique ..............................................5-25
Fonctionnement de la boîte automatique .................5-25
Stationnement ..................................................................5-30
Bonnes pratiques de conduite ..................................5-31
Système de freinage ..........................................5-33
Freinage assisté .............................................................5-33
Indicateur d'usure des freins à disque ...................5-34
Frein de stationnement .................................................5-34
Frein de stationnement électronique (EPB) ............5-36
Maintien automatique ...................................................5-43
Système d'antiblocage de sécurité (ABS) ...............5-47
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ..................5-49
Régulateur de couple et assistance au
contrebraquage (VSM)...................................................5-53
Trailer Stability Assist (TSA) .......................................5-54
Système d'aide au démarrage en côte (HAC) ........5-55
Signal d'arrêt d'urgence (ESS) ...................................5-55Commande de freinage en descente (DBC) ............5-56
Bonnes pratiques de freinage ....................................5-58
Quatre roues motrices (4X4) ............................5-59
Fonctionnement du mode 4WD ...................................5-61
Mesures d'urgence .........................................................5-65
Réduction du risque de retournement.......................5-67
Système ISG (Idle Stop and Go) .......................5-69
Pour activer le système ISG .........................................5-69
Pour désactiver le système ISG ................................5-73
Dysfonctionnement du système ISG .........................5-73
Désactivation du capteur de la batterie ..................5-74
Volant Flex ............................................................5-75
Système de commande intégré de mode de
conduite .................................................................5-77
Système anticollision avant (FCA)
- Système équipé d'une caméra .......................5-82
Réglage et activation du système ...............................5-82
Message d'avertissement FCA et contrôle
du système........................................................................5-84
Capteur radar avant de l'FCA ......................................5-87
Dysfonctionnement du système..................................5-88
Limites du système .........................................................5-90
Système anticollision avant (FCA) - Fusion de
capteurs (radar avant + caméra avant)
(Europe) ................................................................5-95
5

5-7
Conduite de votre véhicule
5
Contact (le cas échéant)
Lorsque la porte avant est ouverte, le
contact s'allume, à condition qu'il ne
soit pas en position ON. La lumière
s'éteint immédiatement si vous
mettez le contact en position ON ou
après environ 30 secondes suite à la
fermeture de la porte. (le cas
échéant)Utilisez uniquement des cache-
serrures d'origine pour éviter les
problèmes de démarrage dus à un
échec de communication.
REMARQUE
•Ne positionnez JAMAIS le
contact sur LOCK ou ACC
lorsque le véhicule est en
mouvement, sauf en cas
d'urgence. Cela coupe le
moteur, ainsi que la direction
et le freinage assistés. Cela
peut également réduire le
contrôle directionnel et la
fonction de freinage et
provoquer un accident.
•Avant de quitter le siège
conducteur, assurez-vous que
le levier de vitesses est en
1ère (boîte manuelle) ou en
position P (Parking) sur un
véhicule à transmission
automatique, actionnez le
frein de stationnement et
mettez le contact en position
LOCK.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
mouvements inattendus du
véhicule.
AVERTISSEMENT
OAE056172L
LOCKACCON
START

5-9
Conduite de votre véhicule
5
Démarrage du moteurDémarrer le moteur essence
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de
vitesses est au point mort.
3. Appuyez sur les pédales
d'embrayage et de frein.
4. Mettez le contact en position
START. Maintenez la clé (au
maximum 10 secondes) jusqu'à
ce que le moteur démarre et
relâchez-la.Véhicule à transmission automatique :
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de
vitesses se trouve en position P
(Parking).
3. Appuyez sur la pédale de frein.
4. Mettez le contact en position
START. Maintenez la clé (au
maximum 10 secondes) jusqu'à
ce que le moteur démarre et
relâchez-la.
Information
• N'attendez pas que le moteur
chauffe avec le véhicule à l'arrêt.
Commencez à rouler à vitesse
modérée. (Évitez les accélérations et
les décélérations brutales.)
• Démarrez toujours le véhicule avec
le pied sur la pédale de frein.
N'appuyez pas sur l'accélérateur
lorsque vous démarrez le véhicule.
N'emballez pas le moteur pendant
qu'il chauffe.
i
•Portez toujours des
chaussures adaptées à la
conduite. Les chaussures non
adaptées (talons hauts,
chaussures de ski, sandales,
tongs, etc.) peuvent gêner
l'accès aux pédales de frein,
d'accélération et
d'embrayage.
•Ne démarrez pas le véhicule
avec la pédale d'accélération
enfoncée. Il pourrait se
déplacer et provoquer un
accident.
•Attendez que le régime
moteur soit normal. Le
véhicule risque de se
déplacer brusquement si vous
relâchez la pédale de frein
alors que le régime moteur est
élevé.
AVERTISSEMENT

5-10
Conduite de votre véhicule
Pour ne pas endommager le
véhicule :
• Ne maintenez pas la clé en
position START plus de 10
secondes. Attendez 5 à 10
secondes avant de réessayer.
• Ne mettez pas le contact en
position START lorsque le
moteur tourne. Vous pourriez
endommager le démarreur.
• Si les conditions de circulation
et l'état de la route le permettent,
mettez le levier de vitesses en
position N (Point mort) pendant
que le véhicule est en
mouvement et le contact en
position START pour tenter de
redémarrer le moteur.
• N'essayez pas de pousser ou de
tracter le véhicule pour
démarrer le moteur.
Démarrage du moteur diesel
Lorsque le moteur diesel est froid,
faites-le préchauffer avant de le
démarrer, puis laissez-le chauffer
avant de rouler.
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de
vitesses est au point mort.
3. Appuyez sur les pédales
d'embrayage et de frein.
4. Mettez le contact en position ON
pour préchauffer le moteur. Le
voyant ( ) s'allume.
5. Lorsque le voyant ( ) s'éteint,
tournez la clé en position START.
Maintenez la clé (au maximum 10
secondes) jusqu'à ce que le
moteur démarre et relâchez-la.Véhicule avec boîte automatique :
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de
vitesses se trouve en position P
(Parking).
3. Appuyez sur la pédale de frein.
4. Mettez le contact en position ON
pour préchauffer le moteur. Le
voyant ( ) s'allume.
5. Lorsque le voyant ( ) s'éteint,
tournez la clé en position START.
Maintenez la clé (au maximum 10
secondes) jusqu'à ce que le
moteur démarre et relâchez-la.
REMARQUE

5-12
Conduite de votre véhicule
Bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur (le cas échéant)
Lorsque la porte avant est ouverte, le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur s'allume et s'éteint 30
secondes après la fermeture de la
porte.Pour éteindre le moteur en cas
d'urgence :
Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur et
maintenez-le plus de deux
secondes OU appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur et relâchez-le
rapidement trois fois de suite
(en trois secondes).
Si le véhicule est encore en
mouvement, vous pouvez
redémarrer le moteur sans
appuyer sur la pédale de frein.
Pour ce faire, appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur avec le levier de
vitesses en position N (Point
mort).
AVERTISSEMENT
OTM058004
•N'appuyez JAMAIS sur le
bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsque le véhicule
est en mouvement, sauf en
cas d'urgence. Cela coupe le
moteur, ainsi que la direction
et le freinage assistés. Cela
peut également réduire le
contrôle directionnel et la
fonction de freinage et
provoquer un accident.
•Avant de quitter le siège
conducteur, assurez-vous que
le levier de vitesses est en
position P (Parking),
enclenchez le frein de
stationnement, appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur pour l'éteindre et
prenez la clé intelligente avec
vous. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
mouvements inattendus du
véhicule.
AVERTISSEMENT

5-14
Conduite de votre véhicule
- Véhicule avec boîte manuelle
Position Action Remarques
ON Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il en position ACC sans
enfoncer la pédale d'embrayage.
Vous pouvez vérifier si des témoins sont
allumés avant de démarrer le moteur.Ne laissez pas le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur en position ON si le moteur
ne tourne pas pour éviter de décharger la
batterie.
STARTPour démarrer le moteur, enfoncez la
pédale d'embrayage et la pédale de frein,
puis appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur avec le levier de vitesses
en position N (Point mort).Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur sans enfoncer la pédale
d'embrayage, le moteur ne démarre pas et le
bouton change selon la séquence suivante :
OFF
→ACC →ON →OFF ou ACC

5-15
Conduite de votre véhicule
5
Positions du bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
- Véhicule à transmission automatique
Position Action Remarques
OFFPour couper le moteur, appuyez sur le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur lorsque le
levier de vitesses est en position P (Parking).
Lorsque vous appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur alors que le
levier de vitesses n'est pas en position P
(Parking), le bouton ne passe pas en position
OFF, mais en position ACC.
Le volant est bloqué pour empêcher le vol du
véhicule. (le cas échéant)Si le volant n'est pas bloqué correctement
lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une
alarme se déclenche.
ACCAppuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position OFF sans
enfoncer la pédale de frein.
Certains accessoires électriques sont
accessibles.
Le volant est débloqué.Si vous laissez le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur en position ACC pendant plus d'une
heure, la batterie se coupe automatiquement
pour ne pas se décharger.
Si le volant ne se déverrouille pas
correctement, le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur ne fonctionne pas.
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur tout en tournant le volant vers la droite
et la gauche pour relâcher la tension.

5-16
Conduite de votre véhicule
- Véhicule à transmission automatique
Position Action Remarques
ON Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position ACC sans
enfoncer la pédale de frein.
Vous pouvez vérifier si des témoins sont
allumés avant de démarrer le moteur.Ne laissez pas le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur en position ON si le moteur
ne tourne pas pour éviter de décharger la
batterie.
STARTPour démarrer le moteur, appuyez sur la
pédale de frein et sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur avec le levier
de vitesses en position P (Parking) ou N
(Point mort).
Pour votre sécurité, démarrez le moteur
avec le levier de vitesses en position P
(Parking).Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur sans enfoncer la pédale de
frein, le moteur ne démarre pas et le bouton
change selon la séquence suivante:
OFF
→ACC →ON →OFF ou ACC