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Conduite de votre véhicule
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Positions du bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
- Véhicule à transmission automatique
Position Action Remarques
OFFPour couper le moteur, appuyez sur le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur lorsque le
levier de vitesses est en position P (Parking).
Lorsque vous appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur alors que le
levier de vitesses n'est pas en position P
(Parking), le bouton ne passe pas en position
OFF, mais en position ACC.
Le volant est bloqué pour empêcher le vol du
véhicule. (le cas échéant)Si le volant n'est pas bloqué correctement
lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une
alarme se déclenche.
ACCAppuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position OFF sans
enfoncer la pédale de frein.
Certains accessoires électriques sont
accessibles.
Le volant est débloqué.Si vous laissez le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur en position ACC pendant plus d'une
heure, la batterie se coupe automatiquement
pour ne pas se décharger.
Si le volant ne se déverrouille pas
correctement, le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur ne fonctionne pas.
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur tout en tournant le volant vers la droite
et la gauche pour relâcher la tension.
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Conduite de votre véhicule
- Véhicule à transmission automatique
Position Action Remarques
ON Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position ACC sans
enfoncer la pédale de frein.
Vous pouvez vérifier si des témoins sont
allumés avant de démarrer le moteur.Ne laissez pas le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur en position ON si le moteur
ne tourne pas pour éviter de décharger la
batterie.
STARTPour démarrer le moteur, appuyez sur la
pédale de frein et sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur avec le levier
de vitesses en position P (Parking) ou N
(Point mort).
Pour votre sécurité, démarrez le moteur
avec le levier de vitesses en position P
(Parking).Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur sans enfoncer la pédale de
frein, le moteur ne démarre pas et le bouton
change selon la séquence suivante:
OFF
→ACC →ON →OFF ou ACC
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Conduite de votre véhicule
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Démarrage du moteurInformation
• Il n'est possible de démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton
de démarrage/d'arrêt que lorsque la
clé intelligente se trouve à l'intérieur
du véhicule.
• Si la clé intelligente se trouve à
l'intérieur du véhicule, mais n'est
pas suffisamment proche du
conducteur, il se peut que le moteur
ne démarre pas.
• Si une porte est ouverte alors que le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur est en position ACC ou ON,
le système recherche la clé
intelligente. Si la clé intelligente ne
se trouve pas dans le véhicule, le
témoin « » clignote et le message
d'avertissement « Key not in vehicle
[La clé n'est pas dans le véhicule] »
s'affiche, et l'alarme sonore retentit
également pendant environ 5
secondes si toutes les portes sont
fermées. Le voyant s'éteint lorsque
le véhicule commence à se déplacer.
Laissez la clé intelligente à
l'intérieur du véhicule lorsque vous
utilisez la position ACC ou si le
moteur du véhicule tourne.
Démarrer le moteur essence
Véhicule avec boîte manuelle:
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
3. Assurez-vous que le levier de
vitesses est au point mort.
4. Appuyez sur les pédales
d'embrayage et de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.
Véhicule à transmission
automatique:
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
3. Assurez-vous que le levier de
vitesses se trouve en position P
(Parking).
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.i
•Portez toujours des
chaussures adaptées à la
conduite. Les chaussures non
adaptées (talons hauts,
chaussures de ski, sandales,
tongs, etc.) peuvent gêner
l'accès aux pédales de frein,
d'accélération et
d'embrayage.
•Ne démarrez pas le véhicule
avec la pédale d'accélération
enfoncée.
Il pourrait se déplacer et
provoquer un accident.
•Attendez que le régime
moteur soit normal. Le
véhicule risque de se
déplacer brusquement si vous
relâchez la pédale de frein
alors que le régime moteur est
élevé.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
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Fonctionnement de la boîte
automatique
La transmission automatique
dispose de six vitesses en marche
avant (huit sur véhicule équipé) et
d'une marche arrière.
La vitesse est choisie
automatiquement en position D
(Conduite).
L'indicateur du combiné
d'instruments affiche la position du
levier de vitesses lorsque le contact
est en position ON.
BOÎTE AUTOMATIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
OTM058006/OTM058006L
Le levier de vitesses n'est pas bloqué. Appuyez sur la pédale de frein et sur le bouton d'embrayage, puis changez la
position du levier de vitesse.
Appuyez sur le bouton de changement de vitesse, puis déplacez le levier de vitesses.
Mode sports
■Conduite à gauche
Levier de vitesses
Bouton
d'embrayage
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Conduite de votre véhicule
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Frein à main
Pour desserrer le frein de
stationnement:
Appuyez fermement sur la pédale de
frein.
Levez doucement le levier du frein.
Baissez le levier du frein (2) tout en
appuyant sur le bouton de
déverrouillage (1).Frein à pied
Pour désactiver le frein de
stationnement :
Appuyez fermement sur la pédale de
frein.
Enfoncez la pédale de frein de
stationnement pour désactiver
automatiquement le frein de
stationnement.
Si le frein de stationnement n'est pas
desserré (ou pas complètement),
nous vous conseillons de faire
vérifier le système de votre véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Lorsque vous quittez ou
stationnez le véhicule, attendez
d'être bien arrêté, puis
continuez à appuyer sur la
pédale de frein. Placez le levier
de vitesses en 1ère (boîte
manuelle) ou en position P
(Parking) sur un véhicule à
transmission automatique,
puis serrez le frein de
stationnement et mettez le
contact en position LOCK/OFF.
Les véhicules dont le frein de
stationnement n'est pas
entièrement serré risquent de
se déplacer et de vous blesser
ou de blesser d'autres
personnes.
•Lorsque vous stationnez en
pente, bloquez les roues pour
immobiliser le véhicule.
•Ne laissez JAMAIS des
personnes qui ne connaissent
pas le véhicule toucher le frein
de stationnement.
AVERTISSEMENT
OTM058015OTM058131L
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Conduite de votre véhicule
Les feux de détresse s'éteignent:
• lorsque le véhicule roule à faible
vitesse pendant un certain temps.
Le conducteur peut éteindre
manuellement les feux de détresse
en appuyant sur le bouton
correspondant.
Information
Le système de signal d'arrêt d'urgence
ne s'active pas lorsque les feux de
détresse sont déjà activés.
Commande de freinage en
descente (DBC) (le cas
échéant)
Grâce à la commande de freinage
en descente (DBC), le conducteur
n’a pas à appuyer sur la pédale de
frein en descente.Cela ralentit le véhicule à moins de 8
km/h (5 mph) avec une transmission
automatique ou à 8 km/h (5 mph)
avec une transmission manuelle,
permettant au conducteur de se
concentrer sur la conduite du
véhicule.
• Par défaut, le DBC est désactivé
lorsque vous mettez le contact
sur ON.
• Des bruits ou des vibrations
peuvent se faire ressentir dans
les freins lorsque le DBC est
activé.
• Le feu stop arrière s'allume
lorsque le DBC est activé.
REMARQUE
i
Désactivez toujours le DBC sur
les routes normales. Lorsque le
DBC est en mode veille, il peut
s'activer par inadvertance si
vous passez sur des
ralentisseurs ou effectuez des
virages serrés.
AVERTISSEMENT
OTM058024
■Type A
OTM058023
■Type B
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Conduite de votre véhicule
• Le DBC peut ne pas se
désactiver sur des pentes
raides, même si vous enfoncez
la pédale de frein ou
d'accélérateur.
• N'activez pas le DBC lorsque la
3e vitesse ou une vitesse
supérieure est engagée
(transmission manuelle). Le
moteur pourrait s'arrêter.
• Le DBC ne fonctionne pas dans
les conditions suivantes :
- Le levier de vitesses est en
position P (Parking).
- L'ESC est activé.
Bonnes pratiques de freinage
Les freins peuvent être dangereux
lorsqu'ils sont humides ! Les freins
peuvent devenir humides lorsque
vous conduisez dans de l'eau
stagnante ou que vous nettoyez le
véhicule.Les freins humides allongent la
distance d'arrêt et peuvent faire
glisser le véhicule sur un côté.
Pour sécher les freins, appuyez
légèrement sur la pédale jusqu'à ce
que le freinage redevienne normal,
en veillant à toujours garder le
contrôle du véhicule. Si le freinage
ne retrouve pas son fonctionnement
normal, nous vous conseillons de
vous arrêter dès que possible et de
faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Ne laissez pas votre pied reposer sur
la pédale de frein pendant que vous
conduisez. Une pression constante
sur la pédale de frein, même légère,
peut entraîner une surchauffe,
l'usure, voire une défaillance des
freins.
En cas de crevaison pendant la
conduite, freinez doucement et
maintenez une trajectoire bien droite
tout en ralentissant. Lorsque vous
roulez assez lentement, sortez de la
route et arrêtez-vous dans un endroit
sûr.
Gardez votre pied fermement
appuyé sur la pédale de frein une
fois le véhicule à l'arrêt pour ne pas
avancer.
REMARQUE
Lorsque vous quittez ou
stationnez le véhicule, attendez
d'être bien arrêté et maintenez
la pédale de frein enfoncée.
Placez le levier de vitesses en
position P (Parking), activez le
frein de stationnement et
mettez le contact en position
LOCK/OFF.
Les véhicules stationnés sans
le frein de stationnement (ou
avec le frein de stationnement
partiellement activé) peuvent se
retourner et blesser le
conducteur ou d'autres
personnes. o Activez
TOUJOURS le frein de
stationnement lorsque vous
quittez le véhicule.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
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Fonctionnement du mode 4WD
Lorsque la vitesse est supérieure à 60 km/h, le mode 4WD
LOCK se désactive et le véhicule passe en mode 4WD AUTO.
Le mode 4WD LOCK est rétabli lorsque le véhicule repasse
sous 60 km/h. Si le verrouillage du système 4 roues motrices
est activé, la distribution de la force d'entraînement n'est pas
affichée sur le combiné. Utilisez ce mode lorsque vous
conduisez sur des routes avec des dénivelés importants, hors
route, sur des routes sableuses ou boueuses, etc. pour
optimiser l'adhérence. 4WD AUTO
(4WD LOCK est
désactivé)
(Éteint)
Voyant Description
En mode 4WD AUTO, dans des conditions d'utilisation
normales, le véhicule fonctionne comme un véhicule standard
à deux roues motrices. Si le système estime que les quatre
roues motrices sont nécessaires, la force motrice est distribuée
aux quatre roues automatiquement.
Utilisez ce mode lorsque vous conduisez sur des routes
normales. Si vous sélectionnez « Distribution de la force
d'entraînement » sur le combiné, l'état correspondant (4 roues
motrices) s'affiche.
4WD LOCK
(Allumé)
Sélection du mode de transmission à quatre roues motrices (4x4)
Si le témoin 4WD ( ) reste allumé sur le combiné d'instruments, il est possible que le système 4WD de
votre véhicule ne fonctionne pas correctement. Lorsque le témoin 4WD ( ) s'allume, nous vous
conseillons de faire vérifier le véhicule dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
Mode de
transmissionBouton de
sélection