5-76
Aracınızı Sürerken
- Önünüzdeki aracın fark edilmesi
durumunda
Eğer önünüzdeki araçta kabinden
arkaya doğru dışarı çıkan bir yük
varsa veya önünüzdeki aracın yer-
den yüksekliği daha fazlaysa, daha
fazla dikkat gerekir. FCA sistemi
araçtan dışarı çıkan yükü algılama-
yabilir. Bu gibi durumlarda, arkadaki
nesne ile aranızda güvenli bir frenle-
me mesafesi muhafaza ediniz ve
gerekirse güvenli mesafeyi sağlamak
üzere hızınızı düşürmek için fren
pedalına basınız.
Yayaların algılanması
Aşağıdaki durumlarda sensörün ça-
lışması sınırlı olabilir:
• Eğer bir yaya eğiliyorsa veya tam
dik şekilde yürümüyorsa, kamera
algılama sistemi tarafından tam
olarak tespit edilemez.
• Yaya çok hızlı hareket ediyor veya
kamera algılama alanına aniden
giriyor.
• Yaya kolaylıkla fona karışarak ka-
mera algılama sistemi tarafından
tespit edilmeyi zorlaştıran kıyafet
giyiyor.
• Dış ortam çok parlak (örn. parlak
güneş ışığında sürüş) veya çok
karanlık (örn. gece kırsal alan yo-
lunda sürüş).
• Örneğin bir yaya grubu veya büyük
bir kalabalık içinde yayayı tespit
etmek ve etraftaki diğer nesneler-
den ayırmak zordur.
• Bir insanın vücut yapısına benzer
bir nesne var.
• Yaya ufak tefek.• Yayanın haraket kabiliyeti engelli.
• Sensör algılaması sınırlı.
• Radar sensörü veya kamera ya-
bancı bir madde veya kir ile kap-
lanmış olabilir.
• Şiddetli yağmur veya kar gibi sert
hava koşulları radar sensörünün
ya da kameranın görüş alanını en-
geller.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyor.
• Ön cam buharlanmış; net bir yol
görüşü engelleniyor.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyor.
OOS057022
5-80
Aracınızı Sürerken
LKAS’ı ETKİNLEŞTİRMEK için araç
hızının en az 60 km/sa. civarında ol-
ması gerektiğine dikkat ediniz. Gös-
terge paneli üzerindeki gösterge ye-
şil yanacaktır.
Göstergenin rengi LKA
sisteminin durumuna bağ-
lı olarak değişecektir.
- Beyaz: Araç hızı 60 km/saatin altın-
da iken veya sensörler şerit
çizgilerini algılamadığında.
- Yeşil: Sensör şerit çizgilerini tespit
eder ve sistem araç direksi-
yon kullanımını kontrol ede-
bilir.
Bilgilendirme
Bir önceki çalıştırmadan gösterge
(beyaz) etkin ise, sistem herhangi bir
ek kontrol olmadan AÇIK konuma
gelecektir. Eğer LKA düğmesine tek-
rar basarsanız gösterge ekranındaki
uyarı sönecektir.
LKA’nın aktivasyonu
• Gösterge paneli üzerindeki LCD
ek-ranından LKA sistemi ekranını
görmek için ASSIST modunu ( )
seçiniz. Daha fazla detay için bö-
lüm 3'teki “LCD Ekranı Modlarına”
bakınız.
• Her iki şerit çizgisi algılandığında
ve LKAS'ı devreye sokmak için tüm
şartlar sağlandığında, yeşil renkli
direksiyon simidi göstergesi yanar
ve LKAS gösterge ışığı beyazdan
yeşile değişir. Bu, LKA sisteminin
ETKİN durumda olduğunu ve di-
reksiyonun kontrol edilebileceğini
gösterir.
i
OOS058035L
Şerit Takip Yardım (LKA) Siste-
mi, sürücünün şeridi terk etme-
sini önleyen bir sistemdir. An-
cak, sürücü sadece sisteme gü-
venmemeli, ayrıca sürüş sıra-
sında yol şartlarını daima kont-
rol etmelidir.
UYARI
5-85
Aracınızı Sürerken
5
• Bir dik yokuşta, bir dağ yolunda ve-
ya virajlı bir yolda aracı sürerken.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorken.
• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık,
direkt güneş ışığı, vb. nedeniyle
yüksekse.
Ön görüş zayıf olduğunda
• Ön cam veya LKAS kamera mer-
ceği kir veya birikinti ile engellen-
mişse.
• Ön cam buharlanmış; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Ön panele bir şeyin koyulması
durumunda.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
kar nedeniyle şeridi algılayamaz-
sa.LKA sistemi fonksiyonu
değişimi
Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yı
Şerit Takip Uyarı Sistemiyle (LDW)
değiştirebilir veya LKA sistemi
modunda Standart LKA ve Aktif LKA
arasında değiştirebilir. “Kullanıcı
Ayarları Modu'na →Sürücü Asistanı
→Şerit Takip Asistanı →Şeritten
Ayrılma Uyarısı/Standart LKA/Aktif
LKA” na gidiniz.
Eğer herhangi bir işlev seçilmezse,
sistem otomatik olarak Standart
LKA’ya ayarlanır.
Şerit Takip Uyarısı
LDW sistemi aracın şeritten dışarı
çıktığını algıladığı zaman, sürücüyü
bir görsel ve sesli alarm ile uyarır.
Sistem direksiyon sistemini kumanda
etmeyecektir.
Standart LKA
Standart LKA modu sürücüye aracı
şerit içinde tutmakta rehberlik eder.
Araç şerit içinde doğru şekilde gider-
ken, direksiyonu nadiren kontrol
eder. Ancak, araç şerit dışına çıkma
eğilimi gösterdiğinde direksiyonu
kontrol etmeye başlar.
Aktif LKA
Aktif LKA modu, Standart LKA’ya kı-
yasla, daha yoğun direksiyon kontro-
lü sağlar. LKA, sürücünün aracı şeri-
din ortasında tutacak direksiyon
kontrolü için sarf ettiği eforu azaltma
yönünde destek olarak yorgunluğu
azaltır.
5-89
Aracınızı Sürerken
5
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) siste-
mi ön camdaki kamera sensörünü
kullanır. Kamera sensörünü müm-
kün olan en iyi durumda tutmak
için, aşağıdakileri dikkate alınız:
• Ön cama ASLA herhangi bir ak-
sesuar veya çıkartma takmayınız
ve ön camı renklendirmeyiniz.
• Göğüs paneli üzerine ASLA her-
hangi bir yansıtıcı nesne (beyaz
kağıt, ayna gibi) yerleştirmeyi-
niz. Herhangi bir hafif yansıma
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sis-
teminin kusurlu çalışmasına ne-
den olabilir.
• Kamera sensörünü sudan uzak
tutmaya çok dikkat ediniz.
• Kamera grubunu ASLA rasgele
sökmeyiniz, kamera grubuna
herhangi bir darbe uygulama-
yınız.• Cam kaplama veya herhangi tip-
te bir kaplama ve aksesuarı ta-
karken kamerayı geçici olarak
dahi sökmeyiniz. Kamerayı sö-
ker ve tekrar takarsanız aracınızı
HYUNDAI yetkili servisine götü-
rüp sistemi kalibre ettirmenizi
öneririz.
NOT
Aşağıdaki durumlarda Sürücü
Dikkat Uyarı (DAW) sistemi sı-
nırlı uyarı ile düzgün çalışmaya-
bilir:
•Şerit algılama performansı sı-
nırlı (Daha fazla detay için, bu
bölümdeki “Şerit Takip Yar-
dım Sistemi (LKA)” kısmına
bakınız.).
•Araç çok sert kullanılıyor veya
yoldaki nesnelere (ör. inşaat
alanları, diğer araçlar, düşmüş
nesneler, tümsekler) çarpma-
mak için aniden manevra yapı-
lıyorsa.
DİKKAT
•Aracın ileriye doğru sürülebi-
lirliği ciddi şekilde zarar gör-
müşse (muhtemelen lastik ba-
sınçlarında büyük farklılık,
eşit olmayan lastik aşınması,
tekerleklerin içe/dışa dönük
ayarlanması nedeniyle).
•Araç virajlı yolda seyreder-
ken.
•Araç rüzgârlı alanlarda seyre-
derken.
•Araç engebeli yolda seyreder-
ken.
•Araç aşağıdaki sürüş yardım
sistemleri tarafından kontrol
ediliyorsa:
- Şerit Takip Yardım sistemi
(LKA)
- Ön Çarpışma-önleme Asis-
tanı sistemi (FCA)
Araç ses sistemini yüksek sesle
çalmak Sürücü Dikkat Uyarı sis-
teminin (DAW) uyarı seslerini
etkisiz hale getirebilir.
DİKKAT
6-12
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
TPMS'li Bir Lastiği Değiştirme
Eğer bir lastiğiniz patlamışsa, Düşük
Lastik Basıncı göstergesi yanar.
Patlak lastiği yetkili bir HYUNDAİ ser-
visinde kontrol ettirmenizi öneririz.
Her tekerlek, supabın arkasında las-
tiğe monte edilmiş bir lastik basıncı
sensörü ile donatılmıştır. TPMS'ye
özel jantlar kullanmalısınız. Lastik-
lerinize HYUNDAI yetkili servis tara-
fından bakım yapılması önerilir.
İnik lastiği stepne ile değiştirseniz
bile, inik lastik onarılıp araca takılın-
caya kadar, Düşük Lastik Basıncı
göstergesi açık kalacaktır.İnik lastiği stepne ile değiştirdikten
sonra, Düşük Lastik Basıncı göster-
gesi birkaç dakika yanabilir veya
yanıp sönebilir, çünkü stepneye takı-
lı olan TPMS sensörü etkinleştirilme-
miştir.
İnik lastik önerilen basınca göre şişiri-
lip araca takıldıktan veya stepnenin
TPMS sensörünün mümkünse
HYUNDAI servisi veya yetkin bir ser-
vis tarafından etkinleştirilmesinden
sonra, TPMS arıza göstergesi ile
düşük lastik basıncı göstergesi birkaç
dakikalık sürüşten sonra sönecektir.
Eğer gösterge aracın hareketinden
birkaç dakika sonra sönmezse, ara-
cınızın HYUNDAI yetkili servisi tara-
fından kontrol edilmesini öneririz.Bir lastiğin inik olduğunu sadece
gözle tespit edemeyebilirsiniz. Lastik
basıncını ölçmek için daima iyi kalite-
de bir lastik basınç sayacı kullanın.
Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğin
soğuk bir lastiğe göre daha yüksek
basınca sahip olacağını lütfen unut-
mayınız.
Soğuk lastik demek, aracın 3 saat
yerinde durması ve bu 3 saatlik süre
içinde 1,6 km’den az yol kat etmiş
olması demektir.
Lastik basıncını ölçmeden önce las-
tiklerin soğumasını bekleyiniz. Öneri-
len basınçta hava basmadan önce
lastiğin soğuk olduğundan daima
emin olunuz.
HYUNDAI tarafından onaylan-
mış sıvı contayı kullanmanızı
öneririz.
Lastiği yeni bir lastik ile değiş-
tirdiğinizde, lastik basınç sen-
söründeki ve tekerlekteki sıvı
conta temizlenmelidir.
DİKKAT
Eğer orijinal olarak takılmış las-
tik, stepne ile değiştirilmişse,
değiştirilen stepnedeki TPMS
(lastik basıncı izleme sistemi)
sensörü tanıtılmalıdır ve oriji-
nal lastikteki TPMS sensörü-
nün HYUNDAI yetkili servisi ta-
rafından devreden çıkartılması-
nı öneririz.
Eğer stepne taşıyıcısına yerleş-
tirilen orijinal olarak takılmış
lastikteki TPMS sensörü hâlâ
etkinse, lastik basıncı izleme
sistemi düzgün çalışmayabilir.
Sisteme sadece HYUNDAI yetki-
li servisi tarafından müdahale
edilmesini öneririz.
DİKKAT
6-13
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
TPMS
•TPMS, yoldaki engeller ve
çukurlar gibi dış etkenler ne-
deniyle oluşan şiddetli ve ani
oluşan lastik hasarları için sizi
uyaramaz.
•Araçta herhangi bir dengesiz-
lik hissederseniz, derhal aya-
ğınızı gazdan çekiniz, kade-
meli olarak hafif kuvvetle
frene basınız ve yolun emni-
yetli bir bölümüne yanaşınız.
UYARI
TPMS’nin korunması
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, sistemin sürücüyü düşük
lastik basıncı durumları ve/veya
TPMS arızaları hakkında uyar-
ma özelliğini engelleyebilir.
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, aracın o bölümüyle ilgili
garantiyi geçersiz kılabilir.
UYARI
AVRUPA için
•Araçta değişiklik yapmayınız.
Bu TPMSnin çalışmasına en-
gel olabilir.
•Piyasada sunulan tekerlekler-
de TPMS sensörü bulunmaya-
bilir.
•Güvenliğiniz için, değişim için
kullanacağınız parçaları
HYUNDAI yetkili servisinden
temin etmenizi öneririz.
•Piyasa malı tekerlek kullanı-
yorsanız, HYUNDAI yetkili ser-
visi tarafından onaylanmış
TPMS sensörü kullanınız. Ara-
cınızda TPMS sensörü bulun-
muyorsa veya TPMS düzgün
çalışmıyorsa, ülkenizde yapı-
lan periodik araç muayenele-
rinden geçemeyebilirsiniz.
hAşağıdaki dönem içinde AV-
RUPA pazarında satılan tüm
araçlar TPMS ile donatılmıştır.
- Yeni model araç: 1 Kasım
2012 ~
- Güncel model araç: 1 Kasım
2014~ (Araç tescil işlemleri-
ne bağlı olarak)
UYARI
Eğer aracınızda Lastik Basıncı
İzleme Sistemi varsa, HYUNDAI
tarafından onaylanmış bir sıvı
conta malzemesi kullanmanızı
öneririz. Sıvı conta malzemesi,
lastik basınç sensörlerine hasar
verebilir.
DİKKAT
6-16
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Aşağıdaki durumlarda, HYUNDAI
yetkili servisinde sistemi kontrol
ettirmenizi öneririz.
1. Düşük lastik basıncı gösterge-
si/TPMS arıza göstergesi, motor
çalışıyorken veya kontak anah-
tarı “ON” konumuna getirildiği
zaman 3 saniye süreyle yan-
maz.
2. TPMS arıza göstergesi yaklaşık
1 dakika yanıp söndükten son-
ra, yanar durumda kalır.
3. Düşük lastik basıncı konum
göstergesi yanık kalırsa.
Düşük lastik
basıncı göstergesi
Düşük lastik
basıncı konum
göstergesi ve
lastik basıncı
göstergesi
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı
göstergeleri yandığı zaman, ve uyarı
mesajı gösterge LCD ekranında
görüntülendiğinde, lastiklerinizden
birisinde veya birkaçında bariz bir
basınç düşüşü vardır. Düşük lastik
basıncı konum göstergesi ışığı, ilgili
konum ışığının yanmasıyla hangi las-
tiğin basıncında önemli düşme oldu-
ğunu gösterir.Eğer her iki gösterge de yanıyorsa,
derhal hızınızı azaltın, sert dönüşler-
den kaçının ve artan durma mesafe-
lerini göz önüne alın. Mümkün olan
en kısa sürede durmalı ve lastikleri-
nizi kontrol etmelisiniz. Sürücü tara-
fındaki orta sütunun dış paneli üze-
rinde bulunan araç etiketi veya lastik
basınç etiketinde belirtilen basınçla-
ra göre lastikleri şişiriniz. Eğer bir
benzin istasyonuna ulaşamıyorsanız
veya lastik basılan havayı tutmuyor-
sa, lastiği stepne ile değiştiriniz.
Düşük basınçlı lastiği stepne ile
değiştirdikten sonra, aracı yaklaşık
10 dakika süreyle 25 km/saatin üze-
rinde kullanırsanız, aşağıdaki durum
meydana gelir:
• TPMS arıza göstergesi yaklaşık 1
dakika için yanıp sönebilir ve sonra
stepneye TPMS sensörü takılmış
olmadığı için sürekli yanmaya
devam eder.
NOT
OOS048115L
6-17
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
Stepnede lastik basıncı sensörü
bulunmamaktadır.
TPMS (Lastik Basıncı
İzleme Sistemi) arıza
göstergesi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir
sorun olduğunda, TPMS arıza gös-
tergesi bir dakika kadar yanıp sön-
dükten sonra sürekli yanar.
Sistemin, HYUNDAI yetkili servisine
kontrol ettirilmesini öneririz.
TPMS ile ilgili bir arıza varsa,
düşük lastik basıncı konum gös-
tergesi, araçta düşük basınçlı las-
tik olsa bile göstermeyecektir.
NOT
NOT
Eğer lastik basıncı sıcak hava
için önerilen lastik basıncına
göre ayarlanmışsa, kışın veya
soğuk havada düşük lastik
basıncı göstergesi yanabilir.
Bu, TPMS'nizin arızalı olduğunu
göstermez. Çünkü ısıdaki düş-
me lastik basıncının da düşme-
sine neden olur.
Aracınızla sıcak bir bölgeden
soğuk bir bölgeye veya soğuk
bir bölgeden sıcak bir bölgeye
gittiğinizde veya dış hava sıcak-
lığı önemli ölçüde arttığında
veya düştüğünde, lastik basın-
cını kontrol etmeli ve önerilen
basınca ayarlamalısınız.
DİKKAT
Düşük basınç hasarı
Önemli derecede düşük lastik
basıncı aracı dengesiz yapar ve
araç kontrolünün kaybına ve
daha uzun frenleme mesafeleri-
ne neden olur.
Düşük basınçlı lastiklerle sür-
meye devam etmek, lastiklerin
aşırı ısınmasına ve patlamasına
neden olabilir.
UYARI