3-100
Fonctions pratiques de votre véhicule
Mode Réglages utilisateur
Ce mode permet de modifier les
réglages du combiné d'instruments,
des portes, des éclairages, etc.
1. Assistance cond.
2. Porte
3. Éclairage
4. Son
5. Commodités
6. Intervalle entretien
7. Autres fonctions
8. Réinitialiser
Les informations dépendent des
fonctions applicables à votre
véhicule.1. Assistance cond.
(Driver Assistance)
• Sécurité file
- LDW (Avertissement de
changement de file)/LKA
standard/LKA actif
Permet de régler la fonction
d'assistance au maintien de voie
(LKA).
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative au
système d'assistance au maintien
de voie (LKA).
• DAW (Avertissement d'attention du
conducteur)
- Sensibilité élevée/Sensibilité
normale/Désactivé
Permet de régler la sensibilité du
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW).
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative au
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW).• Régulateur adaptatif activé
- Réponse (Rapide/Lente/Normal)
Permet de régler la sensibilité du
régulateur de vitesse intelligent.
Pour en savoir plus, reportez-vous
à la section du chapitre 5 relative
au régulateur de vitesse
intelligent.
• FCA (Assistance évitement
collision avant)
Permet d'activer ou de désactiver le
système anticollision avant (FCA).
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative au
système anticollision avant (FCA).
3-102
Fonctions pratiques de votre véhicule
• Déverrouillage automatique
- Désactiver : le déverrouillage
automatique des portes est
désactivé.
- Véhicule arrêté : toutes les portes
sont automatiquement
déverrouillées lorsque le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur est
en position OFF. (le cas échéant
d'une clé intelligente).
- Retrait de clé : toutes les portes
sont automatiquement
déverrouillées lorsque la clé est
retirée du contact. (le cas échéant
d'un émetteur).
- Levier sur P : toutes les portes sont
automatiquement déverrouillées
lorsque le levier de vitesses passe
en position P (Parking).• Alerte avertissement
Permet d'activer ou de désactiver
l'alerte d'avertissement.
Si vous verrouillez la porte en
appuyant sur le bouton de
verrouillage de l'émetteur, puis
appuyez de nouveau sur ce bouton
dans un délai de 4 secondes lorsque
l'alerte d'avertissement est activée,
cette dernière se déclenche une fois
pour indiquer que toutes les portes
sont verrouillées.
3. Éclairage (Lights)
• Clignotant monotouche
- Désactivé : la fonction de
clignotant automatique est
désactivée.
- 3, 5, 7 clignotements : le témoin de
clignotant s'active 3, 5 ou 7 fois
lorsque vous actionnez légèrement
le levier de clignotant.
Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section de ce
chapitre relative à l'éclairage.• Délai éclairage
Permet d'activer ou de désactiver la
fonction de délai d'éclairage.
Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section de ce
chapitre relative à l'éclairage.
4. Son (Sound)
• Volume du PDW (Avertissement
distance stationnement)
- Niveau 1 et 3.
Permet de régler le volume du
système d'assistance au
stationnement.
3-108
Fonctions pratiques de votre véhicule
Mode d'avertissement
Des messages d'avertissement
s'affichent pendant plusieurs
secondes sur l'écran LCD dans les
conditions suivantes.
- Niveau de lave-glace bas (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement d'une ampoule
extérieure (le cas échéant)
- Dysfonctionnement du système
d'avertissement de collision
d'angle mort (BCW) (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du système
d'assistance d'évitement de
collision avant (FCA) (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du régulateur
de vitesse intelligent (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du système
d'avertissement d'attention du
conducteur (DAW) (le cas échéant)
- Dysfonctionnement du système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS) (le cas échéant)Mode Réglages utilisateur
Ce mode permet de modifier les
réglages du combiné d'instruments,
des portes, des éclairages, etc.
1. Assistance cond.
2. Porte
3. Éclairage
4. Son
5. Commodités
6. Interv. entret.
7. Autres fonctions
8. Réinitialiser
Les informations dépendent des
réglages sélectionnés.1. Assistance cond.
• Sécurité file
- LDW (Avertissement de
changement de file)/LKA
standard/LKA actif
Permet de régler la fonction
d'assistance au maintien de voie
(LKA).
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative au
système d'assistance au maintien
de voie (LKA).
• DAW (Avertissement d'attention du
conducteur)
- Sensibilité élevée/Sensibilité
normale/Désactivé
Permet de régler la sensibilité du
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW).
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative au
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW).
3-110
Fonctions pratiques de votre véhicule
2. Porte (Door)
• Verrouillage automatique
- Désactiver : le verrouillage
automatique des portes est
désactivé.
- Activer vitesse : toutes les portes
sont automatiquement verrouillées
lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 15 km/h.
- Activer levier : toutes les portes
sont automatiquement verrouillées
si le levier de vitesses passe de la
position P (Parking) à la position R
(Marche arrière), N (Point mort) ou
D (Conduite).• Déverrouillage automatique
- Désactiver : le déverrouillage
automatique des portes est
désactivé.
- Véhicule arrêté : toutes les portes
sont automatiquement
déverrouillées lorsque le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur est
en position OFF. (le cas échéant
d'une clé intelligente).
- Retrait de clé : toutes les portes
sont automatiquement
déverrouillées lorsque la clé est
retirée du contact. (le cas échéant
d'un émetteur).
- Levier sur P : toutes les portes sont
automatiquement déverrouillées
lorsque le levier de vitesses passe
en position P (Parking).• Alerte avertissement
Permet d'activer ou de désactiver
l'alerte d'avertissement.
Si vous verrouillez la porte en
appuyant sur le bouton de
verrouillage de l'émetteur, puis
appuyez de nouveau sur ce bouton
dans un délai de 4 secondes lorsque
l'alerte d'avertissement est activée,
cette dernière se déclenche une fois
pour indiquer que toutes les portes
sont verrouillées.
3. Éclairage (Lights)
• Clignotant monotouche
- Désactivé : la fonction de
clignotant automatique est
désactivée.
- 3, 5, 7 clignotements : le témoin de
clignotant s'active 3, 5 ou 7 fois
lorsque vous actionnez légèrement
le levier de clignotant.
Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section de ce
chapitre relative à l'éclairage.
3-162
Fonctions pratiques de votre véhicule
Mode Arrêt
Appuyez sur le bouton OFF (Arrêt)
de l'avant pour désactiver la
climatisation. Cependant, vous
pouvez toujours actionner les
boutons de mode et d'admission
d'air tant que le contact est en
position ON.
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
Chauffage
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
5. Si vous souhaitez bénéficier d'un
chauffage déshumidifié, activez le
système de climatisation.
• Si le pare-brise est embué,
choisissez le mode ou .
Conseils d'utilisation
• Pour éviter que de la poussière ou
des fumées désagréables ne
pénètrent dans le véhicule par le
système de ventilation, activez
temporairement la recirculation
d'air. Veillez à rétablir le mode
normal par la suite pour que l'air
dans le véhicule reste frais. Le
conducteur restera ainsi alerte et à
l'aise.
• L'air utilisé dans le système de
chauffage/climatisation est aspiré
depuis les grilles situées juste
devant le pare-brise. Il convient de
veiller à ce qu'elles ne soient pas
obstruées par des feuilles, de la
neige, de la glace, etc.
• Pour éviter que le pare-brise ne
soit embué, réglez l'admission d'air
sur l'air extérieur et la vitesse du
ventilateur sur la position
souhaitée. Activez la climatisation
et réglez la température.
OAE046316
Conduite de votre véhicule
Avant de prendre la route ....................................5-4
Avant d'entrer dans le véhicule.....................................5-4
Avant de démarrer ............................................................5-4
Contact ....................................................................5-5
Contact ................................................................................5-6
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur ...................5-9
Transmission à embrayage double ...................5-15
Fonctionnement de la transmission à embrayage
double.................................................................................5-15
Sélecteur au volant .......................................................5-25
Stationnement ..................................................................5-25
Bonnes pratiques de conduite ..................................5-26
Guide de roulement en roue libre
(véhicule hydride rechargeable) .......................5-28
Système de freinage ..........................................5-30
Freinage assisté ............................................................5-30
Indicateur d'usure des freins à disque ...................5-31
Frein de stationnement ................................................5-31
Système d'antiblocage de sécurité (ABS) ...............5-34
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ..................5-36
Régulateur de couple et assistance au
contrebraquage (VSM) .................................................5-39
Système d'aide au démarrage en côte (HAC) ........5-41
Signal d'arrêt d'urgence (ESS) ...................................5-42
Bonnes pratiques de freinage ...................................5-43
Système de détection d'angle mort (BCW) ....5-44
BCW ...................................................................................5-45
RCCW (alerte de circulation transversale arrière)..5-48
Capteurs ...........................................................................5-51
Limites du système .........................................................5-52
Système anticollision avant (FCA) ...................5-54
Réglage et activation du système ...............................5-54
Message d'avertissement FCA et contrôle
du système........................................................................5-57
Capteur de l'FCA..............................................................5-59
Dysfonctionnement du système..................................5-61
Limites du système .........................................................5-63
Système d'assistance au maintien
de voie (LKA) ......................................................5-68
Fonctionnement du système LKA ...............................5-70
Témoin et message.........................................................5-73
Limites du système .........................................................5-74
Modification du fonctionnement du
système LKA .....................................................................5-76
Système d'alerte de niveau d'attention du
conducteur (DAW) ..............................................5-77
Réglage et activation du système ...............................5-77
Réinitialisation du système ........................................5-79
Mise en veille du système ............................................5-79
Dysfonctionnement du système..................................5-80
5
5-42
Conduite de votre véhicule
Information
• Le système HAC ne fonctionne pas
lorsque le levier de vitesses est en
position P (Parking) ou N (Point
mort).
• Le système HAC s'active même
lorsque le contrôle électronique de
stabilité (ESC) est désactivé.
Toutefois, il ne s'active pas en cas de
dysfonctionnement du contrôle
électronique de stabilité.
Signal d'arrêt d'urgence (ESS)
(le cas échéant)
Le système de signal d'arrêt
d'urgence alerte le conducteur qui
vous suit en faisant clignoter les feux
stop en cas de freinage brusque et
soudain.
Le système s'active dans les
situations suivantes :
• Le véhicule s'arrête soudainement
(la vitesse du véhicule dépasse 55
km/h et la décélération est
supérieure à 7 m/s
2).
• L'ABS est activé.Les feux de détresse se déclenchent
automatiquement après le
clignotement des feux stop :
• lorsque la vitesse est inférieure à
40 km/h,
• lorsque l'ABS est désactivé,
• lorsque le freinage d'urgence est
terminé.
Les feux de détresse s'éteignent :
• lorsque le véhicule roule à faible
vitesse pendant un certain temps.
Le conducteur peut éteindre
manuellement les feux de détresse
en appuyant sur le bouton
correspondant.
Information
Le système de signal d'arrêt d'urgence
(ESS) ne fonctionne pas lorsque les
feux de détresse sont déjà allumés.
i
i
5-44
Conduite de votre véhicule
Le système de détection d'angle
mort (BCW) utilise les capteurs radar
situés dans le pare-chocs arrière
pour avertir le conducteur lorsqu'un
véhicule s'approche dans sa zone
d'angle mort.
Le système contrôle l'arrière du
véhicule et fournit des informations
au conducteur par le biais d'une
alerte sonore et d'un indicateur sur
les rétroviseurs extérieurs.1) BCW : zone d'angle mort
La plage de détection d'angle
mort varie en fonction de la
vitesse du véhicule.
Remarque : si votre véhicule
circule beaucoup plus vite que les
véhicules qui vous entourent,
l'alerte n'est pas déclenchée.
2) BCW : véhicule s'approchant à
grande vitesse
La fonction de détection
d'approche à grande vitesse vous
indique quand un véhicule
s'approche de vous très
rapidement sur une voie
adjacente. Si le conducteur active
le clignotant alors que le système
détecte la présence d'un véhicule,
une alerte sonore est émise.
Le délai de déclenchement
del'alerte varie selon l'écart
devitesse entre vous et le
véhiculeen approche.3) RCCW (alerte de circulation
transversale arrière)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière (RCCW)
contrôle le trafic transversal
provenant de la gauche et de la
droite lorsque votre véhicule est
en marche arrière. Cette fonction
est utilisée lorsque le véhicule se
déplace en marche arrière à une
vitesse inférieure à 10 km/h. En
cas de détection de véhicule, une
alarme sonore retentit.
Le délai de déclenchement
del'alerte varie selon l'écart
devitesse entre vous et le
véhiculeen approche.
SYSTÈME DE DÉTECTION D'ANGLE MORT (BCW) (LE CAS ÉCHÉANT)
OAE056106
Zone de l'angle mort
Véhicule s'approchant
à haute vitesse