2019 Hyundai Elantra ESP

5-82
Aracınızı Sürerken
Tespit sensörü
Yan ve arkadaki alanları algılamak
üzere arka radarlar arka tamponun
içine yerleştirilmiştir. Sistemin doğru
çalışması için arka tamponu daima
temiz tutunuz.
• Tamponda hasar varsa veya
arka tampon değişmiş veya
tamir edilmişse, sistem düzgün
çalışmayabilir.
• Elektromanyetik dalgalar nede-
niyle sistem kapanabilir.
NOT
•Kemer uyarı sesi benzeri bir
uyarı sesi o sırada araçta ha-
kimken, Arka Çapraz Trafik
Çarpışma Uyarısı Sistemi uya-
rısının sesi çıkmayabilir.
•Arka Çapraz Trafik Çarpışma
Uyarısı Sistemi ile donatılmış
olsa bile, güvenli şekilde sü-
rünüz. Sadece sisteme güven-
meyiniz, geri giderken etrafı-
nızı da mutlaka kontrol ediniz.
•Doğru fren kontrolünden sü-
rücü sorumludur.
•Sürüş esnasında daima çok
dikkatli olunuz. Arka Çapraz
Trafik Çarpışma Uyarı sistemi,
trafik ve sürüş koşullarına
bağlı olarak düzgün çalışma-
yabilir veya gereksiz yere çalı-
şabilir.
•Arka Çapraz Trafik Çarpışma
Uyarısı sistemi, güvenli sürüş
uygulamalarının yerine geç-
mez, sadece bir konfor fonksi-
yonudur. Sürücü, beklenme-
yen ve ani durumların olması-
nı önlemek için daima dikkatli
araç kullanmak zorunluluğun-
dadır. Yol koşullarına her za-
man dikkat ediniz.
UYARI
OAD058031N

5-84
Aracınızı Sürerken
Bilgilendirme
Bir römork veya portbagaj takıldığın-
da BCW ve RCCW sistemlerini kapa-
tınız.
- BCW sistemi düğmesine basınız
(düğme üzerindeki gösterge ışığı
söner)
- Gösterge üzerinde "Kullanıcı Ayar-
ları Modu →Sürücü Asistanı →Kör
Nokta Güvenliği →Arka Çapraz
Trafik Çarpışma Uyarısı" üzerinde-
ki seçimi kaldırarak RCCW sistemi-
ni devreden çıkarınız.
Kör Nokta Çarpışma Uyarı (BCW)
sistemini kontrol ediniz
BCW sisteminde bir problem varsa,
bir uyarı mesajı görünür ve düğme-
nin üzerindeki ışık söner. Sistem oto-
matik olarak kapanır. BCW sistemi
arıza nedeniyle kapalı ise, RCCW
sistemi de çalışmaz. Aracın HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından gözden
geçirilmesini öneririz.
Sistem kısıtlamaları
Aşağıdaki durumlarda sürücü dikkat-
li olmalıdır. Çünkü belirli koşullarda
sistem diğer araçları veya nesneleri
tespit edemeyebilir:
• Bir römork veya portbagaj takıldı-
ğında.
• Araç şiddetli yağmur veya kar gibi
kötü hava koşullarında yol alırken.
• Sensör yağmur kar, çamur, vb. ile
kirlendiği zaman.
• Sensörün yerleştirildiği arka tam-
ponda çıkartma, tampon koruyucu,
bisiklet taşıyıcı, vb. yabancı bir
madde olduğu zaman.
• Arka tampon hasar gördüğü veya
sensör orijinal varsayılan konumu-
nun dışında olduğu zaman.
• Aracın yüksekliği bagajın aşırı yük-
lenmesi veya anormal lastik basın-
cı nedeniyle azaldığı veya arttığı
zaman.
• Arka tampon sıcaklığı yüksek oldu-
ğunda.
• Sensörler başka araçlar, duvarlar
veya park yerinin kolonları tarafın-
dan engellendiğinde.
i
OAD058169TU/OAD058220TU
nB Tipi
nA Tipi

5-87
Aracınızı Sürerken
5
• Araç bir yokuşta/yokuşa yakın ol-
duğu zaman
Araç bir yokuşta/yokuşa yakın ol-
duğu zaman sistem düzgün çalış-
mayabilir.
Ayrıca, belirli durumlarda sistem
arka soldan/sağdan yaklaşan aracı
algılayamayabilir ve uyarı düzgün
çalışmayabilir.
Sürüş esnasında daima etrafınız-
dakilere dikkat ediniz.[A] : Yapı, [B]:Duvar
• Araç, içinde yapı bulunduran bir
park yerine çekildiğinde
Park yerlerinde aracın arka veya
yan tarafına bir yapının denk gel-
mesi durumunda sistem düzgün bir
şekilde çalışmayabilir.
Belirli durumlarda, park alanına
geri geri yanaşılırken, sistem ara-
cın önünde hareket eden aracı tes-
pit edemeyebilir. Bu durumda,
uyarı da düzgün şekilde çalışma-
yabilir.
Sürüş esnasında daima park etme
alanlarına dikkat ediniz.• Arka yönde park edildiği zaman
Araç geri geri park edilmiş ve sen-
sör park alanının arka alanında
başka bir aracı tespit ederse, sis-
tem uyarısı doğru çalışmayabilir.
Sürüş esnasında daima park etme
alanlarına dikkat ediniz.
OAD058152NOAD058161LOAD058163N

5-90
Aracınızı Sürerken
LKA sistemini ETKİN-
LEŞTİRMEK için araç
hızının en az 60 km/sa.
civarında olması gerekti-
ğine dikkat ediniz. Panel üzerindeki
gösterge ışığı yeşil yanacaktır.
Göstergenin rengi LKA sisteminin
durumuna bağlı olarak değişecektir.
- Beyaz: Araç hızı 60 km/sa. altın-
dayken veya sensörler şerit
çizgilerini algılamadığında.
- Yeşil: Sensör şerit çizgilerini tespit
eder ve sistem araç direksi-
yon kullanımını kontrol ede-
bilir.Bilgilendirme
Bir önceki çalıştırmadan gösterge
(beyaz) etkin ise, sistem herhangi bir
ek kontrol olmadan AÇIK konuma
gelecektir. Eğer LKA düğmesine tek-
rar basarsanız gösterge ekranındaki
uyarı sönecektir.
LKA sisteminin çalışması
• Gösterge paneli üzerindeki LCD
ekranından LKA sistemi ekranını
görmek için Assist modunu ( )
seçiniz. Daha fazla detay için bö-
lüm 3'teki LCD Ekranı Modlarına
bakınız.
i
OAD058127TU

5-91
Aracınızı Sürerken
5
• Aracın hızı 60 km/saatten fazla ve
sistem şerit çizgisi tespit ederse
renk griden beyaza döner.
• Sistemin tam olarak devreye gir-
mesi için, mutlaka her iki şerit işa-
retinin algılanması gereklidir.• Eğer aracınız önünüzdeki şeritten
ayrılırsa, LKA sistemi aşağıdaki
şekilde çalışır:
1.Görsel bir uyarı mesajı göstergenin
LCD ekranında görünür. Aracın
hangi yöne yöneldiğine bağlı ola-
rak, gösterge paneli LCD ekranın-
daki sol veya sağ şerit yanıp söner.
Ayrıca, bir uyarı sesi duyulur.2.LKA sistemi, aşağıdaki durumlarda
aracın, şerit çizgilerinin dışına çık-
masını önlemek için direksiyon
simidini kontrol eder.
- Aracın hızı 60 km/sa. üzerinde ol-
duğunda.
- Sistem her iki şeridi algılıyorsa.
- Sürüş esnasında, araç, iki şerit
arasında normal şekilde seyre-
der.
- Direksiyon simidi aniden dön-
mezse.
Her iki şerit çizgisi algılandığında ve
LKA sistemini etkinleştirmek için tüm
şartlar sağlandığında, LKA sistemi
gösterge ışığı beyazdan yeşile dö-
ner. Bu, LKA sisteminin ETKİN du-
rumda olduğunu ve direksiyonun
kontrol edilebileceğini gösterir.
nŞerit çizgisi algılanmadınŞerit çizgisi algılandı
OAD058127TU/OAD058128TU
nSol şerit çizgisinSağ şerit çizgisi
OAD058129TU/OAD058130TU

5-94
Aracınızı Sürerken
Sistem kısıtlamaları
LKA sistemi aşağıdaki durumlarda,
araç seyir halindeki şeritten ayrılsa
dahi erken aktive olmayabilir veya
araç seyir halindeki şeritten ayrılma-
sı durumunda dahi uyarmayabilir
VEYA aracı yönlendirmede yardımcı
olmayabilir:Şerit ve yol koşulları zayıf oldu-
ğunda
• Şerit çizgilerini yol zemininden
ayırmak zor veya şerit çizgileri sol-
muş ya da belirgin şekilde çizilme-
mişse.
• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Yol zemininde kamera tarafından
yanlışlıkla tespit edilmiş şerit çizgi-
leri gibi görünen işaretler varsa.
• Şerit çizgileri zarar görmüşse veya
belirsizse.
• Şerit işareti birleşik ya da bölün-
müş ise (örneğin karayolu gişesi).
• Şerit numarası artıyor veya azalı-
yor veya şerit çizgileri karmakarışık
bir biçimdeyse.
• İkiden fazla şerit çizgisi varsa.
• Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.
• Şerit (veya yol genişliği) çok geniş
veya çok dar.• Yağmur, kar, yolda su birikintisi,
hasarlı veya lekeli yol zemini ya da
diğer etkenler nedeniyle öndeki
şeritler görünmüyorsa.
• Şerit çizgisi, orta çizgi, ağaç, korku-
luk, gürültü bariyerleri, vb. tarafın-
dan gölgelenmişse.
• Şerit çizgileri karışık olduğunda
veya inşaat alanı içinde kaldığında.
• Yol üzerinde yaya geçidi veya diğer
semboller varsa.
• Tüneldeki şerit çizgileri yağ vb. ile
lekelenmişse.
• Kavşak civarında şerit çizgileri ani-
den kayboluyorsa.

5-95
Aracınızı Sürerken
5
Harici koşullar müdahil
olduğunda
• Açık havadaki aydınlık, bir tünele
girerken, çıkarken veya bir köprü-
nün altından geçermiş gibi aniden
değiştiğinde.
• Dışarının parlaklığı, gece farların
yanmadığı veya aracın tünelde iler-
lediği zamankinden az ise.
• Yolda kamera tarafından yanlışlıkla
tespit edilen beton bariyer, korku-
luk ve reflektör kolonu gibi bir sınır-
landırıcı yapı varsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Öndeki aracın şerit içinde hareket
ettiğini tespit etmek için yeterli
mesafe yoksa.
• Bir dik yokuşta, bir dağ yolunda ve-
ya virajlı bir yolda aracı sürerken.• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.
• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık
direkt güneş ışığı vb. nedeniyle
yüksekse.
Ön görüş zayıf olduğunda
• Ön cam veya kamera mercekleri
kir veya birikinti ile engellenmişse.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüş imkanı yoksa.
• Ön panele bir şeyin koyulması du-
rumunda.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
kar nedeniyle şeridi algılayamaz-
sa.LKA sistemi fonksiyonu
değişimi
Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yı
Şerit Değiştirme Uyarı Sistemiyle
(LDW) değiştirebilir veya LKA sistemi
modunu değiştirebilir. "Kullanıcı
Ayarları →Sürücü Asistanı →Şerit
Takip Yardımı/Şerit Değiştirme Uyarı
Sistemi" adımına gidiniz.
Şerit Takip Asistanı
Bu mod, sürücüye aracı şerit içinde
tutmakta rehberlik eder. Araç şerit
içinde doğru şekilde giderken, direk-
siyonu nadiren kontrol eder. Ancak,
araç şerit dışına çıkma eğilimi gös-
terdiğinde direksiyonu kontrol etme-
ye başlar.
Şerit Değiştirme Uyarısı
Şerit Değiştirme Uyarı sistemi aracın
şeritten dışarı çıktığını algıladığı
zaman, sürücüyü bir görsel ve sesli
alarm ile uyarır. Sistem, direksiyon
sistemini kumanda etmeyecektir.
Kapalı
"Kapalı" konumu seçerseniz, LKA
sistemi devreden çıkar.

6-9
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
• Görüntülenen lastik basıncı değer-
leri lastik basıncı ölçeri ile ölçülen-
den farklı olabilir.
• Gösterge panelinde Kullanıcı Ayar-
ları Modunda lastik basıncı birimini
değiştirebilirsiniz.
- psi, kpa, bar (Bölüm 3'teki "Kul-
lanıcı ayarları modu" konusuna
bakınız.).
Lastik basıncı izleme sistemi
Stepne de (verilmişse) dahil tüm las-
tikler ayda bir soğukken kontrol edil-
meli ve araç üreticisinin araç etiketin-
de veya lastik basınç etiketinde öner-
diği basınçla şişirilmelidir. (Eğer ara-
cınızda araç etiketinde veya lastik
basınç etiketinde belirtilenden farklı
ebatta lastikler varsa, o lastiklereuygun hava basıncını belirlemelisi-
niz.)
Aracınız, ilave bir emniyet önlemi
olarak, lastiklerinizden birisinde veya
daha çoğunda bariz bir inme oldu-
ğunda düşük lastik basıncı gösterge-
sinin yanmasını sağlayan lastik
basıncı izleme sistemi (TPMS) ile
donatılmıştır. Buna göre, düşük lastik
basıncı göstergesi yandığı zaman,
mümkün olan en kısa sürede durma-
lı ve lastiklerinizi kontrol etmeli,
uygun basınçla şişirmelisiniz. Önem-
li derecede inmiş lastiklerle araç sür-
mek lastiklerin aşırı ısınmasına ve
patlamasına neden olur.
İnik lastikler aynı zamanda yakıt
verimliliğini ve lastik ömrünü de azal-
tır ve aracın yol tutuşunu ve durma
kabiliyetini etkileyebilir.
Lütfen TPMS'nin uygun lastik bakımı
yerine geçmediğini unutmayınız; las-
tikteki inme TPMS düşük lastik ba-
sıncı göstergesinin yanmasını tetik-
leyecek seviyeye düşmese bile,
doğru lastik basıncını muhafaza et-
mek sürücünün sorumluluğundadır.Aracınızda TPMS'nin düzgün çalış-
madığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza
göstergesi düşük lastik basıncı sinyal
lambasına bağlıdır. Sistem bir arıza
algıladığında, sinyal lambası yakla-
şık bir dakika kadar yanıp söner,
sonra devamlı yanık kalır. Arıza
devam ettikçe, bu sıralama araç her
çalıştığında devam eder.
Arıza lambası yandığında, sistem
düşük lastik basıncını tespit edeme-
yebilir veya bunun sinyalini vereme-
yebilir. TPMS arızaları değişik ne-
denlerle oluşabilir, örneğin araca
değişik lastikler veya jantlar takılma-
sı TPMS 'nin düzgün çalışmasını
engelleyebilir.
Bir veya daha fazla lastiği veya jantı
değiştirdiğinizde, değiştirilen lastik
veya jantların TPMS'nin düzgün ça-
lışmasına imkan verdiğinden emin
olmak için, daima TPMS arıza gös-
tergesini kontrol ediniz.
Aşırı veya yetersiz şişirilme,
lastik ömrünü kısaltır, araç kul-
lanmayı olumsuz olarak etkiler
ve bir kazaya sebebiyet verecek
şekilde araç hakimiyetini kay-
bettirecek ani lastik patlamaları-
na neden olabilir.
UYARI