2019 Hyundai Elantra ESP

5-70
Sistemin tanımı
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı
(BCW)
Kör Nokta Çarpışma Uyarı Sistemi
(BCW), aracın arka tamponundaki
radar sensörleri yardımıyla sürücü-
nün kör nokta alanını izler ve o alan-
da yaklaşan herhangi bir araca karşı
sürücüyü uyarır.
1) Kör-Nokta Alanı
Kör nokta algılama mesafesi araç
hızına bağlı olarak değişir.
Aracınız çevrenizdeki araçlardan çok
daha hızlı gidiyorsa uyarı yapılmaya-
cağını unutmayınız.2) Yüksek hızda kapanma
Şerit Değiştirme Asistanı, yan şerit-
ten yüksek hızda bir araç yaklaştığı-
nı algıladığı zaman sizi uyarır. Sis-
tem yaklaşan bir araç algıladığında
sürücü dönüş sinyali verirse, sistem
sesli uyarı verir.
KÖR NOKTA ÇARPIŞMA UYARISI (BCW) (VARSA)
Aracınızı Sürerken
OAD058153L
OAD058154L
•Kör Nokta Çarpışma Uyarı
Sistemi çalışıyor olsa bile,
daima araç kullanırken yol ko-
şullarını beklenmedik durum-
lara karşı kontrol ediniz.
•Kör Nokta Çarpışma Uyarısı
(BCW) Sistemi, size yardımcı
olacak ilave bir sistemdir.
Tamamen sistemlere güven-
meyiniz. Kendi emniyetiniz
için, sürüş sırasında daima
dikkatli olunuz.
•Kör Nokta Çarpışma Uyarı
Sistemi (BCW) doğru ve emni-
yetli bir sürüşün yerine geç-
mez. Daima emniyetli şekilde
sürünüz ve şerit değiştirirken
ya da geri giderken dikkatli
olunuz.
•Kör Nokta Çarpışma Uyarı
Sistemi (BCW) aracın yanın-
daki her nesneyi tespit ede-
meyebilir.
UYARI

5-72
Aracınızı Sürerken
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı için
seçenekler şunlardır:
- Normal:
Bu özellik seçildiğinde, Kör Nokta
Çarpışma Uyarısı normal bir
şekilde devreye girer. Ayar çok
hassas geliyorsa, seçeneklerden
'Geç' (Later) ayarını seçiniz.
Yan veya arka taraftaki bir aracın
aniden hızlanması durumunda,
uyarı etkinleştirme süresinde sis-
tem geç kalıyor hissi verebilir.
- Geç:
Bu ayarı trafik yoğun değilken ve
düşük hızlarda sürüş yapıyorsa-
nız seçiniz.
Bilgilendirme
Uyarı zamanlamasını değiştirirseniz,
diğer sistemlerin uyarı zamanları de-
ğişebilir. Uyarı zamanlamasını değiş-
tirmeden önce daima bu durumu
gözetiniz.
Çalışma şartları
Aşağıdaki koşullar yerine getirildiğin-
de sistem hazır durumuna geçer:
Aracın hızı yaklaşık 30 km/saati
aşmıştır.
Uyarı ve sistem kontrolü
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı
(BCW) Sistemi
Birinci kademe uyarı
Eğer sistemin sınırları içinde bir araç
tespit edilirse, dış dikiz aynasında
sarı bir uyarı ışığı yanar.
Tespit edilen araç kör nokta bölge-
sinden çıkınca, aracın sürüş koşulla-
rına bağlı olarak uyarı kapanır.i
OAD055028
nSol taraf
nSağ taraf

5-73
Aracınızı Sürerken
5
OAD058029L
nSol taraf
OAD058030L
nSağ taraf
[A] : Uyarı sesi
İkinci kademe uyarı
Aşağıdaki durumlarda sürücüyü uyarmak için bir uyarı zili çalar:
1. Radar sistemi kör nokta bölgesinde bir araç tespit ettiğinde ve
2. Tespit edilen aracın olduğu yönde bir dönüş sinyali verildiğinde sesli
uyarı duyulur.
Bu alarm devreye girdiğinde dış dikiz aynasındaki uyarı ışığı da yanıp söner.
Ve bir uyarı alarmı çalar.
Eğer dönüş sinyali göstergesini kapatırsanız, ikinci kademe uyarı devreden
çıkar.
Tespit edilen araç kör nokta bölgesinden çıkınca, aracın sürüş koşullarına
bağlı olarak uyarı kapanır.
•Sistem tarafından arka tarafta
bir araç tespit edildiğinde dış
dikiz aynası üzerindeki uyarı
ışığı yanar.
Kazaları önlemek için, sadece
uyarı ışığına odaklanıp aracın
etrafını görmeyi ihmal etmeyi-
niz.
•Araç Kör Nokta Çarpışma
Uyarısı Sistemi (BCW) ile do-
natılmış olsa bile, güvenli şe-
kilde sürünüz. Sadece siste-
me güvenmeyiniz, şerit değiş-
tirirken veya geri giderken
etrafınızı da mutlaka kontrol
ediniz.
Sistem kısıtlamaları nedeniyle
bazı durumlarda sürücü uyarı
almayabilir, bu nedenle sürüş
esnasında daima etrafınızı
kontrol ediniz.
UYARI

5-74
Aracınızı Sürerken
Tespit sensörü
Yan ve arkadaki alanları algılamak
üzere arka radarlar arka tamponun
içine yerleştirilmiştir. Sistemin doğru
çalışması için arka tamponu daima
temiz tutunuz.
• Tamponda hasar varsa veya ar-
ka tampon değişmiş veya tamir
edilmişse, sistem düzgün çalış-
mayabilir.• Algılama mesafesi yolun genişli-
ğine bağlı olarak değişir. Yol dar
ise, sistem yan şeritteki diğer
araçları tespit edebilir.
• Elektromanyetik dalgalar nede-
niyle sistem kapanabilir.
• Sensörleri daima temiz tutunuz.
• ASLA sensör parçalarını sökme-
yiniz, sensör parçalarına her-
hangi bir darbe uygulamayınız.
• Radar sensörü ve sensör koru-
masına gereksiz kuvvet uygula-
mamaya dikkat ediniz. Eğer sen-
sör doğru hizasından zorla çıka-
rılırsa, sistem doğru çalışmaya-
bilir. Bu durumda, bir uyarı me-
sajı görüntülenmeyebilir. Siste-
min HYUNDAI yetkili servisi ta-
rafından kontrol edilmesini öne-
ririz.
• Radar sensörünün yanına tam-
pon çıkartmaları ya da tampon
koruyucu gibi yabancı nesneler
yapıştırmayınız veya sensör ala-
nına boya sürmeyiniz. Bu durum
sensörün performansını olum-
suz etkileyebilir.
NOT
•Sürüşünüz esnasında ayna-
larda bir uyarı ışığı görmese-
niz ve herhangi bir uyarı sesi
duymasanız dahi daima dikka-
tinizi yoldan ve trafik koşulla-
rından ayırmayınız.
•Araç ses sistemini yüksek ses-
le çalmak Kör Nokta Çarpışma
Uyarısı sisteminin uyarı ses-
lerinin duyulmasını engelleye-
bilir.
•Kemer uyarı sesi benzeri bir
uyarı sesi o sırada araçta ha-
kimken, Kör Nokta Çarpışma
Uyarısı Sistemi (BCW) uyarısı-
nın sesi çıkmayabilir.
DİKKAT
OAD058031N
nArka radar

5-76
Aracınızı Sürerken
Sistem kısıtlamaları
Aşağıdaki durumlarda sürücü dikkat-
li olmalıdır. Çünkü belirli koşullarda
sistem diğer araçları veya nesneleri
tespit edemeyebilir.
• Bir römork veya portbagaj takıldı-
ğında.
• Araç şiddetli yağmur veya kar gibi
kötü hava koşullarında yol alırken.
• Sensör yağmur kar, çamur, vb. ile
kirlendiği zaman.
• Sensörün yerleştirildiği arka tam-
ponda çıkartma, tampon koruyucu,
bisiklet taşıyıcı, vb. yabancı bir
madde olduğu zaman.
• Arka tampon hasar gördüğü veya
sensör orijinal varsayılan konumu-
nun dışında olduğu zaman.
• Aracın yüksekliği bagajın aşırı yük-
lenmesi veya anormal lastik basın-
cı nedeniyle azaldığı veya arttığı
zaman.
• Arka tampon sıcaklığı yüksek oldu-
ğunda.
• Sensörler başka araçlar, duvarlar
veya park yerinin kolonları tarafın-
dan engellendiğinde.• Virajlı bir yolda aracı sürerken.
• Araç karayolu gişeleri arasından
geçerken.
• Döşenmiş yol (veya dış zemini)
anormal olarak metalik bir malze-
me (genellikle demiryolu inşası
sebebiyle) barındırabilir.
• Aracın yanında oto korkuluğu gibi
sabit bir nesne olduğu zaman.
• Şerit yüksekliğinin farklı olduğu dik
eğimleri çıkar veya inerken.
• Ağaçların veya bitkilerin uzun oldu-
ğu dar yollarda sürüş sırasında.
• Sensörün belirli bir süre boyunca
başka bir aracı veya yapıyı algıla-
yamadığı kırsal alanlarda araç kul-
lanıldığında.
• Islak yolda sürerken.
• Yol kenarı tretuvarların veya duvar-
ların çift yapıya sahip olmaları
durumunda.
• Yanda otobüs veya kamyon gibi
büyük bir araç olduğu zaman.
• Diğer araç çok yakına geldiğinde.• Diğer araç çok yüksek hızla yanı-
nızdan geçtiğinde.
• Şerit değiştirirken.
• Araç yandaki araçla aynı anda kal-
kış yapmış ve hızlanmışsa.
• Yan şeritteki araç sizden iki şerit
uzağa gittiğinde VEYA sizden iki
şerit uzaktaki bir araç hemen yanı-
nızdaki şeride girdiğinde.
• Yanda motosiklet veya bisiklet ol-
duğu zaman.
• Yanda açık kasa tır dorsesi olduğu
zaman.
• Sensörün algılama alanında alış-
veriş arabası veya bebek arabası
gibi küçük nesneler olduğunda.
• Spor araba gibi alçak bir araç oldu-
ğunda.
• Aracın etrafındaki sıcaklık çok dü-
şük olduğunda.

5-77
Aracınızı Sürerken
5
• Virajda sürüş
Araç virajlı bir yolda sürüldüğü za-
man sistem düzgün çalışmayabilir.
Belirli durumlarda sistem yan şerit-
teki aracı tespit edemeyebilir.
Aracı kullanırken, daima yol ve sü-
rüş koşullarına dikkat ediniz.Araç virajlı bir yolda sürüldüğü
zaman sistem düzgün çalışmaya-
bilir. Belirli durumlarda sistem aynı
şeritteki aracı tanıyabilir.
Aracı kullanırken, daima yol ve sü-
rüş koşullarına dikkat ediniz.• Yolun birleştiği / bölündüğü yerler-
de sürüş sırasında
Yolun birleştiği / bölündüğü yerler-
de sürüş sırasında sistem düzgün
bir şekilde çalışmayabilir. Belirli du-
rumlarda sistem yan şeritteki aracı
tespit edemeyebilir.
Aracı kullanırken, daima yol ve sü-
rüş koşullarına dikkat ediniz.
OAD058156NOAD058155NOAD058157N

5-78
Aracınızı Sürerken
• Eğimde sürüş
Araç bir yokuşta sürüldüğü zaman
sistem düzgün çalışmayabilir. Be-
lirli durumlarda sistem yan şeritteki
aracı tespit edemeyebilir.
Ayrıca, belli durumlarda, sistem
zemin veya yapıları yanlış tanıya-
bilir.
Aracı kullanırken, daima yol ve
sürüş koşullarına dikkat ediniz.• Şerit yüksekliklerinin farklı olduğu
yerlerde sürerken
Şerit yüksekliklerinin farklı olduğu
yerlerde sürerken sistem düzgün
çalışmayabilir.
Belirli durumlarda sistem şerit yük-
sekliklerinin farklı olduğu yollardaki
aracı tespit edemeyebilir (ör. kav-
şak alt geçitlerinde, kademeli ayrıl-
mış kavşaklarda, vs.).
Aracı kullanırken, daima yol ve
sürüş koşullarına dikkat ediniz.[A] : gürültü bariyeri, [B]: korkuluk
• Yol hattının hemen yanında bir ya-
pı varsa.
Yol hattının hemen yanında bir ya-
pı varsa, sürüş sırasında sistem
düzgün bir şekilde çalışmayabilir.
Bazı durumlarda, sistem yolun
hemen yanındaki yapıları (örneğin
ses bariyerleri, tretuvar, çift tretu-
var, refüj, duba, lamba, trafik levha-
sı, tünel duvarı, vb.) yanlış tanımla-
yabilir.
Aracı kullanırken, daima yol ve sü-
rüş koşullarına dikkat ediniz.
OAD058149NOAD058150NOAD058151N

5-80
Aracınızı Sürerken
• Sistem baştan açıldığı zaman ve
motor kapatılıp tekrar açıldığında,
uyarı ışığı dış dikiz aynası üzerinde
3 saniye yanar.
• Ayarlama Uyarı Zamanlaması
Sürücü, LCD ekrandaki Kullanıcı
ayarlarından "Kullanıcı Ayarları →
Sürücü Asistanı →Uyarı Zamanla-
ması" seçeneklerini kullanarak ilk
uyarı devreye girme süresini seçe-
bilir.Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı
için seçenekler şunlardır:
- Normal:
Bu işlem seçildiğinde, Arka Çapraz
Trafik Çarpışma Uyarısı normal bir
şekilde devreye girer. Ayar çok has-
sas geliyorsa, seçeneklerden 'Geç'
(Later) ayarını seçiniz.
Yan veya arka taraftaki bir aracın ani-
den hızlanması durumunda, uyarı
etkinleştirme süresinde sistem geç
kalıyor hissi verebilir.
- Geç:
Bu ayarı trafik yoğun değilken ve dü-
şük hızlarda sürüş yapıyorsanız se-
çiniz.
Bilgilendirme
Uyarı zamanlamasını değiştirirseniz,
diğer sistemlerin uyarı zamanları de-
ğişebilir. Uyarı zamanlamasını değiş-
tirmeden önce daima bu durumu
gözetiniz.
Çalışma şartları
Çalıştırmak için:
1. LCD ekranı üzerinde "Kullanıcı
Ayarları Modu →Sürücü Asistanı
→Kör Nokta Güvenliği →Arka
Çapraz Trafik Güvenliği" adımına
gidiniz. Sistem etkinleşmek üzere
açılır ve beklemede kalır.
2. Sistem, araç hızı 10 km/saatin
altında ve vites R (Geri) konumun-
dayken çalışır.
* Araç hızı 10 km/saati aştığında
sistem çalışmaz. Sistem, araç
hızı 10 km/saatin altında olduğu
zaman tekrar devreye girer.
Sistemin tespit aralığı yaklaşık 0,5 m
~ 20 m’dir. Aracın hızı 8 km/sa. ~ 36
km/sa. ise, yaklaşan araç tespit edilir.
Tespit aralığının farklı koşullar altın-
da değişebileceğini unutmayınız. Her
zaman olduğu gibi, aracınızla geri
geri giderken temkinli olunuz ve etra-
fınıza dikkat ediniz.
i
OAD058216TU