ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπωςμπορούμε
να χρησιμοποιήσουμεόλες τις
δυνατότητές τουμε τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετεμε
ασφάλεια σεόλες τις συνθήκες και
πωςμπορείνα γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
τηνάνεση και την εξυπ
ηρέτησήσας.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. . . .124
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ............125
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ.............126
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............126
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............127
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝΔΙΠΛΟΥ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ..............130
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP.......134
SPEED LIMITER (ΌΡΙΟ
ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ)..............136
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟCRUISE
CONTROL................138
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................140
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ...........149
ΟΠΙΣΘΙΑ ΤΗΛΕΚΑΜΕΡΑ......152
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ......154
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΟΔΗΓΗΣΗ................155
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............157
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue
(UREA-ΟΥΡΙΑ)..............163
123
αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός,
πριν αφαιρέστε την αντλίαπλήρωσης,
περιμένετε τουλάχιστον10
δευτερόλεπτα για να επιτρέψετε στο
καύσιμο να ρεύσει στο εσωτερικό του
ρεζερβουάρ
στη συνέχεια βγάλτε την αντλία
πλήρωσης απότοστόμιο και κλείστε
τοπορτάκι1.
Τοπορτάκι διαθέτειμία φούσκα2που,
μετοπορτάκι κλειστό,εμποδίζει την
επικάθιση βρωμιάς και σκόνης στα
άκρα του στομίου.ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΓΙΑ
ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
AdBlue®
(UREA)
(μόνο εκδόσειςDiesel)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
140)
Προκαταρκτικές συνθήκες
Το
AdBlue®
παγώνει σε θερμοκρασία
μικρότερη από τους-11°C,σε
περίπτωσηπου το αυτοκίνητο
παραμένει σταματημένο γιαμίαμεγάλη
χρονικήπερίοδο σε αυτές τις
θερμοκρασίες,μπορεί να είναι
δύσκολο να γίνει ο ανεφοδιασμός.Για
τους λόγους αυτούςπροτείνεται να
τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε ένα
θερμαινόμενο γκαράζ και/ή
περιβάλλον και ναπεριμένετε την
ουρία να επιστρέψει στην υγρή φάση,
πρινπροχωρήσετε στον ανεφοδιασμό.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
παρκάρετε το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος,σβήστε τον κινητήρα
φέρνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηSTOP
ανοίξτε το κλαπέτο του καυσίμου1
εικ. 129,ξεβιδώστε και αφαιρέστε την
τάπα2(γαλάζιου χρώματος)απότο
στόμιο ανεφοδιασμού του
AdBlue®
και τοποθετήστε την στην κατάλληλη
θέση3.Ανεφοδιασμόςμε διανομέα
παροχής
Επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός σε
οποιονδήποτε διανομέα
AdBlue®
.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
εισάγετε τοπιστόλι διανομής του
AdBlue®
στο στόμιοπλήρωσης,
ξεκινήστε τηνπαροχή και όταν φτάσει
στοπρώτο στάδιο διακοπής της
παροχής,σταματήστε τον
ανεφοδιασμό(αυτό σημαίνει ότι το
ρεζερβουάρ του
AdBlue®
είναι
γεμάτο).Μην συνεχίσετε τον
ανεφοδιασμό για ναμην χυθεί το
AdBlue®
αφαιρέστε τοπιστόλι διανομής.
Ανεφοδιασμόςμε δοχεία
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ελέγξτε την ημερομηνία λήξης
διαβάστε τις οδηγίες χρήσηςπου
υπάρχουν επάνω στην ετικέταπριν
προχωρήσετεμε τηνπροσθήκη του
12807206J0001EM
12907206J0003EM
158
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
περιεχομένου του δοχείουμέσα στο
ρεζερβουάρ του
AdBlue®
σεπερίπτωση γεμίσματοςμεμη
βιδωτά συστήματα(γιαπαράδειγμα
μπιτόνια), μετά από την εμφάνιση της
επισήμανσης επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων(ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων'')γεμίστε το ρεζερβουάρ του
AdBlue®
μεμίαμέγιστηποσότητα
υγρού6λίτρων
σεπερίπτωση χρήσης δοχείωνπου
βιδώνουν στο στόμιο,το ρεζερβουάρ
πρέπει να θεωρείται ότι είναι γεμάτο
όταν η στάθμη τουAdBlue™μέσα στο
δοχείο σταματήσει ναμειώνεται.Μην
συνεχίσετε άλλο.
Εργασίεςμετά το τέλος του
ανεφοδιασμού
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
μοντάρετε ξανά την τάπα2
εικ. 129στο στόμιο γεμίσματος του
AdBlue®
,γυρίζοντάς την δεξιόστροφα
και βιδώστε την καλά
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR (δεν είναι απαραίτητο να
βάλετεμπροστά τον κινητήρα)
περιμένετε να σβήσει η επισήμανση
επάνω στην οθόνη τουπίνακα
οργάνωνπριν κινήσετε το αυτοκίνητο.
Ηεπισήμανσημπορεί ναπαραμείνει
αναμμένη από λίγα δευτερόλεπτα έως
περίπουμισό λεπτό.Στηνπερίπτωσηεκκίνησης του κινητήρα και κίνησης
του αυτοκινήτου,ηεπισήμανση θα
εξακολουθεί να εμφανίζεται για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα,χωρίς
ωστόσο να επηρεάζεται η
λειτουργικότητα του κινητήρα
εάν ο ανεφοδιασμός έχει γίνειμε
άδειο το ρεζερβουάρ του
AdBlue®
ανατρέξτε στηνπαράγραφο
“Ανεφοδιασμοί”του κεφαλαίου
“Τεχνικά στοιχεία”,καθώς είναι
απαραίτητο ναπεριμένετε2λεπτάπριν
βάλτεμπροστά τον κινητήρα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αν χυθεί τοAdBlue®
έξω
απότοστόμιο ανεφοδιασμού
καθαρίστε καλά τηνπεριοχή και
προχωρήστε ξανά στον ανεφοδιασμό.
Εάν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί,
αφαιρέστε το χρησιμοποιώντας ένα
σφουγγάρι και ζεστό νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗΜΗΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ
ΣΤΑΘΜΗ:μπορεί ναπροκαλέσει
ζημιά στο ρεζερβουάρ.Η ουρία
(UREA) παγώνει κάτωαπό τους
-11°C.Ακόμα και αν το σύστημα
έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
κάτωαπότοσημείοπήξης της
ουρίας(UREA)είναι καλό ναμην
γεμίζετε το ρεζερβουάρπέρα απότη
μέγιστη στάθμη γιατί εάν η ουρία
(UREA) παγώσει το σύστημαμπορεί
να υποστεί ζημιές.Τηρήστε όσα
αναφέρονται στηνπαράγραφο“Ανεφοδιασμόςπρόσθετου για
εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)”σε αυτό το κεφάλαιο.
Στηνπερίπτωσηπου η ουρία
(UREA)χυθεί επάνωσε βαμμένες ή
αλουμινένιες επιφάνειες,καθαρίστε
αμέσως τηνπεριοχήμε νερό και
χρησιμοποιήστε απορροφητικό
υλικό για να συλλέξετε το υγρόπου
έχει χυθεί στο έδαφος.
Μηνπροσπαθήσετε να ξεκινήστε
τον κινητήρα εάν η ουρία(UREA)
έχει κατά λάθοςπροστεθεί στο
ρεζερβουάρ του καυσίμου-
πετρελαίου,αυτόμπορεί να επιφέρει
σοβαρές ζημιές στον κινητήρα,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Μηνπροσθέτετεπρόσθετα ή άλλα
υγρά στο
AdBlue®
,αυτόμπορεί να
καταστρέψει το σύστημα.
Η χρήσηAdBlue®
που δεν είναι
συμβατό ή είναι υποβαθμισμένομπορεί
ναπροκαλέσει το άναμμα της
επισήμανσης επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων(ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων'').
Μηνμεταφέρετεποτέ τοAdBlue®
σε ένα άλλο δοχείο:θα χάσει την
ποιότητα της καθαρότητας του.
Στηνπερίπτωσηπου εξαντληθεί
το
AdBlue®
ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”
159
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων''για να συνεχίσετεμε την
κανονική χρήση του αυτοκινήτου.
Αποθήκευση του
AdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Το
AdBlue®
(UREA)θεωρείται ένα
πολύ σταθερόπροϊόνμεμεγάλη
διάρκεια συντήρησης.Εάν διατηρείται
σεμία θερμοκρασία ΠΑΝΩαπό τους
32°C, μπορεί να διατηρηθεί
τουλάχιστον για ένα χρόνο.
Να τηρείτε όσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέτα του δοχείου.
Αποθήκευση καυσίμου-καυσίμου
πετρελαίου
139)
Στηνπερίπτωση αποθήκευσης
μεγάλωνποσοτήτων καυσίμου είναι
απαραίτητη ότι η καλή συντήρησή του.
Το καύσιμοπου έχει έρθει σε επαφήμε
το νερό ευνοεί τονπολλαπλασιασμό
«μικροβίων».Αυτά ταμικρόβια
δημιουργούνμία«λάσπη»πουμπορεί
να φράξει το σύστημα φιλτραρίσματος
του καυσίμου και τους σωλήνες.
Απομακρύνετε το νερό απότο
ρεζερβουάρ τροφοδοσίας και
αντικαταστήστε τακτικά το φίλτρο των
σωλήνων.
Σημείωση Όταν σε έναν
πετρελαιοκινητήρα εξαντλείται το
καύσιμο,εισάγεται αέραςμέσα στο
σύστημα τροφοδοσίας.
Ανεφοδιασμός σεπερίπτωση
ανάγκης
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
παραμείνει χωρίς καύσιμοήτο
κύκλωμα τροφοδοσίας είναι τελείως
άδειο,για να εισαγάγετε ξανά το
καύσιμομέσα στο ρεζερβουάρ
προχωρήστε όπως ακολουθεί:
ανοίξτε τοπορτμπαγκάζ καιπάρτε
τον κατάλληλο αντάπτορα3εικ. 130,
που βρίσκεταιμέσα στην εργαλειοθήκη
ή,ανάλογαμε την έκδοση,στη θήκη
τουFix&Go
ανοίξτε τοπορτάκι1εικ. 128,όπως
περιγράφτηκεπροηγουμένως
εισάγετε τον αντάπτοραμέσα στο
στόμιο,όπως φαίνεται στην εικόνα και
προχωρήστε στον ανεφοδιασμό
αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός
αφαιρέστε τον αντάπτορα και κλείστε
ξανά τοπορτάκι
τέλος τοποθετήστε τον αντάπτορα
μέσα στοπορτμπαγκάζ.
Εκδόσειςμε σύστημαLPG
Το στόμιο ανεφοδιασμού του αερίου
βρίσκεται δίπλα στην τάπα του στομίου
της βενζίνης.Περιλαμβάνει
''ανεπίστροφη''βαλβίδα,
τοποθετημένημέσα στο σώμα του
στομίου.
Για να έχετεπρόσβαση στο στόμιο2
εικ. 131αρκεί να ανοίξετε τοπορτάκι
εισόδου1.
Κατά του ανεφοδιασμού,ακολουθήστε
ταπαρακάτω:
σβήστε τον κινητήρα
τραβήξτε το χειρόφρενο
ναπεριστραφεί ο διακόπτης
ανάφλεξης στην θέσηSTOP
μην καπνίζετε
δώστε τον κατάλληλο αντάπτορα
ανεφοδιασμού στον άνθρωποπου
κάνει τον ανεφοδιασμό του υγραερίου.
13007206J0002EM
131PGL000017
160
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Σύμβολα για αυτοκίνηταμεδιπλή
τροφοδοσία βενζίνηLPG
E5:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως2,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη5,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228
E10:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως3,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη10,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228
LPG: LPGκίνησης συμβατόμε τις
προδιαγραφέςEN589
ΠΡΟΣΟΧΗ
136)Μην τοποθετήσετε στοάκρο του
στομίου κανένα αντικείμενο/τάπα
σύμφωναμεόσαπροβλέπονται για το
αυτοκίνητο.Ηχρήσημησυμβατών
αντικειμένων/ταπώνθαμπορούσε να
προκαλέσει αυξήσεις τηςπίεσηςμέσα
στο ρεζερβουάρ,δημιουργώντας
επικίνδυνες συνθήκες.137)Μηνπλησιάζετε γυμνέςφλό
γεςή
αναμμένα τσιγάρα κοντάστοάνοιγμα της
τάπας καυσίμου:κίνδυνος φωτιάς.
Κρατήστε τοπρόσωπο σαςμακριάαπό
τοάνοιγμα της τάπας του καυσίμουέτσι
ώστε ναμην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.
138)Μην χρησιμοποιείτε το κινητό
τηλέφωνο κοντάστην αντλία
ανεφοδιασμούκαυσίμου:πιθανός
κ
ίνδυνος φωτιάς.
139)Μην ανοίγετε το σύστημα
τροφοδοσίας υψηλήςπίεσηςμε τον
κινητήρα σε λειτουργία.Η λειτουργία του
κινητήρα δημιουργείμία υψηλήπίεση
καυσίμου.Ένας ψεκασμός καυσίμουμε
υψηλήπίεσημπορείναπροκαλέσει
σοβαρούς τραυματισμούςήθάνατο.
140)Εάντο
AdBlue®
υπερθερμαίνεται
γιαμεγάλο χρονικόδιάστημαμέσα στο
ρεζερβουάρσεπάνω από50°C (π.χ.λόγω
άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας),το
AdBlue®
μπορείνα αποσυντεθεί
δημιουργώντας αναθυμιάσεις αμμωνίας.
Οι αναθυμιάσεις αμμωνίαςέχουνέντονη
οσμή:συνεπώς,όταν ξεβιδώνετε την
τάπα του ρεζερβουάρ του
AdBlue®
,
προσέχετε ναμην εισπνεύσετε τις
αναθυμιάσεις της αμμωνίαςπου βγαίνουν
απότο ρεζερβουάρ.Ωστόσο,σε αυτήτη
συγκέντρωση,οι αναθυμιάσεις της
αμμωνίας δεν είναι βλαβερέςή
επικίνδυνες για την υγεία.
Σημείωση
61)Σεπετρελαιοκινητήρες,
χρησιμοποιείστεμόνοπετρέλαιο κίνησης
το οποίοείναι σύμφωνομε την Ευρωπαϊκή
διάταξηEN590.Χρησιμοποιώνταςάλλα
προϊόνταήμείγματαμπορείναπροκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιάστον κινητήρα και
ναέχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κάλυψης από
την εγγύηση
για τις ζημιέςπουέχουνπροκληθείσαν
αποτέλεσμα αυτού.Αν κατάλάθος το
ρεζερβουάργεμίσειμεάλλους τύπους
καυσίμου,μην βάλετεμπροστάτον
κινητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ.
Ανέχει λειτουργήσει ο κινητήραςέστω
και γιαπολύσύντομο χρονικόδιάστημα,
θαπρέπει να αδειάσετε ολόκληρο το
σύστη
μαπαροχής του καυσίμου εκτός
απότο ρεζερβουάρ.
162
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
ένα σύστημα ψεκασμού της ΟΥΡΙΑΣ
(UREA)καιμε έναν καταλύτημε
Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή για
την εναρμόνισημεταπρότυπαπου
αφορούν τις εκπομπές.
Αυτά τα δύο συστήματαπληρούν τις
προϋποθέσεις για τις εκπομπές του
πετρελαίου,κατορθώνοντας
ταυτόχρονα να διατηρήσουν τα
επίπεδα της οικονομίας καυσίμου,της
οδηγικής συμπεριφοράς,της ροπής και
της ισχύος.Για ταμηνύματα και τις
προειδοποιήσεις του συστήματος
ανατρέξτε στηνπαράγραφο''Λυχνίες
καιμηνύματα''στο κεφάλαιο
''Γνωριμ
ίαμε τονπίνακα οργάνων''.
Το
AdBlue®
(UREA)θεωρείται ένα
πολύ σταθερόπροϊόνμεμεγάλη
διάρκεια συντήρησης.Εάν διατηρείται
σεμία θερμοκρασία ΠΑΝΩαπό τους
32°C, μπορεί να διατηρηθεί
τουλάχιστον για ένα χρόνο.
Γιαπερισσότερεςπληροφορίες σχετικά
με τον τύπο του υγρού
AdBlue®
ανατρέξτε στηνπαράγραφο“Υγρά και
λιπαντικά”του κεφαλαίου“Τεχνικά
στοιχεία”.Το αυτοκίνητο έχει εξοπλιστείμε ένα
αυτόματο σύστημα θέρμανσης του
AdBlue®
το οποίο,αφού έχειπάρει
μπροστά ο κινητήρας,επιτρέπει στο
σύστημα να λειτουργήσει σωστά σε
θερμοκρασίεςμικρότερες των–11 °C.
ΠΡΟΣΟΧΗ Το υγρό
AdBlue®
παγώνει σε θερμοκρασίαμικρότερη
από τους–11 °C.
163
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1.000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
στάθμη αντιψυκτικού υγρού
κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
τηνπίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
παρμπρίζ και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρου υαλοκαθαριστήραπαρμπρίζ
έλεγχος και αποκατάσταση στάθμης
πρόσθετου για εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
Κάθε3.000χλμνα ελέγχετε και
ενδεχομένως να συμπληρώνετε:τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κυρίως σεμία από τις
παρακάτω σκληρές συνθήκες:
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενεςμε
εξωτερική θερμοκρασία κάτω απότο
μηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης/
τροφοδοσίας καυσίμου/φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες/
σωλήνες/συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα
αποκατάσταση στάθμηςπρόσθετου
για εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται), μετοάναμμα της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στον
πίνακα οργάνων.
213
1.3 Multijet 95CV1.6 Multijet 120CV /
1.6 Multijet
115CV(***)Προτεινόμενα καύσιμα και γνήσια λιπαντικά
Ρεζερβουάρ καυσίμου(λίτρα)50 50
Πετρέλαιο κίνησης(ΠροδιαγραφέςEN590)
συμπεριλαμβάνεται ρεζέρβα των
(λίτρα)77
Σύστημα ψύξης κινητήρα(λίτρα) 6,1 6,1Μείγμααποσταγμένου νερού και υγρού
PARAFLU
UP
στο50%(**)
Κάρτερ κινητήρα(λίτρα) 3,7 4,4SELENIA WR FORWARD 0W-30 (εξαιρούνται οι
κινητήρεςμεUREA)
SELENIA WR FORWARD 0W-20 (για κινητήρα
1.6 Multijet μεUREA)
SELENIA ECO2 (για κινητήρα1.3 Multijet μεUREA) Κάρτερ του κινητήρα και φίλτρο
(λίτρα)3,9 4,8
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό
(λίτρα)2,0 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Υδραυλικό κύκλωμα φρένων(κιλά) 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Δοχείο υγρού γιαπλύσιμο
παρμπρίζ(λίτρα)33Μείγμα νερού και υγρούPETRONAS DURANCE SC
35
Δοχείο ουρίας(UREA) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)χωρητικότητα
περίπου(λίτρα)12,5 12,5
AdBlue®(διάλυμα νερού-UREA)κανονισμόςDIN
70 070καιISO 22241-1
91) 92)
(***)Εκδόσεις για ειδικές αγορές (**)Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες,προτείνεται έναμείγμαμε60% PARAFLU
UPκαι40%αφαλατωμένο νερό.
262
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ