2019 FIAT TIPO 4DOORS Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

108)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
VIGTIGT
37)I bilens første anvendelsesperiode, dvs.
de første 1600 km, bør man undgå at
udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (f.eks. kraftige accelerationer,
længere tids kørsel med tophastighed,
hårde opbremsninger osv.).
38)Med motoren slukket skal man ikke
lade tændingslåsen være i positionen MAR
for at undgå afladning af batteriet pga.
unødigt strømforbrug.
39)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
40)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået
en fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt,
men man skal hurtigst muligt kontakte Fiats
servicenet.
PARKERING
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
fjern altid nøglen fra tændingslåsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
På versioner udstyret med
automatgearkasse skal man vente på,
at displayet viser bogstavet P, inden
man slipper bremsepedalen.
VIGTIGT EfterladALDRIGbilen i frigear
(eller på versioner udstyret
automatgearkasse uden først at have
flyttet gearstangen på P).
109)
BEMÆRK
109)Efterlad aldrig børn i bilen uden
opsyn. Fjern desuden altid
tændingsnøglen, og tag den med, når du
forlader bilen.
PARKERINGSBREMSE
110) 111)
Træk grebet 1 fig. 94 opad, til du er
sikker på, at bilen er bremset.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
For deaktivering skal man let løfte grebet
1, trykke på knappen 2, sænke grebet
1 og kontrollere, at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker.
94P07046J001
103

BEMÆRK
110)Efterlad aldrig børn i bilen uden
opsyn. Fjern desuden altid
tændingsnøglen, og tag den med, når du
forlader bilen.
111)
I biler med armlæn fortil, skal dette løftes
så det ikke er i vejen, når håndbremsen skal
trækkes.
MANUEL
GEARKASSE
112)
41)
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
den ønskede position
(gearskiftdiagrammet er vist på
gearknoppen).
For at sætte i bakgear R fra frigear skal
man løfte ringen 1 fig. 95 under
gearknoppen, mens gearstangen flyttes
til venstre og derefter frem.
For at sætte i 6. gear (hvis til stede) skal
gearstangen flyttes til højre med et let
tryk for at hindre, at gearstangen
fejlagtigt stilles i 4. gear. Det samme
gælder ved skift fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille. Når motoren
er i gang, skal man vente mindst
2 sekunder med koblingspedalen i
bund, inden man indrykker bakgearet,
da der ellers kan opstå mislyde og
skader på tandhjulene.
VIGTIGT Koblingspedalen må kun
aktiveres i forbindelse med gearskift.
Kør aldrig med foden hvilende på
koblingspedalen, uanset hvor svagt
trykket måtte være. I nogle tilfælde kan
den elektronisk kontrolleret
koblingspedal gribe ind, idet den
opfatter pedaltrykket som en fejl ved
systemet.
BEMÆRK
112)Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen
art under pedalerne: Kontrollér, at måtterne
ligger fladt og ikke kommer i vejen for
pedalerne.
VIGTIGT
41)Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden medføre unormal
slitage på gearkassens indvendige dele.
9507056J0001EM
104
START OG KØRSEL

AUTOMATGEAR
(hvis monteret)
113) 114) 114) 115)
42) 43)
GEARSTANG
Gearstangen fig. 96 har følgende
positioner:
P= Parkering
R= Bakgear
N= Frigear
D= Drive (automatisk kørsel fremad)
AutoStick: + skift til højere gear i
sekventielfunktionen; – skift til lavere
gear i sekventielfunktionen.
Skemaet for indkobling af gear er
placeret på pladen ved siden af
gearstangen.Det indkoblede gear vises på displayet.
For gearvalg skal man flytte
gearstangen frem eller tilbage.
For valg af "sekventiel" funktion skal
man flytte gearstangen fra D (Drive)
mod venstre. Således kan man nå
positionerne + (højere gear) eller –
(lavere gear). Disse er ustabile
positioner og gearstangen går altid
tilbage i midterposition.
For at gå ud af position P (Parkering)
skal man træde på bremsepedalen og
trykke på knappen 1 fig. 96 på
gearknoppen.
For skift fra position N (frigear) til
position D (drive) eller R (bakgear) skal
man træde på bremsepedalen.
VIGTIGT Speed IKKE op under skift fra
position P (eller N) til en anden position.
VIGTIGT Efter valg af gear skal man
vente nogle sekunder, inden der
speedes op. Denne forholdsregel er
særlig vigtig ved kold motor.
AUTOMATISK GEARSKIFT
For at vælge den automatiske
kørefunktion skal du stille gearstangen i
D (Drive): Den optimale gearudveksling
vælges af gearets elektroniske
styreenhed ud fra bilens hastighed,
belastning (speederpedalens position)
og vejens hældning.
Man kan vælge position D fra sekventielt
gearskift under alle køreforhold.
AUTOSTICK -
Sekventielfunktion
Ved hyppige gearskift (fx når der køres
med tung last, på stejle veje eller med
stærk modvind) tilrådes det at benytte
Autostick-funktionen (sekventielskift) til
gearvalg og bibeholdelse af et lavere
gearudvekslingsforhold.
Under disse forhold forbedrer et lavere
gear bilens præstationer og forlængere
gearkassens levetid, fordi gearskiftene
begrænses og man undgår situationer
med overophedning.
Man kan skifte fra position D (Drive) til
sekventielfunktion uafhængigt af bilens
hastighed.
Aktivering
Med gearstangen i position D (Drive)
skal man flytte gearstangen mod
venstre (indikation – og +) for at skifte til
sekventielskiftefunktion. På displayet
vises det indkoblede gear.
Hvis man flytter gearstangen frem mod
symbolet – eller tilbage mod symbolet +
skiftes der gear.
Deaktivering
Sekventielfunktionen frakobles ved igen
at flytte gearstangen til position D
(Drive), automatisk kørefunktion.
9607076J0002EM
105

Vigtigt!På glatte overflader skal man ikke
skifte til lavere gear, da de trækkende
hjul kan miste vejgreb med fare for, at
bilen skrider ud, hvilket kan forårsage
uheld eller personkvæstelser.
Bilen bibeholder det valgte
gearudvekslingsforhold, som valgt af
føreren, så længe sikkerhedsforholdene
tillader det. Det betyder fx, at systemet
vil forsøge at undgå, at motoren slukker,
og gearer selv ned, hvis
motoromdrejningerne er for lave.
FUNKTIONEN
NØDGEARSKIFTE
(hvis monteret)
Gearskiftefunktionen overvåges
konstant for at registrere eventuelle
fejlfunktioner. Hvis der registreres
omstændigheder, som kan beskadige
gearkassen, aktiveres "recovery"-
funktionen.
Under disse omstændigheder forbliver
gearet i 3. gear uafhængigt af det valgte
gear.
Positionerne P (Parkering), R (Bakgear)
og N (Frigear) fungerer stadig. På
displayet kan ikonet
lyse.
I tilfælde af "recovery"-funktion skal
man straks kontakte nærmeste Fiat
servicenet.Midlertidigt havari
I tilfælde af midlertidigt havari kan man
genoprette korrekt gearskiftefunktion for
alle fremadgear på følgende måde:
stands bilen
flyt gearstangen på P (Parkering)
bring tændingskontakten i position
STOP
vent ca. 10 sekunder, inden motoren
startes igen
vælg det ønskede gear: gearet bør
vende tilbage til normal funktion.
VIGTIGT I tilfælde af midlertidigt havari
anbefales det dog hurtigst muligt at
kontakte Fiats servicenet.
SYSTEM TIL HINDRING
AF GEARSKIFT UDEN
INDKOBLET BREMSE
Dette system forhindrer, at gearstangen
kan flyttes i position P (Parkering) og N
(Frigear), hvis der ikke først trædes ned
på bremsepedalen.
For at flytte gearet i en anden position
end P (Parkering) eller fra positionen N
(Frigear) til R (Bakgear), skal
tændingskontakten være i position
MAR (motor tændt eller slukket) og
bremsepedalen skal være trådt ned.
Man skal trykke på knappen 1
fig. 96 på gearknoppen. For at skifte fra
position N (Frigear) til position D (Drive
automatisk fremadgående gear) skal du
træde på bremsepedalen.For at lette parkeringsmanøvrerne kan
du flytte gearstangen fra D til R (og
omvendt) uden at træde på bremsen,
hvis gearstangen ikke stopper i
positionen N. I tilfælde af fejl eller hvis
batteriet er afladt, forbliver gearstangen
blokeret i position P. For at frigive
gearstangen manuelt henvises der til
beskrivelsen i afsnittet "Automatgear" i
kapitlet "I nødstilfælde".
BEMÆRK
113)Brug aldrig position P (Parkering) som
erstatning for parkeringsbremsen. Når bilen
parkeres, skal man altid indkoble
parkeringsbremsen for at undgå, at bilen
bevæger sig utilsigtet.
114)Hvis positionen P (Parkering) ikke er
indkoblet, kan bilen bevæge sig og
forårsage personskade. Inden bilen
forlades, skal man sikre sig, at gearstangen
er i position P og at parkeringsbremsen er
indkoblet.
115)Flyt ikke gearstangen i position N
(Frigear) og sluk ikke motoren ved kørsel
ned ad bakke. Denne type kørsel er farlig
og mindsker muligheden for at gribe ind i
tilfælde af variationer i trafik eller
vejoverflade. Man kan miste kontrollen over
bilen og forårsage uheld.
106
START OG KØRSEL

VIGTIGT
42)Inden gearstangen flyttes fra position P
(Parkering), skal man bringe
tændingskontakten i position MAR og
træde bremsepedalen ned. I modsat fald
kan man beskadige gearstangen.
43)Indkobl kun bakgear med bilen
holdende stille, i tomgang og speederen
helt sluppet.
START&STOP-
SYSTEM
(hvis monteret)
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at
nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter samt
støjforurening.
Hver gang bilen startes, vil
Start&Stop-systemet være aktivt.
116)
44)
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Versioner med manuel gearkasse
Når bilen holder stille, standses
motoren med gearet i frigear og sluppet
koblingspedal.
Versioner med automatgearkasse
Når bilen holder stille med
koblingspedalen trådt ned, standser
motoren, hvis gearstangen er i andre
positioner end R.Systemet aktiveres ikke, når
gearstangen er i position R, så
parkeringsmanøvrer kan ske så nemt
som muligt.
Ved standsning på en skråning er
motorstandsningen slået fra, så
funktionen “Hill Hold Control” kan
aktiveres (funktionen kan kun aktiveres
med motoren startet).
BEMÆRK Automatisk standsning af
motoren er kun tilladt, når hastigheden
har oversteget ca. 10 km/t.
Standsning af motoren angives ved at
kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen.
Genstart af motor
Versioner med manuel gearkasse
For at genstarte motoren skal man
trykke på koblingspedalen eller
speederpedalen.
Hvis man træder på koblingspedalen
og bilen ikke starter, skal man sætte i
frigear og gentage proceduren. Hvis
problemet varer ved, skal man kontakte
Fiats servicenet.
107

Versioner med automatgearkasse
Slip bremsen for at genstarte motoren.
Med bremsen trådet ned, og hvis
gearet er i automatgear D (Drive),
genstarter motoren ved at bringe
gearstangen i R (Bakgear) eller
"AutoStick".
Med bremsen trådet ned, og hvis
gearet er i "AutoStick", genstarter
motoren ved at bringe gearstangen i
position R (Bakgear).
Hvis motoren standser automatisk, og
hvis man holder bremsepedalen trådt
nede, kan man slippe bremsen og
holde motoren slukket ved hurtigt at
flytte gearstangen i position P
(Parkering).
For at genstarte motoren skal man blot
flytte gearstangen ud af position P.
MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
FARTPILOTEN
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke knappen
fig. 97 på betjeningspanelet i
midterposition.Aktivering af fartpiloten
Aktivering af systemet vises ved at
kontrollampen
tænder, og
afhængigt af versioner/markeder, ved
visning af en meddelelse på displayet.
Deaktivering af fartpiloten
Deaktivering af systemet vises ved at
kontrollampen
tænder, og i nogle
versioner, ved visning af en meddelelse
på displayet.
SIKKERHEDS-
FUNKTIONER
Under standsning af motoren via
Start&Stop-systemet kan motoren kun
genstartes med tændingskontakten,
hvis føreren løsner sikkerhedsselen og
åbner døren i førersiden.
Dette signaleres til føreren vha. et
lydsignal (buzzer) samt visning af en
meddelelse på displayet.
BEMÆRK
116)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Fiats servicenet. Udskift
batteriet med et af samme type og med de
samme egenskaber.
VIGTIGT
44)Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt deaktivere
Start&Stop-systemet, for at muliggøre en
konstant drift af klimaanlægget.
9707126J0001EM
108
START OG KØRSEL

SPEED LIMITER
(hvis monteret)
BESKRIVELSE
Det er et system, der gør det muligt at
begrænse bilens hastighed til værdier,
der kan programmeres af føreren.
Den maksimale hastighed kan
programmeres både med standset bil
og med bilen i bevægelse. Den laveste
programmerbare hastighed er 30 km/t.
Når systemet er aktiveret, afhænger
bilens hastighed af trykket på
speederpedalen, indtil den
programmerede hastighedsgrænse nås
(se afsnittet "Programmering af
hastighedsgrænse").
AKTIVERING AF
FARTPILOTEN
Systemet aktiveres ved tryk på knappen
1fig. 98 på rattet.
Tilkobling af funktionen signaleres ved
visning af symbolet
på displayet,
samtidig med at der vises en tilhørende
meddelelse og den sidste lagrede
hastighed.
Hvis den elektroniske fartpilot er blevet
aktiveret forinden, skal man trykke to
gange på knappen 1 fig. 98. Ved første
tryk slukker den tidligere aktiverede
funktion, ved andet tryk aktiveres
Speed Limiter-funktionen.
PROGRAMMERING AF
HASTIGHEDSGRÆNSEN
Hastighedsgrænsen kan programmeres
uden at det er nødvendigt at aktivere
systemet.
For lagring af en højere hastighedend
vist skal man trykke kortvarigt på
knappen SET +. Hvert tryk svarer til en
øgning af hastigheden på ca. 1 km/t,
og hvis knappen holdes nede øges
hastigheden med 5 km/t.
For lagring af en lavere hastighedend
vist skal man trykke langvarigt på
knappen SET – . Hvert tryk svarer til en
mindskning af hastigheden på ca.
1 km/t, og hvis knappen holdes nede
mindskes hastigheden med 5 km/t.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
ANORDNING
Aktivering af system: tryk på knapperne
SET + eller SET –, ved en hastighed fra
30 til 130km/h, for at indstille bilens
aktuelle hastighed som
grænsehastighed. Eller tryk på knappen
RES (Resume) for at indstille
grænsehastigheden til værdien vist på
displayet. Aktivering af systemet vises
med det hvide symbol
på displayet.
Deaktivering: Tryk på knappen CANC.
Deaktivering af systemet vises med det
grå symbol
på displayet.
OVERSTIGNING AF DEN
PROGRAMMEREDE
HASTIGHED
Den programmerede hastighed kan
overstiges ved at trykke
speederpedalen i bund, selv om
systemet er aktivt (fx ved overhaling).
Systemet kobles fra, indtil farte
nedsættes til under den indstillede
grænse, hvorefter det automatisk
genaktiveres.
98P2000034-000-000
109

PROGRAMMERET
HASTIGHED BLINKER
Den programmerede hastighed blinker i
følgende tilfælde:
Når speederpedalen er trykket i bund
og bilens hastighed har overskredet
den programmerede hastighed.
Ved aktivering af fartpiloten efter
indstilling af en nedre grænse for bilens
hastighed.
Når funktionen ikke kan nedsætte
bilens hastighed på grund af vejens
hældning, i dette tilfælde høres også et
akustisk signal.
Ved pludselig acceleration.
DEAKTIVERING AF
FARTPILOTEN
Systemet deaktiveres ved tryk på
knappen 1 fig. 98.
VIGTIGT Aktivering af den elektroniske
fartpilot bevirker, at funktionen slås fra.
Automatisk deaktivering af
fartpiloten
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
der er fejl i systemet. Henvend dig til
Fiats servicenet.
ELEKTRONISK
CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)
(hvis monteret)
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen. Systemet kan anvendes
ved hastigheder over 30 km/t på lange,
lige strækninger med tør vejbane og få
gearskift (f.eks. på motorvej).
Det kan ikke anbefales at anvende
systemet på trafikerede landeveje.
Anvend ikke systemet ved bykørsel.
AKTIVERING AF
FARTPILOTEN
117) 118) 119)
Systemet aktiveres ved tryk på knappen
1fig. 99.
Aktiveringen af funktionen angives ved
at symbolet
lyser gråt i
instrumentgruppen.Fartpiloten kan ikke aktiveres i 1
.gear
eller bakgear. Det anbefales at aktivere
den ved gear, der er lig med eller højere
end 3
.gear.
VIGTIGT Det er farligt at lade fartpiloten
være tilkoblet, hvis den ikke anvendes.
Man kan komme til at aktivere den ved
en fejl og miste kontrollen over bilen
pga. for høj fart.
INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
systemet aktiveres ved tryk på
knappen 1 fig. 99;
Når bilen har nået den ønskede
hastighed, skal man trykke på knappen
SET + (eller SET -) og slippe den igen
for at aktivere funktionen. Når
speederen slippes, fortsætter bilen på
den indstillede hastighed.
9907126J0002EM
110
START OG KØRSEL