2019 FIAT TIPO 4DOORS Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

82)Forkert montering af barnestolen kan
påvirke beskyttelsessystemets virkning. I
tilfælde af uheld kan barnestolen løsne sig
og barnet kan lide alvorlige, og også
dødelige, kvæstelser. Ved montering af et
beskyttelsessystem til nyfødte skal man
nøje overholde anvisningerne fra
fabrikanten.
83)Hvis barnebeskyttelsessystemet ikke
anvendes, skal man fastgøre det vha.
sikkerhedsselen eller ISOFIX-beslagene,
eller fjerne det fra bilen. Lad det aldrig være
ikke-fastgjort i førerkabinen. På denne
måde undgår man, at påføre passagererne
i bilen alvorlige kvæstelser i tilfælde af
hårde opbremsninger.
84)Efter installation af en barnestol, må
man ikke flytte sædet. Fjern altid
barnestolen først, inden der foretages
andre indstillinger.
85)Kontrollér altid, at selve selen ikke går
under armen eller bag ryggen på barnet. I
tilfælde af uheld kan sikkerhedsselen ikke
holde på barnet, og det kan medføre
alvorlige og også dødelige kvæstelser.
Barnet skal derfor altid spænde
sikkerhedsselen korrekt.
86)Brug ikke samme nederste
forankringsanordninger til installation af
flere barnefastholdelsessystemer.
87)Hvis en barnestol af typen ISOFIX
Universal ikke er fastgjort med alle tre
forankringsanordninger, er barnestolen ikke
i stand til, at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en
ulykke kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.88)Montér kun barnestolen, mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i monteringsbeslagene, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og positionering,
som producenten har pligt til at levere
sammen med barnestolen.EKSTRA
BESKYTTELSES-
SYSTEM
(SRS)-
AIRBAG
Bilen er udstyret med:
frontairbag til fører
frontairbag til passager (afhængigt af
versioner)
sideairbag foran (hvis monteret) til
beskyttelse af bækken, brystkasse og
skulder (sidebag) for fører og passager;
sideairbags (hvis monteret) til
beskyttelse af hovedet på
forsædepassagerer og passagerer i
siden på bagsædet (gardinairbag).
Placeringen af bilens airbags er
afmærket med skriften "AIR BAG",
anbragt på midten af rattet, på panelet,
på sidebeklædningen eller på en
mærkat i nærheden af airbaggens
åbningspunkt.
FRONTAIRBAGS
Frontairbags fører- og passagersiden
(hvis monteret) tjener til at beskytte
personerne på forsæderne ved at
indskyde en pude mellem kroppen og
rattet eller instrumentpanelet i tilfælde af
en middelsvær frontal kollision.
Den manglende aktivering af airbag ved
andre påvirkninger (sidekollision,
påkørsel bagfra, overrulning osv.) (hvis
monteret) er således ikke tegn på fejl
ved systemets funktion.
95

Frontairbags fører- og passagersiden
(hvis monteret) erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes således som det er
foreskrevet i europæisk lovgivning såvel
som i de fleste ikke-europæiske lande.
En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden
inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde:
Ved påkørsel af let deformerbare
objekter, som ikke påvirker overfladen
af selve bilens front (f.eks. hvis en
kofanger rammer autoværnet).
Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (f.eks.
lastbiler eller autoværn).
Hvis airbaggene ikke aktiveres i
ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen
ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres
aktivering unødvendig.
Manglende udløsning af airbaggene i
sådanne tilfælde er således ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.Frontairbags fører- og passagersiden
(hvis monteret) er udviklet og justeret til
at forbedre beskyttelsen af personer
som benytter sikkerhedssele. Deres
volumen i maksimalt udspilet stand er
derfor så stort at puden udfylder
størstedelen af mellemrummet mellem
føreren og rattet og mellem passageren
og instrumentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig.
Man skal derfor altid benytte
sikkerhedsselen, som sikrer, at
brugeren fastholdes i korrekt stilling i
tilfælde af en frontal kollision.
Frontairbag i førersiden
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 87.Passagersidens frontairbag
(hvis monteret)
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet fig. 88.
Den har større volumen end airbaggen i
førersiden.
Frontairbag i passagersiden (hvis
monteret) og barnestole
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, måALDRIGmonteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
FølgALTIDanbefalingerne på
mærkaten på solskærmen i
passagersiden fig. 89.
8706106J0001EM
8806106J0002EM
96
SIKKERHED

Deaktivering af airbaggene i
passagersiden: Frontairbag (hvis
monteret) og sideairbag (hvis
monteret) til beskyttelse af bækken,
brystkasse og skulder
Passagersidens frontairbag (afhængigt
af versioner) og sideairbag fortil (Side
bag) (afhængigt af versioner) frakobles i
tilfælde af, at det skulle være
nødvendigt at befordre et barn på
forsædet i en barnestol monteret
modsat køreretningen.
Alle airbags kan deaktiveres vha.
displaymenuen (se beskrivelsen i
afsnittet "Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
I midten af instrumentgruppen
fig. 90 findes lysdioden
.Når tændingskontakten er i position
MAR, lyser lysdioden i ca. 8 sekunder.
Hvis ovennævnte ikke er tilfældet, skal
man kontakte Fiats servicenet. Under
de første sekunder angiver tændingen
af lysdioden ikke den aktuelle status for
passagerbeskyttelsen, men har kun til
formål at kontrollere den korrekte
funktion. Efter testen, som varer nogle
sekunder, angiver lysdioden den
aktuelle status for
passagerbeskyttelsen.
Passagerbeskyttelse slået til:
Lysdioden
er slukket.
Passagerbeskyttelse slået fra:
Lysdioden
lyser fast.
Lysdioden kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan variere under samme
nøglecyklus.
8906106J0003EM
9006106J0006EM
97

Frontairbag i passagersiden (afhængigt af versioner) og barnestole: PAS PÅ
91F1B0129C
98
SIKKERHED

SIDEAIRBAGS
(hvis monteret)
Bilen er udstyret med sideairbags foran
og gardinairbags for at øge
beskyttelsen af passagererne i tilfælde
af en sidekollision.
Sideairbag
Sideairbaggene fortil består af to puder,
som er placeret i forsædernes ryglæn
fig. 92 med det formål at beskytte
brugerens bækken, brystkasse og
skulder i tilfælde af en middelsvær
sidekollision.
De bærer mærkatet "AIRBAG" syet ind
på ydersiden af forsæderne.Vinduesairbag
De består af to "nedrulningspuder"
placeret bag tagets sidebeklædninger
og dækket af specielle beklædninger
fig. 93.
De har til opgave at beskytte de forreste
og bageste passagerers hoveder i
tilfælde af sidekollision, takket være
deres brede udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage sidekollisioner.
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
gardinairbaggen.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Advarsler
Vask ikke sæderne med vand eller
damp under tryk (hverken i hånden eller
i automatiske vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst, hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (fx ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i
vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt eller
brandfarligt på nogen måde. Pulveret
kan dog forårsage irritation af hud og
øjne. I så fald skal man vaske de
udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet.
Selestrammere og airbags udløses på
forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
9206106J0008EM
9306106J0007EM
99

BEMÆRK
89)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag, i
sidebeklædningen i loftet eller på sæderne.
Anbring ikke genstande (f.eks. mobiltelefoner)
i passagersiden af instrumentpanelet: De vil
her kunne hindre den korrekte opblæsning af
airbaggen og desuden kunne medføre
alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
90)Kør altid med hænderne på ratkransen,
således at airbaggen, i tilfælde af at den griber
ind, kan pustes op uden at møde
forhindringer. Kør ikke med kroppen bøjet
forover, men hold ryglænet i opret position og
støt dig godt til ryglænet.
91)Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis
airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved en
kollision vil udløsningen af airbaggen kunne
påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed. Deaktivér derfor altid
airbaggen i passagersiden, når du monterer
en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt tilbage
for at undgå at barnestolen kan komme i
berøring med instrumentpanelet. Genaktivér
airbaggen i passagersiden, så snart du har
afmonteret barnestolen.
92)For at deaktivere airbags fra
instrumentgruppens display, henvises der til
afsnittet "Menupunkter" i kapitlet “Lær
instrumentgruppen at kende”.
93)Hæng ikke stive genstande på knagerne
eller i støttegrebene.
94)Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, vinduerne eller i området for
vinduesairbaggen, for at undgå at komme til
skade under oppustningen.
95)Læn aldrig hoved, arme eller albuer ud af
vinduet.
96)Hvis kontrollampenikke lyser op, når
tændingslåsen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen, kan
der være opstået en fejl i
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man at airbags eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller - i sjældnere
tilfælde - at de udløses uden ydre årsag.
Kontakt omgående Fiats servicenet for at få
systemet kontrolleret, inden du kører videre.
97)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres.
98)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der er
installeret sideairbags.
99)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne (f.eks.
pibe, blyant osv.), da dette kan medføre
alvorlige kvæstelser i tilfælde af en kollision,
hvor airbaggen udløses.
100)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
101)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om bilen
holder stille (også med standset motor), hvis
den påkøres af et andet køretøj. Derfor må
bagudvendte barnestole IKKE monteres på
passagerforsædet, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv når bilen
holder stille.Udløsning af airbaggen ved en kollision vil
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser.
Deaktivér derfor altid airbaggen i
passagersiden, når du monterer en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet.
Desuden skal passagerforsædet være
skubbet helt tilbage for at undgå at
barnestolen kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktivér airbaggen i
passagersiden, så snart du har afmonteret
barnestolen. Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis tændingslåsen befinder sig i
position STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke tegn på
nogen fejl.
102)Fejl på kontrollampensignaleres ved
at der tænder et ikon for fejl på airbag på
instrumentgruppens display og en tilhørende
meddelelse (eller, for versioner hvor relevant,
ved at kontrollampen for generel fejl blinker).
De pyrotekniske ladninger deaktiveres ikke.
Kontakt omgående Fiats servicenet for at få
systemet kontrolleret, inden du kører videre.
103)Frontairbags udløses ved kraftigere stød
end selestrammerne. Ved stødpåvirkninger i
området mellem de to tærskler er det derfor
normalt at det kun er selestrammerne der
bliver udløst.
104)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger deres effektivitet.
Da frontairbags ikke udløses ved frontale
kollisioner med lav hastighed, sidekollisioner,
påkørsel bagfra eller overrulning, er
personerne i disse tilfælde kun beskyttet,
foruden af eventuelle sideairbags, af
sikkerhedsselerne, som derfor altid skal
benyttes.
100
SIKKERHED

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN.........102
PARKERING...............103
PARKERINGSBREMSE........103
MANUEL GEARKASSE........104
AUTOMATGEAR.............105
START&STOP-SYSTEM........107
SPEED LIMITER.............109
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROL (FARTPILOT)........110
PARKERINGSSENSORER......112
BAGMONTERET KAMERA......114
KØRSEL MED ANHÆNGER.....115
GODE RÅD TIL KØRSLEN......116
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF . . .117
TILSÆTNINGSMIDDEL TIL
DIESELEMISSIONER AdBlue
(UREA)...................122
101

START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
På displayet kan der blive vist
meddelelser, der beskriver
startproceduren.
STARTPROCEDURE FOR
MOTOREN
105) 106) 107) 108)
37) 38) 39) 40)
Versioner med manuel gearkasse
Gå frem på følgende måde:
indkobl parkeringsbremsen og flyt
gearet i frigear;
bring tændingslåsen til position
MAR. I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
: Vent, indtil
kontrollampen slukker;
træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen;
bring tændingskontakten i position
AVV og slip så snart motoren er startet;
hvis motoren ikke starter inden
10 sekunder, skal man bringe
tændingskontakten tilbage på STOP og
vente 10-15 sekunder inden nyt
startforsøg;
hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Versioner med automatgearkasse
(hvis monteret)
Gå frem på følgende måde:
indkobl parkeringsbremsen og flyt
gearstangen i position P (Parkering)
eller N (Frigear);
træd bremsepedalen i bund, men
rør ikke speederen;
bring tændingskontakten i position
AVV;
hvis motoren ikke starter, skal man
bringe tændingskontakten tilbage på
STOP og vente 10-15 sekunder inden
nyt startforsøg;
hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
MOTOREN STARTER IKKE
105)
Vigtigt!
Forsøg ikke at starte motoren ved at
trække eller skubbe bilen. Det kan
medføre indtrængen af brændstof i
katalysatoren, som ved start af motoren
kan antænde og forårsage
overophedning og beskadigelse af selve
katalysatoren.
Hvis batteriet er afladet, kan man
foretage en nødstart ved at tilslutte
startkabler til et hjælpebatteri eller et
batteri på en anden bil. Denne
tilslutning kan være farlig, hvis den ikke
udføres korrekt. Se afsnittet "Nødstart" i
kapitlet "I nødstilfælde".
BEMÆRK
105)Forsøg ikke at starte motoren ved at
hælde brændstof eller anden brændbar
væske i luftindtaget på spjældhuset. Det
kan beskadige motoren og eventuelle
personer, der befinder sig i nærheden.
106)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
107)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
102
START OG KØRSEL