2019 FIAT TIPO 4DOORS differential

TC-SYSTEMET (Traction
Control)
Systemet griber automatisk ind i tilfælde
af udskridning af et eller begge trækhjul
ved tab af vejgreb på våd vejbane
(akvaplaning), acceleration på glatte,
sne- eller isbelagte vejbaner osv.
Afhængig af udskridningen aktiveres to
forskellige kontrollogikker:
Hvis udskridningen vedrører begge
trækhjul, griber systemet ind og
reducerer kraften, der overføres fra
motoren.
Hvis udskridningen kun vedrører et
trækhjul, aktiveres BLD-funktionen
(Brake Limited Differential) og bremser
automatisk det hjul, der skrider ud (med
simulering af adfærden for et
selvblokerende differentiale). Dette
medfører et øget moment til det hjul,
der ikke skrider ud. Denne funktion
forbliver aktiv, selv hvis man vælger
funktionsmåden "Delvist deaktiverede
systemer" og "Deaktiverede systemer"
(se beskrivelsen på de efterfølgende
sider).
Når systemet griber ind
Systemets indgriben angives ved at
kontrollampen
i instrumentgruppen
lyser op for at advare føreren om, at
situationen omkring bilens stabilitet og
vejgreb er kritisk.
47) 48) 49) 50) 51)
PBA-SYSTEM (Panic
Brake Assist)
PBA-systemet er designet til at
optimere bilens bremsekapacitet under
nødopbremsning.
Systemet registrerer
nødopbremsningen med at overvåge
hastigheden og kraft, hvormed der
trædes på bremsepedalen og tildeler
følgelig det optimale tryk til bremserne.
Dette kan hjælpe til at reducere
bremselængden: PBA-systemet
fuldender dermed ABS-systemet.
Den maksimale assistance fra
PBA-systemet opnås ved at trykke
meget hurtigt på bremsepedalen. For
maksimal funktion af systemet er det
desuden nødvendigt at blive ved med
at trykke på bremsepedalen under
bremsning og undgå at trykke periodisk
på den. Let ikke trykket på
bremsepedalen, før bremsningen ikke
længere er nødvendig.
PBA-systemet deaktiveres, når
bremsepedalen slippes.
52) 53) 54)
HHC-SYSTEM (Hill Hold
Control)
Det er en integreret del af
ESC-systemet og gør det lettere at
starte på en opadgående vej, hvor det
aktiveres automatisk i følgende tilfælde:
Opad: Hvis bilen holder på en vej
med en stigning på mere end 5% med
motoren i gang, bremsepedalen trådt
ned, og i frigear eller gear (ikke
bakgear).
Nedad: Hvis bilen holder på en vej
med hældning på mere end 5% med
motoren i gang, bremsepedal trådt ned
og indkoblet bakgear.
I startfasen bevarer ESC-systemets
styreenhed bremsetrykket på hjulene,
indtil motoren når det nødvendige
drejningsmoment til at bilen kan køre,
eller i maksimalt 2 sekunder, hvorved
det er let at flytte højre fod fra
bremsepedalen til speederen.
Hvis bilen ikke er sat i gang efter
2 sekunder, deaktiveres systemet
automatisk, hvorved bremsetrykket
gradvist falder. Herunder kan man høre
at bremserne slækkes med en
karakteristisk lyd, som angiver at bilen
vil begynde at rulle.
55) 56)
67

PÅFYLDNINGSDATA
1.4 16V 95 hk 1.6 E.TorQ(°)Foreskrevet brændstof og originale smøremidler
Brændstoftank (liter) 45 45
Blyfri benzin, oktantal ikke under 95 (standard EN228)(*)inkl. en reserve på (liter) 7 7
Motorens kølesystem (liter) 4,6 5,4Blanding af lige dele demineraliseret vand og PARAFLU
UP(**)
Motorens oliesump (liter) 2,8 4,4
SELENIA K P.E. (versioner 1.4 16V 95 hk) / SELENIA
DIGITEK P.E. (versioner 1.6 E.TorQ)
Motorens oliesump og filter (liter) 2,95 4,7
Gearkasse/differentiale (liter) 1,76 6,2TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE (versioner 1.4 16V
95 hk) / TUTELA TRANSMISSION GI/VI (versioner
1.6 E.TorQ)
Hydraulisk bremsesystem (kg) 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Sprinklervæskebeholder (liter) 3 3 Blanding af vand og PETRONAS DURANCE SC 35
(°) Afhængigt af versioner/markeder
(*) Det anbefales kun at tanke bilen med benzin med et lavt svovlindhold (maks. svovlindhold på 50 ppm)
(**) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand
195

1.4 T-jet 120 hk LPG(°)Foreskrevet brændstof og originale
smøremidler
Brændstoftank (liter)
50/42(**)Blyfri benzin, oktantal ikke under 95 (standard
EN 228)(*)/ LPG (standard EN589)(***)inkl. en reserve på (liter)
7/8(**)
Motorens kølesystem (liter) 5,2Blanding af lige dele demineraliseret vand og
PARAFLUUP(****)
Motorens oliesump (liter) 2,8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Motorens oliesump og filter (liter) 3,4
Gearkasse/differentiale (liter) 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem (kg) 0,74 TUTELA TOP 4/S
Sprinklervæskebeholder (liter) 3Blanding af vand og PETRONAS DURANCE
SC 35
(°) Afhængigt af versioner/markeder
(**) LPG-tank (*) Det anbefales kun at tanke bilen med benzin med et lavt svovlindhold (maks. svovlindhold på 50 ppm)
(***)Maksimal motoreffekt og bilens præstationer kan kun garanteres med blyfri benzin med et oktantal på 95 R.O.N. eller derover.
(****)Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand
196
TEKNISKE DATA

1.3 Multijet
95 hk E5(*)
1.3 Multijet
95 hk E6 /
E6 ECO1.6 Multijet
120 hk /
1.6 Multijet
115 hk
(***)
Foreskrevet brændstof og originale
smøremidler
Brændstoftank (liter) 45 45 45
Dieselolie til motorkøretøjer (Standard EN590)
inkl. en reserve på (liter) 7 7 7
Motorens kølesystem (liter) 6,1 6,1 6,1Blanding af lige dele demineraliseret vand
og PARAFLU
UP
af 50%(**)
Motorens oliesump (liter) 3,0 3,7 4,4SELENIA WR FORWARD 0W-30 (for motorer Euro
4, Euro 5 og Euro 6 uden UREA)
SELENIA WR FORWARD 0W-20 (til motor
1.6 Multijet med UREA)
SELENIA ECO2 (til motor 1.3 Multijet med UREA) Motorens oliesump og filter (liter) 3,2 3,9 4,8
Gearkasse/differentiale (liter) 2,0 2,0 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem (kg) 0,74 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Sprinklervæskebeholder (liter) 3 3 3 Blanding af vand og PETRONAS DURANCE SC 35
UREA-tankens (afhængigt af
versioner/markeder) kapacitet
på ca. (liter)– 12,5 12,5
AdBlue®(opløsning med vand og urea) standard
DIN 70 070 og ISO 22241-1
78) 79)
(*) Afhængigt af versioner/markeder
(***) Versioner til særlige markeder (**) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand
197

Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerApps
Smøreolie og
smørefedt til
transmissionerSmøremiddel på syntetisk
basis SAE 75W9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Manuel gearkasse
Smøremiddel ATF
AW-1 til automatiske
transmissioner9.55550-AV2TUTELA
TRANSMISSION GI/VI
Contractual Technical
Reference N°F336.G05Smøremiddel til versioner
med automatgear AT6
Specialfedt med lav
friktionskoefficient til
homokinetiske led.
Konsistens NL.G.I. 0-19.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference Nr. F701.C07Homokinetiske led i
differentialesiden
Fedt med
molybdændisulfid,
modstandsdygtigt over
for høje temperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-29.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Homokinetiske led i
hjulsiden
201