2019 FIAT FIORINO svíčky

Význam Co dělat
žlutáPŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK (verze Multijet) - ZÁVADA
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK (verze Multijet)
Žhavení svíček
(verze Multijet)
Při otočení klíčkem v zapalování do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, zhasne, jakmile
se svíčky nažhaví na danou teplotu.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může
kontrolka probliknout na téměř nepostřehnutelnou
dobu.Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
Porucha žhavení svíček
(verze Multijet)
Kontrolka bliká při závadě žhavicí soustavy svíček.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
žlutáVODA V NAFTOVÉM FILTRU (verze Multijet)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka
se rozsvítí při zjištění vody v naftovém
filtru.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.11)
58
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

STARTOVÁNÍ
MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým
zařízením blokování motoru. Pokud se
motor nedá nastartovat, postupujte
podle pokynů uvedených v oddíle
"Soustava Fiat CODE" v kapitole
"Seznámení s vozidlem".
U některých verzí se při sepnutí
zapalování systém Start&Stop aktivuje, i
když byl vypnutý před předchozím
zastavení motoru.
96) 97)
13) 14) 18) 19)
POSTUP U
BENZÍNOVÝCH VERZÍ
Postupujte takto:
zatáhněte parkovací brzdu;
řadicí páku přestavte na neutrál;
sešlápněte spojkový pedál až na
podlahu bez sešlápnutí pedálu
akcelerace;
otočte klíčkem zapalování na polohu
AVV a uvolněte jej, jakmile motor
naskočí.POSTUP U DIESELOVÝCH
VERZÍ
Postupujte takto:
zatáhněte parkovací brzdu;
řadicí páku přestavte na neutrál;
klíček v zapalování otočte na MAR:
na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
;
vyčkejte, až kontrolkya
zhasnou, což se stane tím rychleji,
čím teplejší je motor;
sešlápněte spojkový pedál až na
podlahu bez sešlápnutí pedálu
akcelerace;
otočte klíčkem zapalování na polohu
AVV a uvolněte jej, jakmile zhasne
kontrolka
. Příliš dlouhou prodlevou
vychladnou žhavicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
Pokud je motor studený, nesmíte při
otáčení klíčku na polohu AVV
sešlápnout pedál akcelerace.
15)
POSTUP U VERZÍ
NATURAL POWER
Motor startuje vždy na benzín bez
ohledu na to, který provozní režim byl
před nastartováním navolen.
16)
POSTUP U VERZÍ S
PŘEVODOVKOU
COMFORT MATIC
Systém umožňuje nastartování motoru
se zařazeným rychlostním stupněm i
neutrálem (N). Se zařazeným
rychlostním stupněm je nutno
sešlápnout brzdový pedál.
Doporučuje se před nastartováním
motoru přeřadit páku do neutrálu (N).
17)
UPOZORNĚNÍ Pokud motor nenaskočí
na první pokus, je třeba otočit klíč
zpět do polohy STOP, a až pak
zopakovat postup startování motoru.
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na
přístrojové desce kontrolka
spolu
s kontrolkou , doporučujeme přetočit
klíček zpět na polohu STOP a pak
znovu na MAR. Pokud kontrolka
zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíčky od vozidla. Pokud motor
ani tentokrát nenaskočí, použijte
nouzové spuštění motoru (viz "Nouzové
startování motoru" v kapitole "V nouzi")
a zajeďte do autorizovaného servisu
Fiat.
100
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

MOTOR
Všeobecně 1.4 Euro 6 1.3 Multijet 80 k Euro 6 1.3 Multijet 95 k Euro 6
Kód typu 350A1000 225A2000 330A1000
Cyklus Otto Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72 x 84 69.6 x 82 69.6 x 82
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1248 1248
Kompresní poměr 11,1 16,8 16,8
Max. výkon (EU) (kW) 57 59 70
Max. výkon (EU) (k) 77 80 95
Při otáčkách (ot/min) 6000 3750 3750
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 115 200 200
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 11,7 20,4 20,4
Při otáčkách (ot/min) 3000 1500 1500
Zapalovací svíčky NGK ZKR7A-10 – –
PalivoBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
170
TECHNICKÁ DATA

Všeobecně 1.4 Natural Power
Kód typu350A1000
CyklusOtto
Počet a uspořádání válců 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72 x 84
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368
Kompresní poměr 11,1±0,2:1
BENZÍN METAN
Max. výkon (EU) (kW) 57 51
Max. výkon (EU) (k) 77 70
Při otáčkách (ot/min) 6000
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 115 104
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 11,7 10,6
Při otáčkách (ot/min) 3000
Zapalovací svíčky NGKZKR7A-10
Palivo Bezolovnatý benzín 95 RON (Norma EN 228) Metan
171

My, co jsme vyprojektovali a zkonstruovali Vaše vozidlo,
jej známe skutečně do posledního detailu a dílu. V autorizovaných servisech Fiat Professional Service
se setkáte s techniky, které jsme přímo zaškolili a kteří Vám poskytnou veškerou kvalitu a profesionalitu
při všech úkonech údržby. Servisy Fiat Professional Vám stojí vždy po boku pro pravidelnou údržbu, sezónní kontroly
a praktické rady od našich oborníků.
S originálními náhradními díly Fiat Professional zachováte dlouhodobě charakteristiky, jako je spolehlivo-
st, komfort a výkony, pro které jste si vybral právě toto vozidlo.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální díly, které se používají při výrobě Vašeho vozidla a které
Vám vřele doporučujeme, protože představují výsledek naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší technologie.
Ze všech těchto důvodů spoléhejte pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyprojektovány automobilkou Fiat Professional pro Vaše vozidlo.
BEZPEČNOST:
BRZDOVÁ SOUSTAVAEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC
ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT:
ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE OKENVÝKONY:
SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEA ACCESSORI:
STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT
ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY