POZOR
2)Do klimatizace se plní chladivo R134a či
R1234yf, které je kompatibilní s předpisy
platnými v zemi prodeje vozidla. V případě
nabíjení použijte výhradně plyn uvedený
na příslušném štítku v motorovém
prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší
účinnost a celistvost klimatizace. Typ
chladiva je jednoznačně určující i
pro mazivo, které je nutno použít do
kompresoru: obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
OVLADAČE OKEN
PŘEDNÍ ELEKTRICKÉ
OVLÁDAČE OKEN
(u příslušné verze vozidla)
Na osazení dveřního panelu na straně
řidiče jsou umístěna tlačítka obr. 43,
která ovládají s klíčkem zapalování
v poloze MAR tyto funkce:
A: Otevírání/zavírání levého okna
B: Otevírání/zavírání pravého okna
Pro otevření požadovaného okna
stiskněte tlačítko A nebo B.
Pro zavření požadovaného okna
stiskněte tlačítko A nebo B.
Krátkým stiskem jednoho ze dvou
tlačítek se okno pohybuje "postupně";
delším stiskem se okno zavře či otevře
automaticky plynulým pohybem po celé
dráze. Okno lze zastavit v požadované
poloze opětovným stiskem tlačítka A
nebo B.
Ovládání oken je opatřeno
bezpečnostním systémem (u
příslušných verzí), který je schopný
detekovat případnou překážku během
zavírání okna; narazí-li na překážku,
zavírání se přeruší a okno se okamžitě
začne spouštět.UPOZORNĚNÍ V případě, že se spustí
funkce proti skřípnutí (u příslušné verze
vozidla) pětkrát během jedné minuty,
systém se automaticky přepne do
režimu „recovery“ (samočinné ochrany).
Okno se v tomto případě začne znovu
během zavírání postupnými kroky
vysunovat
V takovém případě je nutné provést
obnovení systému tímto postupem:
otevřete okna;
nebo
otočte klíček ve spínací skříňce do
polohy STOP a následně zpět do
polohy MAR.
Pokud se v systému nevyskytne nějaká
závada, okno začne opět normálně
fungovat.
43F0T0044
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
4)Vyjetý převodový olej obsahuje
nebezpečné látky pro životní prostředí.
Doporučujeme, abyste si nechali oleje
vyměnit u autorizovaných servisů Fiat, které
jsou vybaveny zařízením na zpracování
vyjetého oleje podle předpisů o ochraně
životního prostředí.
5)Baterie obsahují látky velmi nebezpečné
pro životní prostředí. Doporučujeme,
abyste si nechali baterii vyměnit u
autorizovaných servisů Fiat, které jsou
vybaveny pro zpracování odpadu v souladu
s předpisy o ochraně životního prostředí.DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení
baterie je zde uveden pouze pro
informaci. Doporučujeme nechat baterii
dobít u autorizovaného servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení
proudem nízké intenzity po dobu asi 24
hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo
baterii poškodit.
Postup při dobíjení baterie:
bez systému Start&Stop:
Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
k pólům baterie připojte kabely
nabíječe. Dbejte na správnou polaritu;
zapněte nabíječ;
po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte od
baterie;
připojte svorku minusového pólu
baterie.se bez systémem Start&Stop:
obr. 178
(u příslušné verze vozidla)
odpojte rychloupínací minusovou
svorku A od náhradního minusového
pólu B, protože na minusovém pólu C
je nainstalovaný snímač IBS D
monitorující stav baterie; tento snímač
se smí odpojit pouze při výměně
baterie;
připojte plusový kabel nabíječe k
plusovému pólu baterie a minusový
kabel k náhradnímu pólu B;
zapněte nabíječ;
po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte od
baterie;
po odpojení nabíječe připojte
rychloupínací minusovou svorku A k
náhradnímu pólu B.
178F0T0441
162
ÚDRŽBA A PÉČE
