2019 FIAT 500X tyre pressure

55)Utánfutó vontatása esetén mindig
maximális óvatossággal vezessünk. Soha
ne lépjük túl a megengedett maximális
terhelési értékeket (lásd a „Műszaki adatok”
című fejezet „Tömegadatok” bekezdésében
leírtakat).
56)A TSC rendszer nem képes bármilyen
utánfutó lengőmozgásának
megszüntetésére. Ha menet közben a
rendszer működésbe lép, lassítsuk le a
gépkocsit, álljunk meg egy biztonságos
helyen, és megfelelően rendezzük át a
rakományt úgy, hogy megszűnjön az
utánfutó lengése.VEZETÉST SEGÍTŐ
RENDSZEREK
A járművön a következő vezetéssegítő
rendszerek lehetnek megtalálhatók:
BSA (Blind Spot Assist);
FBC (Full Brake Control);
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
A rendszerek működését a következő
oldalak ismertetik.
BSA RENDSZER
(Blind-Spot Assist)
A gépkocsi felszerelhető a BSA (Blind
Spot Assist) rendszerrel a vakfoltok
ellenőrzése céljából. A rendszer két, a
hátsó lökhárítóba épített, radarral
működő érzékelőt használ (oldalanként
egyet, lásd ábra 55 ) a gépkocsi hátsó
oldalsó holtterében lévő járművek
(gépkocsik, teherautók,
motorkerékpárok stb.) észlelésére.A rendszer a megfelelő oldali külső
visszapillantó tükörben található BSM
figyelmeztető lámpa
ábra 56 bekapcsolásával, továbbá egy
figyelmeztető hangjelzés kibocsátásával
figyelmezteti a vezetőt az érzékelési
zónába került járművekre.
Amint MAR állásba került az
indítóberendezés, vagy a motor
indításakor (Keyless változatok), az
(55. ábra)F1B0654
(56. ábra)F1B0094C
85

közelében lévő tárgyak vagy a
gépkocsihoz képest magasabban lévő
tárgyak (például egy felüljáró).
Hasonlóan beavatkozhat a rendszer
többszintes parkolóházakban vagy
alagutakban, illetve az útfelület
visszatükröződései miatt. Ezek a
lehetséges beavatkozások a rendszer
normál működési logikájának
következtében fordulnak elő, és nem
tekintendők hibának.
A rendszert kizárólag közúton való
használatra tervezték. A gépkocsi
terepen való használata esetén a
szükségtelen figyelmeztetések
elkerülése érdekében a rendszert ki kell
kapcsolni. Az automatikus kikapcsolást
a műszercsoportban a megfelelő
figyelmeztető lámpa/ikon felgyulladása
jelzi (lásd az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” című fejezet
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című részét).
TPMS RENDSZER (Tyre
Pressure Monitoring
System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Leírás
A gépkocsi a gumiabroncsok
légnyomását ellenőrző iTPMS (Indirect
Tyre Pressure Monitoring System)
rendszerrel rendelkezhet, amely a
keréksebesség-érzékelők segítségévelellenőrzi a gumiabroncsok
légnyomásának állapotát.
Megfelelő gumiabroncs nyomás
Abban az esetben, ha egy
gumiabroncsnál sem érzékel a rendszer
elégtelen nyomást, a kijelzőn megjelenik
a jármű körvonala.
Gumiabroncsnyomás alacsony
Egy vagy több leeresztett gumiabroncs
esetén a rendszer a műszercsoportban
elhelyezkedő
figyelmeztető lámpa
felgyújtásával, egy figyelmeztető
üzenettel és egy hangjelzéssel együtt
tájékoztatja a vezetőt.
Ez a jelzés a motor leállítása és azt
követő beindítása esetén is látszik
mindaddig, amíg az alapbeállítási eljárás
elvégzése meg nem történik.
Reset folyamat
Az iTPMS rendszernek szüksége van
egy kezdeti „öntanulási” fázisra (ennek
időtartama a vezetési stílustól és az út
állapotától függ: a legkedvezőbb
körülmény egy egyenes útszakaszon
történő vezetés 80 km/órás
sebességgel, legalább 20 percen
keresztül), amely a manuális
alapbeállítási eljárás végrehajtásakor
kezdődik.Az alapbeállítási eljárást az alábbi
esetekben kell végrehajtani:
minden alkalommal, amikor
módosításra kerül a gumiabroncsok
légnyomása;
legalább egy gumiabroncs
cseréjekor;
a gumiabroncsok forgatásakor/
felcserélésekor;
a szükségpótkerék felszerelésekor.
Az alapbeállítás végrehajtása előtt fújjuk
fel a gumiabroncsokat a levegőnyomás
értékek táblázatokban megadott
névleges nyomásértékre (lásd a
„Műszaki adatok” című fejezet
„Kerekek” részét).
Amennyiben az alapbeállítás nem kerül
végrehajtásra a fent említett valamennyi
esetben, előfordulhat, hogy egy vagy
több gumiabroncsra vonatkozóan
tévesen jelez a
figyelmeztető lámpa.
Az alapbeállítás végrehajtása álló
járműnél és MAR állásba fordított
gyújtáskapcsolóval, a főmenün
keresztül lehetséges, ehhez a
következők szerint járjunk el:
lépjünk a „Vehicle info”, majd a
„Reset tire pressure” menüpontra
nyomjuk meg az „OK” gombot
2 másodpercnél hosszabb ideig
a kijelzőn (egy grafikus sávval)
megjelenik az eljárás előrehaladása,
amely az alapbeállítási eljárás
befejezéséig látható.
92
BIZTONSÁG

Fiat Code (rendszer)...........16
Figyelmeztetések és ajánlások. . . .283
Figyelmeztető lámpák és
üzenetek.................56
Fix&Go készlet..............180
Follow me home..............30
Folyadékok és kenőanyagok.....243
Folyadékszintek ellenőrzése......205
Főmenü...................54
Full Brake Control (rendszer)......87
Függönylégzsák.............118
GSI (Gear Shift Indicator)........53
Gumiabroncsok (légnyomás).....231
Gyermekbiztonsági zár..........21
Gyermekek biztonságos
szállítása................101
Gyermekvédelmi rendszerek.....101
Gyújtáskapcsoló..............14
Harmadik féklámpa (izzócsere) . . .169
Hatósági honosítások..........282
Hátramenet világítás (izzócsere) . . .168
Hátsó ablakmosó
szélvédő-/hátsó ablakmosó
folyadék szint.............213
Hátsó ablaktörlő/-mosó.........36
Hátsó helyzetjelző fények (izzók
cseréje).................168
Hátsó irányjelzők (izzók cseréje) . . .168
Hátsó ködlámpa..............30
Hátsó ülések................23Helyzetjelző/nappali menetjelző
fények (DRL) (izzócsere).......166
Hólánc...................221
HSA (rendszer)...............82
i-Size ülések...............108
Időszakos ellenőrzések (tervszerű
karbantartás).............204
Indítás segédakkumulátorral......183
Indítás szükséghelyzetben.......182
Intelligens mosás funkció........34
Intelligent Speed Assist
(rendszer)................152
Irányjelzők..................32
ISOFIX gyermekülés (beszerelés) . . .105
iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System) rendszer....92
Izzócsere..................163
Izzók
izzótípusok..............164
Karbantartási eljárások........217
Karosszéria (tisztítás és
karbantartás).............222
Kerékcsere................175
Kerekek és gumiabroncsok......221
Keréktárcsák és gumiabroncsok
(méretek)................230
Kétkuplungos automata
sebességváltó - kar kioldása. . . .187
Kétkuplungos automata
sebességváltó - kulcs kihúzása......................188
Keyless Entry (rendszer).........18Kezelőgombok...............53
Kézi működtetésű
légkondicionáló berendezés.....38
Kijelző....................53
Konfigurálható rakfelület.........49
Kormánykerék...............26
Kormányzár.................15
Ködfényszórók...............29
Ködfényszórók (izzócsere).......167
Ködlámpák (izzócsere).........168
Kulcsok
elektronikus kulcs...........13
távvezérlővel ellátott kulcs......13
Külső világítás...............29
Lane Assist rendszer..........148
Lane Change (sávváltás).........32
Légkondicionáló rendszer........38
Légzsák SRS (kiegészítő passzív
biztonsági rendszer).........114
Légzsákok
elülső légzsákok...........114
oldallégzsákok............118
Manuális sebességváltó........126
Menetteljesítmények (maximális
sebesség)...............247
Méretek..................232
Mopar Connect.............281
Motor....................227
azonosító szám...........226
ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ