2019 FIAT 500X service

material for å tørke opp væsken
som har blitt sølt på bakken.
Prøv ikke å starte motoren hvis
AdBlue® har tilførts tilfeldigvis i
dieseltanken, fordi dette kan føre til
alvorlige skader på motoren.
Henvend deg til Fiats servicenett.
Ikke tilfør tilsetningsstoffer eller
andre væsker til AdBlue®, da de
kan føre til alvorlig skade på
systemet.
Bruk av uegnet eller forringet
AdBlue® kan føre til at
varsellampen på
instrumentpanelets display tennes
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap
til instrumentpanelet").
Hell aldri AdBlue® over i en
annen beholder: da mister den sine
renhetskvaliteter.
I tilfelle skade på avgassystemets
rensning ved hjelp av bruk av
tilsetningsstoffer/kranvann, utløper
garantien når du tilfører
dieseldrivstoff eller ikke følger
kravene.
I tilfelle det går tomt for AdBlue®,
se det som står skrevet i avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i
kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet" for å fortsette
en normal bruk av kjøretøyet.Oppbevaring av AdBlue®
AdBlue® regnes som et svært stabilt
produkt med lang holdbarhet. Hvis den
lagres ved temperaturer LAVERE ENN
32 °C, kan den oppbevares i minst ett
år.
Hold deg til instruksjonene på etiketten
på beholderen.
Drivstoff - Identifisering
av kjøretøyenes
kompatibilitet - Grafisk
symbol med
forbrukerinformasjon i
henhold til standarden
EN16942
Symbolene nedenfor gjør det enklere å
finne ut hvilke type drivstoff bilen går på.
Før du fyller drivstoff, må du kontrollere
symbolene på innsiden av
drivstofflokket (der disse finnes) og
eventuelt sammenligne dem med
symbolet på drivstoffpumpen (der dette
finnes).
Symboler for bensindrevne kjøretøy
E5: Blyfri bensin som inneholder inntil
2,7 % (m/m) oksygen og maksimum5,0 % (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
E10: Blyfri bensin som inneholder inntil
3,7% (m/m) oksygen og maksimalt
10,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
Symboler for biler somgår på diesel
B7: Diesel som inneholder inntil 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN590
B10: Diesel som inneholder inntil 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN16734
FORSIKTIG
136)Ikke fest enden av dysen på noen
gjenstand/lokk som ikke er egnet for det på
bilen. Bruken av objekter/plugger som ikke
overholder kravene kan resultere i
trykkøkning i tanken, noe som skaper
farlige forhold.
150
START OG KJØRING

I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og fredelig
måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
Det er også mulig å ringe et
gratisnummer, nasjonalt eller
internasjonalt for å søke etter den
nærmeste forhandleren i Fiats
servicenett.NØDBLINKLYS.............153
SKIFTE LAMPEN UT..........153
SKIFTE SIKRINGER..........159
UTSKIFTING HJUL...........164
FIX&GO-SETT..............168
NØDSTART................171
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT . .173
AUTOMATGIR - SPAK ULÅST. . . .173
AUTOMATGIR - FJERNE
NØKKELEN................174
AUTOMATGIR MED DOBBEL CLUTCH
- SPAK ULÅST..............175
AUTOMATGIR MED DOBBEL CLUTCH
- FJERNE NØKKELEN.........176
BUKSERE BILEN............177
152
I NØDSSITUASJONER

UTSKIFTING AV EN
EKSTERN LYSPÆRE
Nærlys/fjernlys (halogene)
For å bytte lyspærer gjør som følger:
fra motorrommet, skal du fjerne
gummipluggen A fig. 119, ved å trykke
på fliken;
trykk den elektriske koblingen B
fig. 120ned slik at lampehuset og
pæreholderen løsner fra festet
ta pæreholderen ut, ved å trekke den
mot utsiden
koble fra den elektriske kontakten B
og skift pære C ut.
sett deretter lyktehuset med
pæreholderen på plass og trykk til den
hører den har festet seg. Forsikre deg
om at den er låst ordentlig.
reposisjonere gummipluggen A.
ADVARSEL Utfør bytte av lyspæren
bare når motoren er stoppet. Pass
også på at motoren er kald, for å unngå
fare for brannskader.
For å bytte lysene, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
Posisjonslys/kjørelys (D.R.L.)
Posisjonslysene og kjørelysene (DRL) er
LED-lys. For bytte, henvend deg til Fiats
servicenett.Blinklys foran
For å bytte lysepærer gjør som følger:
styr helt hjulene innad mot bilen;
bruk skrutrekkeren som medfølger,
løsne skruene A fig. 121 og fjerne
inspeksjonsluken B;
identifiser lyspæren for blinklyset
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
skift den bajonettmonterte pæren A
119F1B0146C
120F1B0710
121F1B0147
122F1B0253C
156
I NØDSSITUASJONER
Fjernlys/nærlys/tåkelys med LED-
pærer

fig. 122
monter endelig inspeksjonsluken B
fig. 121, ved å stramme festeskruene A
ordentlig.
For å bytte lysepærer gjør som følger:
styr helt hjulene innad mot bilen;
bruk skrutrekkeren som medfølger,
løsne skruene A fig. 121 og fjerne
inspeksjonsluken B;
identifisere tåkelysets lyspære;
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
koble fra den elektriske kontakten;
skift ut enheten med lyspære-holdere
B fig. 122;
koble den elektriske kontakten til den
nye pæren-pæreholderenheten; forsikre
deg deretter om at den er korrekt
blokkert;
installer gruppen ved å dreie den
med klokken og låse den riktig;
monter endelig inspeksjonsluken B
fig. 121, ved å stramme festeskruene A
ordentlig.
Sideblinklys
ADVARSEL Prosedyren er beskrevet
utelukkende som en veiledning. For å
bytte lyspære, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
For å bytte lyspærer gjør som følger:
fjerne hetten B fig. 123 fra bakspeilet.Vær meget forsiktig (bruk egnet utstyr
som ikke forlater spor på lakken) rundt
speilets ramme (som vist på bilden);
fjerne lampelinsen A og fjerne
lyspæren C, ved å trekke den ut av
holderen.
sette inn ny pære, og pass på at den
er riktig låst;
remonter pæreholder C på den
gjennomsiktige delen A
monter tilbake hetten B og
sidespeilet riktig, og pass på at de er
riktig låst.Plassering bakre lyspærer
1. Posisjoner / Stopp
2. Blinklys
3. Tåkebaklys (venstre lykt) - Ryggelys
(høyre lykt)
Posisjonslys bak
Posisjonslysene bak er LED-lys. For å
bytte lysene, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
Bremselys
Bremselysene er LED-lys. For å bytte
lysene, anbefales det at du henvender
deg til Fiats servicenett.
123F1B0149C
124F1B0696
157
Tåkelys (halogen)

Tåkebaklys, ryggelys, blinklys bak
For å bytte lysepærer gjør som følger:
åpne bakluken;
bruk nøkkelen A fig. 125 som blir
levert (den befinner sig i boksen med
dokumentasjonen), løsne festeskruene
A fig. 126, frigjør deretter lyseenheten
fra festene, trekk forsiktig;
koble fra kontakten B og skru ut de
to skruene C
løsne tappene som er indikerte av
pilene og trekk ut pæreholderen D
fig. 127;
finn pæren som må byttes ut
(1 blinklys - 2 tåkebaklys eller ryggelys)
alle lamper er montert med
"bajonettinstallasjon"; for å erstatte dem
er det derfor nødvendig å trykke på
dem litt og samtidig rotere dem: mot
klokken for å fjerne dem, med klokken
for å installere dem;
omplassere pæreholderen D riktig i
lyskasterenheten; trykk til du hører at
flikene klikker på plass;
skru de to skruene C fig. 126 og
koble til kontakten B igjen
monter den gjennomsiktige
lampelinsen og stramme de to skruene
A;
lukke bakluken.
Tredje stopplys
Tredje stopplys har lysdioder. For bytte,
henvend deg til Fiats servicenett.
Nummerskiltlys
For å bytte lysepærer gjør som følger:
bruker skrutrekkeren som inngår,
fjern den gjennomsiktige lampelinsen A
fig. 128 ved å trykke på punktet som er
illustrert;
roterer pæreholderenheten B
fig. 129 mot klokken, fjerne pæren C og
skift den ut.
monter endelig lampelinsene.
125F1B0022C
126F1B0723
127F1B0724
128F1B0669
158
I NØDSSITUASJONER

DASHBOARDENS
STYREENHET
Styreenheten fig. 133 er plassert på
venstre side av rattstammen og
sikringene er fritt tilgjengelig fra den
undre delen av dashbordet.
For å bytte sikringer, anbefales det at
du henvender deg til Fiats servicenett.
BAGASJEROMMETS
STYREENHETER
Åpne inspeksjonsluken A fig. 134 for
adgang til sikringene i styrenheten B
fig. 135.
133F1B0193C
134F1B0194C
135F1B0195C
161

FORSIKTIG
143)Hvis sikringen går igjen, henvend deg
til Fiats servicenett.
144)Du skal aldri erstatte en sikring med
en annen med en som har et høyere
ampereverdi; BRANNFARE.
145)Hvis en sikring som IKKE er vist på
denne og forrige side griper inn, ta kontakt
med Fiats servicenett.
146)Før du skifter ut en sikring, må du
stille startanordningen på STOP, huske å
fjerne nøkkelen fra tenningslåset og slå
av/deaktivere alle forbrukere.
ADVARSEL
73)Du skal aldri erstatte en sikring med
metalltråder eller annet utvinningsmateriale.
74)Hvis du trenger å vaske motorrommet,
vær forsiktig slik at du ikke retter
vannstrålen direkte mot sikringsboksens
styreenhet og mot vindusspylerens motor.
UTSKIFTING HJUL
JEKK
154) 155)
Du bør vite at:
jekkens vekt er 2,8 kg;
Jekken krever ingen justering.
jekken ikke kan repareres; i tilfelle av
feil må den erstattes av en annen
originaljekk;
Ingen verktøy, unntatt
aktiveringsveiven kan monteres på
jekken.
Vedlikehold
Unngå at det samler seg skitt på
"snekkeskruen".
Smør "snekkeskruen" regelmessig.
Gjør ikke under noen omstendigheter
endringer på jekken.
Situasjoner hvor den ikke må
brukes:
temperaturer under -40 °C
på sand- eller gjørmeunderlag
på ujevnt terreng
på vei med bratt helling
under ekstreme værforhold:
tordenvær, storm, sterk vind, snøstorm,
kraftig uvær osv.
i direkte kontakt med motoren eller til
reparasjoner under bilen
Til båter.
PROSEDYRE FOR
UTSKIFTING
147) 148) 149) 150) 151) 152) 153)
Gå frem som forklart nedenfor:
stoppe bilen i en posisjon som ikke
er farlig for møtende trafikk, der du kan
bytte hjulet trygt. Bakken må være flat
og tilstrekkelig kompakt
stoppe motoren, aktivere nødlysene
og aktivere den elektriske
parkeringsbremsen;
velg første gir eller revers eller, for
automatgir, sett girspaken på P
(parkering);
ha på deg en refleksvest (lovpålagt)
før du forlater bilen;
åpne, bagasjerommet og sett det
innstillbare lasteplanet i skjev stilling (se
"Bagasjerom" i kapittelet "Bli kjent med
din bil");
fjerne verktøysvesken som følger
med. Den er forankret til
bagasjerommet med dedikerte
festeanordninger. Posen inneholder
fig. 136: jekk, skrutrekker B, C adapter
for drivstofftilførselen i en nødssituasjon,
D tapp for sentrering av hjulet (når den
er tilstede, skal den brukes for
montering av reservehjulet), spesielt
anti-tyveri mutteren E (hvis tilstede, skal
den brukes i driften av montering/
demontering av hjulmutrene), kile F
(hvor dette finnes) for å låse hjulene og
164
I NØDSSITUASJONER

152)Reservehjulet kan ikke forsynes med
snøkjettinger. Ved punktering av et forhjul
(drivhjul) og du trenger å bruke
snøkjettinger, bør du ta et hjul av normal
størrelse fra bakakselen og montere
reservehjulet i stedet for det. På denne
måten, med to hjul av normal størrelse
foran (drivhjul), kan du montere
snøkjettinger på disse hjulene (denne
indikasjonen gjelder også for versjoner med
firehjulstrekk 4x4).
153)Ikke tukle med dekkventilen. Plasser
aldri verktøy mellom felgen og dekket.
Sjekk jevnlig dekktrykket og reservehjulets
trykk i henhold til verdiene som står i
"Tekniske data".
154)Jekken er prosjektert bare for å bytte
hjul i tilfelle av punktering eller skade på
dekket, på det kjøretøy som den inngår
med eller på kjøretøyer av samme modell.
Man må ikke ha ulike bruksområder, slik
som for eksempel å heve kjøretøyer av
andre modeller eller andre gjenstander.
Den må under ingen omstendigheter
brukes til vedlikeholdsinngrep, reparasjoner
under kjøretøyet eller for å bytte fra
sommerdekk til vinterdekk eller omvendt.
Henvend deg i så fall til Fiats servicenett.
Legg deg aldri under kjøretøyet når det er
hevet: bruk den kun i de stillingene som er
anvist. Ikke bruk jekker med høyere
kapasitet enn angitt på etiketten som er
applisert på den. Motoren må under ingen
omstendigheter startes når kjøretøyet er
løftet opp. Løftes kjøretøyet mer enn
nødvendig, kan det bli mindre stabilt og
forårsake at det brått faller ned. Løft derfor
kjøretøyet bare så mye som nødvendig for
å få tilgang til nødhjulet.155)Drei sveiven, og forsikre deg om at
rotasjonen skjer fritt uten risiko for skader
på hånden ved kontakt med bakken. Selv
delene av jekken som er i bevegelse (faste
skruer og ledd) kan forårsake skader:
unngå kontakt. Rengjør deg nøye i tilfelle av
forurensning med smørefett.FIX&GO-SETT
(hvor dette finnes)
156) 157)
75)
BESKRIVELSE
Fix&Go
dekkreparasjonssettet
fig.
145
ligger
i
en
boks
i

bagasjerommet
og
består
av:
En
flaske
1
med
tetningsvæske
med

en
gjennomsiktig
påfyllingsslange
for

innsprøyting
av
tetningsvæsken
4
og
et

klistremerke
3
hvor
det
står
skrevet
"maks.
80
km/t",
som
skal
plasseres
på

et
lett
synlig
sted
(f.eks.
på
dashbordet.)

etter
at
dekket

er
reparert.
&n
kompressor
2.

Et
par
hansker
som
ligger
i
rommet
til

slangen
til
flasken
4.
168
I NØDSSITUASJONER