44
Automatisk ensone
klimaanlegg
1.AUTO-modus.
2. Stopp kjøling.
3. Stopp hele anlegget.
4. Regulering av luftfordeling.
5. Regulering av luftmengde.
6. Luftinntak/resirkulasjon av luft.
7. Rask avdugging/avising.
AUTO-modus
FULL AUTO -visking: F
V
ed hjelp av den bevegelige ringen
rundt AUTO-betjeningen, kan
komforttemperaturen reguleres mellom:
-
H
I (High opp til ≈ 32) og,
-
L
O (Low til ≈ 16).
Systemet styrer luftfordelingen, luftmengden og
luftinntaket for å sikre komfort som tilsvarer den
verdien som vises i displayet, og tilstrekkelig
resirkulering av luft i kupeen.
F
T
rykk på AUTO-
betjeningen. Systemets
funksjoner aktiveres. Dette
bekreftes av meldingen
FULL AUTO i
displayet.
Dette er klimaanleggets
normale funksjonsmodus.
AUTO-modus med
personlig innstilling
I AUTO -modus, kan enkelte reguleringer
endres: luftfordeling, luftmengde, klimaanlegg
og luftinntak/resirkulering.
Displayet endres fra FULL AUTO til AUTO.
For å komme tilbake til den
helautomatiske funksjonen,
trykk en gang til å den samme
knappen. Displayet på fronten
av betjeningen viser da FULL
AUTO i
stedet for AUTO.
Dersom systemet, etter manuelle reguleringer,
ikke greier å holde den valgte innstillingen,
vil displayet blinke og AUTO slettes. Trykk på
betjeningen AUTO for å komme tilbake til de
automatiske reguleringene.
Klimaanlegg av
F Trykk på denne knappen for slå av kjølefunksjonen.
Snøkrystallsymbolet forsvinner
fra displayet.
Nøytralisering av hele
systemet
F Trykk på denne knappen for å stoppe systemet. LED og
displayet slukker.
Temperatur
Innstillingene skjer mellom:
- E n forhøyning av temperaturen i kupeen HI
(High), temperaturen øker da til maksimum
32
grader.
-
E
n avkjøling av temperaturen i kupeen LO
(Low), temperaturen kan da reduseres til
16
grader.
Luftfordeling
F Ved å trykke på en eller flere taster rettes luftstrømmen mot:
Dysene i
frontruten og siderutene
foran (avdugging-avising av
vinduer).
Ergonomi og komfort
48
Taster for regulering av klokkeslett.
Tast for valg av program.
Tast for umiddelbar aktivering av
varmeanlegget.
Stille inn den interne
klokken
Klokkeslettet må innstilles på betjeningspanelet
før man kan programmere utsatt aktivering av
varmeanlegget.F
T
rykk på tasten set
og hold
den inne.
Displayet og kontrollampen for
innstilling av klokkeslettet lyser.
F
I
nnen ti sekunder, trykk på en av de to
reguleringstastene, til displayet viser ønsket
klokkeslett.
-
>
for å øke timer, eller
-
<
for å redusere timer.
Dersom tasten holdes trykket inn, vil
klokkeslettet endres hurtigere.
F Slipp
set-tasten.
Klokkeslettet lagres når skjermen slås av.
Avlesing av klokkeslett
F Trykk på "<"- eller ">"-knappen.
Kontrollampen for avlesing av klokkeslett lyser
og klokkeslettet vises i
ca. ti sekunder.
Øyeblikkelig aktivering av
varmeanlegget
Før du skrur på varmeanlegget, sjekk:
- A t betjeningen for regulering av temperatur
er i
posisjon varmluft (rødt).
-
A
t betjeningen for regulering av luftmengde
er i
posisjon 2 . F
T
rykk på denne tasten.
Displayet og kontrollampen for
varmesyklusen lyser og fortsetter
å lyse så lenge systemet fungerer.
Utsatt aktivering av
varmeanlegget
Du kan programmere systemet mellom ett
minutt og tjuefire timer før aktivering.
Du kan forhåndsinnstille tre klokkeslett for
igangsetting, men programmere systemet
for utsatt igangsetting ved kun én av disse
klokkeslettene.
Display av nummer som tilsvarer
det valgte program
Lampe for ventilasjon.
Dersom du ønsker at varmeanlegget
skal igangsettes hver dag på samme
klokkeslett, må du programmere
klokkeslettet i minnet om igjen hver dag.
F
T
rykk på denne knappen, så
lyser skjermen opp.
Symbolet "--:--" eller forrige
forhåndsinnstilte klokkeslett
og nummeret (1, 2
eller 3) som
tilsvarer dette valget vises
i
displayet i ti sekunder.
Ergonomi og komfort
49
Som standardinnstilling er de
forhåndsinnstilte klokkeslettene allerede
registrert i systemet (1 = 6,00, 2 = 16,00,
3 = 22,00 ). Enhver endring annullerer og
erstatter forrige forhåndsinnstilte klokkeslett.
Dersom batteriet frakobles, vil de
standard forhåndsinnstilte klokkeslettene
gjenopprettes.
Annulering av
programmeringen
F Trykk denne knappen så vidt for å slette den programmerte
starttiden.
Nummeret (1, 2
eller 3) forsvinner og displayet
slukker.
Innhenting av et
forhåndsinnstilt klokkeslett
F Trykk så mange ganger som nødvendig på denne knappen
til det nummeret som tilsvarer
det ønskede forhåndsinnstilte
klokkeslettet vises i
displayet
(1, 2
eller 3).
Etter ti sekunder vil klokkeslettet forsvinne fra
displayet, men forbli i
minnet, mens displayet
lyser og det tilsvarende nummeret (1, 2
eller 3)
vises.
Stille inn driftstiden
Varigheten for iverksetting kan innstilles til
mellom 10 og 60 minutter.
F
T
rykk på denne knappen og
hold den inne. Den programmerte driftsperioden vises
og indikatorlampen for varme- eller
ventilasjonssyklusen blinker.
F
I
nnstill varigheten ved å trykke på tasten "<"
eller " >".
Registreringen bekreftes når dette forsvinner
fra displayet, eller når man på nytt trykker på
tasten set .
Ved utsatt iverksettelse stopper varmen
automatisk etter endt programmert varighet. F
V
ed umiddelbar iverksettelse,
trykk nok en gang på denne
tasten for å slå av manuelt.
Kontrollampen for varmesyklusen og displayet
slukker.
Få det ekstra varmeanlegget sjekket
minst én gang i
året, før vinteren. For
vedlikehold og reparasjoner, ta kontakt
med CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun originale reservedeler.
Stoppe oppvarmingen
Dersom du vil hente fram en annen
forhåndsinnstilt tid, trykk på set -knappen
flere ganger innen ti sekunder.Innen ti
sekunder, trykk på "<" eller ">" for å velge
ønsket starttid.
Forhåndsinnstillingen bekreftes ved at
klokkeslettet for aktivering forsvinner fra
displayet, nummeret som tilsvarer valget (1,
2
eller 3) vises i stedet, og displayet lyser.
F
T
rykk samtidig på knappen "<" eller ">".
Klokkeslettet og lampen for regulering av
klokkeslettet lyser.
F
T
rykk en gang til på knappen set og hold
den trykket inn.
F
T
rykk samtidig på "<"- eller ">"-knappen
igjen.
3
Ergonomi og komfort
65
Høydejustering av
hovedlykter
For å unngå å blende andre trafikanter
må halogenfrontlykter reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
Denne funksjonen er tilgjengelig i
nærlys- og
fjernlysposisjon.
Ved å trykke flere ganger på
knappene på dashbordet, kan man
regulere lyskasterne.
En kontrollampe i
displayet viser
hvilken posisjon som er valgt (0, 1,
2, 3).
Vindusviskerhendel
Vindusviskere foran
Visking er bare aktiv når tenningsnøkkelen står
i RUN -posisjon.
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres
i
fem forskjellige posisjoner:
-
V
indusvisker av.
-
I
nter vallvisk: 1 hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
frekvensnivåer.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses
regnets intensitet.
Automatvisk: 1
hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. Må reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Dekk ikke til regnsensoren som er plassert
midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskerarmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i
støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik
at du kan fjerne eventuell oppsamling av
snø nederst på frontruten.
-
M
eget sakte frekvens.
-
S
akte frekvens.
-
S
tandard frekvens.
-
H
urtig frekvens.
-
S
akte kontinuerlig visk: Hendel to hakk
nedover. -
H
urtig kontinuerlig visk: Hendel tre hakk
nedover.
-
E
nkeltvisk: Trekk hendelen mot rattet.
4
Belysning og sikt
69
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
over våker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Tenning av denne lampen, sammen
med et hørbart signal og en melding
i
displayet i instrumentbordet, betyr
at noe er feil på ABS-systemet.
Dette kan medføre nedsatt kontroll
over bilen under bremsing.
Tenning av denne lampen, sammen
med en melding i
displayet
i
instrumentbordet, betyr at noe er
feil på bremsekraftfordeleren. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stopp bilen så snar t det er tr ygt å gjøre
dette.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. For at bremsesystemet skal ha en
maksimal effekt, er det nødvendig med en
tilpasningsperiode på ca. 500
kilometer.
Under denne perioden anbefales det
å unngå for harde, gjentagende og
langvarige nedbremsinger.
ABS har ikke kort bremselengde. På et
veldig glatt underlag (is, olje o.l.) vil ABS
forlenge bremselengden.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
For nødbremsing, press
bremsepedalen hardt ned og ikke slipp
denne selv på et glatt underlag; du vil
da kunne styre bilen for å unngå en
hindring.
Etter en kollisjon må systemene
kontrolleres hos en CITROËN-forhandler
eller i
et kvalifisert verksted.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Slå på
Dette DSC-systemet aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker
i
instrumentpanelet.
Deaktivere
Dette systemet kan ikke deaktiveres av føreren.
Feilfunksjon
Tenning av denne lampen
på knappen sammen med et
lydsignal og en melding i displayet
i
instrumentpanelet indikerer at noe
er feil på DSC-systemet.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler
eller et kvalifisert verksted.
5
5
Sikkerhet
70
Antispinn (ASR)-regulering
Slå på
Dette systemet aktiveres automatisk hver gang
bilen startes.
Ved problemer med veigrep eller kjøreretning,
trer disse systemene i kraft.
Deaktivere
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart
av bil som sitter fast i gjørme, sand eller
snø) kan det være nødvendig å deaktivere
antispinnsystemet for at hjulene skal kunne
gjenvinne veigrepet.
F
T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Lampen i
knappen tennes sammen med en
melding i
displayet i instrumentbordet, og viser
at ASR-systemet er nøytralisert.
Reaktivere
ASR-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås på igjen.
F
T
rykk på nytt på denne knappen for å
reaktivere systemet manuelt.
Feilfunksjon
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding i
displayet
i
instrumentpanelet, betyr det at noe
er feil i
ASR-systemet.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler
eller et kvalifisert verksted. ASR/DSC
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i
for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten
er det følgelig viktig at du har disse
systemene aktivert under alle forhold,
især under vanskelige forhold.
Disse systemene fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis både når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, og prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
For full utnyttelse av effektiviteten til disse
systemene om vinteren må bilen være
utstyrt med vinterhjul som gjør at den
beholder nøytrale kjøreegenskaper.
Sikkerhet
92
Låse opp
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen at parkeringsbremsen
fortsatt er tiltrukket eller at den ikke
er tilstrekkelig utløst.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under
pedalene:
-
K
ontroller at matten er riktig plassert.
-
I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv
om det ikke brukes kraft, kan elementene
i
girkassen over tid utsettes for slitasje på
grunn av dette.
Innkobling av revers
Revers må aldri legges inn før bilen står
helt stille.
Dersom bilen er utstyrt med ryggevarsler,
vil denne funksjonen bli aktivert når bilen
settes i
revers. Det lyder da et lydsignal.
Hvis du vil ha mer informasjon om
parkeringsassistanse , se det aktuelle
avsnittet.
F
T
rekk lett i
spaken og trykk på knappen for å
frigjøre parkeringsbremsen.
Girskiftindikator
Avhengig av versjon eller motor, vil dette
systemet gjøre det mulig å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale oppgiring.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale gir valget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge indikatorens anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Bruk
Informasjonen gis i displayet
i instrumentpanelet i form av
kontrollampen SHIFT, fulgt av en pil
som peker oppover, og som varsler
om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger om
girskifte i
henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing osv.).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers
skal legges inn, og vil heller ikke anbefale
nedgiring.
F
L
øft opp ringen under girkulen for å sette
bilen i
revers.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å unngå
lyd ved skifte til revers.
Kjøring
94
Spesielle tilfeller: START-
modus utløses automatisk
START-modus kan utløses automatisk når:
- B ilen har frittrullende hjul i en bakke.
-
V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
K
limaanlegget er aktivert.
-
M
otoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start.
-
U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) der motoren er nødvendig for å
kontrollere systemet eller bilen.
I dette tilfellet vises en melding
i
displayet sammen med denne
lampen som blinker i
noen sekunder
og deretter slukker.
Dette er helt normalt. Med en manuell girkasse i
STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en
melding vises i
instrumentpanelet for å
oppfordre deg til å trå clutchpedalen helt
inn slik at bilen starter.
Motor stanset i
STOPP-modus,
hvis føreren løsner sikkerhetsbeltet
sitt og åpner en dør foran, er ny
oppstart av bilen bare mulig med
tenningsnøkkelen. Dette indikeres
av et lydsignal, samtidig som denne
lampen blinker og en melding vises
i
displayet.
Deaktivere
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Hvis man foretrekker kontinuerlig drift
av klimaanlegget, er det nødvendig å
nøytralisere Stop & Start.
Indikatorlampen på knappen forblir på.
F
T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Indikatorlampen på knappen tennes, sammen
med en melding i displayet i instrumentbordet.
Dette betyr at instruksjonen er registrert.
Kjøring